jeep汽車改裝

1. jeep牧馬人改裝要多少錢，改裝費用要多少

改裝費用在6-7W。

對於普通牧馬人改裝，前杠加後杠1萬5左右，升高2.5避震和彈簧用個一般的套間在1萬左右，輪胎輪轂兩萬左右，側杠加轉減，尾門合頁一共1萬5左右。

主要優勢：

全新加版進口JEEP牧馬人羅賓漢（盧比肯）該發動機最大輸出268匹馬力：

峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧馬人的動力輸出都要更加強勁。傳動系統方面，19款牧馬人新增8AT車型，相對於之前的5AT變速箱來說，8AT車型要更加省油；很明顯，這樣的檔位設定是為了路面通過性較好。

2. jeep牧馬人改裝合法嗎

不同於國外大部分國家，汽車改裝都有標准和法規，我國的在汽車改裝領域的政策還沒有放開，相對來說比較嚴格。所以牧馬人最好是不改裝，過度或者不合理的改裝就是違法，在車輛年檢的時候也會有麻煩。牧馬人合法改裝的范圍：1、外觀改裝。車身顏色的改裝，可以向車管所提出申請。其中，有三種顏色不能修改。包括：消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。車身貼膜，我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%，一些小的裝飾和車身拉花等，還是可以貼的；2、汽車內部改裝，車主後期加裝的導航、行車記錄儀、倒車雷達等都算改裝，這些都是沒問題的。內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改；3、更換發動機\/車架發動機或者車架在損壞後都可以選擇更換，還是要到車管所進行車輛信息登記。

3. 女車主也玩個性 JEEP自由俠改裝Hella Flush風格

有人說，JEEP自由俠的優點在於它的外觀造型，帶有越野風格卻又不失可愛，而本期案例的這位女車主也是因為外觀選擇了JEEP自由俠。

JEEP自由俠這款車型的熱度並不高，加上車主選擇了不走尋常路的改裝風格，參加一些改裝聚會的時候還是非常搶眼的。

本期JEEP自由俠改裝案例鳴謝車主：victorialouiselilian

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 為越野而生，吉普Jeep牧馬人改裝

說到越野車型，Jeep吉普-牧馬人絕對是不能被繞過的車型，粗獷的外觀深受越野愛好者喜愛，但對於牧馬人而言粗糙的工藝卻成為了最有殺傷力的優勢。
牧馬人作為硬派越野車的代表，方方正正的造型已經深入人心，但是對於追求極致外觀的車友來說有點單調，適時地推出了具有英倫風格的掀背版硬頂，雙電動天窗設計不拆卸也能親密接觸大自然。
SmittyBilty全鋁鎧甲輪眉事實上是一件必不可少穿山利器
美國軍方廣泛採用的Truck-lite7寸LED大燈，和多燈珠LED射燈，提供了明亮的燈光，ANZO的煙熏黑轉向燈搭配黑色的鬼面散發著一種深不可測的神秘感，A柱Lightforce 140射燈，JPOWER風擋50寸LED射燈，在黑暗的曠野中在前進的路途上投下照的一片光明。
懸掛採用的是JPOWER 5-8寸攪牙高低可調懸掛升級套件，選用King2.5寸競賽級，彈簧的搭配是經過近萬公里的測試得出的最優匹配，高速穩定扎實路感准確，惡劣路段柔韌舒適，不顛簸。全螺栓結構，無需焊接。
美國知名越野品牌Rubincon的剪刀長臂套件相結合，支撐穩定，舒適，越野行程超大，不僅經歷了阿拉善英雄會魔鬼攀爬賽道的考驗完好無損。而且在日後騰格里沙漠的穿越中，也堪當重任。全套懸掛結構全部採用螺栓固定結構，對原車不做任何焊接和切割，避免未知的隱患，無論何時何地，都能讓你往返順利。
美式風格輪轂改裝風格一般都適合體型巨大的轎車換裝才能表現出一種純正的美式質感
Hemi 426自然吸氣引擎， 7.0L的排氣量能夠爆發610bhp/2600rpm馬力和78.0kgm/4200rpm扭矩，驅動6前速自動波箱在約1900rpm引擎轉速下車輛已經達到120Km/h的高速公路最高時速限定。
"
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. jeep牧馬人改裝後上路合法嗎

是非法的。

關於機動車非法改裝的有關規定

一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

6. jeep指南者好看的改裝

指南音響改裝，入門級改裝很多騎手都是第一個接觸和改裝汽車音響的。他們對汽車音響了解不深，預算也不多。他們最初只是想提高原車的效果。做過功課的汽車音樂愛好者都會知道，換喇叭、加功放、加低音是一個完整的系統。一般入門級的第一次騎手都會選擇第一次升級前後門的喇叭，這種情況還是蠻常見的。也可以用原來的主機來驅動，但是喇叭的選擇很重要。選擇一對實際功率輸出在50W左右，靈敏度高的喇叭，讓原主機更容易被驅動，細節層次會比原主機好很多！如果預算充足，升級一對適合你聽音風格的套裝音箱，升級潛力作為前門。下一次升級，可以直接升級2路或4路功放驅動前門揚聲器。加入功放後，聲音表現細節更多，聲音清晰度和質感表現會更好！

揚聲器升級後，可以體驗到與原車風格完全不同的效果。隨著聽力的提高，當一對音箱不能滿足我們的聽力需求時，可以考慮下一次升級。

Jeep Guide音響改裝從幾百到幾萬不等，有的加個高音喇叭才一兩百元，有的是高配。所以這個價格主要看業主的要求和預算。改裝店會根據這個要求提供改裝方案，建議你可以使用前門的漫步者套裝喇叭，後門的同軸喇叭，大概1560元左右，這樣會大大提升原廠喇叭的音質。

7. 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享

「2017年9月底入手的這輛高性能指南者，雖說這車有不少缺陷，但畢竟是第一輛愛車，加之小指的越野能力是有目共睹的，所以還是喜愛有加。」

「買jeep就是要改裝，就是要去別人去不了的地方，世上本沒有路，jeep為你開出一條路。」

本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主：李元斌1991

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. Jeep大切諾基超激進改裝案例，這造型如戰斗機，太迷人了

近日，有海外Jeep玩家針對大切諾基推出一套包圍改裝組件，包括了前包圍、側裙、後包圍以及細節部件等。可以看到，這套包圍的造型十分運動，特別是前保險杠，兩側設計了碩大的進氣格柵，使車輛擁有更強的視覺沖擊力。車尾部分，下包圍採用了擾流組件，同樣彰顯運動感。此外，輪眉加寬件、熏黑中網、尾翼、開孔式引擎蓋都讓這輛Jeep大切諾基極具吸引力。

9. jeep指南者大燈改裝圖，指南者改裝led大燈作業