莆田汽車輪轂改裝年檢

我國《道路交通安全法實施條例》中明確指出，對已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：

1、改變機動車車身顏色的；

2、更換發動機的；

3、更換車身或者車架的；

4、因質量有問題，製造廠更換整車的；

5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；

6、機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。

改輪轂屬於比較顯眼的改裝，因此如果改輪轂後沒有去車管所進行備案，是不可能通過年審的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

㈡ 汽車輪轂改裝後年檢能過嗎,汽車知識

汽車現在是我們生活中的一個重要工具。我們無時無刻不在使用它，一些年輕的朋友為了追求個性或者汽車的操控性，難免會對汽車進行改裝。其中之一就是汽車輪轂的改裝。但是，汽車輪轂改裝後能通過年檢嗎？那麼今天，汽車保養技術網的邊肖就給朋友們簡單介紹一下！
汽車車輪改裝後能通過年檢嗎？——簡介
根據現行的《機動車登記規定》相關條款規定，改變牌照機動車的車身顏色、型號、性能、用途、結構，改變車架、車身或者發動機的，所有車主必須向車管所申請變更登記。原則上不允許安裝尾翼、做大圍擋、改裝排氣管等一切行為。
輪轂改裝需要注意什麼？——簡介
第二，換個車輪轂能不能通過年檢。根據汽車維修技術網小編的經驗，只要要更換的輪轂尺寸不變，外觀不是很誇張，大部分地區年檢還是可以通過的。但是你要換成一個巨大的，奇形怪狀的輪轂，這就不好說了。
輪轂改裝需要注意什麼？——簡介
在這里特別建議即將購買新車的准車主，不要在購買新車的同時更換輪胎，因為一旦將原來配套的輪胎拆下來，就會變成最俗稱的「落地胎」。「落地胎」沒辦法換多少現金，幾乎是浪費全新的原廠輪胎！更何況，也許你可以接受原配輪胎的症狀，不一定要馬上更換。所以先用原配的輪胎，等有一些不盡如人意的地方和必要的改進時再動升級輪胎的念頭。
關於汽車輪轂改裝需要注意什麼的介紹就這么多了。對於汽車輪轂改裝需要注意什麼的介紹，汽車維修技術網的邊肖為朋友們介紹了三個方面，分別是汽車的安全性能、年檢、新車購買時更換輪胎。通過以上介紹可以看出，汽車輪轂是不能隨意更換的，朋友們還是要三思而後行！

㈢ 輪轂改裝了能過年檢嗎改輪轂被交警查到罰多少

㈣ 汽車改裝輪轂能過年檢嗎

能過。汽車性能改裝是不可以過年審的(如排氣 進氣，渦輪，發動機)，但對輪轂和輪胎沒有要求，只要不影響剎車效果就可以。汽車定期年檢內容：1. 檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；2. 檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求；3. 檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；4. 號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換；5. 大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數；貨車後欄板（包括掛車後欄板）外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號，個體或聯營戶的汽車，門的兩側是否噴寫有「個體」字樣；字跡要求清晰，不得噴寫單位代號或其它圖案（特殊情況需經車管所批准）。 如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。國家關於汽車改裝的有關規定：有下列情形之一的，不予辦理變更登記：（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外，改裝汽車輪轂屬於改變汽車外形的行為，年檢時是很難通過的。 @2019

㈤ 改輪轂能過年檢嗎

現在有很多車主都對汽車輪轂進行了改裝，改裝過後車輛穩定性能得到了提升。但是改裝之後就會有很多新的問題，比如年檢就是改裝車輛需要面對的最大的一個問題。那麼改輪轂能過年檢嗎？下面就讓我來帶領大家了解一下。我國《道路交通安全法實施條例》中明確指
改輪轂能過年檢嗎
現在有許多車友都對車輛輪轂開展了改裝，改裝之後車子可靠性能獲得了提高。可是改裝以後就會有很多新的難題，例如年審便是改裝車子必須面臨的最高的一個難題。那麼改輪轂能過年審嗎？下邊就由我們來帶著大夥兒了解一下。

在我國《道路交通安全法實施條例》中明確提出，對已注冊備案的機動車有下面情況之一的，機動車任何人應該向備案該機動車的公安部門公安交通管理單位辦理工商變更：

1.更改機動車車體色彩的；

2.拆換柴油發動機的；

3.拆換車體或是車殼的；

4.因品質有什麼問題，生產廠拆換整車的結構簡單明了的；

5.運營機動車改成非運營機動車或是非運營機動車改成運營機動車的；

6.機動車任何人的居所遷移或是入遷公安部門公安交通管理單位所管范圍的。

而改輪轂歸屬於較為引人注目的改裝，內行人的人一眼就可以看得出你有沒有開展輪轂改裝，因而假如你改輪轂後沒有去車輛管理所開展辦理備案，是無法根據年檢的。

也有許多買車人提出問題，輪轂大一寸年審能過嗎？我這里提醒大夥兒，同規格尺寸的輪轂改裝，只必須去車輛管理所開展工商變更就可以根據年審了，可是不一樣規格的輪轂改裝是不予以許可的，即便改裝之後也不可以辦理備案，因而年審是根據不到的，僅有在年審前將輪轂換回去，才還可以經過年審。

最終，我要提示各位的是，車輛輪轂改裝歸屬於高風險改裝，假如改裝不合理，就會引起嚴重危害，確實是因小失大。因此各位買車人在改裝前就必須考量明白了。
汽車改裝輪轂能審車嗎
如今特別多有個性的車主都對自己的愛車開展了各式各樣改裝，在其中最常用也是非常簡單改裝便是輪圈改裝，可是有很多車主壓根不了解輪圈改裝的不良影響，就草率的實現了改裝。且不考慮到輪圈改裝的安全隱患，改裝輪圈了年檢能過嗎，便是諸位車主最須要考量的事兒。那麼汽車改裝輪圈能審車嗎？

新的《道路交通安全法》明文規定：

1．一切企業或是本人不可拼接機動車輛或是私自改變機動車輛登記構造、結構或是特點。車子的構造包含車體色調、長、寬、高四個強制的規范和柴油發動機的有關性能參數。

2．已領車牌的汽車開展改裝前，應向車輛管理所備案申請，其改裝技術報告經車輛管理所核查願意後，即可開展改裝。改裝結束，還需要到車輛管理所申請辦理改裝變動辦理手續。

3．車子改裝是不是合理合法，關鍵是看車子是不是與機動車行駛證上的相片相符，與車子在出廠性能參數是不是相符，不符的，就不可以經過年審。

而輪圈改裝就歸屬於較為引人注目的改裝，明眼一眼就能夠看出來你是不是改裝了輪圈。因而，假如改裝之後未到汽車管理單位完成辦理備案，是肯定根據不上年審的。並且輪圈改裝只准許同樣規格的改裝，一般 換大一寸的輪圈改裝，車輛管理所都不可能讓你開展辦理備案，要想根據年審也是白日做夢。

因而，改裝輪圈不僅會產生安全風險，並且還不容易根據年審，也無法進行產權過戶等一系列辦理手續。還請要想改裝輪圈的車主們三思而後行。 改輪轂能過年檢嗎 汽車改裝輪轂能審車嗎 @2019