捷達汽車改裝提升性能

1. 捷達車改氣加提速器的工作原理

氮氣加速器， N.O.S. Nitrous Oxide System, NOS的工作原理是把一氧化二氮（N2O），即俗稱的笑氣（LAUGH GAS）高壓形成液態後裝入鋼瓶中，然後在引擎內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒（其可放出氧氣和氮氣，其中氧氣就是關鍵的助燃氣體，而氮氣又可協助降溫），以此增加燃料燃燒的完整度，提升馬力。由於NOS提供了額外的助燃能力（氧氣量大）所以安裝NOS後還要對應增加燃油噴量與之配合.
＂要想馬兒跑，就要馬兒多吃草。＂燃料就是引擎的草，引擎的動力也因此得到進一步的提升。NOS與渦輪增壓、機械增壓一樣，都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒效率增加馬力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而後兩者則是通過外力增加空氣密度來達到目的。也許有人會問為什麼不直接使用氧氣而用一氧化二氮呢？那是因為用氧氣難以控制引擎的穩定性（高溫和爆炸力），所以極少直接使用氧氣。
改裝店建議NOS系統每次使用時間不可超過1分鍾，但其實按照系統開關要盡油門才開啟來看，一般也就幾秒的使用時間就可令轉速超6000而令電腦自動斷油。

2. 汽車怎麼改裝像跑車一樣的馬力

什麼車了
根據車型弄.渦輪上一顆AR-70這個渦輪可以應付1000P的車
然後刷ECU這個是最基本的東西
避震.空氣學阻力.輪胎
輕量化輪轂點火
缸
全段排氣.進氣
中冷器.油冷器.
油箱
水箱.基本OK了

3. 開了3年的捷達1.6L，馬上要換車了，但是捷達耐用性讓我很捨不得，想用這車改裝玩，能刷汽車ECU升級嗎

捷達1.6L做改裝，很有想法 呵呵~ 如果要刷ECU的話建議選擇專業的升級品牌。
08款捷達1.6在艾森可以進行ECU升級的，提升空間10馬力，15扭矩。升級費用也不是很高，
對於改裝玩車來說，這個提升空間是硬體改裝所達不到的。
建議你還是關注下艾森官網吧，有升級顧問可以咨詢下。

4. 捷達怎麼改裝輪轂

改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。

1、寬度

集線器有一個表示其寬度的參數「width」，輪轂的寬度通常稱為「J值」，輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。

2、輪轂直徑

輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」，實際上，這是指輪轂直徑的大小，輪轂直徑的數目越大，輪轂就越大，輪轂越大越好，如果它太大或太寬，可能會磨損身體的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是輪轂中間的大孔，如果中心孔比原車大，輪轂在行駛過程中會抖動。

4、偏距

距離（也稱為ET）是安裝表面和輪轂中心線之間的距離，通常位於輪轂的背面，帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的，視覺張力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」，即有5個螺栓孔，螺栓孔的中徑為114.3mm，選擇集線器時，PCD規格必須與原始集線器完全相同，否則無法安裝。

(4)捷達汽車改裝提升性能擴展閱讀：

根據不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝將採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮，良好的散熱是其基本要求，從工藝上看，基本上採用烤漆處理，即先噴後電烤漆。

成本較經濟，顏色美觀，維修時間長。即使汽車報廢了，輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多，如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等，一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷，但是保養時間短，所以價格相對便宜，這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。

市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂，如上海同勇生產的別克GL8原廠，是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂，可以說質量好，價格高，廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。

5. 老捷達1.9柴油的車，汽車電腦ECU改裝是怎麼回事升級ECU需要換什麼東西

老款的捷達1.9
TDI原車95HP.140NM；通過艾森ECU升級之後馬力達到110HP,195NM。
汽車ECU改裝升級是通過優化汽車電腦ECU參數，達到提升動力降低油耗的目的。
艾森提供的專業ECU升級服務不涉及其他硬體的改動，所以不需要改硬體。
可以關注下艾森官網。

6. 捷達vs7車模型怎麼改黑峰

可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝。更換前保險杠經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。

7. 戰斗風格十足，捷達VS5改裝車亮相

提起捷達，「皮實耐用」的光環深種國人心中。一汽-大眾捷達作為全新的品牌，以純正德系基因示人，展現出了超強的產品力和競爭力，尤其是於2019年上市的捷達VS5?憑借出眾產品力和品質力，深受消費者的肯定。而捷達VS5改裝車是由德安汽車運動創始人陳德安先生的團隊在捷達VS5的基礎之上經歷20天所打造的改裝車，符合國際專業賽事標准，已在2020廣州車展上正式亮相。

8. 捷達可以換大眾的1.8T發動機嗎

可以的。
大眾捷達1.8T改裝性能升級
一起來看看這輛藍調的大眾捷達的性能改裝升級案例，車主對捷達的要求遠遠不止於現狀，為了追求更高的性能，開始了改裝的不歸路
外觀上採用了大眾汽車配件車身套件，OEM黑色鏡面，2014混合動力進氣格柵，行李箱擾流板和前大燈， 2014 GLI煙熏尾燈，FMS側面造型，定製LED霧燈，整體的效果還是很贊的
內飾風格依舊，換裝了RECARO專業座椅，黑色真皮，配藍色/灰色布，匹配後排座椅，貼牌GLI方向盤，電子制動手柄，中控台，車門面板裝飾和高爾夫換檔把手，大眾汽車配件踏板，科林斯紡織地毯和後備箱內襯，LED室內照明。
19x9.5大眾汽車賽車運動輪轂，陶瓷塗層，235/35 R19日東INVO輪胎,剎車方面配備的是高爾夫R卡鉗F＆R，13.6寸轉子，H＆R避震懸掛為車身提供了良好的駕駛感受
發動機，APR軟體和冷進氣口，2.5寸排氣消聲器，大眾配件，1.8L四缸16氣門渦輪增壓發動機，改裝之後捷達的性能大大提升。

9. 捷達怎麼改裝

1、換gif的15寸輪轂或桑塔納14寸五爪輪轂
2、換cif的後視鏡，造型好看且實用，雖然不能實現電動調節。
3、後風擋及四個側門全貼上黑膜，不留一點空白，前檔也貼上，外部效果會提升不少。
4、減震全部改成短簧，看起來會穩重不少
5、把收音機天線去掉，如果平時經常聽收音機，就把它改成像polo那樣的頂部天線，好改。
6、把黑色中網噴成與車身同色的。
7、把黑色防擦條也噴成同色的。