汽車改裝怎麼樣才不會抓

Ⅰ 汽車 怎麼改裝 不會違反交通法規

拉花和加尾翼是沒有問題的 絕對不能動的是發動機（可以改增壓，、改三頭火花塞，改火花塞的線，改化油器，改進氣&排氣。。。） 絕對不能動車架（可以改懸掛，改輪轂，改輪胎。。。） 可以改外觀（全包圍車身部件&尾翼，但有規定的限度。可以塗鴉&貼紙，注意顏色&面積，在能辨認出原車的前提內。） 可改內飾，主要是影音設備了，不能阻擋視線，音量不能過大。不影響安全行車 基本現在改裝比較需要注意的就是這幾大點. 這是在網上給你找的交通法 你看看吧 國務院頒布的新版《道路交通安全法》正式實施。新《交法》較之以前，在事故處理、處罰等多個方面均有明顯突破，而其中有一部分備受愛車族和汽車行業內廠商關注，這就是新《交法》中關於汽車改裝的規定。 汽車改裝：十年無序成長 汽車改裝源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對於提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績。隨著汽車工業的發展和汽車的大規模普及，在歐美等地，汽車改裝已進入私家車領域，並成為歐美「汽車文化」的一部分。 國內最早的汽車改裝要追溯到10年之前，但限於當時國內的汽車市場規模還很小，並沒有得到行業關注，而最近幾年國內汽車市場的火爆，大大刺激並帶動了汽車改裝的發展。尤其是，目前數量不斷增大的有車族也有年輕化的趨勢，年輕的車主們總想「秀」出個性、彰顯時尚，於是紛紛把目光投向了汽車改裝，並蔚然成風。 但與市場急速膨脹形成巨大反差的是，汽車改裝10年發展之中，國內居然沒有一個相應的管理部門也沒有相應的管理條例，眾多改裝商家的經營執照上也幾乎全都是「汽車配件經營」。而據專家介紹，汽車改裝內容可細分多個方面，其中很多改裝涉及到車輛結構和保險等關乎用戶生命財產安全的部分，缺乏相關的法律法規，市場無序發展，其潛在的風險之大不言而喻，也不可不慎。 行業發展面臨瓶頸 據業內人士介紹，從廣義而言，改裝又可大致分為兩個層面：一是動力裝置，例如底盤、引擎等；二是外觀，如車飾、音響等。在汽車市場發達的歐美國家，汽車改裝近年來已經有明顯的降溫，並已經形成一個固定的細分市場。究其原因，動力方面的深度改裝只是發燒友級別用戶的專寵，自然規模不大。而外觀上的改裝，主要取決於用戶對車的認識：在歐美，車輛只是代步工具，用戶注重內在的舒適和便捷，而非像國內大部分汽車改裝族追求的「炫」、「酷」，因此市場規模也有限。從這個意義上講，隨著汽車在國內的普及，用戶對於汽車改裝的心態也將更加理性，汽車改裝行業將面臨其先天的制約。 其次，在目前的國內汽車改裝領域，不僅缺失針對行業的相關法律法規，同時對於改裝的技術標准和鑒定也是空白。從現狀看，改裝行業利潤頗高，也吸引了很多非正規的汽車改裝商投入其中，但事實上汽車改裝這塊「蛋糕」並不是誰都能啃的。因為對原車的外觀、結構甚至動力系統進行改造無論如何都存在風險，所以必須要具備相當專業的改裝水平和條件才可以「下手」。但反觀國內很多所謂「改裝廠」，專業技術人員匱乏、改裝件質量無法保證、安全因素含混過關等問題比比皆是。而汽車用戶對於改裝知識了解不多，改裝後質量和安全性又無從評定，吃虧受損且不說，安全風險更是令人擔憂。 第三，在車輛保險理賠和安檢驗車上，汽車改裝外部環境並不成熟。目前絕大多數的保險公司對於改裝車出險後的賠償都限於原車部分，而對於改裝配件則不予賠付，而因為改裝而導致的車輛保險賠償，則更是難以支持，這無疑是車輛改裝最大風險所在。其次，在驗車時，由於車輛改裝後的外形同行駛證底卡上的照片多少有些區別，驗車受阻也是改裝用戶的一大難題。在這些因素上，汽車改裝行業無疑都面臨著一個尷尬的瓶頸。 新《交法》加速降溫汽車改裝市?br / 《雜諍芏嗥

Ⅱ 怎麼改裝汽車不違法

1、給愛車換個顏色可以，但是切記不能改成迷彩色、消防專用紅、工程搶險專用黃和執法專用的上白下藍，最重要的一點是千萬記得在十日內到車管所辦理變更手續，換新的駕駛證，想貼花的朋友，注意拉花面積不要超過車身的30％。

2、在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

3、發動機、車身、車架只能更換原型號，而且需出具修理廠證明和來歷憑證，申請變更。改造單排氣管改雙排氣管；將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等，都屬於非法改裝。

4、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢。

5、理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

(2)汽車改裝怎麼樣才不會抓擴展閱讀

汽車改裝注意事項：

1、注意不要破壞電路，整車結構；不要破壞車身的制動；以上地方不提倡去觸碰，去改裝。

2、改裝完了，車管所允許上路申請變更登記，您只完成了一步。還有一步，就是保險那頭，您也要咨詢人家，根據您的實際需求考慮要不要選擇投保所謂的「新增設備險」，畢竟，保險保的是您原車，不然，要是亂改，又沒有及時報備的，您可能面臨的就是，回頭沒得賠。

Ⅲ 改裝車子會被查5招合法改裝別忘了，不再擔心交警要查車

導語：改裝車子會被查？5招合法改裝別忘了，不再擔心交警要查車

現在的車主買回車後以後，那蠢蠢欲動的改裝念頭，是從未消滅過。而遲遲沒有動手的原因，大部分還是因為改裝後上不了路，交警會攔下來，然後扣分罰款，扣車！

正是因為此，才讓眾車主對於改裝車的念頭，慢慢暗淡下去。但並不是說所有的改裝都不合法的，以下這幾項改裝是合法的，出門也不怕交警蜀黍查車了。

1. 車身顏色。

可能在以往來說，對於車身改色還是有些要求的，但是隨著時代發展，有些改裝是可以被原諒的，至少還沒有過分到哪去。所以政策里是有放鬆，允許改車身顏色，包括噴漆改色或是貼改色膜。但需要主要的是，提前在改色10天之內到車管所「報到」，進行信息變更，然後換新的行駛證。

2. 車子輪轂

這是最保守可以接受的改裝，可以改裝成各種不同形式，但在尺寸上要對等，不能隨意改大改小，這樣會被認定為影響車子動力和性能，這可就不在寬限范圍了。

3. 外觀的零部件

這個也不包括全部，只是類似「加裝包圍、尾翼」等不超過一定車身長寬度的，還是算合法的，但改裝之前是要到車管所申請的，不過一般只要不影響到車子明顯特徵的，都是可以審批過的。

4. 發動機還有排氣管

關於 汽車 參數，大家不屬於專業人士，也不了解車子的動力搭載，所以那些想改變 汽車 動力參數，或者是把單排氣改成雙排氣，那就還是算了，這是不可能被允許的。車子改裝，也是有一定風險的，出現的事故，不是車主一個人的事，故而對於車子改裝抓的嚴。

5. 內飾

這個是基本沒什麼太大要求的，只要不是像參數那樣大改動，或者是對於行車造成障礙，這個內飾的改裝可以說算是輕的了。所以內飾的話，就不要換的太誇張就行了，比如換座椅還是改變車內構造，這就算大事了。

我最後提醒：注意事項是不要改「市政用車」「部隊用車」的顏色，而煤氣管道維修車的黃色和迷彩，才可以。而且改裝剎車盤還有卡鉗，這些是不能出現在限制當中的。還有最後一點，車標是絕對不允許，私自改裝的，被抓到扣分罰款雙管齊下。

Ⅳ 怎麼改裝車不違法

• 01

  首先我們可以改變車身顏色這是不違法的，車輛車身上最顯著、面積最大的標志——顏色，是可以更改的，選好自己喜歡的顏色，改裝後十日內必須到車管所辦理變更手續。

• 02

  其次是可以給車身裝飾一些貼紙，現在年輕車主都喜歡在車身上粘貼一些個性化的貼紙，但是不可以粘貼車身廣告哦。

• 03

  然後是汽車的尾翼，我們可以變更原車的尾翼，但是不能改成像賽車一樣的尾翼。

• 04

  最後大家一定要記住任何改裝都必須基於《中華人民共和國機動車登記規定》、《道路交通安全法》的規定，例如改裝導致遮擋車牌那一定是違法的哦。

Ⅳ 改裝車上路交警居然不攔原來這些改裝不算違法！

大家買了車之後，多數人都不會對自己的車進行大改造，主要是因為費錢、費事、還違法，但其實大家心裡還是癢癢的。無論是貼張貼紙、放個擺件、套個座套，從廣義上講，都算是進入「改裝圈」了。

其實2019年9月1日起，就悄無聲息地實施了一個進一步開放改裝車限制的文件，叫《機動車查驗工作規程》（GA801-2019），看名字就知道這文件是給車管所、檢測站、警察叔叔們看的。

而在汽車文化方面，我們有很多可學習的「老師」，學以致用以後也終會形成我們自己的文化。這「山川異域風月同天」送給大家共勉~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 怎麼改裝車子才不會被警察抓啊

嚴格說，怎麼改、隨便改，只要手續合法，警察就不會抓。
如果改裝不超過車身面積的60%，可以不用去交通管理部門申請變更登記。警察是不會管的。如果超過60%，一定要去等級變更，不然，年審無法通過。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第六條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：
（一）改變機動車車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量有問題，製造廠更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。
申請機動車變更登記，應當提交下列證明、憑證，屬於前款第（一）項、第（二）項、第（三）項、第（四）項、第（五）項情形之一的，還應當交驗機動車；屬於前款第（二）項、第（三）項情形之一的，還應當同時提交機動車安全技術檢驗合格證明：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車登記證書；
（三）機動車行駛證。
機動車所有人的住所在公安機關交通管理部門管轄區域內遷移、機動車所有人的姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門備案。

具體為：擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵，包括機動車的動力、燈光、操作、尾氣排放、冷卻、制動、消音、懸掛、方向系統和外觀結構、車身顏色噴塗、車胎輪轂等。

Ⅶ 小牛改哪裡交警才不會抓

【法律分析】
以下是汽車的合法改裝：1、輪胎樣式：只要輪胎的尺寸大小規格與登記證書上一致，則可以更換輪胎樣式。2、加裝行李架和側面腳踏板：加裝的行李架高度須控制在300毫米范圍內，側面腳踏板安裝寬度不能超過車身側立面5厘米。3、車身顏色：通過噴漆或者貼膜改變車身顏色，務必在十日內到車管所登記變更車輛信息即可。注意不可以使用類似警車、消防車等車輛顏色。4、中網和前後保險杠：安裝新的中網和保險杠不得改變原車長度和寬度，不允許更改車標，保險杠不能有明顯突出。
【法律依據】
《中華人民共和國機動車登記辦法》
第二十六條 已注冊登記的機動車，有下列情形之一的，應當申請變更登記：
(一)機動車所有人更改姓名或者單位名稱的；
(二)機動車所有人住所的地址在車輛管理所管轄區內改變的；
(三)改變車身顏色的；
(四)更換發動機或者改變燃料種類的；
(五)因故損壞無法修復需要更換同型號車身或者車架的；
(六)因質量問題，製造廠給機動車所有人更換整車或者更換同型號發動機、車身、車架的。
第二十七條 車輛管理所辦理變更登記時分別登記下列事項：
(一)機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱；
(二)機動車所有人住所變更後的地址、郵政編碼和聯系電話；
(三)屬於第二十六條第三項至第六項的變更事項的，登記修理廠的名稱、地址和聯系電話；
(四)變更車身顏色的，登記變更後的車身顏色；
(五)更換發動機和改變燃料種類的，登記更換後的發動機號碼和燃料種類；
(六)更換整車或者車身、車架的，登記更換後的車輛識別代號、車身顏色，以及負責更換的製造廠的證明；
(七)發動機、車身或者車架的來歷憑證的名稱、編號。

Ⅷ 汽車怎麼改裝不違法

一、汽車怎麼改裝不違法
1、汽車作以下改裝不違法：
（1）輪胎樣式，輪胎的尺寸大小規格要與登記證書上一致。在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下，可以更換輪胎；
（2）加裝行李架和側面腳踏板；
（3）車身顏色，改變車身顏色，要在十日內到車管所登記變更車輛信息。
2、法律依據：《機動車登記規定》第二十一條
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術參數的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；
（三）屬於第十五條第一項、第七項、第八項、第九項規定情形的。
距機動車強制報廢標准規定要求使用年限一年以內的機動車，不予辦理第十六條第五項、第六項規定的變更事項。
第十一條
機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗，取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
免予安全技術檢驗的機動車有下列情形之一的，應當進行安全技術檢驗：
（一）國產機動車出廠後兩年內未申請注冊登記的；
（二）經海關進口的機動車進口後兩年內未申請注冊登記的；
（三）申請注冊登記前發生交通事故的。
專用校車辦理注冊登記前，應當按照專用校車國家安全技術標准進行安全技術檢驗。
二、私自改裝車輛處罰是什麼
1、改變車身顏色，變更車輛發動機、車架，未在十天內辦理變更手續的，處警告或者200元以下罰款；
2、改變發動機類型、改裝車輛排氣管，增加車輛後導流翼，增加車輛前探照燈，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款；
3、國產車輛更換輪胎規格，加裝車身大包圍防護裝置，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款。

Ⅸ 車在野外,怎麼改裝,不容易被發現

車在野外,改裝,不容易被發現，這個還是應該結合野外的環境，可以參照軍車那種車身塗成迷彩的顏色