別克gl8改裝個性輪轂圖片

❶ 別克GL8我的夢中情人就是它，改裝作業

當初這台GL8買回來以後老婆說什麼不讓改，我秉承只要思想不滑坡，辦法總比困難多的精神，和孩子一起軟磨硬泡了好多天，終是老婆鬆了嘴給我了一些預算，就看看這些預算能把這台車改成什麼亞子吧！車子放在改裝後自己也是很擔心，畢竟是新車萬一磕了手重了颳了怎麼辦，不過他們的銷售的做法很好每天都會把車子的進度和圖片發給我，也能讓我實施了解改裝的動態。去取車子的時候心裡總會有終於等到你的調調哈哈！看看這台車子改完以後什麼亞子吧！來吧展示！

最後的後排就是這樣的一個效果，這次整體效果很滿意，不僅我滿意老婆也是覺得很香。我把改裝清單分享給你們，好東西大家一起享受。1.M30航空座椅觸摸款2.前排電動座椅3.前排座椅配套納帕皮4.前排座椅通風加熱5.前排氣動腰托6.整圈桃木方向盤7.360全景影像8.車艙氛圍燈9.柚木地板10.不銹鋼一體式LED踏板11.艾維亞中網12.30度實木腳踏板13.多功能靠背小桌板14.冰箱扶手15.電動尾門16.電動中門17.八爪魚頂燈18.電動沙發床

❷ 進店體驗2021款別克GL8，配雙側電動側滑門+360度全景影像

別克GL8這款車相信大家都是非常熟悉的了，自亮相以來也得到了超高的好評，隨著汽車工業的發展，2021款的別克GL8也正式上市，近日，筆者在淄博地區探店的時候就拍到了這款車型，售價為23.29--52.99萬元，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2021款的別克GL8有哪些改變吧！

2020款別克GL8動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+9擋手自一體變速箱，像膝部氣囊、缺氣保用輪胎、360度全景影像、全速自適應巡航、陡坡緩降、分段式電動天窗和雙側電動側滑門等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 別克GL8，改裝花幾萬塊，帶來全新舒適的豪華享受，怪不得受歡迎

要說國內目前中端商務MPV的主力車型，我們不得不提別克GL8，別克GL8在整個中端商務車中可謂是經久不衰，受到各界企業老闆們的喜愛。今天給大家介紹作為中流砥柱的別克GL8的改裝，充滿了商務，豪華和舒適為一體。

輪轂方面可以憑自己喜好選擇，人靠衣裝馬靠鞍，車也是一樣，好車就要配好的輪轂。

車屁股改裝電動尾門，原車尾門是手動的，對於女生來說太重。這里改裝成電動的，可以在車內或者鑰匙來控制開啟和關閉

以上就是本次別克GL8的改裝，從里到外重新選裝，把標折上這就是一百萬的車，可是他們其實都不知道這才花費了四五萬元，你就說這樣的值不值。

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❹ 想買最低配別克GL8改裝成高端MPV這4點要考慮清楚

在國內MPV市場，別克GL8的影響力可謂是直線上升，甚至很多家用車消費者都放棄了本田奧德賽和艾力紳。即便是目前熱度頗高的大眾威然也很難與之抗衡，可見其表現如何。但是，別克GL8由於品牌影響力等方面的關系，依舊很難與豐田埃爾法等頂級高端MPV相媲美。不過，一些朋友卻想到了新的方式，那就是通過改裝將別克GL8變成高端MPV，甚至在一定程度上，改裝別克GL8已經成為一些改裝店的主要業務。那麼，想買一輛最低配的別克GL8用來改裝是否是明智之舉呢？個人建議大家考慮清楚這4點。

看到這里，相信大家也都明白其中的關鍵因素了吧。就像豐田普拉多2700改裝機械增壓一樣，這種做法有利有弊，還是要看大家如何選擇了。而別克GL8的改裝，只能說有優點也有缺點，看大家如何選擇了。

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❺ 本地實拍：2020款別克GL8到店，灰色塗裝上檔次，2.0T僅23.29萬起

在商務MPV領域，別克GL8絕對是標桿車型，它的綜合實力是非常強的，每一代車型都受到了車主們的歡迎，作為企業專屬座駕很上檔次。今年9月，別克推出了2021款GL8來競爭市場，售價為23.29萬起，購車享受優惠的金融政策。

動力方面，新車全系搭載2.0T發動機，匹配9AT變速箱，最大功率237馬力，動力輸出還是較為強勁的，入門版車型就配備了胎壓監測、自動啟停、上坡輔助、後駐車雷達等。

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❻ 「陸地公務艙，尊享新體驗」——來自別克GL8-ES不一樣的外觀改裝

GL8作為合資品牌MPV的霸主地位，已經深入人心，原因很簡單，奧德賽、艾力紳甚至埃爾法，都沒有它大！賓士V級、邁特威比它貴！大通G10沒它有檔次！（相關車主可別打我啊~[傲慢]），因為工作需要，所以我幾個月前也提了一台GL8-ES。主要是作為公司用車在使用，偶爾也帶著公司的人一起出去自駕游，釣釣魚，還是很夠用的。

剛購車的時候吧，並沒有什麼改裝的想法，因為我覺得，本身就是商務車嘛，作為「陸地公務艙」的GL8，舒適，實用，大氣就可以啦。開了一段時間後，我發現，路上全是GL8（當然這就證明GL8確實賣的好啊！），這就讓我這個喜歡追求新東西和差異化的小個性不能忍了，於是我加了一些車友群，鋪天蓋地的被宣傳雅典娜套件啊，雷克薩斯套件啊，凌酷套件啊，我也差點被洗腦去買了雅典娜，但是我回家之後仔細想了想，那我為啥不買雷克薩斯呢，為啥不買埃爾法或者威爾法呢，而且後面如果滿街都是雅典娜套件，那我豈不是兜兜轉轉又回到原點了，不行，我得再等等。

沒過多久，10月份的時候，一個朋友給我扔了幾張圖片，說一個比較有名氣的改裝公司，新出了一個GL8改裝產品，因為涉及到御用改裝這一塊的隱私性，所以還沒有開始宣傳推廣售賣，然後我看了幾張裝車效果圖，我就動心了，這有門面的御用改裝公司做的東西，它不失格調，將GL8的血統繼承下來之後的推陳出新，更像是原廠升級又不同於改裝所謂的低升高。前前後後尋訪了一些人，才找到了這款套件，因為都是原廠孔位，安裝也就半個小時左右，安裝完我就迫不及待的帶著相機去拍照了，雖然天氣很陰沉，還飄著雨，但是我敢說，這是重慶的第一輛，所以很激動啊！下面就是我拍的一些照片，選景是在重慶的來福士廣場，以及IFS廣場，也請各位車友們看下。

自己吐的煙，勉強看看吧。。

基本現在就拍了這么多，等全部升級完，再來組媳婦兒當車模！當然能不能有媳婦兒還再議啦。也請各位看官大大多多包涵，喜歡的，可以交流交流，但是不喜勿噴啊！(是不是有點霸王條款啊）[嘻嘻]

❼ 埃爾法半價打造的豪華別克GL8——它不香嗎

開頭先上幾張完成圖吧：

前臉作為結束，紫檀紅真的很好看～

❽ 進店實拍2021款別克GL8，隕鐵灰色車身很大方，售23.29萬元起

別克GL8在國內市場中所佔據的市場份額是十分穩定的，隨著時代的發展，別克GL8也迎來它的升級，2021款車型售價為23.29--52.99萬元，提供了三種座椅布局，分別是4座、6座和7座，近日，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，隕鐵灰色車身很大方。

2021款別克GL8動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，最大輸出功率為237馬力。

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❾ 從內到外盡顯奢華——我的愛車別克GL8改裝魅力外觀分享！

近兩年MVP市場逐漸變得火熱，各大品牌也都相繼推出MVP車型。而作為老牌的MPV品牌，別克GL8算是目前很火熱的車型，特別是在2019年基本是稱霸了MPV市場，成為了MPV界的領頭羊產品。憑借著高性價贏得好多車友們的認可。好多人都會選擇2899這款配置，再進行改裝。今天我給大家介紹一款奢華的改裝款案例，具體有多奢華，看圖您就知道了[嘻嘻]！先放幾張未改之前的圖片，要不然沒有對比看不出來哪裡奢華[壞笑]

整車採用了皇家藍和簡奢白搭配，整車內飾都彰顯了奢華。對比之下是不是這款更吸引你呢？[得意]

❿ 別克GL8定位商務MPV，咋成了改裝熱門車型看車主怎麼說

大家好，我是大米，不知道屏幕前的你在刷D音的時候，有無看到過一些改裝別克GL8的小視頻，筆者看到過N多次了，最近在本地開車，看到了一輛改裝過的別克GL8，車後檔上有車貼，專門改裝別克GL8和賓士威霆，兩者都是很典型的商務MPV，按我們很多人的理解，一般改裝的目標車型多是針對高檔轎車，別克GL8咋成了改裝熱門車型，甚至改裝店還主推GL8呢？

除了這些原因之外，我想還有一個原因是別克GL8一改之前濃重的商務氣息，在ES新款上嘗試打入普通家庭用車市場，單位商務接送車沒怎麼可能去改裝，也沒可能選擇最低配車型，改裝是車主自己的自由，改裝之後的內飾的確是豪華高檔了不少，只是好奇，前臉改成了雅典娜樣式之後，在車管所驗車還能通過嗎？

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