雅馬哈天劍改裝越野圖片

『壹』 哪位摩托車改裝大神知道雅馬哈天劍K怎麼改成這個樣子

第一 後平叉 這個是仿R1的後平叉 要是正品加輪轂總成 好點的3000元. 差點的1200元.

第二 減震 邊雙減改後中央減震 這個根據天健的車架 得重新焊接支撐 還的加固車架 所使用減震的好壞在這張圖里也看不出 一般點的改裝中央減震價格在 500元.

第三 包圍 不知道這圖的包圍是如何而來 不管怎樣都是經過了切割改裝 因為好像市場上沒有此類包圍 至於價格加安裝噴漆100 - 300 不等 因為此類包圍也可以從其他250公路賽上拆卸.

第四 排氣 從這張圖看來 車主把邊車身右側傻傻的排氣管移除了 改到了車座下 中央排氣 也可以利用原車排氣管 但是考慮到輪胎間隙和噪音 這位車主可能用了其他改裝方式 只是從圖片上難以看出!改裝價格200-500

改裝總價格2000-4200區間

都是摩友 其實後輪胎的寬度和厚度 和前輪的搭配是要有一定講究的! 畢竟是一款城市用車 最大150的白板機也給不了你想要的 拼的是油耗和駕駛舒適性而已. 純手打 ! 謝謝!

『貳』 請問這款國三版雅馬哈天劍當時售價是多少，謝謝

雅馬哈國三天劍125摩托車在當時的價格是在8000-9500元之間，它有幾款不同的版本和細分型號，它們的發動機都是一樣的，只是外觀配置不一樣而已，如圓燈和頭罩版、鋁輪和輻條輪版、鼓剎和碟剎版等，這些配置的不同，也導致了它們的價格也不一樣。圖片上只能看到發動機，看不到其他配置方面，如果是鋁輪圓燈版的，價格一般在8500元左右。不過即使是同一款車，在不同地方價格也是會有差異的。

『叄』 YAMAHA天劍125怎麼樣，知道的給點意思見。

兄弟 我很贊同你選擇YBR-125

我的車子和你圖片的一摸一樣 是07年11月份買的。現在行駛1萬公里。車況十分完美。中低速扭矩的表現以及高速達到110KM（可能多少有偏差）。發動機絲毫沒有共振的出現。

唯一缺陷就是冬天車子需要預熱，這是混合比關系。但是從另一方面考慮，冬天車子還是須預熱最好。廠家說的油耗是理論油耗，我平均經濟油耗在2升。可能與我的暴力有一定關系，YBR-125採用的是日本原裝米庫尼化油器，在瞬間提速上要明顯高於真空化油器，但是這個時候是要費點油的。

單人以每公里50千米的速度行駛路面好的公路上，耳邊只有呼呼的風聲。絲毫感覺不到排氣的聲音，甚是愜意。YBR125-07款坐墊採用透氣性較好的運動版坐墊，乘坐十分舒服。

整車採用的搖籃式車架，是車子在配有加長減震行程的同時，大大減少了顛簸的煩惱。車子重心在整車正中間，在同等125cc的速度下，壓彎更舒服。

07版YBR125運用了雅馬哈R-1 1000cc的轉向燈技術，轉向燈接頭為橡膠所制，不易損壞。隨著油箱下的導流罩更新，使整車看起來更加有味道。電感儀表盤的運用，讓你在沒有擋顯得情況下，依然清楚地知道目前車子所在檔位。該車採用的是國際檔位，1-0-2-3-4-5檔位。駕駛起來更有賽車的情趣，同時也大大減少了由5檔踩到1檔的危險。

目前雅馬哈天劍所生產的版本分別是：

雅馬哈天劍07版

雅馬哈天劍-G越野版 （發燒版和G迷版）

雅馬哈天劍-蓋世天劍 （王力宏代言）

雅馬哈羅西46幸運版 （限量版）

據悉 09版也即將上市。期待中...

這是我用了一年半的雅馬哈天劍07版的感受，也很高興和你一起分享。

歡迎選擇鄙人答案。鄙視那些有意分裂雅馬哈品牌的托！

『肆』 雅馬哈天劍王250 它的排氣管能改裝到後坐墊下嗎還有能裝上兩根排氣管嗎

什麼邏輯 我說你們這些人不懂都在這里冒充啊 怎麼可以改？ 設計的時候就是單缸單排 你如果改成單缸雙排 知道需要動什麼嗎？ 要動缸套 動缸套就要動活塞和曲軸 動曲軸就要動發動機 設計的單排就是肯定有道理的 你發的這款屬於大排了 不一個檔次 ！ 謝謝

『伍』 雅馬哈天劍王怎樣改裝跑得快

減輕車的重量``
要說 天劍王就可以了` 磨合期 磨合好的話 可以暴140+++++

如果 馬力大 排量大 車的重量就不重要了``

『陸』 雅馬哈天戟YB125Z可以怎麼改。。。。。急急

換自檢儀表，大燈裝透鏡，發動機換個163的缸頭，坐墊子套個網狀的套子，排氣管換個響排，喇叭改不改無所謂，再來個100W的喊話警笛就更好了。

『柒』 雅馬哈天劍改裝

把輪圈處理干凈，再買一罐紅自噴漆和一的罐藍自噴漆自己噴就行了。

『捌』 雅馬哈天劍125如何改裝外觀

改不好,改的不倫不類的.勸你還是別亂改,要是想改,改下配製就好了,外觀還是別改了.