2011款a4l改裝圖片
『壹』 奧迪A4L提車一年多 輕度改裝歷程小結
「本人90後,2018年下半年提的車,這輛奧迪A4L也是我的第一輛車。」
「提車到現在一年多了,車子改裝的地方不算多,不過每個人改車願景不一樣,自己喜歡就好。最最後,武漢加油,希望疫情能盡快完全控制住。」
本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主:吃貨夜場
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 請問奧迪2011款A4L改四輸出排氣加奧迪S4後唇,能通過年審嗎
車尾部的改裝,只要不是太誇張,年檢都沒問題,因為行駛證照片看不到尾部,檢測員要問的話,就說車是特別運動版或者說什麼什麼紀念版,買時就這樣……但是排氣改裝就不太好過了,改的排氣,一眼就看出來了,而且聲音一聽就不是原廠的(測尾氣是要踩到3500轉,,你懂的),,,找個硬點的黃牛,問題也不大…樓主的車要到13年才檢車,先改了爽著,,不放心的話,大不了檢車再換回原廠排氣
『叄』 談一談我的愛車奧迪A4L的用車改裝過程!
原車的
『肆』 將改裝進行到底,提車就動手,我的奧迪A4L小改日記!
各位家人們好,趁著今天休假分享下我的改裝日記,如有不足地方,希望前輩們不吝賜教。[抱拳][抱拳]我是個改裝迷,之前也看了不少改裝分享,所以在提車之後就開始動手了。由於這次是改裝主題,提車過程就不多說了。本來一度沉迷獵豹,想買獵豹XEL但是他們的銷售我沒有好感,總感覺沒啥人買。後來還是考慮了大眾選擇奧迪A4L,落地價也在承受范圍之內。[嘻嘻][嘻嘻]
好啦就先分享到這兒,再改了繼續補充。
『伍』 一顆躁動改裝的心,奧迪A4L小改,以舒適為主
中年大叔???????的我天天看到群里90後各種改。勾起了我的改裝欲,一開始就是改的內飾。以舒適為主,年會後看到各種大神改裝,這下安耐不住的心情也想稍微弄一下(估計一改深入海)那就上圖吧。開心就好
重慶唯一官方認證CAC車友群其實還有很多圖片沒有出來。攝像組還在整理,今天小改了一下。就先發一波。預熱下!
最後希望重慶CAC越來越好。以後多組織一些公益活動!
『陸』 誘人的黑武士風格,改裝出不同尋常的奧迪 A4L,你心動了嗎
奧迪A4L是一款非常受年輕人歡迎的車型。它的市場布局是家庭用車,但其內外都蘊含著很好的改裝潛力。帥氣的外形和流暢的線條給了玩家很大的想像空間,不同個性的車主會玩不同的改裝風格。
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『柒』 搶先實拍:外觀大改的新奧迪A4L能追上3系、C級的腳步嗎
如果要我給出一個對新款奧迪A4L的預測,那麼我認為奧迪A4L有望在成交價上穩定在30萬元走量,而不再像現款車型這樣通過大幅折扣來維持銷量——對於一汽奧迪和奧迪經銷商的來說,價格的穩定是當前最關鍵的經營指標。
文|JackieLXX
圖|網路
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『捌』 奧迪A4L個性運動版外觀改裝案例 全車改曼巴綠色
「坐標長沙,2019年10月15號提的車,銷售辦事很效率上午11點過去的,價格還不錯就直接付了款,提的裸車(28.5)送一年換新服務,在店裡買保險,當天就把手續辦完,拿了臨牌,選車過程也沒有什麼曲折的,唯一遺憾的是買不到國五45的運動版,當時店裡只有45個運,個運配置簡直低得不要,不要的。」
「目前就改裝了這些,下一步准備升級19寸輪轂、前6後4活塞、刷ECU、RS系列座椅。」
本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主:心裡的一抹藍天
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『玖』 奧迪A4L遲到半年的提車,陸續改裝作業,讓愛車的實力更上一層樓
先說背景:坐標深圳,大學畢業後考完了駕照,結果遇上了限牌政策,又不想參與競價花冤枉錢,於是就選擇搖號。從16年初開始搖號,每次到了25,26日就打開搖號結果頁面看到一片心酸的黃色....[撇嘴]每個上班在地鐵的路上都在看汽車之家,隨著工作時間以及存款的增長,看的車型也越來越多。從看君威GS,GolfGTI,福克斯ST,看到了ATSL,當看到了ATSL後,我就打算搖到牌了就馬上定ATSL。時間來到了2019年,我的耐心也基本沒消磨沒了。在5月的時候看到6月份會新增4w個車牌,我知道,我的機會來了。最終以2.6w的價格搞到了車牌,回頭看去,真的覺得是我有史以來做的最對的決定。
還記得19年第一季度的時候,ATSL的骨折價以及BMWF30330i的優惠力度,真的非常的誘人。然而車這個東西真的是真的是講究緣分,車牌6月拍到,7月初拿到指標。這個時候深圳已經不能上國5了,與ATSL無緣,打電話去問也沒有330的車了。沒辦反,只能再看其他的車。在看汽車之家的這三年,基本上對20w~40w這個價位的車基本都很了解了(數據上),我比較看重動力的數據,所以就只有下面的選擇方案:1.A4L45個運天雲灰2.等CT5上市(CT5真滴好看,頂配香啊)3.新3系325Li運動曜夜4.捷豹XEL高功由於7月的時候新三完全沒有優惠,CT5要等到11月,據說捷豹小毛病多(聽說)。指標只有半年,所以最終把目標放在了A4L個運上,高功,大名鼎鼎的quattro,德系品質。7月的每個周末都去4s店談價格,在公司的午休時間也去過4s店,總共去了4家。最後在一家店談到了32.5落地,送倒車影像行車記錄儀等等,於是在7月20日左右落訂45個運天雲灰。由於那家店沒有現車,當初承諾是3個月有車。因為有了三個月的心裡准備,期間我也就沒騷擾銷售問車的進度了。時間就來到了9月底,也沒看到有任何的進展,問了下銷售,銷售的答復是沒車要等.....我就跟銷售說不一定要天雲灰了,有白色黑色都可以。結果就到了10月中,還是沒有任何消息。最氣的是,在9月底的時候,另一家銷售告訴我,他們店有天雲灰個運現車了,但是我想著退訂好麻煩,就算了。(結果他們的現車1個星期就賣掉了)到了10月中,3個月有車的約定也快到了,兩個多月也都沒車,於是打算退訂了(真的後悔沒早點退去另外的4s訂天雲灰)。開始繼續聯系其他4s店,拖了將近3個月的時間,當初的優惠都沒法談到了。後面問到一家4s店,有一台45運動頂配探索藍。談了兩次價格,在反復糾結後,還是決定訂了45運動(大概是38不到落地)。
到了10月底,一切手續都辦齊全了,4s通知我可以提車了,於是約了一個周末去提車。在提車的前一個星期在網上聯系了一家在寶安的改裝店改升降高音(好看),和A柱的兩對BO喇叭以及刷運動儀表。提車當天拍的一些照片:
『拾』 奧迪A4L原廠改裝版亮相,鈦金灰塗裝霸氣!252馬力真香
奧迪A4L原廠改裝版亮相,鈦金灰塗裝霸氣!252馬力真香?
在中國汽車市場的豪華品牌當中,奧迪汽車一直表現不錯,和賓士寶馬基本形成三足鼎立的局面,後面的凱迪拉克和雷克薩斯只是跟著喝湯。奧迪汽車如今有穩定的銷量支柱,其中A4L車型就是一款走量的入門級豪華轎車,單月銷量過萬台基本是常態化,不過A4L相比寶馬3系顯然缺乏一些運動感,面對越來越年輕化的消費市場,奧迪汽車自有妙計。
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