改裝車聚會廣東

❶ 何為改裝深圳馬自達8告訴你！但是不要擅自改裝車輛喲

為什麼不能擅自改裝車輛？因為在中國法律不允許[流淚]對於擅自改變機動車已經登記的結構、構造和特徵的車輛稱作非法「改裝車」。分為外觀、進氣系統、點火系統、排氣系統、制動系統、懸掛系統、渦輪增壓改裝、改變車輛的底盤結構,車燈改裝等幾個方面。上面說的前幾個，對於窮改一族的我沒什麼影響，還有一條改變車輛的底盤結構？好想問一下這個除了去下場地，誰去改變底盤結構？重點來了:改裝輪胎。改變汽車的輪胎規格，由窄胎變為寬胎、如更換跑車胎；更換尺寸更大更寬明顯與車身不適應的輪胎等。這個要罰500…我…有點慌！有些車廠由於成本關系，出廠時能用最窄的輪子就用，什麼165195都有，高速行駛會飄…這安全？直徑不變的情況，減小扁平率，195加到205，15換16…不明白會有什麼影響……想不明白！,2.5的阿特茲原廠有19寸，馬八16換到19寸，扁平率由原來65降到45,換上225寬的胎，跟原廠直徑沒什麼差別！以前15換18寸都能過年審，現在加大兩寸也能過年審……但按深圳目前的情況來講…咱這也這屬於非法改裝！網傳導致這次事件的原因是超跑深夜炸街擾民，包括之前廣州二沙島的改裝聚會也因此遭受嚴查。不過深圳和廣州在處理上還是有差異，廣州更多是針對個案進行單獨處理，但深圳這次就把影響面波及到了所有改裝車！聽說因為LD來檢查復工情況！深夜被蘭博基尼炸街吵到睡不著…如果真是這樣的話，超跑炸街…為什麼要一刀切，我們就是安安靜靜的乖孩子…這兩天深圳對改裝進行了嚴打整治，全城搜刮改裝車，甚至根據監控和舉報線索，直接進入住宅停車場，對停放的涉嫌改裝車輛進行查扣，這也是繼2013年深圳5.26GT-R案後最大規模的改裝車嚴查動作。?深圳作為中國改裝先驅，大多數當地改裝商家、愛好者以至於媒體也都在不懈餘力的倡導文明改車和玩車，像全國最早的改裝雜志《改裝與四驅》就曾與深圳交警合作推出了許多相關的專題報道。只是事與願違，個別「老鼠屎」就把這個多年的平衡和默契給打破了。還害苦了我們這些不疼不癢的「窮改族」！目前…想要上街，就要低調…或者考慮一下換回原廠輪子過渡一下…但想一想我那放在6樓的輪胎…搬上搬下實在廢腰！！！

完結

❷ 汽車改裝哪裡比較集中

去深圳市壹號館貿易有限公司，
地址 深圳市龍崗區坂田街道辦環城南路68號金方華產業園1棟101
電話 13632619335 400 075 0910
深圳市壹號館貿易有限公司是一家綜合型汽車服務企業。自2003紮根深圳以來，我們本著「客戶至上、信譽第一」的經營理念，以坂田為中心，輻射全深圳，已發展成為業界標桿。
我們以熱情的服務態度、精湛的技術水平、舒適的休閑環境、專業的操作設備、完善的售後服務為您的愛車提供無憂之行。在十餘年的平穩發展中，1號車館汽車服務有限公司的專業技術水平和優秀的服務，得到越來越多車主朋友們的認可。在當今汽車後服務市場激烈的競爭中脫穎而出，一路領先。
在用心服務好每一位客戶的同時，憑借著團隊的不斷努力和探索，厚積薄發，實現跨越式發展，為每一位員工提供系統的培訓和廣闊的發展平台。
在汽車保養、養護.升級.輪胎、制動方面，我們擁有高質經營管理服務經驗。客戶放心，我們的責任，因此我們選擇了一批質量過硬、品質有保證的零配件合作供應商，主要有 我們與英國AP公司長期合作，現已建成坂田地區唯一一家大型形象店，並在汽車維護保養、升級改裝領域有口皆碑。以人為本，共創雙贏，打造深圳知名的汽車後服務品牌，深圳市1號車館汽車服務有限公司踏著新時代的節拍，一路向前！

❸ 一切皆可改裝，做一名有夢想的菲斯塔改裝發燒友

他！1996年出生重慶，現定居東莞；他！熱愛汽車改裝、喜歡極限挑戰、對於速度有著過人的追求；他！菲斯塔百公里加速成績，全國第二！現在正不斷調整，向著第一名發起沖擊！改裝清單：1．全車電光黑武士改色膜；2．18寸輕量化鍛造輪轂；3．全段排氣；4．BS特調程序；5．TCR全車加強件；6．WDW競技絞牙避震7．AD08半熱熔輪胎等上周末的時候，我跟隨朋友一起去參加了在福岡賽車場舉辦的菲斯塔車友聚會。聚會當天，到場了頗多的改裝大神，賽道刷圈、漂移表演、互動抽獎...大家玩的不亦樂乎，我也在現場一飽眼福，感受到了腎上腺素的飆升。更重要的是，我在現場認識了許多新朋友，也領略到了許多95後年輕車主對汽車改裝文化的著迷，以及他們玩車的態度。有態度、有實力，今天我就跟大家聊一聊，我在現場認識的「他」。阿輝，是一名資深的菲斯塔改裝車友，也是當天到場的重磅車輛之一。在廣東，阿輝的菲斯塔基本都被車友所熟知，身材不算高大的一個小夥子，皮膚有些黝黑，看起來憨厚老實，走起路來總是急匆匆的，這是我見到他的第一印象。了解得知，他是96年在重慶出生的大男孩，妥妥的95後，初中畢業後跟隨父母來到廣東定居，至於怎麼跟改裝車結的緣，那還得從大學畢業以後說起。18年阿輝大學畢業，跟許多剛畢業的大學生一樣，滿懷一腔熱血卻又不知該到何處抒發18年11月30日，粵港澳大灣區賽車嘉年華正式在廣東省江門市拉開序幕。阿輝跟隨著朋友一起到了現場觀看，跑道上撕裂的引擎聲，以及各式各樣在賽道內呼嘯而過的車輛，讓這個95後的大男孩感受到了前所未有的激情。回到家中以後，阿輝反復觀看看手機中拍攝的賽道現場視頻，欲罷不能。「我要買車改裝，我也要下賽道」。這是阿輝思考了很久之後對他父母說的話。當然結果很簡單，父母不同意。但阿輝可不是那麼容易放棄的人，父母不同意，沒有經濟支持，就自己去打工掙錢，放棄了父母安排的辦公室工作，阿輝一頭扎進了改裝汽修店裡（也正是這段寶貴的經歷，讓他在後續的車輛改裝中少走了不少彎路）。父母見阿輝對於汽車改裝這么痴迷，思考過後，最終還是同意了他。於是，買什麼車，成了阿輝選擇的重中之重。在18年底，年輕人聊到汽車改裝，大家的第一想法大多都是思域，拉風的外觀以及不錯的動力表現，至今都被許多改裝車友認為是一代改裝神車。而阿輝卻不，他需要一輛更有改裝潛力的車型，菲斯塔走進了他的視線。原廠204匹，265Nm的最大扭矩，各方面數據全都吊打思域，而且最重要的是，自上市起就跟思域話題爭議性不斷。好，那就決定是它了，自此，阿輝和他的菲斯塔開啟了進階改裝的道路...初見他的菲斯塔也像他一樣，沒有很浮誇的外觀，全黑的車身看起來甚至有些低調。但車輛啟動後，一聲聲尖銳的咆哮聲彷彿都在訴說著他的與眾不同。260匹的馬力，百公里加速6s整（現階段車涯榜單，菲斯塔百公里加速全國第二），但經過溝通後得知該車僅僅只刷了一階程序，這讓我很好奇，那它是如何做到這么快的加速度的？容我先賣個關子。車涯榜單菲斯塔百公里加速全國第二，廣東菲虎隊就是阿輝和他的菲斯塔掀起前機蓋，發動機除了細微處的調整外，基本都保持著原廠的模樣，單看發動機，很難想像這是一台百公里加速最好成績能跑到6s的菲斯塔全車的熏黑外觀，較低的車身姿態，以及整車加裝的運動套件彷彿都在訴說「我不好惹」碩大的發動機前蓋上的多進氣口，以及兩條高高躍起的青筋，看起來就「戰斗感」十足五幅式的鍛造輪轂，碩大的剎車散熱盤以及半熱熔輪胎...看到這里，想必各位就明白這不是一台普通的改裝菲斯塔了沒錯，與其稱作改裝車，不如叫它「改裝賽車」（畢竟改成這樣，想正常上路也基本是不可能了...）全車輕量化處理，後排座椅全部拆除，除了必要車身組件外，其它各類能夠增加車身重量的組件全部拆除包含前後排的車門扶手，後備箱的備胎工具欄等等而車身上的碳纖維門把手，碳纖維擾流器組件什麼的就不值一提了今天，阿輝帶著它來到這里除了參加聚會外還有一個重要目的，就是嘗試刷新今年福岡賽車場的最速圈速別看阿輝其貌不揚，玩起車來可一點也不含糊，花了15W買車，改到現在，阿輝在這輛菲斯塔身上投入了也7W多了，這還是基本沒走彎路的情況下！！果然，玩改裝需要謹慎啊！！賽道必備三聯表，光是調試這些數據就很需要耐心了車載專用ipad，有沒有車友知道這是干什麼的？評論區我會給出答案為了能夠在這次的活動上取得好成績，阿輝和他的菲斯塔在上場前也一直在做准備賽道現場檢查四輪轉向以及調試底盤數據全段排氣，點火聲音不是一般的炸半熱熔輪胎來個特寫熟悉賽道後調試數據，雖然這次賽道刷圈是更偏向於車友聚會的娛樂活動，但也不難看出，還是有不少年輕的改裝車友很珍惜這次的賽道刷圈機會比起成績，我更欣賞的是他們對待事情的認真態度賽道競速賽，阿輝和他的菲斯塔穩穩地摘得了第一名，雖然最後因為天氣原因，沒有打破今年福岡賽道的圈速記錄，但我在這個95後的年輕人身上看到了一股不服輸的精神，這次活動結束後，他告訴我他還會繼續調試數據，等新的改裝套件到了，努力成為全國加速排名第一的菲斯塔車主我相信，總有一天他會實在自己的夢想除了阿輝之外，我在現場也見到了許多年輕車主對於改裝的熱愛和態度。他們遵守規矩，在GJ允許的范圍內進行改裝，他們有朝氣，有想法，更有創新的態度和不服輸的精神。相信不久的將來，在這幫95後年輕人的帶領下，國內的改裝環境會越來越好。所以，加油吧少年，做一名有夢想的改裝發燒友！

❹ 老年代步車不是K-Car 奈何成了三不管的路上一霸！

那麼問題來了，沒有安全氣囊的五菱宏光mini?EV算不算進化成功的老年代步車呢？

（撰文、攝影：正義之陳）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 2022年深圳汽車改裝展會在哪裡舉行

2022年深圳汽車改裝展會在哪裡舉行

2022年深圳汽車改裝展會在哪裡舉行，2022 CoolCarShow深圳國際定製改裝汽車展覽會是首個以個性化定製汽車及性能品牌汽車為核心規模最大、品牌最全的展會現場，2022年深圳汽車改裝展會在哪裡舉行。

2022年深圳汽車改裝展會在哪裡舉行1

中國首個以定製改裝汽車為主題的展覽會——2022深圳國際定製改裝汽車展覽會（CoolCarShow）將於8月26-28日在深圳國際會展中心舉辦。展會由中國汽車貿促會與九州國際會展傳媒公司聯合主辦，是國內首個大型定製改裝汽車展貿平台。

展會亮點一

1000+定製改裝車型發布

70+車企集中參展引領行業趨勢

本屆車展匯集了賓士、寶馬、奧迪、虜曼、阿莫迪羅、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、東風英菲尼迪、雷克薩斯、凱迪拉克、雪佛蘭、一汽豐田、長城、長安、廣汽傳祺、廣汽埃安、比亞迪、蔚來、理想、領克等50多家車企，以及20多家房車品牌。

現場發布豪華定製汽車、品牌性能汽車、跑車、新能源車、房車等個性定製車型，全面展現全球汽車年度時尚潮流趨勢，滿足新消費群體個性化和差異化的汽車消費需求。

展會亮點二

160，000㎡ 展 覽規模

全景展示全球汽車全生態、全鏈條

本屆車展將與第22屆AutoEcosystems深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務業生態博覽會同期同館開展,整體展覽規模達16萬㎡，除了定製整車展示之外，展品范圍還涵蓋：

汽車科技、汽車影音、汽車電子、汽車音響、汽車照明、內外飾改裝、汽車膜、房車露營、汽車空調、易損件、洗美養保等全品類升級部件，是全球汽車產業鏈的新產品、新技術、新模式、新項目的年度發布與選購平台。

展會亮點三

50+場國際峰會賽事

搭建多元化交流、體驗、品購平台

本屆車展同期舉行中國國際改裝車大賽、汽車音響世界錦標賽暨車友試聽會、中國國際商務車大師賽、中國國際越野車嘉年華等20+場國際性賽事活動，全球智能汽車大會、中國 & 以色列汽車先進技術商務對接會、SAE智能汽車軟體開發論壇、

商用車智能化安全升級論壇、第二屆汽車智能座艙技術峰會等30+場國際性會議，以及參展商、行業機構舉辦的新品、新技術發布會等200+場活動，形成多元化的交流、體驗、品購平台，吸引更多專業買家和車友參展參觀。

2022年深圳汽車改裝展會在哪裡舉行2

2022深圳國際改裝車展門票多少錢

免費，參觀登記深圳展之後入館

預約入口：

深圳國際改裝車展要核酸嗎

1、行程卡只有深圳市行程的人員需：24小時粵核酸陰性

2、行程卡有全國常態化管理區域(城市無風險區)行程的人員只需：

3、行程卡有「含低風險區城市"行程的人員需：進館前完成"3天2檢"粵核酸檢測（兩次檢測之間需間隔24小時）進館需持24小時粵核酸陰性。

2022 CoolCarShow深圳國際定製改裝汽車展覽會（下稱：2022 CoolCarShow）將於至8月12-14日在深圳國際會展中心隆重舉辦。

這將會是首個以個性化定製汽車及性能品牌汽車為核心規模最大、品牌最全的展會現場，同時，超60,000 m展覽面積伴隨重磅豪車、定製車、性能車品牌參展，為粉絲朋友帶來一場車圈界的饕餮盛宴。

為此， CoolCarShow將帶來超過50+車廠品牌攜手旗下定製改裝汽車與性能改裝汽車參展，其中包括：虜曼、老鐵、創概念、阿莫迪羅、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、梅賽德斯-賓士、奧迪、寶馬、一汽紅旗、沃爾沃、雷克薩斯、東風英菲尼迪、卡迪拉克、東風標致雪鐵龍、高合汽車、蔚來汽車、極氪汽車、理想汽車、廣汽傳祺、廣汽埃安、領克汽車，以及眾多一線主機廠品牌等。

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2022深圳改裝車展什麼時候開始

展會時間：2022年9月16日——9月18日

場館：深圳國際會展中心寶安新館

本屆展會設有定製改裝整車、房車露營及戶外裝備、商務/越野/新能源改裝、汽車全膜、精品禮品、性能改裝、汽車自動駕駛及車聯網、汽車電子、汽車音響、商用車配套升級、汽車照明、汽車空調，美容養護易損件等9大主題展區。

其中，58+車廠首次參展，1000+定製改裝新車首次亮相，引領改裝消費潮流並打通配套供應鏈；2300多家展商4000多個品牌，也將發布20000多款迭代新品，熱點紛呈。

當前中國正處在「供給側改革」向「消費側改革」過渡的.關鍵時期,個性化消費浪潮正在襲來。高端豪車、超跑、商務車、越野車、新能源車、智能車等個性化定製改裝車越來越受到車主的熱捧，由此釀就一個千億級的汽車定製改裝市場！《機動車登記規定》新政實施，將進一步釋放汽車個性化消費需求。

本屆車展以「個性·時尚·品鑒」為主題，立足 「十四五」規劃的「內循環+雙循環」重要邏輯，發揮中國超大市場規模優勢，為業界搭建全新資源整合、供需對接的發布與交易平台，全景展現全球車企的技術進步、產品趨勢、競爭格局、產業生態、發展模式，也為追求個性化消費的中國新消費群體打造一個國內外定製改裝汽車的品鑒購買平台。

❻ 傑德停產了，記錄我的水泥灰低趴傑德，本田的改裝之路

這個帖子其實從六年前得到人生第一輛屬於自己的車開始就已經想一定要找個機會在汽車之家論壇記錄的了。 我記得泡在這個論壇最多的時候就是剛剛買到那輛飛度GK5的時候 從一個什麼都不懂的小白，在汽車之家的論壇翻遍了所有感興趣的帖子，上至大神改裝，下至保養裝飾 看得那個叫不亦樂乎。。 慢慢的懂的也多了，對車子付出的時間和精力和越來越多，但是卻沒有了當初想學其他大佬發帖紀錄的沖動了 反而變得只想當個觀眾圍觀，想保持低調的繼續玩車 一直到告別了第一輛飛度換成了現在的傑德，也是一直保持潛水盡量不出現在網路論壇上。 但是2019年，國六來了，開著的傑德也宣告停產了 突然間有點感慨，就想試著把多年前想做的一件小事完成了它吧 於是乎就有了這個帖子，可能文字會稍微多一點，畢竟是作為個人記錄的一個帖子 各位車友，喜歡的就當個故事水貼看看吧 不喜勿噴，因為就如我們廣東話的一句「你唔中意我你米講咯，反正我又唔會改噶」 坐標佛山順德 好了啰嗦完了開始了
六年前畢業一年多吧，在家人的幫助下買下了人生的第一部車 本田飛度 那時候賺錢不多，雖然不是很貴的車，但能有個屬於自己的車也是非常滿足和愛惜的 而我也和絕大多數喜歡汽車的少年一樣，車子到手後就不斷泡各種論壇看改裝案例 也想把自己的愛車改造成有自己的一類風格 雖說是從零開始接觸我所理解的改裝，但也盡量避開誇張累贅的車友們口中的「汽配風」 跟隨著自己的審美眼光，用比較性價比高的方式（就是較多的收二手改件，因為窮） 去打造我心中很喜歡的很素又很乾凈的JDM感覺 最後效果我個人感覺只能說不過不失吧，反正和我這邊的改裝大佬們是沒法比的哈哈
第一次去廣州飛度車友聚會的樣子（話說玩飛度的人真的有好多好多）
本地的改裝車友聚會
當年珠海航展的大型改裝車聚會
當年珠海航展的大型改裝車聚會
那時候還是個會充錢的少年
我始終相信車就像你的夥伴，你用心對待它凝視它的時候，它是能給你反饋的
GK5陪伴了我兩年多的時間，只能說一個男人的生活趣味和質量會從擁有一輛屬於他的車子開始產生變化的 雖然現在基本上大部分年輕人都是人手一台車的了 但我還是很感激這台GK5讓我從它開始認識到各種汽車的知識 別人走過的彎路我一條也沒少走 從短彈簧，絞牙避震，輪轂輪胎尺寸的計算，音響隔音等整車的搭配狀態 算是上了很好很全面的一課了
當時決定創業開一家衣櫃全屋定製的門店 雖然說是自己嘗試當老闆但是基本萬事都得親力親為 所以很多包括售後之類的工作我會用到我自己的車去搬一些需要改補的櫃體啊板材等等 加上家裡很多時候需要到貨場采購批發 小飛度的空間顯然就不夠用了，但是我又不想再添置一部貨車 事關我家這邊很難找停車位，經常吃違停罰單的我已經吃到瑟瑟發抖了 於是就商量把小飛度置換成大飛度 也就是現在的它—— 本田傑德
選的是1.5T 5座豪華版 波爾多紅。主要是上一部小飛度選了白色了，這次的大飛度再選白色感覺好像沒有換過車那樣。。。哈哈
因為有了上一部車的改裝經驗，所以這次走少了很多彎路。為了有效降低車身又不減舒適性，首保過後就更換了TEIN SAZ絞牙避震，經過大半天的調試，出來的效果90%以上的朋友都說比原車還要更舒服。唯一不足就是側傾抑制沒有其他品牌的絞牙那麼夠力。TEIN是追求降低車身之餘不減反增舒適性的其中一個好選擇。
TEIN SAZ的支撐力是明顯短板，在去貨場批發貨物二排放倒尾箱空間全部裝滿較重的貨物後，後面變成了天然趴地的姿態。。。。。但正是這個畫面令我萌生了後期的改裝想法（手動狗頭[微笑]）
有了之前飛度的改裝經驗和對傑德的屬性徹底摸熟之後 密謀已久的想法終於在資金和時間允許的情況下要付諸行動了 我在第一部車的改裝狀態成型之後就給過自己一個小目標 那時候大神們的愛車各種寬體各種氣動低趴看得我香得不行 所以我就想，如果換下一台車，一定要嘗嘗氣動的感覺，於是。。。 首先還是先改套大數據的輪轂初步感受一下帶傾角行走的姿態 避震還沒換的情況下也做了一段時間絞牙戰士 輪轂選的是18寸的XXR 526 輪轂數據是前9J ET20 後10.5J ET25 輪胎數據是前後一樣225 40 18 這里小科普一下這套輪轂 我知道稍微懂行的車友都知道這套XXR是美國品牌中國生產的了 但是也有高仿品，而且仿的質感比較差。。。 正品是不銹鋼拋邊亮邊的，洗干凈後閃閃發亮的 仿品是冼的直邊的，數據小一點，而且質感也差很遠 千萬不要以正品的價錢買了仿品，特別是某魚的二手，水很深啊各位車友采購二手改件一定要做足功課 PS：我的這套XXR 526已下車閑置等待出售，有意的朋友可以私信我 記者真的不要來私信采訪了，大家都挺忙的，歡迎評論支持我看到的會回復的，謝謝啊
XXR 526 不銹鋼亮拋邊黑色內圈 我看過很多日系車友都有裝過這套輪轂
試裝一下，感覺還可以哦
街邊隨手拍
然鵝，當我開了一段時間試過這套輪轂的數據沒問題開著也沒有什麼不適之後 就著手准備下一階段的改動了 比方說，我們先改個顏色
不要問什麼拆前杠拆燈心不心疼這些問題，有這個想法的話證明改裝這門與你應該是八字不合，還是乖乖開原裝吧省心省力[衰]原諒我說話這么直接可能比較難聽，平時收到太多無營養的問題太多了有時候真的不知道怎樣解釋能夠表達我的那份無語。繼續廣東話表達吧「食得咸魚抵得渴咯」
本來糾結改黑色還是水泥灰，思想斗爭之後還是水泥灰吧。反正都是改了就先改個最感興趣的街上又算是少有一點的顏色吧，以後再想換顏色的話應該會試試低調內涵的黑色了
經驗教訓改色一定要備案，不要問我為什麼知道，真的！！！來自一個吃過虧的車主的忠告
換回原裝輪轂輪胎調高避震去換證
排隊拍照備案准備換證
換證成功，再也不用怕JC叔叔說我擅自更改顏色了
然後就是氣動避震終於安排安裝上車了 系統：MAGIC AIR 避震：SCC 定製前後三層氣囊 配件：雙泵單氣罐組合 安裝位的選擇為了節省尾箱的空間，不影響偶爾二排放倒變身貨車拉貨 決定把全部組件放在了尾箱備胎位，節省車內空間，同時也減少打氣泵打氣時產生的噪音
加了止震板也隔音棉，不知道有沒有實際作用，反正先圖個心理作用吧哈哈 然後底板用和風布料簡單包了一下
加上一個玩氣動必備的配件，帶有胎壓表的胎壓槍 隨時接入蓄氣罐可以方便隨時補氣自救 畢竟沒有了備胎，必要的扎胎自救手段還是要有的 加上玩姿態的玩家肯定有遇到過的拉胎邊緣漏氣的問題 這個神器必不可少！
順便加了一套賓士拆車的BREMBO小四活塞卡鉗+330一體式打孔通風碟 第一次降下來的時候還是蠻激動的
水泥灰傑德整車伏地
這是後來最後一次改動前的照片 已經換了TT SPORT大四活塞+345劃線分體碟了 顏色是蒂芙尼藍，自己改的顏色，只因不想和常見的紅藍黃黑撞色 要改就根據自己的想法深度定製吧
順便換了個前鏟的款式，做色前試裝
回母校的時候渣畫質隨手拍 坐標順德職業技術學院
其實改到這步為止的周期還是很長的，大概有大半年的時間了 也沒有刻意的去一步到位 就是慢慢的一步一步去完善，邊學邊改 期間也認識了很多傑德的車友，有本土的有周邊城市的 每一個圈子都給我帶來了很多學習的空間，而且其實每一個不同的組織也有不同的屬性 我是一個不喜歡被任何組織標簽的人，比較喜歡自由自在無拘無束 所以整車也沒有任何組織的車標，甚至外觀連一張貼紙都基本沒有 一來還是忠於我自己改裝的出發點，素且整潔，干凈而有味道 二來是愛自由，不標簽，喜則留無感則走 題外話一下，喜歡車的無論是否進入改裝這個坑，找到一些正能量的風氣好的組織是非常重要的！！！ 在這里分享兩個我所在的傑德群組 第一個應該是在佛山這邊比較出名的粵傑社，雖然我經常潛水聚會也只是偶爾出現（因為真的比較忙） 但是感覺是氣氛很好的，群友比較多 原裝車和改裝的都有，氣氛偏向於家庭，交友，聚餐，娛樂 成員都是很NICE的，真的也很值得加入的哦
這個是參加粵傑社年會聚會時車友拍的，謝謝他哈
同上
再同上
然後第二個就是我剛入氣動這個坑的時候一開始就進入了的一個小群組 開頭也就是十個八個人的氣動傑德群組，人不多但關系很好 這邊玩氣動傑德的車友其實不算多，規模比起思域飛度那些熱門車型真的差很遠 所以大家都很珍惜這個小圈子 我的大部分關於傑德的改裝知識尤其是關於氣動的都是在這個群組里由一班大佬分享所學習回來的 基本上只要有問題，都會得到解答，無數次解決了我在改氣動傑德這條路上差點走歪的苗頭 在這裏手動點贊群里的所有群友！！ 只是，最近大家都開始還原了，有點慨嘆和可惜，畢竟在這邊找到有這個共同愛好聚到這個圈子真的不易 希望剩下的還在堅持的群友加油，為那一點任性繼續倔強啦哈哈
聚會不多，人不齊，小學生級別拼圖來湊成的大合照
SEE U 致敬已經還沒還原和已經還原了的各位 天下無不散之筵席，各位且改且珍惜
之前的狀態維持了很久 期間也被舉報處理過，還是只是顏色更變的問題，最後換證解決了之後恢復了氣動的狀態，就一直平淡度過了 但是最近迷上了ROTIFORM這個品牌的輪轂 機緣巧合下也遇到了一套兩片可拆鍛造的ROTIFORM款 讓我原本平靜的內心泛起了漣漪。。。好像形容得有點誇張但又確實如此哈哈 思前想後了一段時間 既然熱愛改裝的小夥子人生逃不過一套氣動，那麼也試一試心儀的鍛造輪轂吧 把心一橫再一次改
這個是當時試裝的效果
前輪
後輪的效果 上車效果很滿意，但是數據卻讓我很頭大，畢竟數據太大了 這套兩片鍛造的數據為前9.5J ET-5 後10J ET5 不加大傾角的度數無法完全吃下啊。。。。但是在顏值面前，我還是折服了 為了它回頭重新做數據吧
這個是用原來的傾角度數換上這套ROTIFORM的效果 圖上所示的狀態已經是能夠降下來的最低高度了，車身已經頂到輪胎的接觸面了
換個角度
尤其是前輪，突出來太多了。。。
重新調試，過程遇到了不少難題，差點就放棄了 還好有氣動傑德群組的各位大佬分享各自的經驗給我 花了整整一天的時間，各種加工 終於能上四輪定位機了[流淚]
傾角做到前6度後7度
經過這段時間的調試，已經順利裝車上路了 很多人會問，傾角做那麼大車會不會很難開啊輪胎耐不耐用啊 我也很坦白說一句，肯定不會有沒有做傾角的狀態好開的，特別是下雨天我們會特別注意小心行駛 畢竟輪胎與地面的接觸面小了，這個是姿態和性能必須面對的兩極分化的問題，必須自己去衡量值得與否 更有甚者，特別是鍵盤黨和小白 一定會問 車改這么低你怎樣開啊 你到我的城市走一走保證開不動啊什麼的 我在這里也禮貌回答： 我們的底盤是能夠升高降低的，平時走街會保持一定的安全高度，惡劣路況我們也能升至原車高度 您能走的地方我肯定能走，我走不了的路況我保證同樣是傑德您一定也走不了 花錢做的改造在滿足自己的賞心悅目之外，也一定會保證正常的日常使用的 提問之前先做功課會讓您更讓人喜愛哦 有些車友會覺得外八的姿態很難看，輪子像要掉出來一樣 其實一開始我也不喜歡大傾角，當然到現在我也不喜歡極限的誇張大外八 所以我也會在能吃下心儀的輪轂數據的前提下要求盡量調小角度，不追求一味的大傾角 而實際效果是，在適當的傾角下，車子的姿態不會難看的，如果你也熱愛姿態類的改裝的話 不需要為改而改為做而做盲目跟風，符合自己心中的審美標准 那就是最完美的狀態，不論是輕改還是大改 廢話完了，真的是用心和各位車友分享的，希望能夠理解我的意思不要以為我在裝高姿態 車子對於我來說無分貴賤，區別的只有心態 用心對待打造有自己思想和風格的車子，也許你會打心底里把你的車子稱為「作品」吧。
總體來說以上的幾張照片就是現在的狀態了 我想暫時應該也不會再有改動了，就保持這個樣子盡量再陪伴我久些吧 最近廣東查改裝捉得很嚴，相信大家都知道 我們不改排氣堅決不炸街不擾民不飆車 對待自己的車子，態度就是安安靜靜的漫遊在熟悉的街角，其實這種感覺也很幸福很滿足了，不是嗎？ 下一次的改動，也許就是還原或者是換車了 人生嘛，在不同的階段做不同的事情，才是最合適的 以後成家了，我也不知道還有沒有勇氣再花那麼多時間精力去為自己任性的夢付諸行動了。 花了一天的時間整理寫下了這個帖子 話說我還挺啰嗦的哈哈哈哈 可能是因為我的職業病吧，啊 是了，我的工作是婚禮司儀，穿正裝上台那種 經常穿著西裝開水泥灰低趴傑德 會不會有點西裝暴徒的即視感呢，各位大佬腦補一下 如果你看到了最後而且還是把所有的文字都看完了 那真的，非常感謝你，謝謝你有耐心看完我這些沒什麼教學沒什麼營養的改裝記錄分享帖，希望你喜歡。 帖子應該不會再更新了畢竟我比較怕麻煩 如果關注的朋友多了，再考慮開個抖音號用視頻繼續記錄吧。 @版主，精華帖申請[害羞]
車主人面實名認證，哈哈
See u ~886

❼ 東莞汽車改裝一條街在哪

萬江金龍街。
我上次就金龍街改裝的，在中國汽車用品在線東莞站改的，沒辦法，他們店多，不擔心售後。
中國廣東東莞市萬江區金龍汽車用品街46-47號東莞快線汽車改裝精品有限公司。

❽ 非法改裝車高調聚會被交警一鍋端，改裝車真的不合法嗎

在廣東省佛山市三水區萬達廣場地下停車場舉行了一場盛大的party， 佛山當地非法改裝車的擁有者在停車場開了一個聚會， 警察趕到並封鎖了停車場的出入口， 所有非法改裝的車輛都當場被發現， 被一鍋端， 可以說這個組織非常引人注目。

非法改裝車輛給道路交通安全帶來很大的安全隱患， 改裝後的燈具有極高的亮度，很容易對迎面而來的車輛和行人造成短期視覺上的盲點，並且很容易發生事故， 為了追求發動機聲波的刺激性，一些車主非常大聲地改變了他們的車輛排氣， 當人們仍在半夜時，他們開車出去炸毀街道，造成嚴重的噪音污染，而改裝車的主人也喜歡這種方式， 飆車運動嚴重威脅著公共交通的安全， 可以說，經過改裝的汽車已經成為過馬路的老鼠，每個人都極為討厭他們， 該組織者通過自己的努力成功地「幫助」了警方查獲了這么多非法改裝的汽車， 可以說，他們做出了「巨大貢獻」， 參加聚會的組織者和車主都不知道他們的想法， 非法改裝還如此高調， 確實令人震驚。

❾ 佛山地區汽車改裝都哪裡有

汽車改裝這一行業如今在發達國家與地區已經有著具大的商業市場，特別 美國、歐洲... 目前改裝勢頭最為猛烈的珠三角，不僅有著良好的改裝市場 需求,已經開始形成了頗具規模的改裝用品市場。廣東地區由於毗鄰港澳， 接下來將形成大珠三角國際化大都市群，能夠第一時間了解到國際上的汽 時尚，最初就從香港引進了汽車改裝行業，主要仿效香港同行的模式發展， 後來又不斷接觸到台灣的改裝潮流，在融合兩種改裝風格後逐漸形成了現在 廣東的改裝風格雛形。從一開始材料加工、出口成品為主或仿製國外同類產 品，到現在逐步根據國內發燒友的審美觀和駕駛特性以及地形地貌，自行研 究、開發出具有知識產權的改裝產品。雖然發展的時間較短，卻已當之不愧 地成為國內汽車改裝行業「領頭羊」。中國作為世界上最具潛力的汽車消 市場，也必將成為世界上最大的改裝車市場。 在佛山有很多家汽車改裝店， 比如佛山邁卡馳汽車改裝店 ，卡多克汽車 裝，力澳斯汽車改裝等，這些都是從佛山趕集網上看到的，網址是 http://foshan.ganji.com/ ，裡面有相關的動物醫院的信息，我上次就是從 這個網站找到成熟，更專業的汽車改裝的，你聯系一下試試

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