改裝車政策鬆口合法

A. 汽車改裝違法嗎

有些改裝是可以的，只要去車管所備案就可以得，有些改裝就是不可以的，可以查看一下法律法規

B. 改裝車能上路嗎

車子改裝，在我國也逐漸風靡起來。在海外改裝文化藝術的引導下，中國許多車友也樂意將自身的車輛適度改裝。但是，車輛不是說想怎麼弄就怎麼弄。車輛生產製造的情況下，對各領域的調試都搞好了，假如你修改了在其中一部分，很可能便會產生一些安全風險。近期有盆友聽聞改裝車是違規的，不清楚改裝車能否上路。下邊，就帶各位認識下改裝車要上路嗎?

有關「改裝車要上路嗎」這個問題，實際上合法的改裝是沒事的。近些年，我國對改裝車的現行政策適度放鬆了些，讓許多買車人激動不已。那麼，怎麼才是合法改裝呢?

1、原廠改裝

2014年，新修訂的《機動車登記規定》執行，在其中對車子改裝的制度有一定的「松脫」，但也是規定了范疇的，並並不是可以用隨意改裝。新要求給原廠改裝授予了「合法真實身份」。說白了的原廠改裝指的是車輛在出貨前或在在出廠之後，由車輛生產商自身依據人性化規定，訂制的規格不一、配備不一的，可是早已歷經生產商檢測達標裝貨、整車。因而，選購了原廠改裝車的顧客，在 上牌 時不用再帶來附加的改裝證實，立即就可以上牌上路。」

2、申請辦理辦理備案

但是，還要注意的是，合法的改裝只有是原廠改裝車，而倘若買車人擅自改裝汽車尾翼、更換車標等車體外型和替換汽車發動機等改裝個人行為仍然歸屬於違紀行為。據車輛管理所責任人詳細介紹，已注冊備案的機動車輛，不允許私改登記的構造、結構或是特點。私改車體外型、汽車發動機特性、提升渦輪增壓等全是不允許的。若進一步必須改裝的買車人，務必先去車輛管理所申請辦理辦理備案，才可以改裝。

3、合法范疇

車內飾層面，在沒有危害行車安全的情形下，正常情況下能夠改裝。可是，坐椅不可以取走，車里構造無法更改，在車輛管理所機動車登記的車子結構類型，也不可以私自變更。

在 車架 號碼毀壞或是沒法標志後開展改裝，也必須工商變更。此外，車體顏色可在改變後10天內到車輛管理所開展工商變更，在其中，有三種顏色不可以改動。包含：消防安全裝用紅，工程項目搶修專用型黃和我國綜合執法專用型的上白下深藍色。

因此，合法改裝要合乎之上三個標准，才可以給上牌，才可以上路。實際上那些要求，說到頭來，或是為了更好地各位的安全性考量的。終究改裝車還可以說成牽一發而動全身，許多組件全是生產商歷經反復實驗有效調試的，假如隨便改得話，便會毀壞車輛的均衡，產生很多安全隱患。好啦，改裝車要上路嗎，就為各位講解到這兒，只需是合法改裝，當然是能夠上路的，私改是違規的。

C. 汽車改裝中的非法改裝是怎麼界定的

近日，記者獲悉《機動車登記規定》將於10月1日實施屆時，改裝車也將有自己的合法身份,即便你把汽車安裝上飛機引擎、摩托車裝上飛機引擎、拖拉機裝上飛機引擎...那也是合法的。
改裝:不再玩地下情
根據修訂後的《機動車登記規定》，今年10月1日起，已注冊登記的機動車在改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架等情況時，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。也就是說只要你願意燒錢,0.8L的奧拓(圖庫 論壇)也可以換成W12 6.0L的發動機.同時新規定允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等之後，再向車輛管理所申請變更登記。
雖然內容放寬，但對改裝車的規范仍有嚴格要求，新規第十一條規定，「申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」。特別對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。
政策：本地實施細則還未定
記者上周四，致電重慶巴山車管所了解到，按現行的機動車登記規定，重慶允許機動車改裝的合法范圍僅限三種，分別是改變車身顏色、更換同型發動機和更換同型車架三種情況.
「而其他情況如增加尾翼、變換活塞、改裝底盤等一律不合法，因此有上述行為的機動車，在年審時是不能通過的。」
據介紹，目前重慶機動車改裝具體辦理程序為先申請登記後改裝，「但審批時間不會很長，大多數『即申即批』」。以更換發動機為例, 按現行的機動車登記規定,即使車主想更換發動機也只能更換同一型號 同一排量的發動機,不能擅自改裝, 否則按照相關規定進行處罰。
據悉，對於消費者比較關心的<<動車安全技術檢驗合格證明>>由那個單位出具?市車管所負責人表示,該證明由車管所出具.目前上海、廣東等地已經開始針對《機動車登記規定》制定相關執行細則，至於重慶具體實施方法還需要一些時日方能見分曉.
4S店：新利潤增長點？
《機動車登記規定》對改裝鬆口，對於廣大改裝發燒友來說是一個福音，對於重慶廣大汽車商家來說則是一大商機。據國家發改委中設協汽車用品及改裝技術中心調查，2008年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。
記者日前從重慶各大4S店了解到，雖然新規定要到國慶後才正式實施，但

D. 汽車改裝是否合法

針對汽車改裝，國家有規定汽車不同部位的改裝合法性，在現有法律法規下可以合法改裝的主要有：

1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。

2、改裝前保險杠

更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過。

3、車輛顏色

改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架，自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變，不然跟換了一輛車沒有區別。

5、內飾
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的，但是不能改變發動機的型號

發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權力扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢

禁止改裝的有：
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子

3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行，如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的，總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。

除了這些之外，其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的，根據各地的情況具體而定，像是燈光改裝，理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

E. 2022年汽車改裝合法新規細則

2022年汽車改裝合法新規細則如下：
新規放開了針對輪轂改裝的要求，只需輪圈的規格尺寸尺寸與機動車登記證上一致就可以拆換樣式，即使四個輪圈樣式不一樣也是還可以的。
能夠改裝車頂架和側邊踏腳板。這條新規大量是針對SUV和MPV車系而言的，改裝的車頂架高寬比須操控在300mm范疇內，側邊踏腳板安裝總寬不可以高於車體側建築立面5cm。

F. 回顧一下2019年改裝車新規 這些改裝都合法了

"思域不改，不如推下海"這句話在車界廣泛流傳。可見我國的改裝文化還是有的。其實每個男人心中都住著一輛Dearcar，都會對自己的愛車進行精心的"打扮"，讓車子更接近自己的心理預期，改裝就是一個很好的途徑。以前國內對於改裝車的規定是相當的嚴格，這不福音來了嗎。2019年改裝車新規有所放寬，讓我們都有哪些地方改裝是合法的了。

可更改輪轂樣式。簡直就是低配車型的福音啊，簡陋的鐵輪轂可以更換掉啦！輪轂改裝作為改裝中最為熱門的項目，這一改動相信會很多人的熱捧。更換帥氣的輪轂同時要注意大小和尺寸還是要跟原車出廠數據一致哦。

以上就是2019年改裝車新規中所放寬的改裝項目啦，是否有你想改的項目呢？趕緊行動起來吧!國家對於汽車改裝有了一定的寬松，國家政策看到了市場的需求，對於熱衷改裝文化的車主們來說無疑不是一件好事。依法改裝，合法改裝，構建和諧改裝文化！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 改裝車能上路嗎 改裝車可以上路嗎

汽車改裝在中國也越來越流行。在國外改裝文化的誘導下，國內很多車主都願意對自己的車進行適當的改裝。但是，車不代表你可以隨心所欲的換。汽車生產出來，各方面的培訓都做好了。如果改變其中的一些，很可能會帶來一些安全隱患。最近有個朋友聽說改裝車違法，不知道改裝車能不能上路？下面，就帶大家了解一下改裝車能不能上路。

關於「改裝車可以上路嗎？」，其實合法修改是沒問題的。近年來，國家放寬了改裝車政策，這讓很多車主興奮不已。那麼，什麼是法律上的修改呢？

1.原廠改裝

2014年，新修訂的《機動車登記條例》開始實施，其中車輛改裝政策「寬松」，但也明確了范圍，不能隨意改裝。新規賦予原廠改裝「合法地位」。所謂原廠改裝，是指汽車出廠前或出廠後，由汽車廠 商 自己根據個性化要求定製不同的車型和配置，但經過廠商檢驗後裝車完成。因此，已購買原廠改裝車的消費者，上牌時無需提供額外的改裝證明即可直接上路。"

2.申請備案

但也需要注意的是，合法改裝只能是原廠改裝車，車主加裝尾部、更改車標等車身外觀、更換發動機仍然是違法的。車管所負責人介紹，已登記的機動車不得擅自改變已登記的結構、構造或者特徵。不允許改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等。未經授權。如果車主確實需要改裝，必須先向車管所申請備案後才能改裝。

3.法律范圍

內飾方面，原則上可以在不影響安全駕駛的情況下進行改裝。但是座椅不能拿走，車內結構不能改變，在車管所登記的車輛結構特徵不能擅自改變。

如果車架號損壞或無法識別，則需要更改注冊。另外，車身顏色可以在變更後10天內到車管所登記，其中3種顏色不能修改。包括:消防用紅色、工程搶險用黃色、國家行政執法用藍色。

所以合法改裝必須滿足以上三個條件，才能上牌上路。其實這些規定，說到底，都是為了大家的安全。畢竟改裝車可以說是全身上下，很多部件都是廠家經過多次測試後合理調整的。如果隨意改動，會破壞車的平衡，帶來很多隱患。好吧，改裝車能上路嗎？下面就介紹到這里吧。只要合法改裝，自然可以上路。私自更改是違法的。

@2019

H. 2022年改裝車新政策內容，中國允許改裝車的范圍

I. 改裝車子會被查5招合法改裝別忘了，不再擔心交警要查車

導語：改裝車子會被查？5招合法改裝別忘了，不再擔心交警要查車

現在的車主買回車後以後，那蠢蠢欲動的改裝念頭，是從未消滅過。而遲遲沒有動手的原因，大部分還是因為改裝後上不了路，交警會攔下來，然後扣分罰款，扣車！

正是因為此，才讓眾車主對於改裝車的念頭，慢慢暗淡下去。但並不是說所有的改裝都不合法的，以下這幾項改裝是合法的，出門也不怕交警蜀黍查車了。

1. 車身顏色。

可能在以往來說，對於車身改色還是有些要求的，但是隨著時代發展，有些改裝是可以被原諒的，至少還沒有過分到哪去。所以政策里是有放鬆，允許改車身顏色，包括噴漆改色或是貼改色膜。但需要主要的是，提前在改色10天之內到車管所「報到」，進行信息變更，然後換新的行駛證。

2. 車子輪轂

這是最保守可以接受的改裝，可以改裝成各種不同形式，但在尺寸上要對等，不能隨意改大改小，這樣會被認定為影響車子動力和性能，這可就不在寬限范圍了。

3. 外觀的零部件

這個也不包括全部，只是類似「加裝包圍、尾翼」等不超過一定車身長寬度的，還是算合法的，但改裝之前是要到車管所申請的，不過一般只要不影響到車子明顯特徵的，都是可以審批過的。

4. 發動機還有排氣管

關於 汽車 參數，大家不屬於專業人士，也不了解車子的動力搭載，所以那些想改變 汽車 動力參數，或者是把單排氣改成雙排氣，那就還是算了，這是不可能被允許的。車子改裝，也是有一定風險的，出現的事故，不是車主一個人的事，故而對於車子改裝抓的嚴。

5. 內飾

這個是基本沒什麼太大要求的，只要不是像參數那樣大改動，或者是對於行車造成障礙，這個內飾的改裝可以說算是輕的了。所以內飾的話，就不要換的太誇張就行了，比如換座椅還是改變車內構造，這就算大事了。

我最後提醒：注意事項是不要改「市政用車」「部隊用車」的顏色，而煤氣管道維修車的黃色和迷彩，才可以。而且改裝剎車盤還有卡鉗，這些是不能出現在限制當中的。還有最後一點，車標是絕對不允許，私自改裝的，被抓到扣分罰款雙管齊下。