㈠ 高功率動力不會缺席，中期改款大眾CC及CC獵裝版新車型信息曝光
缺席了本次北京車展讓新款大眾CC及CC獵裝版車型能否在年底正式上市畫上了一個問號，有關新車更多的信息還有待官方發布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 全新大眾寶來，改款歸來，顏值再提升，動力多選擇，年輕人的最愛
今天和大家聊一聊2020款全新大眾寶來，說起這款車已經上市有一段時間了，上市以來，好評不斷，新款寶來是在舊款的基礎上進行了外觀和配置升級，使得車輛的性價比有了很大的提高，因此成為大家選車、買車的首選。接下來，就讓我們一起領略一下它的風采吧！
?動力方面，新款車型有兩種動力選擇，分別搭載了EA211系列的1.5L天然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，匹配的變速箱是5MT手動變速箱和愛信6AT手自一體變速箱，車型全系符合國六排放的要求。
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㈢ 最美大眾車改款上市 新CC起售價24.99萬元/獵裝車起售價25.69萬元
新款一汽-大眾CC家族在經歷過了發布活動，2020廣州車展亮相和開啟預售後，一汽-大眾新CC家族通過直播活動於12月7日正式上市，其中新CC共推出4款車型，售價24.99萬-29.29萬元，新CC獵裝車共推出3款車型，售價25.69萬-29.99萬元。新CC定位於個性至美轎跑，其在外觀上進行了小幅調整並在配置上進行了升級，而新CC獵裝車則是此次全新推出的車型，為大眾品牌首款本土化獵裝車，其在繼承了CC車型優雅動感的外觀基礎上，又增加了更大的後備廂空間，使其實用性大幅提升。
一汽-大眾CC從進入中國市場後就被贊譽為「最美大眾車」，即使完成換代後依然保有這樣的贊譽，由此可見，CC絕對稱得上是大眾品牌的顏值擔當。而此次完成中期改款的新CC家族中還新增了獵裝版車型，這無疑為新時代的消費者又提供了一個個性的選擇。至於新CC家族在未來又能夠取得怎樣的銷量成績，就讓我們拭目以待吧！
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㈣ 素凈風格的旅行車更耐看 車友的大眾蔚攬改裝案例
「很早以前一直很喜歡兩廂車，對旅行車一直都不感冒，第一次對旅行車有感覺是前幾年去大阪，偶然看到了一輛綠色的老5旅配阿爾賓娜條幅輪轂，開始了我對旅行車的喜歡。」
「後續還是一些簡單的外觀改動，後視鏡殼准備換成銀耳，氣門嘴換成銀色的，換套Rline包圍和側裙。至於動力方面目前對於我來說夠用了，應該不會去改動。」
本期大眾蔚攬改裝案例鳴謝車主：六
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㈤ 實拍：2021款大眾朗逸到店，11.29萬起，銀色塗裝很大氣
作為大眾旗下的一款熱銷車型，朗逸的口碑和銷量都是非常不錯的，今年9月，2021款朗逸正式上市，售價為11.29萬起，性價比還是非常高的，部分車型還有一定的優惠，年底購車還是非常劃算的。
動力方面，新車提供了1.5L和1.4T發動機，匹配6AT、5MT、7DCT變速箱。
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㈥ 銀色貼膜的零跑S01，這哥們的改裝很酷炫
前兩天一車友說給自己的S01貼了特殊的膜，還給我發了照片，我一看這改裝效果挺特別的，非常酷炫，便約著去實地圍觀了一下。改裝應該是最受零跑車主們歡迎的共同話題，說實話我個人也是入手了S01之後才開始接觸改裝的。以前的大眾油車外形實在太普通了，改裝起來就有點不倫不類的，但S01有轎跑的曲線造型、無邊框等元素就比較適合改裝。不過我們一般的改裝方向，都是做拉花、添尾翼，讓S01看起來更像賽車。但這哥們是給整車貼上了一層霸氣的銀色膜，非常亮眼，都能當鏡子用了。
㈦ 95後車友改裝絞牙大眾速騰，10個月時間居然讓它變得天翻地覆
如今已是2020年，95後再也不是當年大家眼裡的孩子們，他們已經逐漸走向社會，成為社會的中流砥柱。今天這輛非常帥氣的速騰車主蕭蕭就是一個95後，在他手裡，這輛速騰逐漸從尋常可見的家用車變成獨一無二的絞牙戰士。接下來就跟隨蕭蕭的描述，了解他和他這輛速騰美好的故事吧。我是95後，在我這個年齡段身邊的朋友們都有了人生的第一輛車，一人在外工作的我其實用車的時間並不多，但是這個東西需要的時候如果沒有就很尷尬。2019年的12月底我和媽媽視頻，我說：「媽，馬上回家過年了我想買輛車。」媽媽一開始也反對因為她知道我平時用車並不多，後來也是顧及到我的想法，畢竟我也不是小孩了也有自己的工作，買車也不用家裡經濟上的支援所以就同意了。休假回家下了火車直奔一汽大眾4S店去買高爾夫，高爾夫不僅是家用車首選，而且改裝配件也是比較全的，結果一進大廳就看到了這輛速騰，自己一直只關注了高爾夫對速騰這個車一直也沒有關注過，經過銷售的一番介紹後感覺價格可以優惠挺高的，動力買菜夠用，配置也能滿足日常需求所以決定就買它了。銷售說目前就有一輛金色和一輛銀色，黑色白色要等10天左右的時間，我當時一想假期就10天哪來得及，直接交錢讓銷售把這台車給我開出展廳提走，當我交完錢的那一刻我才想起來我是來買高爾夫的。把車提回家之後自己就在網上找速騰的改裝件，因為新車上市不久，市面上開發配件就那一兩款，而且都不是很合自己的胃口，到後來經過朋友的推薦可以使用一些車型通用的配件。剛提車自己手頭也不是很寬裕，然後就定了一套國產的18寸旋壓輪轂，一套輪胎，運動方向盤，前鏟，小鴨尾，運動熏黑中網，然後就激動的把這些配件拿到朋友店裡裝，第一次還是蠻激動的後來和朋友在一起聚會他們說我是金甲戰士，說我這個顏色像是40歲人開的，我當時真的很尬，因為選這個顏色也不是我想的，然後經過朋友的介紹決定改個顏色，當時就定了個特別火的電光金屬黑，因為當時在一起玩的也都是貼的這種，看起來還是蠻戰斗蠻有質感的。經過了漫長的三天，朋友把車交到了我的手上，當時真的是特別的激動，當時沒有買到自己喜歡的顏色，現在終於滿意了。當時在老家休假，經歷了一場小的事故，整個保險杠和大燈還有我買的一些零件全給撞碎了，當時心裡還是非常的難受的。然後又買了一套中網和前鏟，改色膜也要重新補，問幾個貼膜店不願意接這個活，沒有我這個品牌的膜怕給我貼了有色差，然後我又聯系我朋友從上海發了四米的膜。經過了一周漫長的等待車終於修好了，然後帶著朋友寄過來的膜去找人去貼，貼完了還是還是當初樣。回了上海以後身邊朋友總說百改降為先，說我車太高了像是SUV，我也是控制不住自己的愛美之心，根據自己的經濟能力在朋友店裡定了一套國產4活塞國產剎車和國產的街道版絞牙避震。避震和剎車裝好以後來來一個全車精洗美美的拍個照。9月底在大眾車友群里接到了通知，國慶在常州組織太湖灣汽車文化生活節，我懷著激動而又忐忑的心情去找領導請了假沒想到領導批了，為了慶祝能出去參加聚會，高興的定了一套國產中尾段閥門排氣。終於等到了10月1日，本來約好了幾個朋友從上海一起出發，結果「十一」高速路嚴重堵車大家決定各自出發，然後我獨自一人駕車從上海開車到常州用了7個小時，當時在高速路又餓又困又想上廁所特別的崩潰，直到我把車開到了露營谷門口，瞬間感覺這段時間付出的一切都是值得的。常州之行也給2020年畫上了一個完美的句號。從買車到現在也有10個月的時間了，從剛開始的不懂到現在的略懂，在這個過程中也體會到了玩車的樂趣，也體會到自己專心的去做一件事獲得的那種滿足感。在接下來的日子裡我會繼續堅持我的愛好，把新的想法融入到的車上，把好的一面展現給廣大的速騰車友，我是速騰車主，我為速騰call！改裝清單全車艾利丹尼森電光金屬黑改色膜（包含全車鍍鉻黑化）XPEL黑武士隔熱膜18寸邁斯盾旋壓輪轂tei4活塞卡鉗配355剎車盤DWD街道版絞牙避震SRT中尾段直通排氣R版運動方向盤碳纖維三段式前鏟R版運動後擾流板碳纖維鴨尾美版GLI蜂窩中網碳纖維後視鏡殼車友：聚變-蕭蕭
㈧ 到店實拍2021款大眾朗逸！鋒芒銀色車身很精緻，配全速自適應巡航
隨著生活水平的提高，汽車工業的整體發展也得到了較高的提升，競爭也變得更加激烈起來，不少車型的推出也博得了較高的眼球，大眾這個品牌在市場中的知名度是非常高的，旗下車型定位也是相當精準。目前市場中緊湊型家轎車的發展還是非常熱鬧的，像朗逸的推出就取得了十分優異的成績，該車自上市以來已進行了多次的升級、改款，每一代車型的上市都是亮眼的。
2021款大眾朗逸在動力上搭載了兩款發動機，分別是1.4T和1.5L，傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱、5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別是113馬力（83kW）和150馬力（110kW），最大扭矩為250Nm，最高車速達到了200km/h，像主動剎車/主動安全系統、倒車影像、全速自適應巡航和無鑰匙進入功能等是都有配備的。
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㈨ 實錘了，中期改款一汽大眾CC及CC獵裝版將於今年下半年正式上市
在車身尺寸方面，轎跑版本三圍達到4865/1870/1459mm，軸距為2841mm，而列裝版本則為4869/1870/1459mm，軸距同樣為2841mm，保持原汁原味的旅行車風格。在動力方面申報的車型，目前只搭載了一款最大功率186馬力的2.0T低功率發動機，與之匹配的應該依舊是7速雙離合變速箱，至於是否有高功率甚至四驅和海外的插電混動版本出現，還有待官方公布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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