鈴拓改裝後排氣管圖片

❶ 更換汽車發動機排氣管很簡單，你知道該怎麼做嗎

有朋友講她一眼就能識別這輛車的好壞，不只是看車的標志，還要去看汽車的發動機排氣管。他說，車的價格在十萬以下的排氣管都是單個的，十萬以上的甚至是20萬以上的汽車排氣管，通常都是兩個。雖然他說的不完全是正確的，但是也有一定的道理。排氣管對於汽車的正常運行是非常重要的，如果排氣管堵塞或者是無法使用，將會影響汽車的快速運行，如果你的排氣管需要更換，你知道怎麼更換排發動機排氣管最簡單的嗎？然後在評論區下方留言！

一.換上一根新的排氣管。

排氣管雖然非常重要，但是在行駛的過程中卻是非常不容易壞掉的零件，一般一根排氣管的使用壽命在3到5年，如果發現自自己的汽車排氣管不能正常的空氣或者是空氣阻塞，這個時候可以去維修店，然後修車工換上一根新的排氣管，如果自己對於拆裝知識懂得，也可以自己買新的排氣管，換上就好。

❷ 摩托車改裝排氣管有什好處，有什麼壞處

如果個人在不熟悉的情況下，建議不要改裝，這需要有專業的知識和有一定的動手能力的專業人員才可以設計改裝的，稍有不慎有可能導致：

1、噪音增大。

2、安裝改動的地方太多，考慮不全面的可造成部件緊固度不可牢靠、松動或相互干擾。

3、根據國家環境保護相關規定，燃油車輛尾氣管道角度折向有一定的安裝標准，最好是平行於地面向後直接排放。禁止排氣管道折向地面和兩側的設計方案，以減少機動車輛在行車時產生的揚塵污染和加大環保法規的運行管理機制，使我們的天空更加清澈、環境更加美好。

4、如果不熟悉排氣管的類型結構，胡亂安裝，有可能引發更多的不良後果，下面為常用排氣管主要作用和適應性相關，學習後就知道是否適合自己的車型改裝了。

A、S鼓：起步快、有力；聲音低沉；主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。缺點：高轉速時有共振聲，對高轉速馬力就沒有多大的提升），S鼓用於2.0以下排量的發動機。

F、直排：提升高轉速的馬力，中低轉速扭力就沒有多大的提升。比較適合長時間跑高速和賽跑道。聲音在100分貝左右。比較吵。

❸ 改裝排氣主要有哪幾種鼓型聲音分別是什麼樣

改裝排氣管要看自己需要，如果要扭矩大些的那排氣管從頭到尾要一樣粗的，要功率大些的那排氣管要逐漸大些，尾段要稍粗些，也不能過粗，在原裝排氣管的基礎上增大10%-15%就行了，一般2。0L以下的車型的排氣管都不要超過50mm！

1、改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，

HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。

2。改裝排氣的原因

因為原車的排氣是採用格版式，限制了汽車的聲音和馬力，改裝後的排氣，是直通的，聲音改變了，同時根據管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛，改裝後的排氣是採用不銹鋼材質製造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其實S鼓是尾於回壓鼓，聲音低沉，起動馬力好，在跑高速時，排氣更加順暢，實車測試並沒有共振現象。

4、車型都改同一樣的尾段排氣，出來的效果卻不同

答：同一車型改裝都選S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排氣的好，因為全段沒有三元限制，而且改裝全段排氣量更大更加順暢，所以出來的效果更加好。

5、原裝位排氣

生產的排氣是按照原車型生產，位置和彎管走位都和原車一樣，有些車型是根據底盤位置來生產，保證能安裝。

6、車排氣是中尾連體的改法

改裝排氣可以分中段、尾段，可以分開改。單改尾段，原車的尾段部分要切掉，套上改裝排氣，通過上卡扣的形式，套緊。如果中尾一起改效果更好，安裝更加方便。

7、車的排氣尾段價位不同

針對個別車型尾段是比其它車型長的，需增加一些費用。比如切諾基、眾泰車型。

8、車有包圍，排氣管尾咀部分怎麼搞才好

生產的排氣，大部份車型的尾咀部分是做活動的，通過卡扣上緊，這樣客戶可以自己控制長度，達到最好的外觀效果。

9、燕尾

燕尾就是在原車單鼓的基礎上，從鼓身引一條管去後桿的另一邊，達到一邊一個尾咀的效果。

❹ 汽車改排氣對車子有什麼影響

如果改排氣的話對汽車扭矩輸出情況是有影響的。

汽車的排氣系統在改裝的時候其實裡面是有一個消音包的，這個就是為了減小噪音，因為一般人的耳朵非常敏感，就像是坐車的時候嘈雜剛一下車很可能什麼都聽不到。所以大的噪音其實對耳朵來說並沒有好處。

那這個改裝主要就是改裝車的排氣系統的後半段，其中有一個可以控制的閥門，這樣就可以安靜也可以有響聲。其實想要車的排氣有聲音，直接把車的消音包去掉就可以，但是不能一直聽這么大的聲音，上面說的那個閥在這就起到了作用。

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汽車排氣系統的作用介紹如下：

要降低聲源雜訊，應搞清聲源產生雜訊的機理和規律，通過改進機器的設計，採用先進工藝，降低產生雜訊的激振力，降低系統中發聲部件對激振力的響應，以及提高加工和裝配精度等措施來實現。

降低激振力包括提高旋轉部件的動平衡精度，對潤滑運動部件，減少共振摩擦力。降低各種氣流雜訊源的流速，避免產生過多的湍流，對振動部件進行隔離等各種措施。

❺ 改裝會對一輛車有不可逆的影響，會有什麼影響呢

車輛改裝已經成為汽車文化中不可或缺的一部分，甚至一些車友選擇汽車的必要條件之一就是車型適合改裝。的確，通過自己的設計來改裝一輛世界上獨一無二的汽車是非常有趣的。但是，您不能為自己的汽車做任何想做的事情。改裝車燈可以亮眼，但不能過車檢！您可能認為配備強大照明功能的汽車在行駛時可以更好地照亮前方道路，但中國對照明改裝有嚴格的規定。首先是光線角度的調節。有的車主為了讓燈光看起來更亮，而在不加透鏡的情況下改裝氙氣燈，造成燈光散亂，影響行人和其他車輛的安全。

換避震器、輪轂、剎車卡鉗容易出大問題。雖然現在改裝技術已經成熟，改裝避震器剎車卡鉗並不難，但就法規而言，以上三種改裝都是違法改裝。根據最新規定，輪轂的樣式可以改變，但尺寸不能改變。雖然每天被扣押的概率不是100%，但一旦發生事故，改裝車必然會成為事故的主要承擔者，這可能會導致保險公司少賠或拒賠，所以要三思而後行。

❻ 車可以改排氣嗎

最好不要改，一般路上沒有人查，但是有人照相舉報或者湊巧哪天遇上路查的，很有可能中標，而且年檢的時候外檢過不了的可能性很大，其實最主要的是車改了排氣影響動力，如果兩出的改成四齣也得幾萬塊錢，為了美觀弄個出口裝上，不要改排氣，缺點就是冬天的時候容易看出來，如果為了把妹，一般的女的估計也不懂，當然條件允許，車不打算常開，就是玩玩換新的，那無所謂的了，改完排氣，刷一下ecu，開著應該很不錯的。

❼ 車子後排氣管尾喉太細加粗點可以嗎

不可以，改裝汽車尾喉也屬於改裝車輛的動力系統，在交規中凡是涉及到改裝車輛動力系統的行為都是不被允許的，因此改裝汽車尾喉屬違法行為。像是單邊單出改雙邊雙出、雙邊雙出改中置排氣等一系列操作都不行，最重要的是改裝排氣系統還有可能導致排放污染物超標。

不合法。改裝汽車尾喉也屬於改裝車輛的動力系統，在交規中凡是涉及到改裝車輛動力系統的行為都是不被允許的，因此改裝汽車尾喉屬違法行為。像是單邊單出改雙邊雙出、雙邊雙出改中置排氣等一系列操作都不行，最重要的是改裝排氣系統還有可能導致排放污染物超標。

裝飾性尾喉屬於改變車輛外觀，改變車輛外觀屬違法改裝行為。根據《機動車登記規定》，擅自改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架的，處警告或者二百元以下罰款。除此之外，改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，處警告或者五百元以下罰款。

❽ 改排氣頭段有什麼好處跟壞處么

優點：排氣頭段是排氣系統的開端，其主要由管路、軟連接和三元催化器組成。改裝更高流量的排氣頭段能增加排氣效率，從而提升車輛的動力輸出。頭段排氣是排氣系統中溫度最高的，因此更換性能更好的排氣頭段還能使車輛得到有有效散熱。

缺點：如果更換高流量三元催化器的話，那麼排出的尾氣里往往含有較多污染物，對於環境而言十分不友好。如果選擇了質量較差的頭段排氣，還會增加排氣共振，使車廂內的噪音更明顯。

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很多車主只知道改直排會增加馬力，但改裝完了以後反而覺得車子沒有以前有力，就是因為在改裝之前對自己想要改裝出來的效果沒有考慮清楚。

常見的改裝排氣管手法無非就是增加管徑尺寸、縮短消音器，根據現在改裝界比較流行的選擇，原廠發動機管徑的加大百分比應該以10%至15%為最佳，也就是自然進氣發動機在52mm至60mm左右，渦輪發動機則在65mm至75mm左右。

當然發動機的排氣量越大，改裝目標動力越大的話也要相應的增加，談到管徑的配置比例，由粗變細或從頭至尾一樣口徑，對重視扭力需要的車主會比較有用。當排氣路徑縮短，各彎角也逐漸平滑、減低排氣阻力之後，順暢程度即有相對的提高。

❾ 改裝排氣可以讓車子更快嗎

排氣系統是汽車的重要組成部分。許多人問，後來對排氣系統的改造是否會使他們的汽車跑得更快？小編今天就來幫你解答。

所以，在小編看來，改裝排氣更多的是為了滿足自身對聲音的追求，雖然對汽車的性能有一定的提升，但是並不會使你的愛車跑得更快，大家一定要根據自己的需求來改裝。

❿ 怎麼看排氣管有沒有改裝過

方法如下：

車輛在冷車啟動稍微暖車後，若排氣管沒有經過改裝，大部分發動機運轉正常的車輛，排氣管會噴出一些無色的水，在行駛一段時間以後，排水就會消失，排氣管尾端亦應乾乾凈凈沒有積碳。

如果排氣管在暖車行駛後排出的廢氣是白色的，表示車子有機油進入燃燒室燃燒的現象，這是一種吃機油的病症，必須送回修理廠加以檢修。這種問題不僅會發生在舊車身上，新車若是機油添加過量，超過了上限，也會使過多的機油進入燃燒室燃燒而產生白色的排氣。

必須留意的是，冷天剛上路時，如果排氣管冒白煙，可能是水蒸氣凝結的結果，不可弄錯，但熱車後排氣管依舊冒出白煙就不正常了。

排氣管怎樣改裝不違法

《交通道路安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

根據上述規定，更改排氣管屬於更改汽車構造，因此屬於違法行為。另外我們需要注意的是即使你沒有更改全段排氣，但加裝了裝飾性尾喉都屬於非法改裝行為，年檢時都是不予通過的。因此咱們盡量不要改裝排氣系統。