Ⅰ 老速騰音響改裝案例
老速騰音頻無損改裝第一次會選擇升級前後門的揚聲器，相當常見。也可以用原來的主機來驅動，但揚聲器的選擇很重要。選擇一對實際功率輸出在50W左右，靈敏度高的揚聲器，讓原廠主機更容易驅動，細節層次感會比原廠好很多！揚聲器升級後，可以體
老速騰音響改裝案例
老速騰音頻無損改裝第一次會選擇升級前後門的揚聲器，相當常見。也可以用原來的主機來驅動，但揚聲器的選擇很重要。選擇一對實際功率輸出在50W左右，靈敏度高的揚聲器，讓原廠主機更容易驅動，細節層次感會比原廠好很多！
揚聲器升級後，可以體驗到與原車風格完全不同的效果。隨著聽力的提高，當一對音箱不能滿足我們的聽力需求時，可以考慮下一次升級。
初級汽車音響改裝
這類汽車音響改裝人群，需求不是很高。他們之所以改裝汽車音響系統，主要是因為原來的汽車音響系統太差了，車主們無法承受，所以他們決定改裝汽車音響系統，以提高駕駛樂趣。
改裝方案:前門設置喇叭+後門同軸喇叭+四門隔音，價格1500 & mdash& mdash300元左右。
中級汽車音響改裝
這類人逐漸體驗到了汽車音響改裝的樂趣，而改裝的目的也不僅僅是為了取代原來的汽車音箱，而是為了逐漸追求汽車音響改裝帶來的無限樂趣。
改裝方案:前門設置揚聲器+後門設置揚聲器+功放+四門隔音+低音炮，價格4000 & mdash800元。
高級汽車音響改裝
對於這類人來說，他們在汽車音響改裝的過程中已經充分領略到了汽車音響改裝的魅力，並且衍生出了一套自己的汽車音響改裝理念。
改裝方案:主機+前門套三頻揚聲器+後門套揚聲器+雙功放+整車隔音+低音炮+音響專用線，價格一般在1-3萬元之間。
老朗逸車門漏水怎麼辦
老款朗逸車門漏水的問題一直是車主們討論的詬病之一。應該如何解決朗逸車門漏水的問題？首先找一塊長約30厘米，寬約6厘米的塑料pu膜，將pu膜的一面粘貼在靠近門下端漏水處的塑料板上，另一面選擇幾個點粘在鐵門上，這樣從門縫流出的水滴就會順著pu膜流進門框橡膠防水條的外側，這樣問題就很容易解決了。
由於老款朗逸窗電梯的設計缺陷，很多人經常要更換電梯，導致門的防水膜附著力差，下雨天門會被水滲透。一般來說，進水問題可以分為兩類。一是從外面進水。大眾朗逸的車門防水設計，只靠門板內的一塊防水塑料板。如果車門已經拆卸，很容易導致漏水。面對這個問題，我們可以更換防水塑料板。此外，還要檢查門的密封膠條是否老化或開裂，如果密封不好，也會造成外部滲水。
門漏水問題的第二個來源可能是內部漏水。我們可以檢查天窗和門的排水孔是否堵塞。你可以找到一根一次性筷子。壞了之後，用筷子尖戳門下的排水孔疏通。內部漏水也可能是由空調節排水進入車內引起的。空調節排水故障主要是空調節排水出口堵塞，水無法排出車外，通過蒸發器箱的縫隙溢出到車內。對於這種現象，我們需要去修理廠，請維修人員診斷和檢查故障。
老速騰音響改裝案例 @2019
Ⅱ 上海大眾速騰2006款汽車音響改為家用音響方法
你好：
車載CD主機改家用，需要一台220V轉12V變壓器提供電源。
然後根據你音響系統的實際功率，在正極電源安裝保險。
大眾CD主機 必須連接的線路如下：
1. 正極 火線，
2 .負極 地線，
3. ACC控制線，
4. 4組喇叭線，每組正負各1根。
（如果是標准設備顏色分別是：1.白 2.灰 3.綠 4.紫。非標除外。）
其他輔助線包括：
1. 收音機天線
2. 小燈線
3. RCA音頻
4.功放控制線等。。。
另外，一定牢記開機密碼（注意：大眾CD主機斷電後重啟需要密碼，請提前保存。）
希望我的回答能幫助到您。
Ⅲ 老速騰音響改裝案例，老速騰改什麼音響好
第一次對老款 速騰 音響進行無損改裝，前後門的揚聲器都會升級，這是比較常見的。用原車主發動機推也可以，但是音箱的選擇很重要。選擇一對靈敏度高，實際功率輸出在50W左右的音箱，這樣原車的主發動機更好開，細節層次感會比原車好很多！
升級後可以體驗到與原車風格完全不同的效果。隨著你聽力的提升，當一對音箱不能滿足我們的聽音需求時，你可以考慮下一次升級。
主要自動聲音修改
這種汽車音響改裝人群，要求不是很高。他們改裝汽車音響的主要原因是原車音響效果太差，車主難以承受，所以決定改裝汽車音響，提高駕駛樂趣。
改裝方案:前門套喇叭+後門同軸喇叭+四門隔音，價格1500 ·mdash·mdas h3 00元。
中級汽車音響改裝
這類人已經逐漸體會到了汽車音響改裝的樂趣，改裝的目的也不僅僅是更換原有的汽車喇叭，而是逐漸追求汽車音響改裝帶來的 無限 樂趣。
改裝方案:前門套音箱+後門套音箱+功放+四門隔音+低音 炮 ，價格4000 ·mdas h8 00元。
高級自動聲音修改
對於這類人來說，他們在汽車音響改裝的過程中已經充分體會到了汽車音響改裝的魅力，並且已經衍生出了一套自己的汽車音響改裝 理念 。
改裝方案:主機+前門套三向喇叭+後門套喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+專用音頻線，價格一般在1-3萬元之間。
@2019
Ⅳ 汽車音響升級先更換原車喇叭還是先加裝DSP功放同樣預算情況下，二選一哪個效果好（20款速騰）
對於初次汽車音響改裝的車主都比較懵懂，即不了解汽車音響系統架構，也不知道各個器材、方案對改裝後的音質效果影響有多大。有些人就會糾結於價格，也就是自己的預算，那麼，我們的第一次，如何才能舒心而美滿呢？一、預算在兩千以下：選擇汽車音響改裝，肯定要改出來的效果比原車的效果好；要是改出來的效果沒有原車的好，或者也沒有多大的提升，那乾脆就不要折騰了。在這個預算內的，說實話也就換套普通的喇叭，一套兩分頻喇叭在專業改裝店安裝最低也需要800元，若低於800元都是鳳毛麟角。二、預算兩千~三千：其實預算在這個等級的車主非常多，因為車主們都認為在家裡的音響花個兩三千就很不錯的，車內應該也是差不多的。這個想法沒錯，但是在車內的得有個前提——你車上已經裝有音質和功率都不錯的主機，有了品質高的主機，你直接把原車廉價的喇叭升級高品質的喇叭，聲音自然就會上一個等級。但遺憾的是，現在的主機的音源質量越來越差，一直在走下坡路。既然沒有好主機，我們要如何解決問題呢？雖然有很多解決方案，要麼加高品質DSP功放，要麼直接解決音源問題。無論選擇哪條路，都是得加預算的。家裡的和車內是完全不同的情況，家裡有獨特設計的箱體，而車里的喇叭直接安裝在門板上，而且車上還要牽扯安裝輔材、人工費。所以車上沒有好主機，想要不錯的音質效果，建議把預算提到三四千，那麼久會有不錯的效果出來。當然，有些車友會說：「我直接換一套喇叭就感覺效果很不錯。」這種情況一般主機也不會很差；也有些車友會說：「只換喇叭效果不明顯」，加了功放後才覺得滿意；甚至有些車友在試音間聽幾千的系統都說和自己原車喇叭沒有區別。聲音真的是很主觀……所以，對於原車主機的音頻不太好（原車配的不知名的屏幕主機或者4S店送的雜牌主機或者外面加裝的廉價主機），預算是兩三千的車友，建議是：加點預算。這樣不僅可以提升第一次的體驗效果，還為後期再要升級作鋪墊，不會浪費器材。別走彎路！三、預算在五六千區間：在這個預算區間的車友同樣也是很多，這類的車友對系統認識會比較深入，對最終效果的期待也是比較合理。一套有品質且完整的車載音響系統包含：有一定品質的音源、DSP（音頻處理器）、功放、高品質喇叭、超低音單元。 這個預算就可以把這些設備都加上了（這里的音源指的是手機或者外接播放器）。DSP的重要性就是可以靈活的調音，能應對車內糟糕的環境。功放是為了高品質喇叭能更好的發揮潛力。超低音單元是用來重現超低頻，這對音樂的氛圍感和下潛力都是有很大幫助的，這里的超低音單元，指的是高品質有源的。四、預算在一萬左右：在這個預算的車友們，大部分對音響系統有更深入的認識，知道音響系統的木桶原理。這個預算下，可以把DSP功放換成更好的、可以把喇叭再上一個等級、可以把超低音系統換成無源的。甚至可以用更好的播放器來提供更為優質的音源。五、預算在兩萬左右：預算在這個區間的車主，其實也就是將音響系統再升級更高端。因為在前面已經說到預算在五六千的方案，音響系統該有的基本上都有了。所以只要升級更高端的器材就可以了，比如把有源低音升級成無源低音、把DSP功放升級成單獨的DSP和更大功率的功放、把音源升級為更高端的音源（系統越高端，就越敏感，升級任何器材都會感到變化）、升級更好的線材、加電容、加電源管理器、做主動分頻等。六、預算在三四萬以上：這基本就是發燒友了。喇叭倒模安裝是必不可少的，至少是中高音倒模。系統也不再是傳統的被動系統，而是需要主動分頻來做更為靈活的調音。對於安裝細節、保險絲、線材等的輔材要求會更高，剩下的大部分都是在調音里了。
Ⅳ 新速騰CD主機改裝成家用音響
你還為愛車更換導航後原裝汽車CD閑置剩下來的（大小）主機而煩惱嗎？
你還以為改裝車行老闆一句話「這個東西沒有用或放在家裡而麻煩」而不懂賣掉或送掉!
那就大錯特錯!!!!!
原車CD機都是由松下，索尼，東芝，三洋等一線大廠製造，音質很棒.
由於是汽車部件，對CD主機的抗震性，穩定性等要求非常高，比家裡的CD，收音機要好得多。
告訴廣大車迷一個好消息，為解除廣大車迷不必煩惱，不必當廢品處理,
由本公司經數十年的研發出（卡妙主機箱）人人會組裝哦！
3分鍾DIY車載CD機妙變家用音響，讓您在享受新裝車載DVD導航喜悅的同時，更有原車CD妙變家用音響的超值服務！
換下來不等於沒有價值，稍加心思就是神器！
TB索：「妙變家用音響」
