別克gl8胖頭魚外觀改裝圖片
① 從內到外盡顯奢華——我的愛車別克GL8改裝魅力外觀分享！
近兩年MVP市場逐漸變得火熱，各大品牌也都相繼推出MVP車型。而作為老牌的MPV品牌，別克GL8算是目前很火熱的車型，特別是在2019年基本是稱霸了MPV市場，成為了MPV界的領頭羊產品。憑借著高性價贏得好多車友們的認可。好多人都會選擇2899這款配置，再進行改裝。今天我給大家介紹一款奢華的改裝款案例，具體有多奢華，看圖您就知道了[嘻嘻]！先放幾張未改之前的圖片，要不然沒有對比看不出來哪裡奢華[壞笑]
整車採用了皇家藍和簡奢白搭配，整車內飾都彰顯了奢華。對比之下是不是這款更吸引你呢？[得意]
② 新款別克GL8胖頭魚版內飾曝光，換裝懸浮式的中控大屏
別克GL8在國內是首屈一指的中高端MPV車型，這款車能夠在國內連續多年保持高銷量確實因為自身實力的強悍，它相比同級別同價位的車型有著空間上的優勢。現如今，別克GL8即將迎來新款車型，並且新款的別克GL8Avenir的官圖已經發布，它將會在4月12日正式上市。近日，有網友拍攝到了一組新款別克GL8的內飾的照片，它看起來和前段時間別克發布的GL8Avenir版車型的內飾有區別，它很大可能是新款別克GL8胖頭魚版的內飾，新車換裝了懸浮式的中控大屏，質感相比現款車型有所提升。
?新款別克GL8的車側面基本上沒有什麼大的改動，它的尾部的尾燈進行了升級，尾燈造型很凌厲，尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾。新款GL8的底部包圍變得細膩有質感，採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾，排氣進行了隱藏。動力方面，新款別克GL8將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率調整至230馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ GL8艾維亞太貴新款別克「胖頭魚」來襲，2.0T+9AT，5月4日上市
在國內中高端MPV市場，別克GL8有著無可撼動的王者地位。究其原因，除了GL8出色的產品力之外，還要得益於別克GL8龐大的產品體系。
眾所周知，從第一代產品上市至今，別克GL8已經發展為一個龐大的家族車系：別克GL8艾維亞主打高端商務出行市場，稍低一級的別克GL8ES則面向傳統公務出行市場並且兼顧部分家庭用戶，而同堂銷售的入門級別克GL8則更加面向家庭用戶。很明顯，這「高、中、低」三款不同定位的車型將國內中大型MPV市場細分為三大不同定位，售價上也覆蓋了20--50萬元。因此，在這種強大的產品力與密不透風的車型布局面前，競爭對手們幾乎無力招架，甚至就連本田祭出奧德賽/艾力紳這對兄弟組合的混動車型也沒有撼動它的霸主地位。
當然，作為中高端MPV市場的銷量王，免不了的要遇到各路競爭對手的挑釁，上汽大眾Viloran巍昂就是一個不容小覷的對手。為了強化其市場競爭力，不久前GL8家族的旗艦版本艾維亞迎來中期改款車型，而定位稍低一些的老「胖頭魚」也迎來一次新生。那麼，這款經典MPV這次都發生了哪些改變？它的實力又提升了多少？下面咱們就借著這個機會來一起了解一番。
乘坐空間與舒適性上，由於該車並沒有展開公開試駕，所以它的第二排以及第三排表現如何並不能過早的下結論，但鑒於現款車型的表現，新款別克GL8胖頭魚的表現肯定不會太差。最後動力方面，新車與定位更高的艾維亞版本一樣同樣搭載一台2.0T可變缸發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動方面匹配9AT變速箱。
總體上來看，新款別克GL8胖頭魚確實變得更強了，它有了一副更時尚化、精緻化的外觀，同時配置上也有了與時俱進的提升，再加上2.0T+9AT的加持以及20多萬的售價，我相信這會讓它的市場競爭力得到進一步鞏固。究竟這款新車最後會以怎樣的價格來到我們身邊？5月4日它就要正式上市了，我們一起拭目以待！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 2020款別克GL8已到店，換裝「新臉」，配懸浮大屏，力拚大眾巍昂
如果說在面對本田奧德賽/艾力紳相繼迎來改款所帶來的市場沖擊時，別克GL8還可以憑借著早前累積起的強大口碑以及在定位上的優勢而穩住「標桿」位置；但當足以支撐起國內合資市場半邊天的大眾也以全新MPV產品Viloran巍昂加入戰局時，別克GL8就顯得不是那麼「淡定」了。這不，在推出提升了豪華度和舒適的2020款GL8Avenir系列車型後，被外界戲稱為「胖頭魚」的GL8普通版本也已完成改款。那麼，不甘示弱的GL8，此番改款後究竟具備著怎樣的升級呢？就讓我們從網友釋出的首批到店新車實拍照中來探尋一番吧。
總體而言，2020款別克GL8普通版本車型在提升了顏值和內飾科技感後，無疑將更為契合當下年輕化市場潮流；只要價格依舊給力，未來不僅將繼續與2020款GL8Avenir系列一起豐富MPV市場的細分定位，同時也將持續增添對抗大眾Viloran巍昂的競爭籌碼。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 實拍新款GL8胖頭魚，不止是新前臉，還有能伸出車外的座椅！
雖然7座SUV熱賣，但論實際坐滿7人的乘坐體驗，還是7座MPV會更加合適。因為在車內第三排，MPV的乘坐體驗要優於SUV，其次MPV低地台的設計方便了乘客上下車。最近，別克GL8剛好迎來了一次改款，而我們的實拍車型便是主打20萬元級的MPV市場的-21款GL8陸上公務艙（前身是我們熟悉的「胖頭魚」），是別克GL8里的產品基石。新車共有7款車型可選，官方指導價為23.29-32.99萬元，其中652T智慧豪華型和652T智慧尊貴型為新增車型。目前商丘地區現車充足，近期購車還有一定現金優惠等活動。
動力體驗更好
新款GL8胖頭魚版搭載了通用汽車第八代Ecotec2.0T可變缸發動機，擁有Tripower可變氣門管理技術，可實現「四缸高性能」、「四缸經濟」以及「兩缸超經濟」三種模式的平滑切換，傳動系統匹配的是9速自動變速箱。同時，這台發動機還出現在GL8Avenir艾維亞和GL8陸尊上，甚至在通用旗下的凱迪拉克車型都有裝備。底盤方面，新車採用和現款車型相同的前麥弗遜後扭力梁懸架。
那麼問題來了？新款GL8胖頭魚版哪款車型最值得購買呢？
如果你家中有腿腳不便的老人，或者你被這張功能強大的福祉椅給吸引了，那麼福祉版車型最為合適。但對於日常絕大部分家庭來說，小編向您推薦中配，也就是652T豪華型。具體來看，推薦車型相比入門版多出了較為實用的電動側滑門和無鑰匙進入功能，並配備了電動天窗，後排隱私玻璃、真皮方向盤，座椅也由織物材質升級至仿皮/真皮材質，在提升檔次感的同時，所擁有的配置也足夠滿足大多數消費者的購車需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 新款別克GL8胖頭魚版實車曝光，有福祉版可選擇，5月4日上市
近日，網上曝光了一組新款別克GL8胖頭魚版的實車的照片，它將會在5月4日正式上市，新車有福祉版車型可選擇。新款別克GL8的前臉採用了新設計語言打造，看起來更具有家族化的統一性，造型非常時尚。
新款別克GL8胖頭魚版車型還有福祉版車型可供選擇，它的第二排的右側座椅配備了獨立的電動座椅，方便一些出行不便的乘客上下車。動力方面，它搭載的是2.0T的可變缸發動機，最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米，配備9速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 「陸地公務艙，尊享新體驗」——來自別克GL8-ES不一樣的外觀改裝
GL8作為合資品牌MPV的霸主地位，已經深入人心，原因很簡單，奧德賽、艾力紳甚至埃爾法，都沒有它大！賓士V級、邁特威比它貴！大通G10沒它有檔次！（相關車主可別打我啊~[傲慢]），因為工作需要，所以我幾個月前也提了一台GL8-ES。主要是作為公司用車在使用，偶爾也帶著公司的人一起出去自駕游，釣釣魚，還是很夠用的。
剛購車的時候吧，並沒有什麼改裝的想法，因為我覺得，本身就是商務車嘛，作為「陸地公務艙」的GL8，舒適，實用，大氣就可以啦。開了一段時間後，我發現，路上全是GL8（當然這就證明GL8確實賣的好啊！），這就讓我這個喜歡追求新東西和差異化的小個性不能忍了，於是我加了一些車友群，鋪天蓋地的被宣傳雅典娜套件啊，雷克薩斯套件啊，凌酷套件啊，我也差點被洗腦去買了雅典娜，但是我回家之後仔細想了想，那我為啥不買雷克薩斯呢，為啥不買埃爾法或者威爾法呢，而且後面如果滿街都是雅典娜套件，那我豈不是兜兜轉轉又回到原點了，不行，我得再等等。
沒過多久，10月份的時候，一個朋友給我扔了幾張圖片，說一個比較有名氣的改裝公司，新出了一個GL8改裝產品，因為涉及到御用改裝這一塊的隱私性，所以還沒有開始宣傳推廣售賣，然後我看了幾張裝車效果圖，我就動心了，這有門面的御用改裝公司做的東西，它不失格調，將GL8的血統繼承下來之後的推陳出新，更像是原廠升級又不同於改裝所謂的低升高。前前後後尋訪了一些人，才找到了這款套件，因為都是原廠孔位，安裝也就半個小時左右，安裝完我就迫不及待的帶著相機去拍照了，雖然天氣很陰沉，還飄著雨，但是我敢說，這是重慶的第一輛，所以很激動啊！下面就是我拍的一些照片，選景是在重慶的來福士廣場，以及IFS廣場，也請各位車友們看下。
自己吐的煙，勉強看看吧。。
基本現在就拍了這么多，等全部升級完，再來組媳婦兒當車模！當然能不能有媳婦兒還再議啦。也請各位看官大大多多包涵，喜歡的，可以交流交流，但是不喜勿噴啊！(是不是有點霸王條款啊）[嘻嘻]
⑧ 「胖頭魚」版新款別克GL8亮相，內飾更豪華！
MPV憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性，幾乎已經成為商務活動中和家庭出行中不可或缺的車型。在國內，別克GL8無疑是該隊伍中的領頭羊，在進入中國的近二十年裡，盡管其中不乏一些好產品相繼投入市場，但沒有任何車型能夠撼動GL8的地位，尤其是第二代車型圓潤呆萌的造型在人們心中早已根深蒂固，也讓第二代GL8被很多人親切地稱呼為「胖頭魚」。
最近第二代GL8再次迎來了改款，新車在外觀內飾等各方面均進行了升級優化，不過這還沒完，在本次的2020年廣州國際車展上，「胖頭魚」版別克GL8又帶了一款全新車型-別克GL8陸上公務艙謙雅定製版（以下簡稱GL8謙雅定製版），新車相比普通版車型主要在內飾等方面進行了升級，使其豪華感得到了進一步的提升。至於新款GL8謙雅定製版能夠帶給我們那些不一樣的驚喜？下面我們一起來詳細了解一下。
動力方面，GL8謙雅定製版並沒有做任何變化，搭載的仍是一台2.0T渦輪增壓發動機，輸出功率237馬力，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配9速自動變速箱。
總結：別克GL8陸上公務艙謙雅定製版說白了其實就是現款內飾進行了改裝處理，專屬的配色+更好的細節處理，使其內飾豪華感有了不小提升。這對於那些中小企業進行商務接待，以及不少注重內飾質感的家庭用戶來說，也算是一個不錯的選擇。對此你有什麼看法呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 2021款別克GL8改裝，陸上公務艙652T舒適版定製案例
今天我們要說的是別克GL8陸上公務艙652T車型，首先需要說明，陸上公務艙不是咱們起的稱號，而是這款車的名字，全名是陸上公務艙652T車型，看來別克在起名這方面也很有藝術，這個名字多多少少都有些誤導，陸上公務艙652T是2018款28T車型升級而來，也就是基於第二代GL8所演變而來，是GL8的入門車型，這個車型就是被大家親切稱為胖頭魚的這個版本，但是現在搖身一變，成精神小伙了，前臉變化最大，讓陸上公務艙652T完全改變了胖頭魚的造型。座椅方面，陸上公務艙652T車型就不如ES陸尊來的豪華，即使頂配車型也沒有配備腿托，座椅造型還是原來的設計風格，增加了黑色條紋勾勒輪廓，同時安全帶依舊是安裝在C柱位置，沒有安裝在座椅上。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 新款「胖頭魚」版GL8來了，換裝全新內飾，定價合適或成爆款！
作為別克GL8車系中的經典車型，「胖頭魚」版GL8可謂鞠躬精粹，即便全新一代別克GL8ES的到來，也並未動搖它在多數mpv愛好者心中重要的位置，由於其較低的售價，與es基本一致的空間表現，外形更加簡潔干練的氣質，它如今仍然是許多企業與家庭的首選mpv車型。隨著新款GL8Avenir艾維亞的到來，「胖頭魚」版GL8也迎來了全新改款。
近日，新款「胖頭魚」版GL8實車已經陸續到達各經銷商處，新車不僅對外觀進行了調整，而且內飾也變得更加年輕。那麼這輛新款別克GL8「胖頭魚」版表現如何，我們從目前曝光的信息一起來提前了解一下吧。
動力方面，新款「胖頭魚」版GL8搭載了和ES相同的2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動方面匹配9AT變速箱。
總的來說，新款「胖頭魚」版GL8在內飾，配置上都有了較大程度的改進和提升，同時換上了更加年輕化的外觀，相比老款車型豪華感氛圍的營造上讓人耳目一新。值得一提的是，新車在定位和價格方面要低於ES車型。如果新車最終定價合適，我認為會有很大可能成為爆款。對此你有什麼看法呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。