改裝邁凱倫圖片
『壹』 真「壕」就該玩定製 邁凱倫定製Elva了解一下
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 全球唯一待售,罕見的邁凱倫P1 GTR
邁凱倫P1GTR最初的概念車亮相於2014年9月的美國圓石灘車展,正式發布於2015年3月的瑞士日內瓦車展,這款車全球限量58台,且只賣給已經買了普通版邁凱倫P1的車主們,起步售價為200萬美元,專門用於其賽道跑圈!
通過之前的新聞了解到之前的改裝費用在130萬美元。而這輛邁凱倫P1GTR包含增值稅的價格為282萬英鎊(約合2430萬人民幣),那麼這么多年過去了,大家覺得現在這款車會以什麼價格出售呢?
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『叄』 近600馬力的邁凱倫600LT Spider,改裝變身敞篷賽車!
邁凱倫600LT?Spider是我們最喜歡的車型之一,600LT的可伸縮硬頂版本。下面這輛改裝版本改裝了三片式動力頂,與570S?Spider的動力頂相同,可以在最高25英里/小時的速度下操作,而電動風擋/後窗可以隨著車頂的上升或下降而降低。該車擁有與雙門跑車相同的592匹馬力和457磅-英尺的扭矩,邁凱倫表示兩車的零到60英里/小時的時間相同:2.8秒。固定式車頂的車型會快0.2秒。Spider的最高時速是201英里/小時,車頂升起時為201英里/小時,而車頂降下時為196英里/小時。邁凱倫的七速雙離合自動變速箱可快速換擋,可以輕松應對GARCHANGES。標配超粘性的倍耐力P?Zero?Trofeo?R橡膠,凸顯了600LT系列車型的目的:在賽道上快速行駛。因此,該車的底盤也基本沿用了雙門跑車的底盤,包括鍛造鋁制控制臂式懸掛,與570S相比,600LT車型採用了更硬的減震器、發動機懸掛和剎車系統。轎跑車的美學和空氣動力學升級包括固定式尾翼,在155英里/小時時速下產生221磅的下壓力。可用的額外功能包括來自Senna超級跑車的碳殼賽車座椅,可自行訂購或作為MSO?Clubsport套件的一部分。這個套件除了座椅,還有碳纖維內飾、?光面碳前擋泥板通風口和鈦合金輪轂螺栓。
『肆』 德國改裝公司Novitec改裝的邁凱倫720S Spider
德國改裝公司Novitec公布了為邁凱倫720SSpider研發的改裝套件細節。這家公司已經徹底重新設計了這款車,為最新邁凱倫敞篷車提供了空氣動力學升級和外觀改裝。
『伍』 強悍性能,邁凱倫620R全新F1賽車規格改裝版本
作為570SGT4的公路版,McLaren?620R在去年末正式推出,擁有610匹馬力及0-60MPH?加速2.8秒的強悍性能,而德國知名車廠Novitec這次便以此車為題進行重塑。
『陸』 Novitec改裝邁凱倫720S,動力提升86馬力!
下圖中這台來自Woking的中置引擎超級跑車通過改裝,提供了比原廠車型多出86馬力的動力。這次升級的秘訣在於N-TronicECU重裝,可以有三個階段的動力提升。為了能夠更好的發揮發動機控制裝置的作用,來自Stetten的德國改裝商建議升級排氣系統,使用不銹鋼催化劑管、降低背壓的Zeller運動型金屬催化器,以及Tectronic升級。有實力的客戶可以選擇Inconel排氣系統和黑色塗層尾管,這兩樣配件被Novitec稱為賽車規格。還可以選擇20和21英寸的鋁制輪轂,採用雙輻式設計,你甚至還可以選擇金色的輪轂。除了輪轂,Novitec還為這台英國超級跑車配上了一套降低彈簧,再加上鋁制墊片,將前後輪胎分別放大22和30毫米。空氣動力學增強措施的碳纖維改裝材料則包括前擾流唇、擾流附件、前襟翼、進氣口、側板、後視鏡蓋、發動機蓋和進氣口、側壁進氣口、後保險杠的橫向裝飾、擴散器襟翼和鰭片、後擾流板、大燈插件等。就連尾喉蓋也可以有碳纖維材質,還有後擴散器和後保險杠。在安裝了升級裝置後,Novitec邁凱倫720S可以在2.7秒內加速到100公里/小時(62英里/小時),在7.5秒內加速至200公里/小時(124英里/小時)。該車的最高時速為346公里/小時(215英里/小時)。如果你擔心汽車排氣管的巨大聲響會引來鄰居的投訴,不用擔心。Novitec提供了一個襟翼控制模塊,可以將排氣管靜音。當然也可以在空曠無人的地方把它調到11檔,無論哪一個極端都能讓你心滿意足。
『柒』 為什麼保時捷、邁凱輪這類跑車動力改裝案例那麼少
很多人問保時捷,邁凱倫這種跑車動力改裝案例為什麼這么少呢,接下來給大傢具體介紹一下
保時捷原廠的調教已經非常均衡的,會後期對動力改裝的人很少。而且保時捷原廠的調教的穩定性和故障率已經控製得非常好了,業內頂尖級的靠譜,比豐田都耐用,圈速快又耐用,大部分普通人是不會去改的。所以這就是改裝案例特別少的原因。
綜上所述就是小編給大家帶來的內容了
『捌』 限量15台,敞篷版邁凱倫「小塞納」亮相!
和硬頂版的720SN-Largo一樣,這台敞篷版也是全球限量15台。放眼全球各大超跑改裝品牌,它們大放異彩各有特色,但都代表著每位車主的錢和獨特的品味,開這車去兜風,豈不快哉?
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『玖』 邁凱倫720S改裝600LT同風格排氣,車主深踩油門,尾部就「噴火」
大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:改裝600LT同風格排氣的邁凱倫720S,深踩油門,尾部就「噴火」
前言:很多人都知道邁凱倫旗下的車型全系配備蝴蝶門,而且有著「笑臉殺手」的稱號,只可惜邁凱倫雖然比法拉利、蘭博基尼同級別車型價格稍微便宜一點,但也不是普通人說買就能買的。
?綜上所述,面對這樣一台邁凱倫,個人認為買得起這類超跑的車主,其身價都是高達千萬、上億的,而能這么改裝的車主,一個個都是改裝發燒友。
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『拾』 邁凱倫720S改裝ARMYTRIX鈦合金智能遙控閥門排氣
McLaren現役SuperSeries旗艦的720S,即使720ps、770Nm的最大動力已是歷代最強,不過比起藍博基尼AVENTADOR的V12自吸發動機聲浪,對照McLaren邁凱倫720S所搭配的渦輪發動機天生被限制住的排氣聲浪,難免也讓熱血派的720S車主英雄氣短,尋求排氣強化也成為必要改裝清單之一,
這台邁凱倫720S選擇排氣大廠ARMYTRIX來武裝強化,改裝了鈦合金智能遙控閥門排氣與陶瓷鍍膜直通三元頭段,先來看看改裝之後的聲浪
然後來看看安裝過程的照片
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