改裝車牧馬人泥濘路
A. 給我的牧馬人來一個精裝修——改裝過程詳談!
17年的牧馬人買了也有小幾年啦一直是毛胚房想著還是要改變一下給我的馬兒來了一個精裝修
希望可以結識更多喜歡牧馬人的朋友
B. 改裝牧馬人上路會被警察攔嗎
改裝車在路上行駛只要沒有違反交通規則交警是不會管的只有到了車審核時通不過的那時必須保持車出廠時模樣。通過年審的改裝范圍:1、外觀改裝車身顏色的改裝可以向車管所提出申請。車身貼膜我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%一些小的裝飾和車身拉花等還是可以貼的;2、更換發動機\/車架發動機或者車架在損壞後都可以選擇更換還是要到車管所進行車輛信息登記;3、行李架\/踏板SUV增加了這兩樣附件會顯得更加有越野味道市場上部分車型已經標配增加這兩配件不會被抓但年檢的時候需要拆卸;4、汽車內部改裝車主後期加裝的導航、行車記錄儀、倒車雷達等都算改裝這些都是沒問題的。
C. 交警為什麼不管改裝牧馬人
需要看改裝的程度,如果涉及到非法改裝的話交警是會管的。
對於牧馬人這種越野車而言,增加前後防撞裝置都是可以合法上路的,不過當涉及到改裝底盤,動力改裝、ECU刷程序和外觀包圍改裝等行為都是法律所不被允許的。一旦上路被查,將面臨200元以上2000元以下罰款,嚴重者交警有權沒收車輛。
1、牧馬人改裝一般是可以避開交警,不過改裝需要年審,有些不能改的地方,改了就過不了。不能過年審的改裝范圍:改懸掛,年審的要求是懸掛的改裝必須和原來的高度大致相同,也就是說就算是你要改裝懸掛,也只能選擇和原來懸掛高度大致相同的,那選擇范圍就小了。
2、加裝大包圍、尾翼,大包圍安裝是需要拆除原來的保險杠,一旦拆除保險杠,這個汽車就會缺少保護,一旦發生事故,人和車都是容易受傷的,尾翼在高速路上泡也是容易出危險的。
3、改輪轂,輪轂這個是不能私自改裝的,這個已經是違法行為了,會影響車的整體;車標,車標是不能改的,哪怕是小小的改動,年審都是沒有辦法過的,這是汽車不允許修改的外觀。
D. 為越野而生,吉普Jeep牧馬人改裝
說到越野車型,Jeep吉普-牧馬人絕對是不能被繞過的車型,粗獷的外觀深受越野愛好者喜愛,但對於牧馬人而言粗糙的工藝卻成為了最有殺傷力的優勢。
牧馬人作為硬派越野車的代表,方方正正的造型已經深入人心,但是對於追求極致外觀的車友來說有點單調,適時地推出了具有英倫風格的掀背版硬頂,雙電動天窗設計不拆卸也能親密接觸大自然。
SmittyBilty全鋁鎧甲輪眉事實上是一件必不可少穿山利器
美國軍方廣泛採用的Truck-lite7寸LED大燈,和多燈珠LED射燈,提供了明亮的燈光,ANZO的煙熏黑轉向燈搭配黑色的鬼面散發著一種深不可測的神秘感,A柱Lightforce 140射燈,JPOWER風擋50寸LED射燈,在黑暗的曠野中在前進的路途上投下照的一片光明。
懸掛採用的是JPOWER 5-8寸攪牙高低可調懸掛升級套件,選用King2.5寸競賽級,彈簧的搭配是經過近萬公里的測試得出的最優匹配,高速穩定扎實路感准確,惡劣路段柔韌舒適,不顛簸。全螺栓結構,無需焊接。
美國知名越野品牌Rubincon的剪刀長臂套件相結合,支撐穩定,舒適,越野行程超大,不僅經歷了阿拉善英雄會魔鬼攀爬賽道的考驗完好無損。而且在日後騰格里沙漠的穿越中,也堪當重任。全套懸掛結構全部採用螺栓固定結構,對原車不做任何焊接和切割,避免未知的隱患,無論何時何地,都能讓你往返順利。
美式風格輪轂改裝風格一般都適合體型巨大的轎車換裝才能表現出一種純正的美式質感
Hemi 426自然吸氣引擎, 7.0L的排氣量能夠爆發610bhp/2600rpm馬力和78.0kgm/4200rpm扭矩,驅動6前速自動波箱在約1900rpm引擎轉速下車輛已經達到120Km/h的高速公路最高時速限定。
"
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 牧馬人改裝交警不管嗎牧馬人改大腳交警查嗎
最近《 牧馬人 》里有個車主在網上貼出了自己改裝的牧馬人(如下圖)。一方面,他想讓廣大網友欣賞他修改後的感受;另一方面,他想藉此機會問廣大網友一個問題:有沒有可能把牧民修改成這樣去西藏?
其實作為硬派越野車的代表,很多人都有改裝her ds man的習慣,只是改多改少的問題。看了上面車主的改裝清單,好像改了不少。有網友問:交警對牧民的改裝不管不問嗎?改裝牧民如何通過年審?也有網友吐槽:改裝成這樣,別說西藏了,說不定連家裡都沒出門就被攔下來了。
其實不只是herdsman里的車主喜歡擺弄自己的車。國內很多性能車和跑車都是改裝大戶,但國內對改裝的規定相對嚴格。就算能逃過交警,也逃不過年檢。每個人都應該知道什麼可以改變,什麼不可以改變。
先說能通過年審的改裝范圍。
1.外觀修改
可以向車管所申請改色。車身貼膜,我國規定車身貼膜面積不得超過全車面積的30%。一些小裝飾和車身花還是可以粘貼的。
2.更換發動機/車架。
或者發動機車架損壞後可以更換,或者到車管所登記車輛信息。
3.行李架/踏板
在SUV上增加這兩個配件,會讓它更有越野的味道。市面上有些型號已經標配了。加這兩個配件不會被抓,但是年檢的時候需要拆卸。
4.汽車內飾改裝
導航、行車記錄儀、倒車雷達等。業主後期安裝的都是改裝,這些都沒問題。
5.整車隔音
很多車主都是去做的,但是可能因為裝配問題導致內飾板有異響。
6.安裝音頻。
任何追求音樂的人都希望修改一下。因為涉及到電路問題,所以必須在正規的地方修改。
接下來說說可能被交警攔下但無法通過年審的改裝范圍。
1.發動機功率修改
後期裝上渦輪後,雖然動力有所提升,但在行駛中還是造成了很大的隱患。動力有所提升,但其他方面如制動、變速箱匹配,甚至發動機壽命都大打折扣,安全性堪憂。
2.改裝大燈。
很多車主都有換氙氣大燈的沖動,但是有些車主只換燈泡不加鏡片,這是對別人生命的不負責任,是流氓行為。
3.改良排氣
如果你想讓你的車有跑車的聲音,改裝排氣是唯一的辦法。但是路上的這些車大多都是只動不變的。這種改裝比較高調。交警不抓你抓誰?
4.換個logo。
看似改了一小部分,但這已經構成了非法改變機動車外觀的違法行為。
5.隨意修改輪轂。
私自改裝輪轂是違法的,也不會通過年檢,畢竟會影響車的完整性。
6.安裝大型外殼和尾翼。
有些安裝不會安裝"。大包圍」部件安裝在原車的保險杠上,但是把原車的保險杠拆下來再安裝。拆下原車的保險杠,意味著如果汽車發生碰撞,就會缺少保險杠的保護,人車都有可能受重傷。尾部也是一樣,會給安全駕駛留下隱患,尤其是在高速上。
相關:保險杠是4s店原裝換的嗎?最好不要換原來的保險杠(點擊跳轉)
7.懸架的改進
改裝後的懸掛必須和原車的高度大致相同,所以存在矛盾。只能選擇與原車高度大致相同的改裝懸掛裝置。
讓我們回到我們的話題。牧民改裝交警嗎?改裝牧民如何通過年審?綜上所述,改裝有這樣一個基本原則:只要不影響行車安全,不禁止改裝,年檢可以通過。前提是:修改前記得舉報。如果你想開著你的改裝牧人安心上路,那就好好看看上面的內容吧。
@2019