汽車改裝3個喇叭可以嗎

❶ 請問改裝汽車音響達到一個中等的效果需要按多少個喇叭合適

一般只需要兩套喇叭就合適了，前面車門上一套兩分頻喇叭，後面車門上一套同軸喇叭就可以了（兩個高音喇叭，兩個中低頻兩個同軸一共6個），如果要求在高一點可以選擇前門三分頻後門兩分頻，這樣就多了四個喇叭了一共是10個喇叭，如有需要請咨詢宏音東旭，專業的汽車改裝。

❷ 汽車喇叭能裝幾個

揚聲器(SPEAKER)俗稱喇叭，是一套音響系統中不可或缺的重要器材。所有的音樂都是過「喇叭」發出聲音，供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉變為「聲能」的惟一器材，喇叭的品質、特性，對整個音響系統的音質，起著決定性作用。而一輛車的揚聲器數量多少，也從側面反映出一輛車的豪華程度。一般價格在幾萬塊的車，揚聲器數量大多數都在2-6個之間，而價格較高的豪華車，揚聲器數量一般能達到6-10個甚至更多。
具體如下：
1、喇叭在汽車音響系統中的重要性更為突出，要想表現出極佳的音色與定位感，揚聲器的數量和其布置方式是很重要的條件.。揚聲器與效果: 在汽車音響領域，人們一直在追求這樣一種效果，坐在汽車里就如同坐在舞台前，所有的聲音都是從前擋風玻璃處發出來的，閉上眼睛，就如同感受到身處演唱會現場。每種樂器的音響都可以達到最佳的重播效果。這就是我們通常所說的專業級的Hi—Fi(High Fidelity高保真)效果。 達到理想的Hi—Fi效果，關鍵是做到聲源同步和各頻段信號的放大比例相同。這對家用音響來說並不是件難事。因為家用音響的高中低頻單元都放在同一個固定的箱體里，而且所有的音樂信號都經過同一台功放加以放大，放大比例一致也就比較容易達到一個優良的音色平衡度。
2、但汽車音響不同，由於安裝位置的局限，超低音單元通常只能安裝在後行李箱，中低音單元一般只能安裝在車門的下前方，高音單元則一般安裝在A柱附近。這樣出來的效果很可能只聽到前面的高音與從後面傳來的低音，而中音部分則顯得較弱。
3、此外出於不同單元的放大及功率要求不同，汽車音響一般只能採取多台功放驅動揚聲器的方式(許多設計低頻部分就需由多台功放放大)，因此音色平衡度方面很難達到一個理想的水平。 解決這些難題涉及的因素很多，揚聲器的數量與安裝布置是其中的關鍵之一。揚聲器的數量能決定聲音發出點的分配,多則細,少則糙。
4、一般高級車的揚聲器的數量比普通車型揚聲器的數量多，揚聲器的安裝位置往往影響著汽車音響的音質效果，同一對揚聲器在不同的安裝位置就會產生不同的效果，因此中高級轎車音響喇叭的安裝位置要經過種種測試後才能確定下來。 通過揚聲器的數量加之正確的安裝經驗與技巧，正確處理不同頻寬喇叭的安裝位置，保持其良好的指向性，與相容的功率放大器作技術性調校，最終獲得良好的效果。

❸ 汽車音響改裝安裝多少個喇叭最佳

你可以去專業的汽車音響改裝實體店去咨詢一下的，他們一般都會給我們介紹的。我的愛車就是在深圳非常城市汽車音響改裝的，他們技師和銷售人員都耐心為我解答汽車音響改裝的一些知識，真的很不錯。

❹ 汽車喇叭可以改裝嗎

雖然如今一二線城市的城區里大多數禁止鳴笛，可是汽車喇叭做為確保安全駕駛安全性的主要構件很多好朋友全是很看重的。堅信有許多盆友遇到過車系原裝音響喇叭音質不太好或聲音過小的狀況，內心都是會考慮到換掉特性更強的音響喇叭，那麼汽車喇叭能夠改裝嗎？

汽車喇叭能夠改裝嗎？

能夠改裝。最先汽車喇叭改裝不牽涉到驅動力、汽車底盤層面的變更，因而在法規上是容許的。但是咱必須特別注意的是在變更音響喇叭時不可以採用特殊車輛的喇叭聲音，（好像警用裝備車子的喇叭聲音是不一樣的）假如變更了特殊車輛的喇叭聲音，那麼交警隊很有可能會收交車子並責令還原。

改裝汽車喇叭交警隊管嗎？

無論。汽車喇叭改裝自身不涉及到不法改裝個人行為，即便交警查車也不會有什麼問題。對於用無需辦理備案，則提議你撥通本地車輛管理所，由於各個地域都有點兒進出，為了更好地防止年審時發生不便，最好是在改裝以前事先了解。

汽車喇叭的具體種類

現階段汽車喇叭關鍵分成氣喇叭、電喇叭二種。氣喇叭大部分安裝在含有氣剎的中大中型載貨車上，氣喇叭的聲音很高大城市中不允許應用，因而中大中型載貨車還會繼續與此同時配搭電喇叭。電喇叭的使用就很普遍了，道路上的轎車全是應用電喇叭，響聲盡管比不上氣喇叭那麼大，但適用范圍更廣。

❺ 小汽車改裝喇叭違法么

不違法。

❻ 汽車音響改裝是喇叭越多音效越好嗎

最近有好幾個車友，咨詢想改13個喇叭的音響方案，我問為什麼要改這樣的？車友說別人這個車系就是這么改的，喇叭越多效果肯定越好，我也要改個這樣的。我就很不解，我一在強調汽車音響改裝是個個性化的事兒，每個人對音樂的追求不同，需要就是那種獨一無二的享受，為什麼要人與亦雲呢？而且喇叭越多效果越好的這種說法，完全是沒有任何道理的，某些原車推出了13個喇叭，甚至是34個喇叭的音響系統。這種做法迷惑很多不懂的車友，覺得原車都這么做了，肯定是喇叭越多音響越好。我們的汽車音響不是只聽「響」，關鍵是要聽「音」（高音、中音、低音），不能混淆最基本的概念。

對於追求更高享受的車主來說，改裝愛車音響不失為一個很好的選擇。不過，在汽車音響改裝中，無論是只想簡單升級的，還是不惜徹底「變臉」的，似乎最受關注的還是汽車喇叭的改裝。對比別人遍布車內的「多套喇叭」，有些車主更是心生羨慕，以為那樣就能達到「理想」的狀態，更希望通過改裝使得自己的愛車能夠如此，結果是事倍功半，花在喇叭方面的冤枉錢還真不少。對此常見問題，這個行業內的人士表示喇叭並非越多越好，而且安裝位置也絕非像有些車主想的那麼簡單：離耳朵越近越好。他們更表示，在改裝汽車喇叭時，如果不正確認識和了解相關知識，有針對性地改裝，只能是花冤枉錢。

我經常碰到部分車主對自己愛車的喇叭數量並不清楚，只要看到車上出現類似喇叭外觀造型，聽音樂時感覺到音源輸出的，就認為是一個單獨的喇叭。看見車前後門兩側上面一對高音喇叭，下面一對六寸單元的，就以為是八個喇叭。於是，當發現愛車喇叭「過少」時，就要求加裝到一車八個甚至更多喇叭。事實上，這種「越多越好」的要求，只會讓自己徒增費用，改裝後的結果往往適得其反。

人們所見到的原車喇叭，頂多也就是分為前門一套、中門一套、後排座位側面或者後面一套，到目前為止最多也就是三套。上面一對高音喇叭，下面一對六寸單元的，只是作為一個喇叭的不同分頻，將音色演繹得更具立體感，一般有同軸全分頻、兩分頻與三分頻之分。如保時捷、寶馬等豪華車上，一般都分為一低、一中、一高三分頻系統的喇叭輸出形式，而普通車型大多隻採取兩對喇叭，再加一個超低音在後尾箱處的輸出方式。因此，一輛車不能超過三套喇叭，無論是兩分頻還是三分頻，都只是一套喇叭。如果車友不明就裡，硬要加多一套。這不僅使自己的改裝成本提高，而且更加耗電，如果改裝不到位還會起到擾亂聲場的作用。

在車內聽音樂時，有些人會發現喇叭音量、音色分布不一，其中，駕駛位及副駕駛位的一對喇叭明顯要優於後排兩個喇叭，於是就以為是調校喇叭時出現問題，其實不然。前面一對喇叭，主要營造前排駕駛位與副駕駛位的聽覺最佳效果，而後排座位處的一對喇叭，主要是圍繞後排乘客起到效果。因此，車主如果想對前後排的喇叭進行改裝時，應先考慮自己平時如何用車，畢竟汽車音響改裝有其特殊性，想前後均達到理想效果，並不現實。

❼ 汽車音響改裝，一般裝多少個喇叭比較合適

其實喇叭的多少與聲音的質量沒有什麼關系，除非你玩環繞聲要5到7個喇叭的。不是說你安裝的喇叭多聲音就響或者好聽！建議不安裝功放的話前面套裝【一對中音一對高音】，後面一對低音補償就可以了！如果安裝功放的話那就成本就高了，還要根據你主機的功能來選擇功放或喇叭！適合功放的主機一般都需要有前置輸出和聲音延時處理的，這樣的主機起碼也要一千八九的。其實本人自認為只要喇叭和主機配置得當的話聲音完全能滿足的!我就知道這些，希望對你有所幫助！

❽ 汽車音響改裝，一般裝多少個喇叭比較合適

你好，8個左右合適，前門兩，後門兩個，後背箱兩個，A柱B柱兩個

❾ 汽車喇叭可以改裝嗎改裝汽車喇叭交警管嗎