汽車輪胎改裝燈光

㈠ 汽車輪胎加彩燈違法嗎，可以上路嗎

汽車輪胎加彩燈，嚴格來說是不允許的，這樣上路行駛怕被交警發現扣分罰款，而且年檢也是問題，最好與當地車管所核實確認一下，看是否能夠這樣改裝

㈡ 汽車燈光改裝是否違規

算違規。
關於機動車非法改裝的有關規定

一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）

㈢ 請問汽車違法改裝（加裝前大燈）怎麼處罰

加裝前大燈，強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條同時規定：「非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。而車主事後換裝氙氣燈，已經構成擅自改變機動車結構、構造，理應屬違法之舉。

(3)汽車輪胎改裝燈光擴展閱讀：

非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。

交警部門提醒，對「駕駛擅自改變燈光設置、外觀等技術參數的機動車上道行駛的」的違法行為，根據《珠海經濟特區道路交通安全管理條例》第14條及87條規定，將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時，對「駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規定排放標準的機動車的」違法行為，根據《珠海條例》第12條及82條規定，將處以2000元罰款

㈣ 改車燈算不算非法改裝

根據具體情況而定。改裝不違法，但是因為改裝引發的事故是違法。依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定：前大燈瓦數不能超過60W。
對於私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定：以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分；
若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，將處以500元到2000元的罰款；
如果因改裝氙氣燈，影響迎面車輛或行人的視線並造成事故，則很有可能要承擔法律責任。
所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。一、大燈改裝違法嗎
汽車改裝大燈向車管所報備經批准後是不違法的。汽車改裝指的是按照汽車汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車實行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，關鍵包含車身改裝和動力改裝兩種。以下是汽車改裝的有關限定：
1、可以對車身顏色（包含內飾）、發動機、燃料種類、車架號碼等實行改裝。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或有質量問_的前提下才能夠實行。申請變更時，須與此同時出具修理廠的表明及更換發動機、車身或車架的來歷憑證；
2、更換前保險杠經過審批後是可行的，但對上升底盤等提高汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發覺違規改裝，必須恢復原狀；
3、加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等等實行改裝，這些改裝行為基本都是不允許的。按照公安部《汽車登記辦法》有關限定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統基本都不是國家允許的變更項目。
法律依據 《中華人民共和國道路交通安全法》 第十六條任何單位或者個人不得有下列行為：拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

㈤ 改汽車大燈總成違法么

改裝汽車大燈總成在經過車管所報備批准後不算違法的，汽車改裝是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。以下是汽車改裝的相關規定：1、可以對車身顏色（包括內飾）、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證；2、更換前保險杠經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀；3、加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等等進行改裝，這些改裝行為都是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。

㈥ 汽車可以在輪胎氣門上了安燈嘛

汽車可以在輪胎氣門上了安燈。

這個燈不會刺眼，裝在輪胎氣門嘴上也不影響車輛整體外觀，不屬於改裝車輛或是改變燈光設置，交警不能進行處罰。購得氣門燈後一看就會明白，一般是美式氣門螺紋的，直接擰上就可以。這不屬於改裝，不違法，改裝是指改變車的外觀和動力。

注意事項：

仔細閱讀車主手冊，一個人要養成好的開車習慣，首先是要看車主手冊，進行自我學習和實踐，每台車的一些功能設置不盡相同，但是車主手冊會根據每款車的特點給出詳盡的使用方法和注意事項，一定要仔細閱讀並牢牢記住。

比如，有的人不會打遠光燈，不知道如何變光，不知道如何開霧燈和轉向燈，這些事項都是必定會用到的，而且關繫到行車安全，因此一定要熟悉理論並在行車中加以實踐。學會如何進行油水檢查油水關繫到汽車能否正常行駛，非常重要。

有些新手不知道油表在哪裡，不知道如何看冷卻水的多少，這個要向汽車專賣店裡面的維修人員請教學習。要知道油表、速度表和水溫表的位置和讀數，要學會油水檢查。汽油一般看油表，冷卻水看引擎蓋機艙里的水壺是否加滿，一般冷卻水壺的顏色有藍色、紅色或者黃色、綠色。

不同車型顏色不一樣，要知道位置和如何判斷多少。機油尺如何拔取，如何看也要學會。雨刮水則盡量加專用雨刮液或者清洗劑勾兌水，不要亂用，也不要不用，否則，不是傷害玻璃，就是洗不凈玻璃。

㈦ 改車燈需要辦什麼手續

小編就關於「改車燈需要辦什麼手續?」為你提供以下相關內容：
改車燈不用辦什麼手續的：
1、外觀件的加裝確保不會在使用中傷害行人為底線，並不超出車身尺寸一定的比例。更換前保險杠是可行的的，但是對於為車輛加裝外觀部件（如加裝尾翼），升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的；
2、汽車輪胎只能變更原廠輪胎輪轂，禁止更換跑車胎，更換尺寸更大更寬明顯與車身不適應的輪胎等；
3、燈光改裝：燈光的各個參數，應該嚴格按照國家相關法規進行。增加LED燈或者氙氣燈改裝不在允許范圍內，氙氣燈照度約為陽光的2倍，夜間行車人們會條件反射地緊閉雙眼，車禍的慘劇有可能就此發生。

㈧ 改裝車燈交警怎樣罰

根據《 中華 人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定：“非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百 元 以上二千元以下罰款”。將車子鹵素燈改裝成氙氣大燈，屬於違反交規，私自改變車輛參數，會受到500-2000元罰款。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。而車主事後換裝氙氣燈，已經構成擅自改變機動車結構、構造，理應屬違法之舉。更換車身顏色、更換車身或者車架後，車主可在更換後10日內到車管部門辦理變更登記； 改裝輪胎輪轂、加裝了尾翼、燈光、排氣管等，都屬於非法改裝，需要及時恢復原狀，才能通過檢審，同時還將給予罰款、扣證等處罰。

改車燈應遵循“文明改裝”原則，一些改過HID燈的會引起路人的反感，雖然看起來更酷，但是色溫過高、燈色偏藍的HID都是一種傷害，對路人和對方司機都是一種不愉快的感覺，容易出現錯覺，並且每年因燈光問題造成的交通事故不斷上升。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019

㈨ 除動力外，還有哪些實用型的汽車改裝

下面壹車熱評就簡單說兩個較為實用的 汽車 改裝類別。

1、外觀改裝
對車身的改裝算得上是 汽車 改裝的重點區域，但凡想要進行 汽車 改裝的人基本都會首先想到改裝自己的愛車的外觀，比如貼個車貼，做個彩繪，加裝保險杠或大包圍、改裝車燈等等。而在上述的那些改裝車身外觀的項目中，壹車熱評認為較為實用的就是 加裝空氣動力套件和改裝車燈。

所謂空氣動力套件，其實就是我們所說的大包圍，它所涉及的范圍大致有進氣格柵、擾流板（包括車側、車尾和保險杠）、後包圍等等。加裝空氣動力套件雖然不能讓你的愛車跑的更快，但它除了可以讓你的愛車更漂亮，也更具運動氣息外，好的套件還可以讓你的愛車獲得更好的行駛穩定性。

其次對車燈的改裝則可以讓你在夜晚行駛時，提高你的行車安全性，但車燈改裝需要注意首先注意燈罩的體積和散熱問題，以及所選燈泡的亮度和光源切線的角度問題。 畢竟只有先便於人，才可以後便於己。

2、進氣系統改裝
汽車 的進氣系統是由空濾、進氣壓力感測器、節氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔、進氣歧管等部件組成。進氣系統的好壞會直接影響到發動機的功率輸出以及發動機的雜訊品質，從而影響到車內人員的駕駛感受和乘坐舒適性。

發動機在工作時首先需要大量的空氣，而空氣在進入發動機前則需要經過空氣濾清器，過濾掉空氣中的雜質，因此空濾是進氣系統的第一道關卡，也是最重要的組成部分。原廠的空濾出於成本考慮，大多都是一次性的紙質濾清器，這種乾式紙質材料利用紙質濾網來過濾灰塵和異物，空氣會透過濾網中的小孔進入發動機，在長時間使用後，表面會吸附大量灰塵，對進氣形成阻力，進氣效率隨之降低。

用於改裝的空濾往往是由特殊的化學纖維製成，這類空濾往往會有個專用的名字叫做 高流量風隔 。它的優點就是在過濾空氣的同時，能夠增大進氣量，降低引擎進氣的阻力，從而提高進入燃燒室的空氣流量和流速，讓油氣混合物達到更優的空燃比，使燃油燃燒的更充分，提高燃燒效率，發動機因此可以獲得更好的動力輸出。

除了改裝空濾以外，如果有條件的話車主還可以對進氣管道進行改裝。通常情況下，進氣管道越粗，管壁越光滑，管道的彎曲部分越少，那麼整個發動機的進氣效果也就越好，這對發動機在高轉速下的動力輸出也就越有利。不過如果我們適當延長進氣管道的長度，或者改變一下造型，那對發動機低扭輸出又是較為有利的。

所以對進氣管道進行合理的改裝、設計以及選材，也同樣可以對 汽車 的動力性能進行一定的提升。不過對進氣系統管道的改裝，或多或少會影響到你的年檢是否通過的問題，如果擔心年審不過檢，那車主可以在過檢之前改回去就可以了。

在改裝進氣系統時需要注意的是， 不要一味地去追求進氣量越大越好的做法，因為過大的進氣量反而會在進氣管道內形成進氣阻力，降低進氣速度。因此在相同轉速的情況下，進氣阻力很容易會影響到發動機的動力輸出，會讓 汽車 出現例如動力減弱，起步乏力等問題，特別是對於一些小排量或扭矩較差的車型更為明顯。

以上是一些較為實用簡單，投入成本也較低的 汽車 改裝方法，比如像外觀改裝和空濾改裝這些都是我們很容易做到，而且改裝後對 汽車 的行駛性能也能起到一定幫助的方法。當然， 汽車 改裝涉及的范圍非常的廣，有興趣的朋友也可以繼續學習和了解這方面的知識。

不過有句話壹車熱評還是要提醒想做 汽車 改裝的朋友，那就是 「改裝毀一生，玩車窮三代，兩者皆不碰，必成高富帥」 ，所以如果你沒有較好的經濟基礎，最好還是老老實實的開原裝車吧，畢竟是 「窮玩車，富玩表，傻子比手機，2逼拼電腦」。

動力帶來的推背感確實很爽，但是在中國，這種涉及發動機的改裝會有很多的法規限制，實用型的改裝？

什麼叫實用性，我認為最主要的是行車體驗，比如駕駛的舒適性，操控的靈活性。

所以改裝還可以針對方向盤電路集成，座椅換裝， 汽車 音響， 汽車 隔音方面去處理。

這里說說 汽車 音響改裝，

不要小瞧 汽車 音響，一套好的高保真音質系統帶來的舒適性不低於座椅和推背感。比如 德國GLADEN的航天套系AEROSPACE揚聲器 組，還有來自 義大利的舞仕剛柔mosconi 汽車 功放 組。

這里我們就不去探討炸機裝和競賽裝。

小小的 汽車 喇叭也許只有巴掌大的那點。相關的介面線材也許絲毫引不起你的注意。

但它確實通過你的聽感影響著你的精神狀態，緩解精神疲勞。

（上圖為GLADEN寶馬專用套件）

國外改 汽車 音響幾乎成了上班族和老闆們的共識。連小巧的寶馬mini這些都沒有倖免

這輛寶馬mini F56改裝採用前場三分頻帶低音，配置詳細如下：

鼓動航天Gladen Aerospace揚聲器套件

鼓動Gladen ONE BMW寶馬專用低音

鼓動獅蕾Gladen Zero Pro超低音揚聲器

舞仕剛柔mosconi D2 80.6 DSP 汽車 功放

舞仕剛柔mosconi D2 500.1 汽車 功放

（鼓動GLADEN AEROSPACE中音安裝在車門）

（原車低音和GLADEN寶馬專用低音對比）

安裝在原車位，無損施工

後備箱再加個超低音

舞仕剛柔Mosconi DSP隱蔽安裝再後備箱側面

上面的案例是不是很有趣，不光是轎車，房車改裝音響的也是非常多的。

更換了Gladen標准升級套件（包括有源低音炮）揚聲器-鼓動朗詩GLADEN RS兩分頻 汽車 音響。

很多人剛開始認為改裝 汽車 音響很容易，自己替換不就得了，結果到專業店一看，改裝這么麻煩。這里有兩種」麻煩「，一種是不專業的改裝店，搞得很深奧，自己又沒有好的貨源，改出來錢費得多，還調不出效果，甚至還破環了原車系統。另一種麻煩就是認為改 汽車 音響就會有損車體。

其實專業的 汽車 音響改裝，完全可以做到無損改裝

無損級改裝，採用鼓動GLADEN賓士專用 汽車 音響。

Gladen Audio ONE 200.3MB與用於原廠集成的新型舞仕剛柔mosconi PICO 6|8 DSP 汽車 功放一起，對這輛賓士車進行了升級。

完全看不出改裝的痕跡，又真正得到了音質的提升

那麼上訴筆者都寫了各自的觀點，我也是作為一個從事多年 汽車 改裝的人，我添加幾個覺得比較實用的功能……

1、定速巡航。 第一點對於經常跑高速的人比較實用。

對於經常對速度感覺比較模糊的人比較實用。

而且勻速60 80 100 120相對來說比個人要省油。

2、座椅通風加熱。南方 北方這個省略不多解釋～

3、改裝鎖車玻璃自動升降。鎖車電動折疊後視鏡！避免自己心愛的車子不小心變成水跑車！或者由於玻璃窗沒有鎖好，導致丟東西

電動折疊後視鏡就不多說了，被人刮掉一塊車漆心疼不？ 要是掛碎了呢？ 如果鏡子被熊孩子打碎了呢？

以上是我覺的樓上的朋友回答的非常好。只做補充說明！有沒有道理大家辯證！感謝支持！

不明白你說的實用是什麼意思，反正總的來說 汽車 改裝一方面是提升動力感受速度與激情，另一方面改裝外觀和內飾提升視覺沖擊力，都是獲得感受上的回報。

看題主意思是拋開動力不談，那我們就聊聊外觀改造，其實也是一種性能提升。

前鏟、側方位進氣口、中網、風刀、側邊裙、反光鏡、尾翼、後唇、後出風口的改裝其實也是一門 汽車 動力科學，通過改善車身氣流達到一個理想的行駛狀態。一般大型的套件生產廠商會針對車型設計出科學的空氣動力套件，可以提高 汽車 抓地力又降低風阻，使 汽車 具有更好的爆發力和加速表現。

科迪專注於 汽車 套件研發與生產，如有興趣可以私信溝通。

那要看您是什麼車了 座椅都值得改

汽車 的改裝，先由改裝再到安裝，更多的是指對原車身上外觀、內飾以及機械動力性能進行相應的升級改動，比如簡單的升級原廠車車燈、加裝包圍、輪轂款式的升級、和排氣管改裝等等，再而涉及對底盤、懸掛、動力等方面的改裝相對比較少。

汽車 在出廠是根據不同配置對應不同的車身價格，比如標配的素版車型，可以說是作為 汽車 的基礎直接出廠，這也給後期 汽車 的升級改裝帶來有一定有優勢，若原車標配不帶運動套件，後期加裝一套運動包圍套件也就是外觀保險杠的升級，選擇一套漂亮的輪轂和自己所喜歡的排氣聲浪，這些都泛指 汽車 的改裝，好比下面這款新保時捷卡宴，升級一套21寸輪轂，再對原車的剎車卡鉗噴漆改色，配置上再來一套羅盤，依然是對 汽車 升級改裝的一部分。

再有，就是新車落地，很多車友都會進行對車子加裝一套透明隱形車衣，可以有效地保護車身不亂刮劃或蹭花油漆，這也是 汽車 改裝的一部分。

從實用性角度出發，我個人認為， 汽車 改裝有以下幾點：1、 汽車 前照燈改裝，燈光的改裝可以提高夜間行車的安全性，但並不是越亮，越遠就越好，前提下要符合法規，建議到正規改裝店進行改裝。2、 汽車 輪胎改裝， 汽車 輪胎的改裝，可以更換抓地力更強的輪胎，從而在雨天提高行車安全性，但隨之油耗可能會有所增加。也可以更換更大尺寸的輪圈和輪胎。首先大輪胎在外觀視覺效果上更出色，其次大輪胎更大的截面寬度，與路面的接觸面積更大，提高形式的穩定性和抓地力，帶來的也是油耗的增加，同時大輪胎由於半徑不同，所以在時速上稍有不準確的原因。