藍寶龍300改裝車頭大燈

『壹』 又一款巡航摩托車！雙缸引擎+6速，液晶儀表+前後碟剎，售價3萬多

對於商人來說，利益最大化莫過於是將剩餘價值壓榨到極限，汽車中的大眾，如今「套娃」臉，可是讓很多車友傻傻分不清楚，但這並不影響其銷量，摩托車市場中，也有這么一位，例如這款貝納利藍寶龍300巡航版。

動力部分，藍寶龍300巡航版搭載一台雙缸四沖程水冷發動機，最大功率26千瓦，峰值扭矩27牛米。匹配六擋變速箱。最高時速140公里每小時。貝納利藍寶龍300巡航版目前有標准和ABS兩個版本，售價分別為32800元和35800元。這么一輛性能強勁的摩托車，摩旅正合適，就算是作為代步工具的話，也比買一輛微型汽車要拉風很多！又一款巡航摩托車！雙缸引擎+6速，液晶儀表+前後碟剎，售價3萬多

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 對比藍寶龍300，賽科龍RZ3S的推重比優勢在哪裡

新款的RX1S延續了賽科龍系列的家族外觀，相比RX1外觀最大的就是前臉的改變，更霸氣、威武了，同時官方更新了六種配色。整車搭配LED燈組，但是大燈還是使用的是鹵素燈泡，告別蠟燭燈。座高780mm，基本上身高170左右的騎士都可以輕松駕馭的。新車RX1S也延續了RX1系列的坐姿，整車的前後坐墊是高回彈一體式坐墊，不是「注孤生」的後座。

『叄』 發動機艙很臟，到底能不能用水沖洗

車輛在經過長時間使用之後，不單單是車輛的外表會出現臟污的情況，發動機艙部位也會出現不同程度的臟污，如果咨詢老司機發動機艙能否用水清洗的話，相信大部分老司機會搖頭說發發動機艙絕對不能用水清洗，會造成車輛線路腐蝕以及發動機缺缸等等的情況。

但是我自己一直都是用水清洗發動機機艙的，而清洗之後出現各種故障都是因為咱們在清洗的時候沒有注意一些細節，接下來我就和大家分享一下我是如何清洗愛車發動機艙的。

發動機艙是可以直接用水清洗的，在操作的過程中只要注意對裸露線路和插頭的保護就行，並在清洗完之後要讓發動機艙內部有足夠時間烘烤並排出水蒸氣，但是對於一些車齡較長的車輛我還是不建議大家清洗發動機艙了，主要是因為車齡較長的車輛線路老化變硬，雖然肉眼不易察覺，但是非常容易滲水，不知不覺就會導致車輛短路的情況，並且對於故障的判斷比較困難。

對於絕大部分城市用車的車主，由於使用環境比較干凈，因此對於發動機艙清理的話只需要在日常保養的時候用氣泵清理一下並擦拭乾凈即可，平時閑暇的時候用濕毛巾擦拭一下也可以保持機艙的干凈。

『肆』 2.98萬元的歐式街車，300cc雙缸水冷，半熱熔輪胎，配前後ABS

說到貝納利大家還是異常熟悉的，雖然是義大利品牌，但被錢江收購之後，也推出了不少「國產化」車型，比如四缸機車黃龍600。而之後吉利又對錢江進行控股，更有消息稱2020年將對黃龍600進行大改款。但是受限於國內的摩托車環境，對於一些有一定駕齡的車友來說，中等排量的街車無疑是比較好的選擇，既沒有小排量那麼肉，也沒有大排量那麼暴躁。今天老王就給大家介紹一款中等排量的街車--貝納利BN302S，下面就一起來看看吧。

不知道大家對貝納利302S這款機車怎麼看呢？歡迎在下方留言評論。

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『伍』 汽車發動機艙可以用水沖嗎

其實並不建議大家用水沖洗發動機，如果一定要使用高壓水槍清洗，一定注意以下幾點：
1、熱車狀態時避免用水沖洗
熱車狀態下，發動機的溫度過高，如果突然用冷水沖洗，會導致缸體變形開裂，而且高溫下涼水沖洗會出現大量水蒸氣，導致發動機艙內過潮，影響電路系統。
2、遠離發動機外保險盒和行車電腦
大部分車型的發動機艙保險盒會有提示，提示車主避免用強壓水嘴噴洗，雖然做了充足的防水處理，但高壓水槍的壓力過大，不能沖洗行車電腦和保險盒區域。
3、非原廠大燈要注意
改裝車頭大燈，把原車大燈總成整個都撬開，然後改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性往往不及原廠大燈好，副廠大燈安裝後出現霧氣或進水的現象時有發生。因此，車主盡量不要用水清洗大燈總成位置，在洗發動機艙時也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上，以免車燈進水變成「金魚缸」。
4、火花塞
火花塞是絕對不能碰水的。車輛出廠時，火花塞都會被包得嚴嚴實實，一般情況是不可能進水的。如果更換了非原廠指定的火花塞，那麼新火花塞周圍可能會有一些細小的空隙，用高壓水槍沖洗發動機艙，水或水汽鑽到火花塞的幾率就會大很多。結果怎麼樣？大家懂的。
所以，最安全的方法還是使用高壓氣體吹凈發動機艙，如果覺得機麵灰塵過多，可以前往4S店尋求專業技師進行清

『陸』 我想買台二手藍寶龍150 稍微好一點的，然後換個雙缸250發動機，然後改跑車車頭（大燈 風擋什麼的

大概搞下來一起費用的要花上8000元再賣掉寶龍機頭！值一千！你最少要七千才搞定「 希望能幫到你，如有需要 可以直接追問我哦！ 」

『柒』 黃龍bn300跟bj300有什麼區別

你好，外觀尺寸沒差異，一樣的倍耐力半熱熔胎，因為出廠減震器調節原因沒有發現車座高度有變化
兩者的區別有
①剎車卡鉗的配色變了，BN300是銀色,BJ300是紅色
②BN300車頭大燈，泥瓦取消了拉花設計，干凈、整潔
③後減震器和車架配色改變，後減震從紅色變成了黑色，穩重大氣，讓看慣以前配色的車友眼前一亮，車架漆水和卡鉗採用同種漆水，光線下亮亮的
④油箱貼花有改變，bj300油箱是不凸起的貼花，缺少立體感，bn300油箱增加了貝納利LOGO立體貼
⑤油箱邊板導流罩、後側板護罩由老版油漆亮面改為磨砂漆
其他的沒有什麼特別的差別，使用起來是一樣的

『捌』 汽車大燈可以改裝嗎怎麼改啊

一、氙氣大燈是市場的必然選擇
據統計，交通事故的發生60%以上都集中在夜間或天氣情況欠佳的時候，在這個時候，駕駛者的視野受到了嚴重的影響，易產生疲勞、分神等情況，發生交通事故的幾率倍增。這時提高燈光的性能就顯得非常緊迫了，在普通的前大燈無法滿足我們需求的時候，我們會尋求亮度更高，壽命更長的照明系統，所以市場上所謂的超白光、超強光等產品也應運而生，而氙氣大燈就是其中一種。
隨著氙氣大燈技術的日趨成熟，越來越多的中高檔車輛都已經將氙氣燈作為標准配置。改裝氙氣燈其實已經是一個比較成熟的改裝工作，它不僅不會影響到車輛的安全性能，反而在黑夜以及天氣欠佳的時候提高主動安全性。
汽車氙氣大燈改裝到底應該怎麼改？
二、氙氣大燈改裝的問題
由於缺少對於光亮度的相關標准規范,有關部門在對氙氣燈的監管上也存在困難。這也導致氙氣燈改造行業的良莠不齊，改裝方法和收費的價格也沒有統一的標准。
三、氙氣大燈改裝的正確方法
那麼汽車氙氣大燈到底應該怎麼改？收費多少才算合理？
總結了車燈的改裝分為三個級別：
初級改裝：白光鹵素燈泡及大功率鹵素燈泡改裝成本：60元-300元改裝效果：不明顯（不建議）
中級改裝：充氙增光燈泡改裝成本：300元-800元改裝效果：一般（不建議，屬於流氓改裝）
頂級改裝：hid氙氣燈+改總成+加透鏡改裝成本：3000元-10000元改裝效果：極好（近光不影響別人，遠光強大）
改裝氙氣燈主要改裝部分有三點
1、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火。
「許多不負責任的改燈店，就是這樣操作，不但影響車主，更讓許多行外人將改燈妖魔化，老何說其實只要按正確的方法、良好的產品、負責任的心態，改燈不但不會給車主帶來麻煩，更能給車主帶來安全。」
2、更換前大燈總成
優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法
缺點：價格昂貴。
目前改燈都是要加透鏡、改總成，這樣才能保證提高光度的同時，保證安全。
3、在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。
汽車氙氣大燈改裝到底應該怎麼改？（2）
四、氙氣大燈品牌的選擇
車主在選擇氙氣大燈時要注意。氙燈其實只是一個統稱，因為市場上從售價1500元國產的到上萬元進口的HID都叫氙燈，但品質良莠不齊。
全球具有實力的汽車氙氣燈製造商掘數可指，在技術上一直以歐洲為代表，在歐洲普遍認可的牌子有：PHILIPS、HELLA、Eos、OSRAM。這四大產品性能穩定，色澤純正，此外還有日本的Panasonic也比較認可，韓國台灣廠商的氙氣大燈次之，國產氙氣燈廠商以中國廣東為代表，價格比較低，品質很難保證，HID氙氣燈的穩定性主要是由安定器部件決定的，品質HELLA（海拉）佔有絕對優勢，HELLA重點是為全球汽車主機廠配套

『玖』 藍寶龍300機油燈總閃什麼意思

大燈，f1電噴，左右轉向，機油壓力，轉速儀表，液晶~里程·單公里數·總公里數·時間·水溫·燃油