長城h9後尾燈改裝圖片
⑴ 這些東西我需要,哈弗H9與長城炮對比試駕
這可以加上一句書接上文了吧。。^_^https://club.autohome.com.cn/o/bbs/thread/6b8fa97907d2bfba/88105876-1.html有對比才有傷害,【哈弗H9vs長城炮-越野版】,對比試駕〖一〗https://club.autohome.com.cn/o/bbs/thread/fc4226ff08a610ba/88218296-1.html細節決定成敗,【哈弗H9vs長城炮-越野版】,對比試駕〖二〗實際有些東西不比較,真的看不出來。。但比較之後,慾望就無限制的噴薄而發。。為何H9就不能像炮一樣,給咱來點實惠的呢??原廠改裝件一定是好的,,你可以綁定給新車,,那老車老用戶就不需要考慮了嗎??這些東西直接嫁接給老款H9,難道不香嗎??老車主們,能不給長城點個百八十個贊嗎??但這種情況,我們沒法左右長城,所以只能是以我以為來進行影響。。^_^。。希望我們車友的反饋有足夠大的影響力吧。。
⑵ 2020款哈弗H9,談談我九千公里用車感受
全新2020款哈弗H9,該車型依舊搭載2.0T發動機,和之匹配的是8AT變速箱,有著號稱使用了全新家族式設計語言的改款車型.哈弗H9買回來已經3個月了,現在已經跑了9000公里,這三個月經常在附近自駕游。買回來一直加的92號汽油,油耗14左右,自重2噸4,這油耗我還是蠻心儀的!7座SUV是現在許多家庭的首選,雖然日常使用率可能不會太高,但在偶爾應付多人出行時還是非常從容的,這也是要得益於哈弗H9較大的外形尺寸營造了充裕的車內空間。H9也完全可以滿足一家人的用車需求。整車操控非常不錯,百公里加速度在9.5秒左右,動力上,新款哈弗H9將搭載2.0T發動機最大功率爆發至385N.m,同時滿足國六排放標准,匹配8AT變速箱。另外這款車最大的亮點是新車的後橋將配備全新電控差速鎖,與前橋新增的差速鎖及帶有鎖止功能的中央雙速TOD差速器,實現「三鎖合一」在同級別的車里,這個搭配算得上比較罕見。
安全下山,回來補充燃料!
哈弗H9-2020款巨大的潛力不僅呈現在中國市場上,這些年在國際化道路上也已經初見成效。長城汽車董事長魏建軍先生表示:"實施全球化戰略將是中國汽車基於長期戰略的必然選擇。在我看來,一個真正成功的企業一定是全球化的,一個真正成功的品牌必然是全球化的品牌。"現如今,哈弗品牌已經做到了這一點。我們完全有理由相信,哈弗H9憑借自身強悍的越野實力、出色的品質和卓越的安全性席捲全球市場,讓世界見證中國豪華硬派越野SUV的崛起。
⑶ 硬派SUV哈弗H9—全面測評
每個年輕人都喜歡霸氣的SUV車型,其實說到國產硬派越野,哈弗H9是一款標桿級別的車型,吸引了很多車友的關注。該車不僅擁有強大的越野性能,同時在舒適性以及車輛配置方面也表現的相當有實力。
總的來說,2020款哈弗H9在目前所有的國產硬派SUV中,的確是一款非常出色的車型。再加上全系都採用四驅、大梁和差速鎖等越野配置,提升了脫困能力。差速鎖的成本很高,而且推出的車型也很高端,賓士大G就是一個典型,因此可以看出H9的性價比很高!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 2020款哈弗H9到店實拍 全系四驅+8AT 硬派十足
在自主品牌的硬派SUV中,哈弗H9是一款值得考慮的選擇,目前全系提供六款車型可選,官方指導價區間為20.98萬元-27.28萬元。
日前,小號撩車在河南瑞宇長城哈弗4S店實拍哈弗H9車型。店內銷售顧問態度熱情,並表示新車目前的綜合優惠幅度在2.6萬元左右,而且店內現車充足,分期最快當天即可提車。
後排配備有獨立空調,能夠自由調整溫度,對後排乘客的照顧比較到位。
動力方面,哈弗H9搭載的是2.0T發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩385N·m,與之匹配的是8AT變速箱,而且全系標配了適時四驅系統。
不過由於是低配車型的關系,新車並未配備差速鎖,高配車型提供有後橋差速鎖,而且可以選配前橋差速鎖。
作為一款國產硬派SUV,哈弗H9在外形內飾方面都做到了足夠的精緻,對得起定價。動力方面雖然並不算出色,但也夠用。不過低配車型越野能力表現一般,僅適合輕度越野或者市區內代步使用。
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⑸ 改款哈弗H9能否擔當「四十萬越野最優解」
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⑹ 哈弗H9羅倫士極星版,硬派狂野,5種駕駛模式,國產越野車的典範
哈弗h9這款車從新款車型上市後,該車平均月銷量終於突破了2000台,成為國產車在越野車市場的標桿。長城為了將哈弗h9的知名度擴大,與世界知名改裝公司羅倫士合作,共同打造了極星版車型,改款後的車型有著哪些亮點呢?一起看看。
在動力上,改裝版車型還是採用2.0T引擎,匹配8AT變速箱,加上5種駕駛模式切換,使得這款車能適應不同路況,再加上中央差速鎖等輔助配置,提升了該車的越野能力。綜合來說,哈弗h9極星版車型很不錯,36.88萬的價格上市必火。
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⑺ 2020款的哈弗H9有啥亮點
皮厚耐造,安全可靠是哈弗H9的亮點了,尤其是電子助力的方向盤不僅操控輕盈,皮質包裹手感也蠻細膩的。非承載式車身,前雙叉臂式獨立懸架+後多連桿式非獨立懸架的組合整車的舒適減震性還是非常不錯的。而且7座頂配版的哈弗H9還能選配前後橋差速鎖,還有坦克轉彎模式和蠕動模式在極限情況下能讓車輛快速脫困,保證駕駛人員與車輛安全,並且多種駕駛模式可以根據路況和氣候進行切換,能最大限度的滿足駕駛需求,還有一些像自動泊車入位,360全景影像這些功能讓停車也成了一件很省心的事情。當然了H9的亮點不止這些,具體的還是得題主去親身感受一下比較好。
⑻ 2020款哈弗H9越野改裝方案,散發出不一樣的氣質
正如大家心中對哈弗的評價一下,它不斷的在證明自己能越野,動不動就從後備箱拿出拖車繩一樣,H9也正在不斷的證明自己,一直在對自己不斷升級改造中。2020款H9在車展上更是將前後鎖做為一個亮點,重磅推出。繼量產組里硬橋三把鎖賓士G、牧馬人羅賓漢之後,第三個推出如此配置。即然三把鎖,那麼越野也是勢在必行,於是就出現了羅倫士越野版本。然而對於真正越野人士來說,按照自己的風格來改裝,其過程也是一種享受。今天小編就給大夥分享一個不換前後杠的改裝案例。
⑼ 2020款哈弗H9實車到店,外觀很硬氣,配2.0T+適時四驅
在國產越野SUV車型市場中,哈弗H9的表現是相當不錯的,尤其是目前在售哈弗H9又被稱做是「轟9」。現階段國內中大型SUV車型市場的競爭還是很激烈的,而且帶有越野屬性的車型是可以得到較多的關注度的,哈弗H9就是其中之一。最近筆者在揚州當地探店的時候拍到了這款車型,確實整體上來看,汽車是比較硬氣的。
汽車提供的是2.0T發動機,傳動上匹配的是8擋手自一體變速箱,最大輸出功率為224馬力,峰值扭矩達到了385N.m,整體的動力上輸出較為充沛,汽車還配備了適時四驅系統。
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⑽ 到店實拍2020款哈弗H9,外觀很硬氣,軸距2800mm,配適時四驅!
哈弗H9是一款很不錯的國產越野SUV車型,汽車進入市場以來的成績還是很不錯的,哈弗H9可以看做是國產越野SUV車型市場中的「標桿」車型。確實現階段,越野SUV車型市場的關注度還是很高的。哈弗汽車在去年9月份上市了新款哈弗H9來競爭市場,汽車進入市場以後的競爭力還是很不錯的,這次升級是比較成功的。
汽車提供的是2.0T發動機,傳動上匹配的是8擋手自一體變速箱,最大輸出功率為224馬力,峰值扭矩達到了385N.m,動力輸出很充沛。
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