1. 03年帕薩特b5電腦維修插頭在哪
03年一汽大眾帕薩特B5的電腦板位於引擎蓋下面，發動機艙蓄電池左側的位置處；找到一汽大眾帕薩特B5的電腦板的具體步驟如下：
一、打開一汽大眾帕薩特B5駕駛室這邊的車門。
(1)上海帕薩特b5改裝圖片擴展閱讀：
整體車型
由於車身的加長，上海大眾的帕薩特軸距也比原裝的B5長了100mm，達到2803mm。車內的設計完全是照搬德國，做工精細。基本型的配置有四車門電動防夾手車窗、方向盤可四向調整、全車八喇叭音響、後遮陽窗簾、後座中央扶手、電動可加熱車外後視鏡、電動中央門鎖。
高級別的配置包括：(仿)桃木飾板、真皮座椅、自動恆溫空調、六碟CD機、電動八向司機座椅、定速巡航系統，當然，要得到這些東西就要多付鈔票。
齊全的配置並不代表盡善盡美，再好的設計也不可能滿足每個人的要求。帕薩特前排中空面板上的內藏式杯架就沒有寶來等車型上的精緻、好用。後排的煙灰缸設計在了前排座椅中間的扶手後面，彈煙灰有時需要彎著腰向前夠，沒有設計在車門上來的方便。
2. 大眾帕薩特最低落地大概多少錢邁騰最新報價
現在國產的帕薩特有3種，我分別說說吧， 一汽邁騰（也就是為國的帕薩特B6） 1.8T全系列產品19.98萬到24.98萬（具體價格如下網址中所示，分別點進去還可以查到各地的價格） 上海大眾帕薩特領馭(上海大眾根據帕薩特B5的原型改裝的車型) 1.8T全系列產品18.48萬到23.68萬（具體價格如下網址中所示，分別點進去還可以查到各地的價格） 上海大眾帕薩特B5（上海大眾最早的帕薩特車型） 現在生產的只有一款1.8T車型 帕薩特 1.8T 手動舒適型 15.25萬（上海）15.58萬（南京）廠方定價（18.25萬） 呵呵，希望我的回答能給你一點幫助。
3. 老款帕薩特b51.8t有原車有多少匹馬力
最大能夠爆發出190-200匹馬力，帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發動機。
很快大眾公司又推出了匹配V6 30氣門發動機的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與奧迪A6相同的平台技術，甚至發動機也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30V的機型。1.8升渦輪增壓發動機配合5速變速器，動力強勁，最大能夠爆發出190-200匹馬力。前懸掛採用多連桿方式，後懸掛則使用扭力梁，有效減少扭力轉向。
(3)上海帕薩特b5改裝圖片擴展閱讀
帕薩特B5是德國大眾汽車公司的帕薩特品牌轎車的第五代車型。2000年，上海大眾汽車有限公司生產的帕薩特B5正式投放中國市場，在中國上市的帕薩特以德國大眾汽車公司的帕薩特轎車為原型。
根據中國的法規規定、道路條件和中國用戶的審美傾向、使用要求而全新開發的，將原型的B5加長100mm，寬大的體形讓帕薩特更適合於國內的商務車市場。成為中型轎車中的高端產品。上海大眾還對帕薩特B5進行大的改進，並取了一個別名：領馭。也被人戲稱為：帕薩特B5.5。
4. 帕薩特b5後備箱打不開了怎麼辦裡面的氣動鎖壞了，後排座椅的洞太小鑽不進去
後備箱的打開方式都有哪些呢？
後備箱開關失靈，打開的方式特殊以外，其實不同的車型都有各種好多不同的後備箱打開方式，這些後備箱打開都是你都知道嗎？
第一，遙控打開方式
鑰匙是最直接最簡單的打開方式了，也是最普遍的打開方式，大家都應該用過，如別克英朗，它的打開方式就是用鑰匙這種最直接最簡單的打開方式。
第二，車內按鈕
在車內的窗子旁，跟控制車窗的按鈕設計一樣，也有一個開啟後備箱的按鈕，這種設計就是為了當你不方便下車時可以開啟後備箱設計的，也是一種簡單的打開方式，很方便的。我覺得這種是為懶人設計的，不過最主要的是方便。
第三，用腳踢
解釋一下用腳踢的原理吧。說是用腳踢，實際上是應用後備箱下面的雷達感應，只要腳在雷達感應區，然後感應到，就可以直接打開後備箱。這種技術也是相當的高端，這種高大上的打開方式，使用方法是只需要在腳在後備箱下方掃一下，讓雷達感應到它就會自動打開。這就避免了把托到手上拿東西不方便開車開後備箱的尷尬，而支持這一類功能的一般是中高端車型。
並非所有車型有後備箱安全逃生裝置 目前汽車後備箱逃生裝置，主要有3種不同類型，分別為外置內撥式、拉線拉環式和內置式逃生裝置。
外置內撥式逃生裝置：在後備箱蓋上有一個圓形外蓋，摳開外蓋，即可伸手指撥動鎖芯，彈開後備箱蓋；另有一種是半弧形按鍵，往邊上一推，後備箱鎖口就打開了。相對來說，這種樣式逃生裝置容易操作，不需要藉助外在輔助工具就能打開後備箱蓋。
5. 每周一款經典車：上海大眾 帕薩特B5
今天咱聊的這台經典車，真的是有夠經典，因為它在03年上市的時候，還掛的是「上海大眾」的標識，之後在2015年年末，上汽集團宣布將上海大眾，正式更名為上汽大眾（SAICVOLKSWAGEN）。但不變的是，這款車型依舊延續生產，它就是許多80後記憶里的「上海大眾」帕薩特。
回首過去，展望未來，當年叱吒車壇的帕薩特B5，如今的二手車價格已經跌入小幾千元了，就算你買的是2.8V6旗艦版，也不過8~9千塊錢就能拿下了，如此低的車價，真是讓我感到驚訝！話說，你的家裡曾經擁有過帕薩特B5嗎？快來和我們分享一下吧。
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6. 老款帕薩特b5，原車195 65 R15 ，求輪轂數據（順便解釋一下輪轂數據是什麼意思），我想換個18寸的輪轂
領域是十六寸的輪轂。帕薩特B5是德國大眾汽車公司的帕薩特品牌轎車的第五代車型。2000年，上海大眾汽車有限公司生產的帕薩特B5正式投放中國市場，在中國上市的帕薩特以德國大眾汽車公司的帕薩特轎車為原型。
外觀特點
帕薩特B5矩形的車燈，整齊的進氣隔柵，平直的腰線，挺擴的前車鼻，車頂簡潔的弧線輪廓，整車外形大氣典雅，但尾部造型與奧迪相比顯得有些生硬。帕薩特的外形中規中矩，比較容易受到中年人士的歡迎，但可能會失去一部分年輕人的市場。
7. 帕薩特b5蒸發箱翻板怎麼拆
帕薩特拆蒸發箱需要把工作台抬下來，拆支架和暖水管和空調管。然後把鼓風機那一塊一起拿下來，然後拆出蒸發箱。
帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售3000 余萬輛。
藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標准設計。
德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。帕薩特在國內的主要銷售廠家為上汽 大眾。
1996年設計的第五代帕薩特B5轎車，堪稱大眾汽車的旗艦產品， 將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。
在中國上市的帕薩特以帕薩特B5轎車為原型，根據中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。2005年投放市場的第六代帕薩特B6。 2018年10月31日，全新一代帕薩特All New Passat正式上市，新車基於MQB平台打造。
