豐田凱美瑞車外表改裝圖片

A. 豐田凱美瑞，改裝實拍，這樣改非常有性能范，真香啊

豐田凱美瑞，日本改裝實拍。前臉的造型氣場十足，中網的設計極具概念化的風格，多邊形的頭燈設計很有精緻感，內部刻畫十分仔細，LED日間行車燈設計精緻，下格柵採用黑色蜂窩狀的設計提升了運動范，前包圍設計復雜非常有運動感。側面低矮的車身非常有沖擊性，車頂的線條採用飽滿的設計勾勒出很轎跑的風格，鍍鉻的窗線造型很大氣，後視鏡設計時尚，黑色的輪轂造型極具賽車化的風格。尾部採用雙邊共四齣的設計非常有戰斗氣息，扁平的尾燈組造型很有運動的精緻范，後包圍設計運動。內飾採用年輕又很有科技感的風格，方向盤造型運動，中控屏設計時尚，按鍵布局合理，檔把手感細膩，座椅包裹性好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 實拍：2.0L歐泊銀的凱美瑞，外觀鋒芒畢露，價格「不仗義」

現在的豐田凱美瑞銷量，比不上本田的雅閣車型，但並不代表凱美瑞沒有過人的實力。

日系三傑裡面的三款車型銷量已經非常的穩定，排在第一名的就是本田的雅閣，第二名的就是凱美瑞，第三名的就是天籟車型。

但是這兩年凱美瑞一直在使出全力追趕雅閣車型，甚至只要凱美瑞願意稍微動動優惠，就能迅速地反超雅閣。

總體而言，全新的凱美瑞並沒有明顯的短板，當然你如果硬要說有什麼不足的話就是這款車型的價格優惠少，操控真的很一般。至於操控一般我覺得也情有可原，比較家用為主。

此次我們實拍的外觀顏色是歐泊銀，這款車型的顏色是最為熱門的，也是比較大氣的，至於性價比，你覺得2019款的凱美瑞如何？

如果你也喜歡這款新凱美瑞車型，歡迎蒞臨常州廣汽豐田經銷商處一探究竟。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 改裝豐田凱美瑞 XV40，別有一番風味！

豐田凱美瑞，大街小巷都能見到的一款車，原創性能及其外觀風格定格在平民圈內，眼前這台車如果不說出它的名字恐怕很少人看出是凱美瑞。通過鬼斧神差的改裝工藝將其形象煥然一新，然而它車身的這套定製的車身套件和寬體改裝風格讓人感覺很舒服，別說，蠻搭配，變幻莫測的氣氛濃濃有味，外加青春時尚的藍色，總體來說還真是別有一番風味，下面大家就來欣賞這期豐田凱美瑞VIP風格改裝案例。

【改裝清單】車輪GranSeekerCCX19x10.519x11.5制動APRadicalRacing底盤BCRacing避震Airgen懸架AirLift空氣管理性能渦輪增壓TD05A'PEXi中冷器自定義集管和管道HKS（開放式過濾器-排氣口）定製木質發動機罩外觀定製（車身套件-寬體-鴨尾翼）定製（深夜藍色漆）凱美瑞2012定製頭燈改款室內定製（凱美瑞2012電動按摩座椅-木質面板-迷你吧台）MBtech人造革CarreraKijangInnovaReborn方向盤DAD（踏板-後視艙-換檔旋鈕-內部配件）2個12英寸Venom低音炮Venom電源整體式2個Venom電源4通道先鋒DJAero甲板SonyPS3電子游戲機2個電視頭枕2台21寸電視

D. 豐田凱美瑞怎麼樣值得買嗎

豐田凱美瑞不值得買的原因有外觀不夠激進，內飾缺乏科技感，內飾異味大，隔音效果差，後排中間地台凸起嚴重等。

1、外觀不夠激進

雖然全新一代豐田凱美瑞的外觀顏值已經比老款車型提升了不少，但是整體造型依舊偏向於穩重風格，車輛更能吸引中年消費人群，對於年輕人而言開這款車可能會稍顯油膩。

2、內飾缺乏科技感

全新凱美瑞的中控台繼續採用經典的「Y」字形設計，雖然換裝了10.1英寸的懸浮式中控屏幕，但整個車廂的科技氛圍並沒有得到太大的提升，和目前主流的雙聯屏、豎直大中控屏相比還存在明顯的差距。

3、內飾異味大

雖然凱美瑞車內採用了大面積軟質材料進行覆蓋，但是新車車內依舊存在明顯的異味問題，特別是夏天天氣炎熱的時候，一打開車門臭味撲鼻而來，車主需要額外花時間和精力去處理異味問題。

4、隔音效果差

車輛在低速行駛的時候車廂靜謐性表現還是不錯的，但是跑高速就比較吵了，坐在車內能夠明顯聽到風噪和胎噪，其中急加速時發動機的噪音問題也比較嚴重，容易影響駕駛員的開車心情。

5、後排中間地台凸起嚴重

作為一款主打家用的車型，空間是大部分家庭用戶都比較看中的一點，凱美瑞後排的膝部空間、頭部空間以及橫向寬度都能夠達到要求，唯一的不足就是中間地台凸起嚴重，作為一款前驅車凸起實在是沒有道理，在滿載情況下對後排乘客是非常不友好的。

E. 豐田凱美瑞改裝版實拍 這外觀造型你還敢認嗎

家用轎車怎麼選？豐田凱美瑞、日產天籟、本田雅閣、大眾邁騰/帕薩特，相信在國內消費者的購車選項中，一定少不了它們。的確，它們外觀大氣、乘坐舒適的家用車形象早已根深蒂固在了實用至上的國人心中，但同時它們也還擁有著靈動的一面。近日海外某社交軟體中曝光了一組豐田凱美瑞改裝版本的實拍圖，該車由著名日本改裝廠商ROWEN「操刀」完成，激發出了這一代凱美瑞較強的改裝潛力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 前臉造型整體更加運動化，中期改款廣汽豐田凱美瑞申報信息曝光

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 實拍2021款豐田凱美瑞 造型小改 配置升級 提升競爭力

近日，我們從海外媒體得知，2021款豐田凱美瑞正式發布。此次，新車主要在外觀上進行調整，並對配置進行了升級，且推出了BlackEdition特別版車型可選。目前，新車在海外已有現車到店並正式開售，下面就來看看運動版新車到底有何不同吧。

動力方面，新車依然提供2.5L四缸發動機、3.5LV6發動機和2.5L混合動力三種動力可選，並提供AWD四驅系統可選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 2020款豐田凱美瑞現身路試，中網大改，2.5L+AWD四驅配電子檔桿

作為豐田家族一款經典的B級車，凱美瑞自從國產以來，不管是口碑和銷量都是非常不錯的，有數據統計顯示，全系凱美瑞車型在去年一整年就賣出了185245萬台，這個數據還是非常亮眼的。近兩年，國內的B級車市場迎來了井噴式發展，在二胎時代下，只有更大空間的轎車才是主流，所以以凱美瑞，雅閣，帕薩特為首的經典B級車就成了香饃饃了。近日，2020款凱美瑞四驅版正式亮相海外，進入路試階段，有望在年內亮相國內，新車上市後不僅會對目前國內的B級車領域發起沖擊，而且也會完善豐田旗下車型矩陣，為消費者帶來更加多元化的購車選擇，讓我們先睹為快吧。

動力方面，新車將搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大功率可達149kW。此外，新車將配備AWD四驅系統。

?總結：凱美瑞作為豐田家族矩陣中缺一不可的車型，已經在B級車領域站穩了腳跟，不過面對雅閣，帕薩特這些勁敵的不斷糾纏，凱美瑞的確是需要針對產品各個方面下足功夫，如果這款全新凱美瑞四驅版能夠盡早國產，相信不管對於豐田還是對於整個國內的B級車市場，意義重大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。