別克昂科威2020款改裝車

Ⅰ 2020款別克昂科威到店，車長4686mm，配適時四驅+360度全景影像！

別克昂科威是別克汽車旗下一款很經典的中型SUV，在很長的一段時間內都能出交出一份不錯的答卷。一直以來也是別克汽車在SUV車型市場中的「攻堅」車型，這兩年更多的汽車廠商開始發力這個級別的車型市場，整體的市場競爭變得更加激烈了。別克汽車長時間以來的調整都是很積極的，並且還推出了全新別克昂科威S來完善旗下的SUV車型矩陣。最近筆者在淮安當地探店的時候，拍到了2020款別克昂科威，汽車這次的升級確實是很不錯的，第一眼看上去感覺是更年輕了。

總結：綜合來看，別克昂科威確實是別克汽車旗下一款很不錯的中型SUV，汽車的綜合實力是很平均的，整體的競爭力很不錯，其實這兩年別克汽車一直在降低旗下車型的油耗，就連別克英朗都開始提供48V輕混系統了，針對性的調整是可以提高競爭力的，而且別克昂科威的認知度也很高，這次的改款也是比較不錯的，雖然整體的市場競爭更加的激烈了，但是別克昂科威也是一款不可小覷的車型。畢竟當年別克汽車就是通過昂科威和昂科拉這兩款車型來競爭市場的，積累的用戶也不少。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 名副其實的「中流砥柱」 試駕2020款別克昂科威

易車試駕今年是別克品牌「大作為」的一年，老款車型的更新可謂是一波接著一波。尤其是旗下的SUV產品，自昂科拉家族迎來全新換代後，旗艦中大型SUV昂科旗緊隨其後，而讓人意想不到的是，在昂科旗上市當晚還「攜家帶口」，帶來了遲遲沒有更新的新款昂科威，至此，別克算是在今年內完成了全級別SUV產品的改款換代。此前，我們已經針對昂科拉家族、昂科旗進行過詳細的試駕體驗，趕到了2019年最後一個月，終於等來了2020款昂科威的試駕機會。

在11月20日晚中期改款昂科威正式上市，新車共推出了7款車型，售價區間為18.99-27.99萬元。而本次我有幸得到其全系最頂配車型——28T四驅全能運動旗艦版的試駕體驗機會，那接下來，就讓我們一起來看看它的表現如何。

記得試駕別克SUV家族裡的其他幾位新成員時，均給予了不錯的評價。而這次輪到了曾經別克品牌里國產SUV的擔當角色，自然前期對它的心裡預期就不會低。慶幸的是，新款昂科威給我的答案不但令人滿意，還些許超出預期。動力與變速箱的表現沒得挑剔，隔音降噪的水平還加了不少好印象分數，並且，本次頂配車型配備的CDC自適應減震系統更是表現出了跨級的優秀水準。在經過一天的試駕體驗後，仍然令我回味無窮。

本次改款升級，昂科威在外觀上實現了顛覆。摒棄了此前老態龍鍾的形象，換用了最新的家族式飛翼中網，加上大燈、前後保險杠等細節的優化，讓整台車都變得更加精緻起來。而相比外觀，內飾的改變稍顯誠意不足，大體的布局並無變化，僅限於車機屏幕的尺寸進行了加大，或許在這點上消費者們會感到些許遺憾。

Ⅲ 甄選車 | 抄底的好時候2020款別克昂科威購車解析

綜合來看，次頂配的28T四驅豪華型是本文的第一推薦車型，多重主動安全配置加持，其他舒適性配置也不少，值得推薦。

6年前的別克昂科威橫空出世，作為中型SUV的攪局者給我們留下了深刻的印象。6年後的今天，這個攪局者早已突破百萬銷量，而贏得市場認可的秘訣從不僅僅是過硬的產品力，還需要廠家的不斷創新，實現自我提高。單從即將推出的昂科威S來看，別克正在做這樣的事。

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Ⅳ 【到店實拍】煥然一新，別克2020款昂科威

再看車內,雖然中控布局並沒有發生變化,但豪華的氛圍以及出色的做工和用料仍然可以稱之為標桿,縫線同大面積皮質和塘塑軟包一起帶來了充盈的價值感與滿足感。車機系統用上了最新的別克eConnect2.0互聯技術,交互、互娛、導航等功能全面提升，10英寸大屏體驗,功能更加豐富。

動力方面,我駕駛的這款是搭載了增壓發動機,最大功率為260馬力,匹配的是9擋手自一體變速箱,動力儲備是很充沛的,起步階段,輕輕的踩下油門踏板,車輛隨即被推動起來,雖然響應積極,但力道控制的較為輕緩,這種調校在市區駕駛時讓人非常舒服。

底盤方面,採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構,整體調校很有功底,有著美系的厚重感,並且2.0T車型還配有適時四驅系統。連續的左右重心轉移並沒有讓人感到緊張,懸架很好的在彎道中支撐住了車身,井在四驅系統的協助下,扭力沒有一點浪費,准確輸送給需要動力的車輪。

推薦配置：2020款20T兩驅豪華型

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Ⅳ 昂科威22改款1.5t什麼時候上市

昂科威22改款1.5t於2021年10月25日上市。

別克ENVISION的中文名為「昂科威」，作為通用汽車全球全新一代戰略車型，別克昂科威外形設計秉承了ENVISION願景概念車的設計精髓。

外觀方面，2020款別克昂科威更顯硬朗大氣。全新飛翼式鍍鉻飾條貫穿LED展翼式頭燈，拉寬橫向視覺；富有張力的保險杠型面和立體銀色下護板，打造飽滿有力的車頭。尾部同樣採用三維立體展翼造型，電鍍飾條與尾燈貫穿相連，搭配一體式雙排尾氣管，提升運動感。

2020款別克昂科威搭載別克eConnect 2.0互聯技術，支持包括Super ID個人賬號、遠程升級、微信音樂及位置下發、雲端智能語音交互、車隊等車聯功能，為消費者提供豐富的「雲」應用，配合配合每年100G「OnStar安吉星4G車聯應用免費流量」服務，開啟更加高效友好、智能便捷的車聯體驗。

Ⅵ 別克昂科威 1.5T 刷ECU動力改裝 有力平順真好開

昂科威是別克旗下第一款緊湊級SUV，是別克品牌用來抗衡日系CRV、奇駿及德系大眾途觀的車的重要武器。

車輛升級檔案

升級車型：別克昂科威1.5T

升級前後參數對比

原廠數據：169匹250扭矩

頂速數據：232匹345扭矩

升級效果：一個小時的特調升級，這台昂科威的最大功率輸出達到了232匹345扭矩。刷完整車動力響應更加迅猛，幾乎感受不到頓挫，換擋非常平順，只能用一個車來形容，那就是「又順又猛」，駕駛質感接近2.0T。

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