吉利帝豪三廂改裝圖片欣賞

A. 吉利帝豪EC718外觀該怎樣改裝

換運動包圍 改輪轂！+拉花！換排氣！

B. 17款吉利帝豪GL後轉向燈太小了可以改裝嗎

可以吉利帝豪GL作為一款全新的緊湊型家用車，雖然介於自家的帝豪和博瑞之間，不過還是獲得了不少的口碑和銷量，本期玩車之家就為大家帶來帝豪GL改裝案例。車主購買的是帝豪GL 1.8L自動精英型版，提車之後，就開始進行一些簡單的改裝。第一步就是改裝車燈了，帝豪GL專用的遠近一體的疝氣燈，型號9005，遠近一體燈+快啟安定器，加安裝共花費了400元。夜晚亮點效果，比原來的鹵素燈亮了非常錯。外觀方面，在家族式的「水滴漣漪」中網上加了鍍鉻條進行裝飾。側身方面，車窗和側門底加了亮條，油箱蓋也加了裝飾。車內部分，只加裝了一套前後一體行車記錄儀，保障行車安全。

C. 帝豪gs改led大燈可以嗎

【太平洋汽車網】帝豪gs改led大燈可以，帝豪gs的長寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm，軸距為2700mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動變速箱，最高車速每小時為185千米。

跨界SUV在國內雖然不是熱門車型，不過帝豪GS自從發布上市以來還是取得了不錯的成績，而配置的配置一直都是國產車的競爭力之一，不過受限於成本等因素，帝豪GS在配置方面還有不少升級的空間，下面的吉利帝豪GS改裝氙氣燈的案例。

材料：兩套氙氣燈泡工具：一字螺絲刀、十字螺絲刀、手電筒、干紙巾。

兩個燈泡都換上之後，就要調整燈光的距離，高度了。

很多氙氣燈改之後都需要調一下燈位，這樣才能讓效果更好的展現，首先調燈位的時候，面向一堵牆，將左右兩個燈泡調到一個水平線上。然後開到空地，看看高度怎麼樣，要讓燈暈的水平線與盡量照在地面上，這樣近光的時候才不會傷到對向車。GS配備了自動上下調節燈位功能，這個按鈕就在調節儀表盤亮度按鈕的右邊。在方向盤的左下角。

帝豪GS是吉利汽車秉承「造每個人的精品車」的品牌使命、基於「精品車發展戰略」、歷時三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主張「活出動靜」，是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的「泛85後」青年打造的精品車型，以滿足消費群體「高顏值、高安全性、高舒適性」的用車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

D. 吉利新帝豪ec7三箱，想改裝成和新帝豪RV兩箱一樣黑色內飾和輪轂需要多少錢

裝好一點的你准備大幾千塊錢吧

E. 吉利新帝豪中網改裝圖片

吉利帝豪中國網改裝案例如圖。汽車中網的主要功能是水箱、發動機、空調節器等的進氣和通風。，可以防止行駛過程中異物對車廂內部部件的損壞，展現美觀和個性。在汽車工程中，網用來覆蓋車身，讓空空氣進入。大多數車輛在車前都有一個網來保護散熱
吉利新帝豪中網改裝圖片
吉利帝豪中國網改裝案例如圖。

汽車中網的主要功能是水箱、發動機、空調節器等的進氣和通風。，可以防止行駛過程中異物對車廂內部部件的損壞，展現美觀和個性。在汽車工程中，網用來覆蓋車身，讓空空氣進入。大多數車輛在車前都有一個網來保護散熱器和發動機。其他常見的中間網位於前保險杠下方、車輪前方(冷卻制動器)、駕駛室前方用於通風，或者位於後箱的蓋上(主要是帶後置發動機的車輛)。ChinaNet往往是一個獨特的造型元素，很多品牌都用它作為自己的主要品牌標識。

中國網起源於20世紀80年代的美國改裝車市場，迅速走紅。目前金屬網的材質主要是航空空鋁，比不銹鋼輕。

鋁網表面採用先進的鏡面拋光技術，其亮度達到綠色鏡面的效果。後端經過黑色抗氧化處理，光滑如緞，使表面的網布更具立體感，凸顯金屬材質的個性。

受其「車庫文化」的影響，美國流行的金屬網大多以「可更換」金屬網的形式出現，即以新的金屬網取代原有的汽車網。因為需要拆原車網，受到個人動手能力和現場工具的限制。 吉利新金剛和寶駿310哪個好 這兩款金剛車型大氣一點，車內配置多一點，價格也貴一點，但都是小縣城走代步或者新手練車的選擇。 在國外，只有懂車的人才可以開企業，而且他們的品控也遠高於自主汽車企業，所以有句話說合資車問題很少，所以只開三年就換車的建議，自主又便宜。 如果你打算開3年以上，那就是合資。 力帆的老闆給兒子買了3000萬的布加迪威龍，力帆汽車是國內質量最差的品牌之一，其摩托車也是通過購買本田發動機廉價出售。 發展？開發他們的私人豪車和豪宅。 中國人喜歡買美國車，我們也應該參考美國人喜歡買什麼車。 網路2015年美國汽車銷量排名 性價比要從質量、安全、舒適、維護成本、故障率、未來保值等方面考慮。 質量網路對國內車企質量的排名 汽車之家，這款車的首頁還是同價位車型，質量反饋區在論壇。 目前，汽車安全等級唯一可信的標準是碰撞試驗。 最近北美70%的優秀IIHS碰撞測試車型是日本的，德國的墊底。 德國人是不是把最差的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~ ~如果你不信服，可以找我要事故照片，留個郵箱。在這里發圖片很容易。部隊的車幾乎都是日本車。只有外事活動使用皇冠平台製作的大紅旗。 還是周1973年與日本談判的公務用車？ 南京計程車，豐田凱美瑞，日產天籟滿大街都是。 南京軍區已經是日產的天下了。 事實上，抗日思潮已經成為有意識地轉移國內官民矛盾的工具。 中國魔鬼般的砸燒鬧劇過後，國家不會輕易批准釋放你，砸車將成為過去式。 幾乎所有的汽車都有日本「血統」 無論你是賓士、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電控部件、電控模塊和自動變速器這三大關鍵部件，整個世界幾乎都被日本壟斷了。 中國汽車特別依賴日本零配件，三菱發動機在中國或多或少都有使用，紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等。 蘋果手機有三分之一的日本部件。 沒有日本零件的電腦和手機，地球就不存在。 身份證也是日本富士施樂公司在日本製造的。 這意味著只要你買了一輛車，不管它是什麼，你都是在向日本捐贈子彈。 面對經濟全球化，抵制日貨是一個笑話，也是一個悖論。 抵制日貨，要從燒身份證、砸電腦、砸手機做起！不然就是瞎起鬨！本田一直走的是自然吸氣路線，但從發動機整體技術上來講，本田絕對要勝過大眾。本田不搞渦輪的時候，大眾還在化油器的桑塔納時代。 本田的發動機世界聞名，歷史悠久。 本田從摩托車起家，摩托車的關鍵是發動機，所以本田幾十年來一直專注於發動機。 而且是日本前五大廠商中唯一參加過F1比賽的。1983年，本田重返F1，用1.5L V6發動機創造了600馬力的神話。一舉擊敗法拉利、福特、保時捷。1987年，它創造了1050馬力的新神話。到目前為止，還沒有廠商在小排量平台上創造出如此大的馬力。 思域曾經有一個神話也是本田創造的，那就是B16B紅發動力，1.6L自然吸氣發動機達到了190馬力。這個數據簡直可怕。現在連大眾的渦輪增壓發動機都達不到幾十年前本田紅發動力的水平。 而且本田也是全球第一個突破美國最嚴格排放標準的品牌，可見本田在發動機技術上的優勢不是一點點。 現在人們的車之所以沒有那麼高，主要是為了保障使用壽命。 大家都知道大功率工作的機器壽命不長。 變速箱方面，賓士和寶馬都採用日本愛信變速箱，不是因為便宜，而是因為最好最耐用。 所以你自己品牌的變速箱不會差。 但是，由於車輛等級和價格的因素，等級可能會有所不同。 底盤方面，豐田本田一直被模仿，所以從未被超越。 (汽車質量問題網路:全球最可靠發動機排名全球最不可靠發動機排名全球變速器廠商前三，全球 輪胎 前十排名國內車企質量)總之，以低故障率、低油耗，日本是家用最務實的選擇。 推薦豐田Vios卡羅拉和本田Gori封帆，以後可以省不少錢！ 吉利新帝豪中網改裝圖片 吉利新金剛和寶駿310哪個好 @2019

F. 吉利帝豪EC7怎麼改裝好看

改裝百分之九十九都是根據個人喜好改的，可能改完有的人感覺好看 有的人感覺不好看，大部分改裝都是加裝大包圍以及尾翼，其次就是汽車輪轂。去淘寶看看，多瀏覽下網頁，相信你會找到自己喜歡的套裝的！

G. 後排出風口改裝吉利帝豪

可以改裝的，這個我之前看輪胎有個車主就是用洗衣機的排水管，在後排扶手箱打兩個出風口，連接到後排，效果還不錯。