2000年賓士s320改裝圖片

1. 賓士s320按鈕功能介紹

1、四車窗升降功能鍵，控制四個窗戶升降的功能，如下圖所示：

2. 賓士s320是什麼車型的

豪華運動車型。

汽車標識含義：

L：一般代表加長車型，比如奧迪A6L等

S：一般代表運動車型

GL：代表豪華或舒適車型

GS：豪華運動車型

GLS：代表頂級或旗艦

GT：高性能車。比如高爾夫GTi等小鋼炮。

AT：一般代表自動檔

MT：一般代表手動檔

不同的廠商有不同的命名方式，例如賓士的S代表賓士車型中的最高級別，即GLS是賓士最高級別的GL車型，GLC代表的是賓士中的C級，GLE代表的是賓士中的E級別，GLA代表A級車。

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注意事項：

1、汽車在起步之前一定要先預熱，掛二擋後等5~10秒，再啟動。給發動機一個潤滑的時間，對汽車的馬達和發動機都是有好處的。尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱再起步，而且潤滑的時間要在1分鍾以上。

2、新車在磨合期內行駛是有速度限制，國產車一般在40~70公里/小時，進口車一般在100公里/小時。當油門全開時車速不超過最高車速的80%，磨合期的發動機轉速規定是在2000~4000轉/分。

3、新車在磨合期載太多東西，會對機件造成損壞。因此在最初的1000公里內，國產車建議不要超過額定載荷的75%左右，進口車建議不要超過額定載荷的90%。並且建議選擇相對平坦的路面行駛，避免過大的震盪和沖撞，減少車身和動力系統的負荷。

3. 賓士S320刷ecu能提高多少馬力大概需要多少錢

你好，賓士S320在【DNA汽車改裝】刷ecu能夠提升61匹馬力，具體的價格還需要你們協商，一般不同的ecu升級程序刷出來的效果不一樣，所以費用也是不一樣的，建議你還是多考察一下，個人覺得DNA-Tuning還是很不錯的，希望能幫助到你。

4. 賓士s320改裝成賓士s400大概多少錢

這個很簡單的，只需要把車後面字標改了就可以，其他的都是一樣的。字標原廠的二百多。請採納

5. 《奪命金》中的兩輛黑色賓士越野車是賓士什麼型號的

剛才去看了下電影，從出場順序，任賢齊開的是路虎，那個從銀行拿500萬走的禿頂老頭開是的老式賓士S320，四眼龍開的是凌志，暈，看到74分鍾，四眼龍被賓士前後夾住，回歸整體，這倆車從外形看是賓士G級，看輪轂可能是以G500為藍本的改裝版，看到79分38秒，確定是AMG的改裝版，在車備胎右側有AMG的字樣，不是很清楚，呵呵，可能是G55G63或G65，這三個都是AMG的改裝版。另外，之前車停下還有輛8888的黃色蘭博基尼。

6. 90年代大哥們的車——賓士S級S320 VS 凌志LS400

90年代那時改革開放的春風剛剛刮編神州大地，首批富裕起來的階層也開始享受屬於他們的物質生活。車無疑是最好的炫富工具之一，對於從那個年代走過來的人，當時路上沒有勞斯沒有賓利沒有牛馬，最能人讓駐足觀看，讓男孩子驚聲尖叫的就是大奔和凌志，那時還沒寶馬什麼事兒。今天帶來的便是屬於90年代的王者之車，也是雙方互為第一競爭對手的車，底盤代號為UCF20的98年千禧款凌志LS400和底盤代號為W140的賓士S320。希望大家能喜歡！

王者爭霸，誰與爭鋒！

7. 賓士S320改裝智能駕駛輔助系統P20 23P安全嗎

智能領航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能領航轉向功能–提供駕駛支持，減輕壓力 將智能領航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能領航轉向功能相結合，是梅賽德斯-賓士在通向自主駕駛道路上率先邁入新階段的標志。無論在鄉村道路還是高速公路上，此系統都能使車輛自動與前車保持恰當距離，還可讓車輛以最高210公里/小時的速度跟隨前車。在主動輔助系統的工作范圍和系統限制內，通常駕駛員無需進行制動或加速介入，並可在轉向操作中獲得極大輔助。帶有跟車行駛情況下自動停走功能的智能領航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)可在車輛處於靜止狀態少於30秒的情況下自動控制車輛再次起步（此功能還需搭配主動式駐車輔助系統或帶360°攝像頭的駐車組件方可實現）。
然後輕松重新調直車輛，以便安全地駛過行人。避讓轉向輔助系統旨在為駕駛員提供顯著的輔助支持。駕駛員必須主動啟動避讓操作。
1、智能領航限距功能
可在車速不超過210公里/小時的情況下控制與前方車輛之間的距離，為駕駛員提供支持。所需速度可以設置在20至210公里/小時之間。低速行駛時，系統可以對靜止車輛作出響應。
在車輛搭載主動式駐車輔助系統或帶360°攝像頭的駐車組件時，如果該功能在時走時停的交通狀況下進行了制動停車，無需駕駛員介入，車輛即可在30秒內重新起步。
藉助基於路徑的車速調節功能，智能領航限距功能能夠在前方沒有車輛作為參照時，將彎道或環狀交叉路等路徑要素納入考量范圍，並以此調整車速。
2、智能領航轉向功能
該功能可提供額外的轉向扭矩，在直道或平緩彎道中幫助駕駛員將車輛保持在車道的中央。在車速不超過210公里/小時的情況下，此輔助系統會基於道路兩側的標志進行操控。如果標志缺失或不夠清晰，同時車速不超過130公里/小時，該系統會利用前方行駛的車輛進行定向。功能啟用時，儀表盤上將顯示一個綠色的方向盤符號。
3、主動式變道輔助系統
當車速在80至180公里/小時范圍內，如果駕駛者希望變換車道，並且開啟了轉向指示燈時，10秒內，感測系統會在車輛前方、兩側和後方檢測相鄰車道是否暢通，並考慮其它車輛的速度，在安全的情況下變道。儀表盤和HUD（平視顯示器）會顯示變道狀況。
4、主動式緊急停車輔助系統
緊急情況下，當駕駛員雙手離開方向盤時，智能警告重復提醒要將雙手放在方向盤上而駕駛員未採取行動時，主動式緊急停車輔助系統將會介入。
一旦系統探測到駕駛員長期處於注意力不集中的狀態或駕駛員因失去意識等原因無法繼續介入駕駛過程等情況，系統將使車輛在其原車道中制動停止。
5、主動式制動輔助系統帶橫向行人車輛探測功能
藉助雷達感測器和立體攝像頭，系統可以探測到緩慢行駛和靜止的車輛、路口的橫向行駛車輛、擁堵隊尾的車輛以及危險區域中的行人。探測到危險時，系統將向駕駛員發出視覺和聲音警告。如果駕駛員作出響應並進行制動，系統將按需增強制動效果，並在必要時進行完全制動。
如果駕駛員未能作出反應，主動式制動輔助系統能夠根據情況制動車輛。在擁堵隊尾，如果系統未探測到任何避讓操作選項，則擁堵緊急制動功能能夠自動進行減速。在車速達到約100公里/小時的情況下，該系統有助於防止事故的發生；在車速達到約130公里/小時的情況下，該系統至少能夠減輕事故的嚴重程度，一切均取決於相應的系統限制。
6、主動式車道保持輔助系統
當汽車在60至200公里/小時速度范圍內無意中偏離車道時，系統能通過方向盤的脈沖式振動向駕駛者發出警告。如果汽車穿越實線，系統則會實施單側制動，使車輛返回本車道。如果汽車跨過虛線，車輛則僅會在即將與鄰車道車輛發生碰撞時（包括迎面駛來車輛導致的危險），實施干預。
7、主動式盲點輔助系統
在車速約為10至200公里/小時的范圍內，如果存在與包括自行車在內的其它車輛發生側面碰撞的危險，該系統則會向駕駛者提供視覺警告，並在轉向指示燈開啟的情況下發出警告音。在車速超過30公里/小時的情況下，系統可能會實施單側自主制動，以便在最後時刻幫助避免側面碰撞。 原廠配件原廠改裝可以聯系奔之升13318896646希望可以幫到你

8. 關於賓士S320 02年車 出現以下毛病

還的開到4S店檢查下，檢查也沒多少錢的，老車問題都是相連的

9. 賓士S320避震打氣泵繼電器裝在哪

賓士二次空氣泵繼電器在發動機艙右側保險盒子里，O是氣泵繼電器、32是氣泵保險。繼電器作為一種電路控制器件，該控制項連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）兩種控制系統的。

繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連接在被控制系統中的，線圈觸點是連接在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點。

繼電器作為控制電路中不可缺少的安全控制元件，一般情況下都是安裝在在控制櫃或控制盒中的。

空氣壓縮機工作原理：氣泵用於機動車輛氣制動系統中，由發動機的皮帶輪通過皮帶帶動氣泵皮帶輪工作，工作轉速由發動機決定。當皮帶輪旋轉時氣泵由吸氣口4吸氣，氣泵通過發動機的吸氣濾清器吸氣。

空氣繼電器就是一種帶上下限的的壓力開關，壓力高時上限開關動作，壓力低時下限開關動作，而且這種開關的精度是不高的，需要反復調整才會得到所需要的上下限。