汽車改裝空調視頻教程6

❶ 汽車空調加氟步驟視頻教程

汽車使用時間長了，在夏天使用空調的時候會發現空調製冷變差了，這多半是因為空調製冷劑不足導致的。空調製冷劑又叫冷媒，也就是我們常說的雪種或氟，當氟不足時，需要及時補充。那麼，下面我們就來一起了解下汽車空調多長時間加氟以及汽車空調怎麼加氟視頻教程吧。

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好

2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。

4、啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。

6、向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，則表明加註完成。

氟加註完畢後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉裝在製冷劑罐上的注入閥，使發動機停止運轉，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多製冷劑泄出。下面是具體的加氟視頻教程：

❷ 汽車改裝空調

天氣越來越熱，溫度也越來越高，達到了30攝氏度。中午車到的時候就像太陽底下烤火爐一樣，所以很多車主已經開始空調了。如果不開空鍵，真的會很難。但是有些車主在開啟空音的時候突然發現空調不夠冷。這是怎麼回事？是空調制系統壞了，還是其他什麼原因空調制不夠冷？把它送到4S的商店去修理又要花一筆錢。其實車空不夠冷的原因有很多。只要對症下葯，就能輕松解決空夠冷的問題。接下來，邊肖將向你解釋。

1.缺少製冷劑

家裡的空電話，時間久了就沒那麼冷了。這是因為製冷劑不足。添加足夠的製冷劑即可。車空音也是如此。車空叫久了之後會缺製冷劑。為什麼空製冷劑用的這么快？這是因為空調制管路或者冷凝器有輕微的泄漏，所以差不多兩三年就要給空加製冷劑。

2.空濾芯太臟。

很多車主往往忽視汽車空濾芯的保養，濾芯的作用是過濾空氣體中的雜質和灰塵。汽車空的濾芯用久了會布滿灰塵，很多車主以為只要吹一下就干凈了。其實這是不對的。我們必須清理它。

而且幾乎一年更換一次。如果長時間不清洗或更換汽車空濾芯，會使空濾芯被灰塵等雜質堵塞，導致空空氣流通不暢，從而影響空調製冷卻。

3.水箱和冷凝器太臟。

除了空調制濾芯太臟會影響空調製冷卻，水箱和冷凝器臟也會影響空調製冷卻。水箱和冷凝器是汽車非常重要的散熱裝置。它們位於汽車前部的發動機艙內。汽車行駛時空空氣中的柳絮和樹葉會沿著中央進氣格柵進入這里。時間長了，水箱和冷凝器會變臟，影響 冷卻系統 和空調制系統的工作效果。。所以要定期清洗水箱和冷凝器，不然冰箱太臟影響製冷效果。

4、皮帶老化過松。

有時候我們檢查一次空音，並沒有發現什麼問題。我們預計皮帶可能因老化而太松。這是我們經常忽略的一個組成部分。如果皮帶太舊太松，則沒有更換。然後在使用過程中會出現打滑，造成斷帶、空調節不好等問題。所以要定期檢查發動機皮帶。

5.壓縮機故障

如果壓縮機有問題，則空調制將不起作用。因此，我們必須檢查壓縮機是否有問題。比如壓縮機的電容損壞，壓縮機就不會工作，空調制也不會工作。

除了以上原因，還有很多其他原因會造成車的製冷效果不佳空。我們必須找出原因，然後對症下葯。但也要注意空的保養，尤其是空調的濾芯定期清洗。如果平時不注意空的保養，夏天想用也用不了。

❸ 小貨車怎樣安裝空調

第一種，柴油機直接帶動壓縮機和發電機

在牽引車背後加裝一台柴油機，並以此為動力帶動壓縮機和24V車用發電機，在駕駛室內再加裝獨立的內機，駕駛室外加裝散熱器。缺點就是噪音大，改裝體積重量大，可能作為非法改裝進行處罰。

第二種，家用空調搬上車

駕駛室卧鋪頂上位置加裝家用空調內機，駕駛室背後加裝外機，發電機放在掛車工具箱內，以汽油或者柴油為燃料。缺點是噪音大，容易發生故障，可能作為非法改裝進行處罰。

第三種，頂置式電動空調

這種是佔用了天窗，其壓縮機、散熱器、出門口集成在一起，集成度特別高，現在涌現出了幾個國內外大品牌，不少土豪卡友也已經早改裝早享受了。這種算是比較成熟的改裝方式，不會被查改型。

第四種，外掛式電動空調

這種和第三種其實是一類，但是這種存在一個容易被抓改型的問題。

第五種，太陽能空調

這種其實是和第四種差不多，最大的區別就是供電方式的不同，因為不夠支持電動空調的運轉，所以是不太建議的。

第六種，電動空調並聯原裝空調。這種改裝是最經濟最實用的，其最大限度利用了原裝空調，改裝工程量較小，不用單獨加裝駕駛室內機，使得駕駛室空間不受影響，使用的是中控台上的出風口，冷風可以吹得更均勻，不用單獨加裝外機，不會被查改型，輕卡、中卡、重卡、牽引車都可以改裝，最為重要的是，高配置帶有駐車空調的車型就是這樣設計的。

❹ 汽車怎麼改裝空調 有什麼方法

1、首先要考慮為什麼散熱不良的問題，直接感受，空調製冷效果不行，出風口的溫度下不去--這一般是輕微散熱不良。

2、空調系統壓力升高，特別是高壓部分，有可能造成空調管路爆裂。

3、造成壓縮機負荷加重，壓縮機內部壓力升高，活塞缸體壓縮困難，再嚴重的話會導致缸體負荷太重，致使空調皮帶打滑。

4、極限散熱不良——壓力升高過快，活塞缸體受力達到極限，管路壓力承受到極限，通過壓力開關造成壓縮機電磁線圈高頻率吸合，14分鍾後壓縮機電磁線圈燒毀，壓縮機功能性失效。

5、檢查風扇，看看水箱，冷凝器有無臟堵有的話清洗一下。

6、汽車空調工作原理的散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。

❺ 汽車空調安裝步驟圖解

汽車空調安裝步驟圖解汽車空調安裝步驟圖解 車載空調安裝教程：1、首先要看下是什麼發動機，然後再裝配套的壓縮機支架，把壓縮機裝上去；2、再裝好蒸發箱（根據司機本人要求裝原裝的的還是改裝的）原裝的好看但是出風小。改裝的就是難看點但是風比較大把散熱板裝上去，還有過濾瓶；3、壓管，先量好各管的長度，再根據角度看裝彎頭還是直頭比較好接管，5分管從壓縮機到蒸發箱。3分管蒸發箱到過濾瓶。3分管過濾瓶到散熱板。4分管散熱板到壓縮機。把各管都加上密封圈鎖好六。試漏，從高壓介面（比較小的那個介面）加氮氣進去，如沒有氮氣那就加空氣；4、看高壓表（紅色的那個表）加到上面有個指針到15的位子（那叫什麼單位我也不知道）用肥皂泡試下看那會不會漏，如果表沒往下掉就OK七。接線，這個你是電工你應該會吧，不用說了八。加氟利昂（簡稱雪種）啟動發動機，再把空調打開，從低壓表（藍色的那個表）加到低壓管（比較大的那個介面）如果加小瓶那種。 @2019