思域旅行車改裝後圖片

㈠ 走過酷暑寒冬 十代思域三萬公里用車及改裝分享

「緣份就是在對的時間遇到對的人，或者對的車，一如我和思域。」

三萬公里無異常，無異響，以本人的親身體驗來看，思域這個車省心實用，並且很有駕駛樂趣和改裝樂趣，十幾萬買車選思域，真不後悔。

本期思域改裝案例鳴謝車主：蔡金昊

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 落地後必改十代思域兩廂版改裝案例

本田思域到了第十代，可以說是大破大立，首次用上了渦輪增壓發動機，按照目前的銷量和口碑來說，效果還是比較理想的。第十代思域已經推出了4個年頭有多，按照時間來算，已經是到了這代產品生命周期的末端，但2020年東風本田引入了Hatchback兩廂版以後，又讓思域小小地火了一把。

三個不同版本的前包圍造型，你更傾向哪款？

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㈢ 都說改裝後的思域非常炫酷，你見過哪些好看的改裝方案

思域一直被改裝，成為了熱圖改後的思域超好看。跑車在生活中備受人們的關注而且在朋友圈之中也會看到有些人他們會經常曬著自己的豪車或者是自己比較昂貴一些的汽車，不過在平常的生活之中也是出現了這么一群人他們也是在瘋狂地曬著改裝後思域，當然也正是因此思域也是成為了熱圖。很多人都紛紛表示改裝之後思域的顏值也是完全不輸給那些跑車的，很多人都紛紛表示思域在改裝之後看上去和東京的神GTR還有這一絲相似之處。

相比於同價位的那些汽車來說，真的是比較優秀一些的。而且最主要的是和跑車也是有得一拼的所以說很多人都紛紛表示其實思域在改裝完之後也可以被大家稱為「偽豪車」。畢竟看上去真的是十分的炫酷，不少人表示在改裝完思域之後，在馬路上可能會吸引不少人的關注的。很多人都紛紛表示看到這樣的汽車如果不開車標的話，光是從車身看上去真的是像「小跑」一樣那

㈣ 十代思域兩廂改裝，這些都是買車後的「指定動作」

作為本田的銷量擔當，思域車型已經到了第十代，這一代的思域可以說是大破大立，不僅首次用上了渦輪增壓發動機，而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算，第十代思域的產品周期已經差不多完結，即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版，直到2020年才正式進入國內，從配置上看，東本是給足了誠意，不僅有手動擋車型，而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件，擾流、尾翼等一件不漏，外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截，所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。

這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例，幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息，彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目，很多時候改裝確實不是為了跑得更快，而是換一種心情，展現車主的想法罷了。

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㈤ 本田思域Type-R改裝版！配碳纖維尾翼/內飾更吸睛

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㈥ 最近很火的兩廂版 本田思域 十代目 FK7 輕改欣賞！

最近很火的兩廂版本田思域十代目FK7輕改欣賞！泰仔風這個水泥灰顏色怎麼樣？

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㈦ 為什麼年輕人喜歡買思域來進行改裝

現在買輛車並改裝是正常的，因為年輕人買思域。年輕人更喜歡個性，現在也允許改裝。如果重新安裝，外觀重新安裝不會影響車輛。

㈧ 本田思域Type-R改裝版車型 全碳纖維機艙蓋價值約7.2萬人民幣

近日，我們從海外媒體處獲得了一組本田思域Type-R改裝版車型圖片。

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㈨ 最寂寂無聞的第7代思域，改裝後也是最靚的仔

EG、EK那些老思域因為有著信仰的加持，目前的二手價格還是相當可觀的，還相當受歡迎，但這ES卻無人問津。不知道開著思域ES的大哥，看完此文有啥想法不？

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㈩ 本田思域這款車怎麼樣為何它會成為改裝神車

思域作為一代新車，一直被稱為超超超超超超的空氣，再加上很多汽配城市的改造事例，很多消費者把他列為精神小伙，但事實上，對於思域這輛車來說，其表現相當不錯，我們一起看看吧。(另一方面)。外觀設計方面，事工採用家族式設計語言，整個前臉的設計具有很高的識別度，而且看起來是非常年輕的運動，熏黑的中網形狀加上雙面大燈套裝的設計，提高了整個前臉的視覺寬度。

要動力，思域的零百加速能給你刷出7秒左右的成績；要造型，思域給你低矮的車身，溜背的造型；要空間，甩開同級競品不說，甚至對更高一級的車型「步步緊逼」；要經濟要環保，本田品牌有口皆碑的低油耗、高保值率加持。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。