納瓦拉尾箱改裝圖片欣賞

1. 長城炮迎來強大對手，日產新款納瓦拉實車圖，外觀更霸氣

最近幾年皮卡車型在全世界范圍內都開始越來越受歡迎了，從各大品牌頻頻推出新皮卡車型就能看出來。近日，日產在東南亞發布了中期改款NAVARA外觀內飾圖，而這款車對應的就是國產版的鄭州日產納瓦拉。

動力部分，據悉，改款之後的納瓦拉海外版有望搭載2.3T柴油發動機，最大功率為192馬力，峰值扭矩為450牛·米，匹配7速自動變速箱，提供四驅和後驅版本。

點評：如果國產版納瓦拉也能及時跟進更新，並且在安全配置上進行升級，憑借更加霸氣的外觀，相信會成為長城炮強的對手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 皮卡車可以改裝嗎，有什麼可以推薦的

在合規范圍內可以小改、輕改，上個月車展的新車型鄭州日產納瓦拉皮卡，滿足了輕改裝需求，極具個性化的顏色和設計，彰顯個性，與眾不同。

3. 汽車尾箱怎樣改裝音響好

親，汽車尾箱只能裝低音炮或者是功放板！那是個音室！
改裝能聽到的是揚聲器啊。而且尾箱改裝後會佔用一定的空間的

4. 途達改裝手動四驅好還是納瓦拉扣蓋好

途達改裝手動四驅好.。根據查詢資料顯示途達手動改四驅變速箱加快沒有挫頓感，很穩定，開起來很暢順。

5. 尼桑納瓦拉後備箱有沒有大小

納瓦拉的尾箱尺寸長寬高分別為1510×1562×475mm。navara的中文名稱為納瓦拉，這款車是日產汽車旗下推出的一款皮卡，這款車也是日產旗下全球主力中型皮卡，新車搭載一台2.5L自然吸氣發動機。

6. 汽車後備箱怎麼加裝自動開啟

關於小車尾箱的開啟因設計的不同而有不同的開啟方式，如拉線式、按鍵式、遙控模式等多種方式，但尾箱開啟的空間大小會因車輛的設計原因而有不同式：
如打開（將尾箱鎖打開）尾蓋而不再繼續開啟更大的「開啟空間或范圍」、開鎖後直接開啟至適合的大小（不一定最大化）。
對於加裝「自動開啟」裝置，也即通過開啟尾箱（鎖）後能夠繼續將尾箱（蓋）打開到合適的開啟位置（范圍），但並非「最大化」位置（與車輛的設計有關）。加裝時前提：設計方式只通過開啟尾箱鎖而不繼續打（撐）開尾箱的，具體參考：
1、可以通過加裝彈簧設備開啟，注意以不影響其他部件或部位為原則；如現在許多車型類似結構採用的案例（關鍵件）：

2、通過支撐桿（或液壓式撐桿）等方式，在開鎖後繼續打開的如：

3、通過電動方式的：這個較為復雜，多配置於高檔車型上，不如上述兩類簡單，不僅自動開啟而且能夠有一定的「速度控制」，更安全或人性化。這種方式所涉及的加裝配件有許多，如感測器裝置、控制模塊（有的還包括車主身份識別模塊）、電器元件（如電容）、物理機構（撐桿或彈簧機構等）等多種。
其原理：通過相關感測器反饋信號（開啟）給控制單元，控制單元通過身份鑒權（選備件）成功後發出指令驅動電機執行機構，將尾箱蓋以一定方式、速度自動開啟。


上述的加裝行為，建議送售後進行加裝，以保障質量、正常運行以及一些與三包售後有關的權益保障方面。

7. 日產納瓦拉怎麼樣值得買嗎

新能源車型一般我都不看的，一個是覺得外觀不好看，再一個是生怕開出去找不到地方充電就開不回來了。但是9月底日產軒逸·純電上市的時候，我身邊好多人都在關注，我也忍不住去了解了一下。

以前都覺得便宜的純電轎車，還是自主品牌的比較劃算，看了軒逸·純電之後覺得，雖然數據上它只能算中規中矩，但實際駕駛的時候整體體驗還是會比它的大部分競品要舒服一點。

8. 日產「納瓦拉」柴油版國內首次亮相，峰值扭矩450Nm，造型強硬！

據前方港口得到的消息2020款的日產「納瓦拉」柴油版抵達港口，這也是這款車在國內的首次亮相。新車充滿戰鬥力的外觀，加上可媲美福特猛禽的性能，讓我們對日產再次充滿了期待，下面讓我們走進這款日產真正的「越野神器」！

據介紹，這款車搭載的是代號為YS23的雙渦輪柴油機，其中它的最大功率190Ps，峰值扭矩來到了450Nm。標配全時四驅系統，並且中央差速鎖等越野配備，這款車都有所標配，不知道這款車會給你留下怎樣的印象！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 轎車後尾箱門可以改外觀

可以。
改裝店現在十分的流行，很多車主買車的錢，還抵不上該車花費的錢，這也從側面可以看出，車主對改裝的熱衷。但是大面積的改裝，會動到汽車的線路，或者是外觀，車檢會遇到問題，行車安全隱患也會增加，得不償失，而聰明的車主，會自己動手，做好這三步，依然可以擁有更多高級的功能。
大部分的車主，買車還是以實用為主，而汽車改裝，則更多出於「玩車」的目的，所以相對來說，實用價值沒有那麼的突出，作為代步的私家車，擁有更多功能，對車輛影響有沒那麼高，可以嘗試一下。