中華旅行版駿捷改裝圖片

1. 12年中華駿捷有什麼顏色

12年中華駿捷有鐵灰銀，冰雪白等顏色。中華駿捷黑顏色最好看，黑顏色顯示的高端大氣上檔次有成熟感，所有的汽車顏色都是以黑色為主，黑色與各種顏色都很匹配，好打理侵蝕對汽車臟了清理起來方便，駕駛員定製要對吃面進行保養潤滑，支持光澤度達到如新才體現的高端大氣上檔次。

中華駿捷詳細介紹

2012款中華駿捷搭載的是華晨BL16L發動機採用雙頂置凸輪軸、16氣門、液壓挺柱和滾子搖臂布置，同時應用了目前領先的可變凸輪相位CVVT技術，發動機可靠性好，噪音小，主要性能指標達到國內外領先水平。在增加CVVT系統後，發動機的低速扭矩提高了10％以上，部分負荷油耗降低了12g/kwh,排放達到歐4標准。

2. 這些20年前叱吒風雲的中國品牌車型 如今看來也夠風騷

[汽車之家文化]從加入全球貿易體系的新千年起，中國汽車工業就通過引進大量資本和技術進入到發展快車道，同時期，中國汽車品牌亦藉助巨大的市場紅利開始登上歷史舞台。如今，我們或許能對那時期的中國品牌產品挑出N多問題，卻無法阻擋它們走進那時剛剛邁入小康的尋常百姓家。

背靠大樹好乘涼，由於與鈴木和福特都成立了合資公司，所以長安在開始籌備自主品牌發展戰略時，存在著先天的優勢。向兩位「老師」學習的過程中可以少走很多彎路，這在從0-1的階段是非常寶貴的財富。奔奔正是基於這樣的背景下誕生的，無論是造型設計還是動力總成，長安都提供了相對成熟的解決方案，再加上實惠的價格，這款車的成功自然也就不足為奇。

小結：

通過對這幾款產品的回顧，我們發現中國品牌在起步階段時的資金、背景、方式等各有不同，當時，誰能引入成熟的車型產品進行生產，誰就具備了足夠強的產品實力，如果再能給出一個親民的價格，無疑這就是一個具備強競爭力的產品。即使沒有這樣的資源與背景，也不意味著將退出牌局。在那個粗放式增長的時代，時代的紅利給予每個入局者充分試錯及改正的機會，抓住紅利結束前的窗口走入正軌，將給企業未來的發展奠定較為堅實的基礎。下一期我們繼續聊那些令人印象深刻的中國品牌車型。（文/汽車之家馮景毅部分圖片源自網路）

3. 經典國產車大盤點，第一台自動擋車型原來是它，竟還有AMT車型

隨著自主品牌旗艦新能源轎車比亞迪漢的正式上市，越來越多的人開始認可我們的自主設計。而在此之前發布的吉利icon和長安UNI-T同樣也是自主設計的巔峰之作。現在的國產車，早就脫離了當年的模仿與抄襲，但是回顧國產車走過的歷史，竟然還有這么多的經典車型。

1.中華駿捷

中華駿捷似乎沒什麼，但是這台旅行版呢？

最後用比亞迪漢這台今天國產車的巔峰之作來結束今天的大盤點，國產車的歷史很短，曲曲折折走了不少彎路，但來到今天，還是留下了不少難忘的經典車型。如果還想了解更多的國產經典車，請在評論區告訴我吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 低價高配的中國小寶馬 十五年前的中華神車-中華駿捷

我熱愛的車型很多，但讓我熱愛的品牌很少。最近華晨汽車破產的新聞傳遍全網，每一篇有關華晨的報道都在指責華晨是扶不起的阿斗，但從沒有人告訴你們華晨的曾經有多麼輝煌。因為熱愛，在華晨破產傳聞之前，我已經陸續發布過幾篇有關華晨集團以及中華汽車的文章，今天我將繼續介紹中華汽車旗下另一款被譽為神車的B級轎車-華晨中華駿捷。

事實證明了不思進取的人總會被時代所淘汰，或許一代經典駿捷汽車也只能同華晨中華一起，只能在人們的記憶中等待被遺忘。

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5. 中華駿捷車到底怎麼樣

這款車整車質量不錯，車內空間非常寬敞，但是在動力方面表現一般，滿足日常駕駛需求沒有問題。在實際使用當中，新車相比老款有了很大的提升，整車故障率明顯降低，只要正常進行保養，很少會有各種各樣的問題出現，算是一款經濟型的家用轎車。

主要優勢：

與寶馬共線生產、塗裝、檢測，質量控制完全能夠讓人放心。經過近段時間用戶的使用，該車普遍口碑不錯，市場持續熱銷，完全能說明廣大愛車族的偏愛。

6. 中華駿捷後座位後面蓋板拆卸方法

拆卸方法在後排座椅的頭部兩側。靠近車窗的部位，會有拉手拉動拉手後排座椅的靠背則可以向前翻倒，後排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車後方擠壓坐墊，然後向上一抬就出來了後排座椅抬起方法。

中華駿捷後座位後面蓋板拆卸方法

後排座椅兩側頭忱下，有個開關按下後向前推可折疊椅背， 打開後尾箱座椅下方如看不到，有可能壓在座椅下面了有黑色背帶向後拉，向上抬起座椅將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調松緊將後排座位底座前面中部靠下方的面板拆下，從四個角向外摳可將該面板卸下。

面板拆下後即可暴露出固定座位的前部螺絲，需要拆卸的是靠外側的黑色螺絲打開後備箱，將後排座椅放倒，從後排座椅下面將後備箱墊從內向外掀起，即可暴露後固定螺絲在螺絲周圍有一塊黑色塑料泡沫，將該泡沫塑料取出拆下後固定螺絲，在底座底部左右兩個座位中間靠外的位置各有一個卡扣，手伸進座位底部即可摸到。

7. 中華駿捷改寶馬

你花十萬買車再花十萬買個寶馬車架再花30萬讓寶馬總裝車間給你胡亂裝上就行了，所以 自己改的一般都比直接買寶馬貴一倍多 該燈你就別想了，中網還行，改裝店 你可以打聽打聽那個名聲好啊

8. 10萬不到買旅行車，新寶駿兩款新車喜歡嗎

8月8日，新寶駿RC-5/RC-5W正式上市，其中掀背轎車版RC-5共推出7款車型，售價區間5.98-10.98萬；旅行版RC-5W推出6款車型，售價區間7.28-11.28萬。新寶駿品牌自成立以來給用戶帶來不少造型驚艷的新車，在自主品牌紛紛造SUV，連新的三廂轎車都偏少的當下，此次發布的RC-5掀背轎車和RC-5W旅行車更堪稱清流，那它們真的能火嗎？

平心而論，作為一位旅行車車主，我在看到新寶駿推出RC-5/RC-5W時，無疑是十分高興和欣慰，就算這樣的小眾車沒法成為主流，但也至少豐富了消費者的選擇，讓中國汽車市場不再那麼枯燥乏味，無形中也促進了中國汽車文化的發展，所以這類小眾車在我眼裡肯定是越多越好，也真心希望這兩款新車能大賣。最後，也有增購一台便宜點的代步車當牛使的打算，並且還是想買旅行車，要麼來一台新寶駿RC-5W？

9. 它造的勞斯萊斯可以假亂真！20多萬就能買到，稱霸婚慶市場

仿勞斯萊斯哪家強？青島索爾必稱王！

話說在山東青島，有一個神奇的汽車生產企業——索爾。怎麼神奇呢？

大家可以看幾張圖——

至於山寨版勞斯萊斯，早在2010年便已經停產了。

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10. 2010款中華駿捷FRV車牌下面（如圖）那條銀色是什麼東西可以改裝把它卸掉或噴上黑色漆嗎請教大家多謝

就是鍍鉻的裝飾條啊，沒有的還加錢裝呢，有錢的話給撞碳纖維也行