銀色a6怎麼改裝圖片

1. 新款奧迪A6 Avant化身個性綠魔 輕度改裝回頭率十足

「買旅行車的男人一定很懂浪漫，買車的時候毫不猶豫的選擇了A6Avant，allroad有輪眉，總覺得看起來很奇怪，也不是首選。再就是三廂版的A6L，基本上旅行版的價格已經可以買到3.0的次頂配了。旅行版改裝的空間也更大，改RS6會更像。」

「改完輪轂之後又遇到了第二個問題，剎車太素了。原廠的四活塞剎車雖然夠用，換了輪轂之後整個剎車盤顯的空洞，不得不考慮原廠六活塞剎車或者品牌的剎車了，又要口袋空空，想要再完美一點，差個大書包。」

本期奧迪AudiA6Avant改裝案例鳴謝車主：玩車子弟

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 分享奧迪A7與奧迪A6的改裝過程和感受報告！

3. 白色A6能貼成黑色嗎

白色A6可以貼成黑色的。

車輛改顏色的申請流程比較簡單，主要包括驗車，填表和發證，以下詳細說明。

1、驗車：首先在車輛原廠狀態下，對汽車進行檢驗，檢驗內容和年檢相似。

2、填表：在車管所內填寫顏色變更的申請表，按照提示寫好後送至辦理窗口等待辦理。

3、發證：辦理成功後就可以發放新的汽車行駛證了，注意要交一定的工本費。

車輛改顏色所需要准備的材料，包括機動車車主的個人身份證及復印件，機動車駕駛證，機動車行駛證，機動車變更登記，備案申請表等。

截止到2021年10月，市面上改變車身顏色的方法主要包括兩種，一種是全車噴漆，另一種是全車貼膜，兩種方式各有利弊。

全車貼膜的方式是最常見，也是最實用的方式。因為全車貼膜的價格比較低，而且還保護原車漆，當不想用的時候可以隨時將其撕取下來，在賣二手車時也不會因為重新噴漆而使車輛貶值。

改裝汽車分為外觀改裝和動力改裝。外觀改裝最簡單的就是加個尾翼，換套包圍，改個車身顏色等，而動力改裝包括更換排氣，更換渦輪，鍛造發動機，刷寫ecu等。

4. 擁有一輛奧迪A6 Avant，如何能改裝成RS6的樣子

RS6這類車型的項目一般來說是在普通車型造型凍結後接著進行的。你看起來是個高性能版，但改動范圍其實相當於一次MCE了。所以不要以為哪怕就算只改外觀，從普通版改成RS6就很簡單。這是我做的兩張改動范圍示意，主機廠也用這個套路（後視鏡、行李架這些小零件沒有標注），輪轂可以買到副廠樣式幾乎一樣的輪轂，前後保都是塑料件，也都容易搞定。但鈑金件呢。前面的翼子板可能還可以找個地方翻模或者怎麼樣弄一個跟原廠差不多的，後輪包涉及到側圍，側圍是非常大一塊，和車頂梁連著的，從D柱一直到A柱。所以對於普通人來說這么大一塊基本上沒有可能去做一個原廠一模一樣的。

5. a6allroad能裝多大的輪胎

原廠的20輪胎數據是2554020。

16款奧迪RS6輪轂設計極具科技感，線條幅度優美。鋁合金鍛造工藝，輕量化，尺寸19X8.5J。此款輪轂還有20寸與21寸的，標準的是19寸，因為奧迪A6 allroad改裝19寸輪轂就不用更換輪胎了。

汽車簡介：

奧迪A6allroadquattro是一款比較全面的車型，而它這種的全面精神似乎與國人的消費理念並不統一，我們所喜好的，還是像SUV或者三廂轎車這樣比較純粹一點，但又功能豐富的選擇。但是我也相信，隨著我們消費理念的改變，這種極具實用性的車型，在未來一定可以像歐洲那樣，普遍的出現在國內的街頭。

而決定這種情況的因素除了消費觀還有價格，A6allroadquattro的價格相比對手來說並不算昂貴，但是配置不夠豐富成為最大的硬傷，在一切選裝之後，如果價格還能與528四驅旅行版相差5萬左右，或者有明顯優惠力度的話，我想它依舊可以博得消費者的目光。

6. 18款奧迪a6如何連接hicar

hicar連接汽車的方式有藍牙數據線等方法。使用藍牙連接的時候，與正常的連接方式一樣，需要在手機輸入車機端顯示的驗證碼，可以完成連接使用數據線的時候，需要把USB調試打開即可還可以使用相關的軟體無線互聯，實現遠程式控制制車輛。

奧迪a6外觀

外觀方面，奧迪A6 allroad quattro採用了全新的矩陣式LED前大燈組，六邊形前進氣格柵採用豎條幅鍍鉻處理，配合黑色包圍套件，視覺效果上一改奧迪A6傳統的商務氣息車尾部分，新車尾燈組採用全新的LED光源設計，並配備有銀色防擦護板和雙邊共兩處排氣。

自動空調、無鑰匙啟動功能、全景天窗、自動駐車功能、車內氛圍燈、USB/AUX多媒體介面、語音識別控制系統、智能遙控鑰匙，定速巡航。奧迪A6採用了機械儀表盤，顯示效果清晰，做工扎實。

7. 車友提奧迪A6 Avant 兩年改裝蛻變成高顏值買菜車

「小弟應該屬於國內最早一批Avant車主了，去了寶馬和賓士的4S店，都沒有相中心儀的車，在奧迪4S店一眼就看到了他，銷魂的大屁股，穩定的quattro四驅系統，太切合我的工作需求了，就這樣提了奧迪A6Avant2.0T，當然有錢還是上RS6。」

「近期刷了OCT的一階程序，動力感受有明顯的質的飛躍～當然原廠的252P馬力其實切S檔也是能夠的在市區超個車呀什麼的了，不刷程序也夠啦～不過我有顆不安分的心，友情提醒還是要注意行車駕駛安全哦。」

本期奧迪A6改裝案例鳴謝車主/攝影：Einwang

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 把奧迪a6l10款改成奧迪a612款該怎麼改

可以改的，但是工程浩大，費用較高。

把前保險杠、大燈，相對應的大燈控制器、電腦都要升級。

如果是想增加個性化外觀，建議更換S6中網及鍍鉻後視鏡殼，費用較低，也可以提升外觀。

9. 奧迪A6 Allroad走起黑武士風格，氣場堪比RS6！

94年的Franklin第一次知道旅行車這個概念是當時上一代RS6上市之時。那時候的他還在上大學，一下就被旅行車的線條及實用性所吸引。和身邊的大多數朋友不同，作為一個土生土長的北方男生，Franklin對SUV並沒有太大的興趣，而旅行車兼具轎車駕駛體感的同時又有SUV的使用空間，Allroad更是擁有大多數SUV的通過性，這一切都自然而然的讓Franklin選擇了A6Allroad這台車。A6Allroad並不是Franklin的第一台車，上一台車10款C62.8自吸的A6L在他手裡開了18萬公里，雖說大家說的通病也都碰到過，但終究沒有完美的車，對於奧迪這個品牌Franklin也算是忠實的粉絲了，十年前選擇奧迪是喜歡他的低調與莊重；十年後的今天選擇奧迪則是被科技感所吸引，從第一次進店看車到開回家只用了一天時間，可能男人在選車方面就是這么果斷！開回家後便開始了改裝之路，3.0T48V輕混原廠340匹，目前對於Franklin來說還夠用，所以把改裝主要放在了外觀方面。由於是新款，又是一台A6AllroadC8，可以參考的改裝案例可以說是幾乎沒有，只能自己花心思去琢磨，原先也沒有改裝經驗，經過多次溝通後，終於確定下方案，整體下來還順利，也算趁還年輕做自己真正熱愛的事！輪轂的選擇不用多說，一直喜歡多幅的款式，這一款就屬於一見鍾情。因為平時會走一些路況不太好的路面，為了兼顧舒適性沒有選擇22的尺寸，21的尺寸保持了40的胎厚。前後包圍因為沒有專用的，只能自己想辦法，網上也沒有改裝案例，最後確定前杠和A6L的是通用的，安裝後還比較合位。輪眉部分選擇切割，一般來說Allroad輪眉就是貼改色膜和噴漆。偶然間了解到現在車衣的TPU材質也有黑色的，兼具改色與車衣的保護只是價位略高於普通車衣。Alllroad車型的塑料輪眉一直是車友們不滿意的一個點，如此改動後倒也真看不出一點塑料的痕跡。杠也用了A6L的後杠切割、膠焊再做膩子，但最終效果並不太滿意，還會再進行改動。（車主建議：有同樣想法的車友不建議這么去做，可以等一下專用的改裝件。）排氣選擇的是中尾段，但因為國六排放再加上顆粒捕捉器在不改頭段的情況下聲音有種明顯的憋著沒有釋放出來的感覺，安裝完成後聲音是很渾厚但也是與預期有些差距。Franklin的這台A6Allroad走著黑武士風格，改裝不誇張，還是有著奧迪的莊重。雖說改裝路也曾走過一些彎路，但改車本就不是一步到位那麼簡單的，一個個小想法，一步步來落地，最終呈現在眼前的會讓你覺得努力從來沒有白費！改裝清單：輪轂輪胎前杠前輪眉後杠後唇RES中尾排氣BOP亮黑車衣熏黑燈膜空氣懸掛程序

10. 玩出個性，改裝奧迪A6 C6，經典更加奢華

奧迪A6L，一款無需過多介紹的中大型車，尤其自從2012年國內上市以來就牢牢霸佔著同級別銷量霸主的寶座。雖然購買這類車型的車主大多以商務和中年人為主，不過這並不代表奧迪A6L就不能玩出個性了，有著規矩外觀的它其實可玩性也很高，所以說它是宜商宜玩的車的也不足為過。下面就一起來看看奧迪A6改裝案例，被車主打造的經典又奢華