東南汽車v3改裝版

⑴ 東南v3菱悅改裝大概需要多少錢

菱悅這車改的話排氣用內回壓的，低轉速比較安靜不擾民，深踩油門聲音就跟著上來了，牌子的話用GTV的就行，500左右。改避震的話成本就高了，一般得2000-3000左右，沒必要改，要想車身低的話換個短簧就行。輪轂的話建議換17寸的，菱悅本身就是15的升級16的效果不明顯，起碼得17寸，再大的話就怕蹭車眉了，牌子選正品，輪轂這玩意不是其它的，用小廠的萬一高速爆了不是鬧著玩的，配上好點的17寸胎，一條在700-800，也有四五百的，你要是用一般得話，輪轂600，胎500，這就是1100 4個就是4400.方向盤不要換，要不氣囊沒法弄，DVD帶導航也就是2000多，拉花包圍什麼的500足夠.

⑵ 東南v3菱悅改裝短彈簧會比原車彈簧好用嗎

是。
東南v3菱悅改裝短彈簧相比原廠彈簧要短一些，而且更加的粗壯，安裝短彈簧，能夠有效降低車身重心，減少過彎時產生的側傾，使過彎更加穩定、順暢，提升車輛彎道操控性。
V3菱悅是東南汽車於2008年推出的重量級轎車。之前的菱帥，藍瑟全稱叫做東南三菱，而v3菱悅不一樣，它叫做東南，因此它並不是一款合資品牌車型，而是一款不折不扣的自主品牌車型。V3菱悅在誕生之初，就擁有與日本三菱、美國克萊斯勒、道奇三大國際品牌共同基準的精良品質，其研發、技術水平已與國際接軌。

⑶ 東南V3菱越改造時，發動機適合改成哪個型號的發動機

原來是三菱4G15M發動機，現在又推出了4A91
1.5L全新全鋁發動機發動機。這款發動機的最大功率為88KW，最大扭矩達到了143N.M，而且發動機的重量也更輕。質量都不錯。
有4A91和4G
2種
都是三菱的
4A91是現在世界上最先進的1.5L排量發動機
120P馬力
桑塔納1,8L才116P馬力
還有，4A91壓根沒有進口的
三菱把生產線放在中國了
也就是說，世界上所有的4A91都是國產的，生產線當然是日本運來的

⑷ V3菱悅大燈怎麼調整

【太平洋汽車網】如果需要調節高度的話在主駕駛右腿位置有個12345開關是調整大燈高度的，沒有電調的可以找到大燈附近，使用十字螺絲刀進行調整，動力系統方面，東南V3菱悅將依然搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為88kW（120PS）。

東南汽車V3菱悅是一款極具改裝潛力的入門級代步車。V3菱悅對前進氣格柵、前大燈和前保險杠都經過了重新設計，而後保險杠的設計也發生了變化。此外，新車還提供了五種合金輪圈以及新增添的運動風格套件可選。整體設計與老款車型基本保持一致，不過中控的按鈕的布局有所變化，更符合使用習慣。此外該車還配備有多功能方向盤和全新樣式的座椅。

在入門級家用車市場，能看中V3菱悅的消費者，除了低門檻的價格，三菱動力的成熟。還有個這款車不錯的改裝潛力，新款車型的運動套件畢竟是官方出品，可以省去上牌年檢時的不少麻煩，如果說到競爭力的提升，無非也一些實用配置的加入，難以動到本質。

V3菱悅是東南汽車於2008年推出的重量級轎車，此次，東南為它換了一個「鍋」。之前的菱帥，藍瑟全稱叫做東南三菱，而v3菱悅不一樣，它叫做東南，因此它並不是一款合資品牌車型，而是一款不折不扣的自主品牌車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑸ 東南v3改裝渦輪可以備案嗎

不能。汽車涉及動力改裝都要報車管所批準的，不然每年的驗車通不過的。改裝都違法只有換顏色要申請和替換與原廠同型號的零件不犯法其他都犯法。

⑹ 東南V3菱悅改裝需要多少錢

你說的十代豬嘴中網叫包圍,一般翼神改的都是EVO小包圍,,包圍分不同的材料是不同的價格,

其中,普通的比較便宜的是 樹脂纖維(俗稱玻璃鋼) 這種材料比較硬,但同時也比較脆,
還有兩種類似塑料的材料分別是~ABS和PU~價格相近,
PU相對柔軟,ABS相對堅硬但帶有韌性
而改裝的包圍,有分體套件和一體成型,分體的比一體的貴,

下面是現在市場上質量比較好的國產包圍的大該價格:
(進口的包圍主要是ABS材料.而且價格比較貴,一般在5000至10000之間,但與國產的性能相近,上柒之後,外觀基本無區別,)

樹脂纖維:
EVO 小包圍 前杠 RMB-400
EVO 小包圍 後杠 RMB-300
EVO 小包圍 側裙 RMB-200(這側裙沒有V3原配的漂亮,基本沒有人買)
樹脂纖維:
EVO大包圍/ 一體件 前杠 RMB-800
EVO大包圍/ 一體件 後杠 RMB-500
EVO大包圍/ 左右件 側裙 RMB-300

EVO大包圍/ 分體件 前杠 RMB-1300~1500
EVO大包圍/ 分體件 後杠 RMB-1200~1500
EVO大包圍/ 左右件 側裙 RMB- 300 ~ 500

ABS/PU :
EVO大包圍/ 分體件 前杠 RMB-2500~3500
EVO大包圍/ 分體件 後杠 RMB-2000~2500
EVO大包圍/ 左右件 側裙 RMB- 300~500
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另外,開口機蓋,
鐵制的進口貨也就在RMB-1500~2000
樹脂纖維:RMB-500~600
ABS/PU: RMB-1000~1300
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尾翼,
樹脂纖維:RMB-200~300
ABS/PU: RMB-300~500
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還下面是我自己的改裝方案,你參考一吧~~

17寸5x114.3ET:40 的輪框單個RMB-600
215 45 的輪,這個是磨標的,才500~RMB一個,至今也沒什麼問題.
我原來16寸的四個兩千賣了
改了進氣,800~RMB
街鼓排氣雙出的1500~RMB
前包圍倒沒什麼改,因為原來送了小包圍,我只另外買了個前產碳釺的1500~RMB
後包圍:新加波版小包圍雙出的,PU材料~1500~RMB
一個開口前蓋,PU材料~1000~RMB
尾翼是新加波戰斗版的,ABS材料~300~RMB
這些我都沒有上漆,而是上網買了那中仿碳釺的2D貼紙,是光面的,自己貼好再裝上去,看上去和真碳釺沒多大區~~
車頂貼了光面的黑色車貼,看著是挺像全景天窗~~這個是去附近的修車店貼的~
還有卡嵌我噴了紅色,一瓶紅色噴漆RMB-80

⑺ v3菱悅改裝要花多少錢

菱悅V3 排氣： HKS 直排 內回壓 價位在600-800 M鼓在800-1600不等
進氣： EDDY渦流進氣套裝 一代900左右
大包圍：一般的1000左右 好一點PU的2000多
鋼圈： 價格在400以上
尾翼：100左右
剎車:D2六活塞 一套7800
避震:D2街道版 一套6500
累~~~ 基本上就這些了 最常見的改裝名單 進我空間了解更多

⑻ 2011款東南菱悅v3,車內音響效果怎麼樣

文章詳情
東南菱悅V3音響升級美國RS汽車音響：清晰悅耳的音質效果打動人心
美國RS汽車音響

2018-07-19

不滿足於原車干癟無味的音響效果，菱悅車主為愛車進行音響升級。

經過試聽對比之後，他最終選擇升級美國RS汽車音響系統。

原因有2個：

1、美國RS喇叭擁有較高的性價比

2、試聽體驗的時候，清晰悅耳的音質效果，讓他非常滿意。

分享東南菱悅V3汽車音響改裝升級過程：


菱悅V3汽車音響改裝升級配置：

前聲場喇叭：美國RS 625A-2二分頻喇叭

後聲場喇叭：美國RS 625A-2W同軸喇叭

配置解析：

前後聲場更換兩套高性價比喇叭，前門美國RS 625A-2二分頻喇叭，擁有2個高音、2個中低音和2個分頻器；同軸喇叭的高音和中低音在同一軸線上。這兩套喇叭的明敏度都非常高，原車導航主機推效果也很不錯。升級之後整體音效更加清晰爽朗、飽滿通透富有質感，簡單的升級配置卻能帶來眼前一亮的改裝效果，因此擁有非常高的性價比。

NO1、這是前聲場升級的美國RS 625A-2二分頻喇叭：


高性價比汽車音響改裝方案，享受隨時隨地的音樂PARTY


美國RS 625A-2二分頻喇叭用料十足、做工考究，這是它的中低音單元：

中頻甜潤細膩、低頻厚實飽滿富有彈性！


美國RS 625A-2二分頻喇叭的高音單元，擁有強烈的空間感和透明度，人聲甜潤細膩，令人盡情享受音樂帶來的愉悅感。


這是美國RS 625A-2二分頻喇叭的分頻器，讓喇叭在各自頻段高保真運作。


NO2、安裝美國RS 625A-2二分頻喇叭的高音單元，在A柱上安裝：


人聲和樂器還原得更清晰，音樂聽起來更悅耳；


美國RS 625A-2二分頻喇叭的中低音單元對位安裝，厚實飽滿富有彈性，音樂聽起來更有質感。


後門安裝同軸喇叭，兩套喇叭安裝完畢之後，進行音響調試。


簡單升級兩套喇叭，為這台菱悅V3的音響效果增添不少亮色；一邊開車一邊聽著美妙的音樂，心情變得更加愉悅！菱悅V3汽車音響改裝升級完畢！

⑼ 我的車是東南菱悅v3我想改裝一個排氣經常跑遠路，想咨詢一下什麼樣的排氣適合我的車！

首先你要把排氣改裝的原理和類型分開，理解清楚。
通常排氣分為3大類：
直排-----提升高轉速馬力.中低轉速扭力不盡人意,比較適合長時間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右%26lt;吵,污染環境%26gt;
S鼓----提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲高轉速的馬力,主要延長廢氣的形成來達成動力提升的作用
(缺點:高轉速時有共振聲,對高轉速馬力沒多大的提升)(用於2.0以下排量的發動機)
M鼓----根據本身車的特性專用設計.提升中低轉速扭力聲音不吵,無共振聲(聲音與S鼓差不多,有些車型不能裝S鼓)
作為菱悅來說，1.5的排量車來說。S鼓和M鼓比較合適。加之你常跑遠路，直排雖然聲音好聽，但共振是不可避免的。加之對於低扭損失較大。所以不予推薦。
望採納············