1. 2022款雷克薩斯ES和2021款主要區別在哪裡
目前，2022款雷克薩斯ES 250 AWD的預售價格為38萬元左右，配置方面和中規版本的ES 260卓越版接近。不過墨版ES 250 AWD多了一套四驅系統，相比於全系前驅的中規版ES，墨版ES最大的賣點莫過於這套四驅系統了。
動力方面，一共有三款選擇，分別是ES 250 AWD、ES 300HV、ES 350，和中規差異較大。首先，墨版並不提供中規的主銷車型ES 200，並且小編翻遍了幾乎全球的雷克薩斯官網，都沒有發現ES 200的身影，所以基本可以判定ES 200是一款「中國特供車」。墨版ES 250 AWD是目前唯一引進的車型，搭載A25A 2.5升四缸自然吸氣發動機，最大馬力207Ps，峰值扭矩243N·m，匹配8AT變速箱，也是墨版全系車型中唯一採用適時四驅的車型。墨版ES 300HV與中規ES 300h各方面數據完全一致，最受矚目的ES 350搭載3.5升V6自然吸氣發動機，最大馬力超過300Ps，不過目前還沒有引進，但是日後有很大可能會被引進。
2. 第七代雷克薩斯ES改裝氣動姿態 天生就有大哥級氣場
第七代雷克薩斯ES從上市之初就一直備受矚目，鋒利激進的年輕設計風格讓全新ES也更受改裝玩家的喜愛，本期小編就帶來全新一代雷克薩斯ES350改裝案例。
這輛雷克薩斯ES的改裝偏向於日系VIP的改裝風格，低趴姿態後更有大哥的氣勢了。
本期雷克薩斯ES350改裝案例鳴謝車主：baggher_es350
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3. 雷克薩斯ES，白色車漆+黑色輪轂，非常帥氣，很有運動范
雷克薩斯ES實拍。外觀的設計非常帥氣，採用白色的車漆塗裝帶來很強的運動范，前臉的設計非常有精緻的豪華范，紡錘式的中網格柵內部採用交錯的黑色線條帶來很強的視覺沖擊力，犀利的前大燈採用精緻的燈組設計，LED日間行車燈點亮後很有識別度，兩側不規則的導流口設計動感，前臉處理時尚。側面修長的車身設計很有硬朗的運動范，龐大的車身尺寸設計帶來非常強大的氣場，後視鏡設計時尚，車門凹面處理鋒利，黑化的輪轂採用很運動的設計風格。尾部的輪廓設計非常簡潔大氣，扁平的尾燈組造型很有運動的精緻范。內飾採用年輕又很有科技感的風格，氛圍營造得非常溫馨，採用淺色的內飾風格，精緻的方向盤造型非常運動，中控面板的造型非常有質感。
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4. 雷克薩斯新款ES200精英和2014款ES250精英怎麼選
雷克薩斯ES200
兩款ES200車型分別為精英型和舒適型，精英型的配置也是ES全系車型的基本配置，它包括以下：
安全配置：正/副駕駛席安全氣囊、前/後排側氣囊、前/後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓監測、ISOFIX兒童座椅介面、發動機電子防盜、無鑰匙啟動系統及進入系統、ABS、EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制、車身穩定控制(ESC)、上坡輔助。
其他配置：天窗、多功能真皮方向盤、定速巡航、前/後駐車雷達、倒車視頻影像、前/後中央扶手、中控台彩色大屏、藍牙/車載電話、USB+AUX外接音源介面、單碟CD、LED近光燈、日間行車燈、自動頭燈、後視鏡加熱、內/外後視鏡自動防眩目、後視鏡電動折疊、自動空調、後座出風口、溫度分區控制、車內空氣調節/花粉過濾。
雷克薩斯2015款ES入門級的ES200配置就不低，尤其是安全配置完全沒有縮水，10安全氣囊、上坡輔助系統、車身穩定系統都是全系標配。
如果消費者對於動力要求不高，那麼ES200的2.0L發動機就能滿足消費者的要求。起售價不到30萬元，性價比較高。
舒適型在精英型的基礎上增加了哪些配置？
ES200舒適型比精英型增加了2萬元，2萬元能夠買到自適應遠近光、感應雨刷、車道偏離預警系統、和自適應巡航系統還是比較劃算的，因此ES200舒適型也是我們的推薦車款。
雷克薩斯ES250
ES250典雅型的售價為34.8萬元，比ES200精英型多出了5萬元。除了所搭載的動力系統換成了2.5L自然吸氣發動機之外，ES250典雅型比ES200精英型增加了方向盤電動調節、方向盤記憶、車內氛圍燈、後視鏡記憶、後風擋遮陽簾、後排側遮陽簾等配置。
ES250豪華型比典雅型增加了哪些配置？
ES250豪華型比典雅型增加了5萬元，配置相應地增加了全景天窗、電動後備廂自適應遠近光、感應雨刷、車道偏離預警系統和自適應巡航系統。除了天窗、發動機和電動後備廂之外，ES250豪華型的配置和ES200舒適型差別不大。
雷克薩斯ES300h
ES300h搭載了「2.5L汽油發動機+電動機」的油電混合動力系統。ES300h舒適型和ES200舒適型的配置基本一樣。而ES300h三款配置之間的差別如下表所示。從中可以看出，ES300h舒適型整體的性價比不錯，配置也能夠滿足大部分消費者的要求，是推薦車型。
和競爭對手相比，新款ES進口車的身份，以及四年或10萬公里（混動車型為六年或15萬公里）的免費保養政策都是能夠吸引到消費者的特點。
5. 雷克薩斯ES改裝MMX輪轂
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6. 2014年雷克薩斯es250藍牙可以連導航嗎
2014年雷克薩斯es250可以連導航。MENU菜單，從這里可以讓導航顯示屏進入設置，進入設置裡面的藍牙，進入會看到當前已經匹配的藍牙連接列表。
雷克薩斯es250的信息
總的來說，雷克薩斯ES250精英版這款實拍車型是入門級車型，配置相比老款有了明顯的提升。8英寸彩屏不僅顯著提升了內飾品質感，還能更好地顯示車輛信息，提升用戶體驗但是將座椅面料改為打孔設計應該是為了提高透氣性。
不幸的是，精英版沒有座椅通風加熱配置，應該說雷克薩斯ES250精英版的基礎配置非常齊全，安全配置與高配車型相差不遠，在便利性和實用性方面都能滿足日常使用需求，與高配車型的差距主要在檔次和豪華配置方面，但在性價比方面精英版依然性價比最高。
7. 雷克薩斯es300H 這是多大的輪轂 我想改235 19或者20寸輪轂
現在應該是17寸輪轂，配215 55 17輪胎。改裝的話可以配19寸輪轂配235 40 19輪胎，20寸的話有點大
8. 雷克薩斯ES250這款車怎麼樣，後期的保養費用高不高
踩著油門向前滑行，車廂內一點聲音都沒有，不僅是引擎雜訊沒有，外界的雜訊也完全被隔絕，甚至你操作車上所有按鍵也是一點聲音都沒有。開車不久後我一直被一件事困擾，斷斷續續總會聽到背後傳來點風聲，瞎扯檢查後排出風口也屬正常，後來我才知道，原來是通風座椅開到最大時傳來的微弱風聲。
圖片來源網路
但ES 250這副懸掛加上215/55 R17的窄胎，顯然不是為操控而准備，高速過彎時車身的傾側會較大，而且轉向不足的極限會來得特別早，特別是遇到下雨天又快一點速度下高速匝道時。所以開ES還是保守一點，舒舒服服地慢慢開就行。
35.90萬元起的售價，除了市場有不少優惠外，還享有4年/10萬公里的免費保養服務，包括換機油內的所有日常維護都是免費，單這一筆，幾年下來可省萬元級別的費用。
