廣汽豐田雷凌改裝圖片

Ⅰ 2020廣州車展，廣汽豐田凌尚亮相，是放大版雷凌

如果說前幾年豐田在國內投放車型還比較保守的話，那豐田在這兩年的車型投放可以說是非常積極的。在2020年的廣州車展上，豐田就一下子投放了兩款重磅新車。雖然這兩款新車都未曾在國內的產品序列中出現過，但是新車的亮相還是吸引了不少消費者的關注。

同時，也不排除凌尚在後續加入混動系統，畢竟多年的經營之後，豐田混動車型已經得到了不少消費者的認同，而雙擎車型的銷量佔比也是不斷攀升。凌尚加入混動系統，在車事君看來只是時間問題。

廣汽豐田凌尚發布了，那它的售價會在什麼價格區間呢？剛才車事君已經聊到，它是主打雷凌以上，凱美瑞以下的空白市場。按照現在雷凌11-15萬元的價格區間，以及凱美瑞17萬元的起步步價格，豐田凌尚的價格區間很有可能在13-16萬元之間，很好的填補了這個價格的細分市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 進店實拍2021款豐田雷凌！珍珠白色車身非常有質感，售11.58萬起

在當下汽車市場發展中，家轎車的話題熱度還是非常高的，不管是自主品牌還是合資品牌也慢慢地加快了發展的速度，對車型定位也更加細化起來，隨著汽車工業發展的快速發展，市場的整體競爭也更加熱鬧起來，同時也有不少的在售車型開始「嶄露頭腳」，贏得了不錯的關注度，眾所周知，日系車近兩年在市場中的活躍度是非常高的，推出的車型也得到了消費者的認可，今天小編要和大家說的就是合資品牌中的豐田汽車。

像膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊、倒車影像、全速自適應巡航和車窗防夾手功能等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 全新豐田雷凌低姿態改裝案例 改裝後氣場不輸十代思域

說到雷凌，中國家庭甚至世界范圍內的消費者都不會陌生。而全新換代雷凌在外觀、駕趣、安全、智聯等方面均擁有不同以往的產品優勢。本期小編就帶來全新雷凌改裝案例。

本期豐田雷凌改裝案例鳴謝車主：saozyn_

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 快訊｜2021款廣汽豐田雷凌上市 配置小幅升級 11.58萬元起售

6月30日，經歷年度小改款的2021款廣汽豐田雷凌正式上市，新車共推出5款燃油車型與5款混動車型，官方指導價區間為11.58萬-15.28萬元。與現款車型相比，新車主要新增了運動版車型，並對車輛的配置進行了一定的升級。

動力方面，新車的燃油版車型採用了1.2T發動機加CVT變速箱的動力組合，最大功率為116馬力，最大扭矩為185牛·米。混動版本車型則採用了基於1.8L發動機的混合動力系統，最大綜合功率為122馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 出乎意料，為何雷凌的1.2T運動版會有那麼大的反響

因為雷凌1.2T發動機動力性能超過1.8L發動機。

之前廣汽豐田雷凌車型搭載1.6L、1.8L兩款自然吸氣發動機，在更換1.2T發動機後，將取代1.6L車型。通過對比1.2T與1.6L、1.8L發動機性能後可以發現，1.2T渦輪增壓引擎在最大功率上略顯不足，但其峰值扭矩超過1.6L和1.8L發動機，甚至與2.0L自然吸氣發動機不相上下。新雷凌185T搭載了豐田最新的D-4T直噴渦輪增壓發動機，擁有五大智能科技，1.2T排量，搭配6速手動變速箱或S-CVT模擬8速無級變速箱。這款D-4T直噴渦輪增壓發動機在1500轉就可以發出185Nm的最大扭矩——這就是新雷凌尾標數字185的由來。

6月6日試駕當天，張家口突然降溫，「草原天路」因大霧一度關閉。不過，這卻給了媒體一次沒有美景和拍車干擾的純粹試駕的機會。

在空闊的試駕路段，極盡所能地折騰這款雷凌185T。無論是在勻速狀態下，還是在靜止狀態下，新雷凌185T的加速、提速響應都非常快，油門一腳踩下去，速度提升非常快，幾乎沒有出現有些品牌渦輪增壓車型的短暫遲滯現象。加速過程中的發動機噪音也不大。

在爬坡測試過程中，雷凌185T相對於小編試駕過另一款1.2T車型而言，表現也更加出色，爬坡過程中新雷凌185T沒有顯露出動力疲軟的狀態。

Ⅵ 怎麼改裝豐田雷凌音響

豐田雷凌是對中國消費者定製的一款車型，在設計上有著高尚外觀，內飾更不用說了，成熟穩重。這次的音質比較高，因為這輛車選擇參賽的首選，給人以強的視角沖擊力，較為舒服的空間可以滿足大多數人日常用車需求。雷凌的人生選擇了音響改裝真是一個不錯的選擇，廢話我不多說了，來看看怎麼改裝吧

Ⅶ 2021款豐田雷凌亮相成都車展，軸距2700mm，雙擎版百公里油耗4.1L

「2021款豐田雷凌上市之後，可以預見的是合資家轎車市場的競爭激烈程度會再上一個台階。」

2021款豐田雷凌的燃油版車型搭載1.2T發動機，傳動系統匹配模擬10速CVT變速箱，最大功率為116馬力，最大扭矩為185N.m，綜合百公里油耗5.6L;雙擎版車型上搭載1.8L+電動機的動力上總成，百公里油耗4.1L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 上市的全新雷凌和老雷凌，都有哪些區別呢

除了外觀彰顯了強烈的運動氣息。廣汽豐田全新一代雷凌的內飾相比舊款有著非常大的變化，最為明顯的就是採用了一款大尺寸的液晶屏幕，官方稱之為」懸浮式「，相比舊款在功能性上和尺寸都有提升。除了屏幕，在內飾各個部分的細節上，相比老款也有一些變化，採用了更多的軟性材料包裹。例如車門飾板。一眼望去整個內飾，相比舊款變得更加簡潔，比原來的設計要時尚和潮流一些，質感上提升了好多。

Ⅸ 「大號雷凌」來了！廣汽豐田凌尚配2.0L動力，軸距2750mm力壓速騰

《我有車》總結：相對於廣汽本田在很多年前就推出了專屬中國市場的凌派，豐田在過去這些年的本土化動作確實較少，這對於豐田要想提升市場佔有率並非好事，因而如今終於有了凌尚這樣一款特供車型，這對於滿足細分市場需要必然起到不少作用。不過相對於凌派的「小雅閣」角色，這次凌尚卻以「大號雷凌」的身份來試探市場，這般設計做法放在進擊A+級轎車市場上是否合適，這點仍需時間來作出驗證。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 雷凌燈光很散，今天把車燈改成疝氣燈了，可總感覺燈光很散，沒有原來那麼集中了，是怎麼回事

廣汽豐田雷凌燈光很散把車燈改成疝氣燈，燈光很散沒有原來那麼集中，再換完疝氣燈之後，要重新將燈光的控制盒系統復位進行初始化才能使燈光聚集不散，廣汽豐田雷凌燈光的控制盒系統復位進行初始化具體的操作步驟如下：

一、打開廣汽豐田雷凌駕駛員這邊的車門。