車子外觀顏色改裝圖片大全

① suv改色什麼顏色好呢照片

根據你的車型，聯系選擇鈦灰；這樣的顏色，耐臟，大氣。影響車輛外觀的因素有很多，除了設計以外好看的外觀顏色也是重中之重。部分朋友在購車時為了「求穩」，都會選擇保值率更高的黑色或者白色，提車後再去改裝店貼上自己喜歡的顏色。

改色膜最火的顏色

最近改色膜最流行的顏色有祖母綠、水泥灰、電光紫、電鍍銀、邁阿密藍、磨砂黑、熒光綠和珍珠白色。

全車改色貼膜價格一般在四千到兩萬元左右，八千元以下的一般採用國產膜，國產膜撕下來後很容易留膠，因此不太推薦。進口膜的價格會比較昂貴，通常需要一萬多左右，但是耐久性和效果會好很多。

當然可以，只不過我們所改的顏色應該盡量避免選擇電鍍色或變色龍色等太過刺眼的顏色。因為這些顏色都是不能備案的，而且行駛在哭上有交通隱患。如果你貼膜的面積不足整車的30%,那麼你無需備案。

② 想買輛菲亞特菲翔，糾結於紅色、白色和銀色，哪個顏色更適合外觀改裝 大家幫忙出出主意，說說改裝方案

在這里結合自己成與敗的經驗教訓簡單的說一些建議哈
一、顏色方面：如果你不打算改外觀的話紅色還是不錯的，如果改外觀建議是優選黑、白（菲翔有個鈦晶灰沒見過真車不知道合適不，保留意見），肯定比彩色和銀色更適合改裝。
顏色上黑色讓車顯小、凸顯車身的透明和異色件效果，更容易在外觀改裝中改出彪悍肅殺或者小帥氣的效果，你不信拿任何一款車來看，黑車一定要比其他顏色車的眼睛（燈組）更有神，腰線葉子板外擴曲線等等更明顯。如果通過整車包圍件增加車側面厚度或改裝避震能讓車身降得下來，白色也是非常容易改出雅緻的效果，另外菲翔外形顯小，白色特效增肥哦。
另外不得不說的是，比起別的顏色，黑車格外怕灰白車異常怕泥，2者同樣都是洗車前後反差極大，打蠟之後的效果也是驚艷的。不像銀色之類永遠都不會顯得太臟但是永遠也不出彩的那種低調。
二、其他外觀方面：我粗淺的找了一下沒有看到菲翔適用的能改變整體效果的包圍套件，ok，整體效果目前就沒法在原廠基礎上大便了~由此
1、不建議零零散散的加尾翼頂翼等小件，很多人在車的改裝上包圍尾翼各種拉花和花哨輪轂一圈全部走下來了可能會漸漸明白「一趴遮百丑」的道理，一個沒降下來的改裝車在懂審美的人眼裡永遠是畫虎不成反類犬。要想一步到位，別的先不說，根據您平時會開的路線好壞和駕駛習慣選擇一款軟硬合適的短簧、避震把車身降下來是王道。
2、今後如果出了車型配套的包圍千萬要注意材質，劣質山寨包圍的材質承力、貼合度、漆面平整度、下巴兼容度這些會讓你哭。
3、如果單純是為了帥改廉價的輪轂和胎是非常不推薦的，千里之行始於足下，胎轂的重量、質量直接關乎您的操控、油耗甚至是生命安全。胎轂要動，一定要選牌子貨。打個比方，寧可買安踏李寧鞋也不要買假耐克。不出事則以，一出事劣質輪胎輪轂的恐怖誰也無法承受。所以如果決定要改一定要到位，重量高質量差鄉土風的山寨貨請直接pass。
三、改動力的話
這部分在這里沒法講細了，這款車的動力部分我不熟，但是大的原則上如火花塞、進排氣、電子油門加速器、ecu，換渦輪調bar值等等，誠心建議如果沒有深入研究不要輕易改動力，大部分車的動力改裝是失敗的，轟轟轟的傻拉風，動力沒有提升事小，車壽命減短，各種故障增多是必然的。當然一套十分成熟的改裝方案和一個豐富經驗的改裝店是可以帶來大幅的動力提升的。另需考慮年審難度。說實在話這車本來就小渦輪車了，我不知道這車有木有成熟的ecu改進方案，建議盡量不要去動。
四、性能改裝
1、頂吧、防傾桿、底盤強化件這些都可以提升車身強度、提高車輛過彎能力，但是請您量體裁衣，對於一個動力上不足以有激烈過彎可能的車這些都是浮雲。
2、避震除了讓車更帥，更短的避震行程能讓您對你菲翔的操控高高的豎起大拇指，如果您受不了過強的抖動，請不要選擇能把你抖成腦癱的過硬避震品牌。
3、輪胎輪轂，前面講到不再贅述，輪轂選牌子貨且合適大氣的造型的輕量化的，胎的話粗略地講馬牌米其林偏軟舒適但是不耐用，固特異之類品牌大部分產品耐磨但是硬，A級買菜車就這么點動力胎紋什麼的真覺得不重要，我用的倍耐力p7千多元一個也沒覺得強大的抓地力帶來質的飛躍。
4、燈光姑且算到性能裡面吧，我自己車前後的所有燈組都已經不是原廠的了，經驗看來一個主流的雙光透鏡（Q5小糸、博世等）改裝能帶來很大的效果改變，氙燈反而是其次的了，如果要改建議燈泡可以低配但安定一定要高配（國產燈泡+電裝等等的進口高檔安定器都行，啟動時間很重要），大燈不要為了炫選6000k以上的以至於雨霧天氣影響安全。天使眼、惡魔眼、淚眼這些看自己喜好合理搭配，建議不要弄成絢麗的移動小發廊了。
5、機油是消耗品，因為其重要性姑且也算到性能裡面吧，全合成的機油是千萬不要節約的了，萬分重要！我自己車子0-100的多次儀器測試，用礦物機油和用紅線比至少相差0.3秒，開老爺車的建議用美孚保護發動機，開飛機的建議用摩特、紅線（京東新蛋上經常打特價金美紅線這些60-100一升）。
6、改裝剎車在買菜車上估計只能算外觀件。。太投價，不上大號渦輪的話完全沒有必要動剎車系統來匹配，假鮑魚殼子貼不牢的更不要用。非要動一下的話可以換個大一點的剎車盤和性價比高的剎車片。

好了，啰啰嗦嗦說了一大堆大道理，也是這些年結合著國外各種流行風格自己改車的真心體會，看你的消化理解了。
五。。。。
剛才又下車庫去仔細看了菲翔，針對外觀有幾點一定要說，
1、如果要想改，黑、白（也許灰也可以）色車身下，請放棄全車所有的鍍鉻件！！（一定一定！鍍鉻只適合在商務車型或SUV等大型車輛的局部出現-例：銳捷前臉就是成功的）改裝車哪怕是輕度改裝車上出現線條式反光銀都會有極度惡心的中國鄉土改裝氣息。方法可用拆卸後包貼紙或者打磨後上漆的方式，用車身的同色會很和諧，用有一點偏離的近似色會提升效果，諸如磨砂黑、磨砂灰、巧克力色、仿碳纖紙真碳纖條等，甚至可以找個會配色搞藝術的朋友大膽的配一下檸檬黃、奶油黃、朱紅、咖啡色等各種顏色，尤其是尾箱上的那根大的原鍍鉻部分，效果會很贊。至於車頂是否異色看你自己了，車窗防爆膜頂著審車能通過的最大極限去配黑膜，這樣整車大效果能出來。
2、尾箱上的所有字摳完，扣下來發現有洞的話直接刮膩子補漆，尾燈貼膜（淺色膜保安全）光滑透亮的簡約帥氣效果一定能出來。
3、酷酷小招：買一件進口噴輪胎的（不傷胎轂30元+一瓶），洗完車就噴一圈長相加10分，別用洗車場的免費潲水油哈。
今天算是白上班了，啥工作也沒做。。不知道自己哪根筋沒對亂糟糟寫了大半天。。。

③ 如果汽車改顏色,可以改全車的多少

車身顏色是可以更改的，但是根據相關規定，申請改變機動車車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架的，機動車所有人或者代理人應當在變更後十日內按下列規定提交資料並交驗車輛：

1、《機動車變更登記/備案申請表》；

2、機動車所有人身份證明原件；

3、由代理人代理的，還需提交代理人身份證明原件和復印件，以及機動車所有人的書面委託；

4、機動車登記證書；

5、機動車行駛證；

6、機動車查驗記錄表。沒有登記證書的車輛可能無法辦理。

(3)車子外觀顏色改裝圖片大全擴展閱讀：

改裝項目

一、外觀

1、車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。

2、 所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、後包圍以及後擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前後保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。

3、加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。

4、一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前後杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前後透視鏡、降低車身等。

二、引擎

1、就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率。

2、改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。

④ 汽車改色怎麼改，需要什麼

一、汽車改色辦理機構：公安局車輛管理所

只有在車管所注冊登記的機動車，才能改變車身顏色；人民法院、人民檢察院以及行政執法部門依法查封扣押的機動車不得辦理這項業務。

⑤ AMG賓士GT汽車改色曼巴綠霸氣側漏

說到經典的賓士汽車，可以說無論是我們都很熟悉的，全新賓士s級，賓士E級以及經典的SUV車型，賓士GLB，賓士glc，賓士gls都給大家留下了深刻的印象。

試想清冷的陽光肆無忌憚地灑在了路邊的這台全車改色曼巴綠的賓士AMGGT身上，彷彿得到聚光燈的青睞，整台車體都充滿了活力氣息。看上去清新動感的同時，調動車主的輕松心情。搶眼的曼巴綠趕走周遭的陰霾，強悍的生機存在感，讓這台車成為冬日裡一抹不一樣的綠色風景。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 想改車的看過來，車子這樣改裝不會違法，還賊帥！

隨著國內汽車市場的快速發展，眾多與汽車行業相關連的產業也得到了蓬勃的發展。其中，汽車改裝產業每年的增長速度甚至已經超過了汽車產業本身的增長速度，這也充分表明了，年輕一代的車主群體對於車輛個性化的強烈需求。

根據最新的法規規定，車輛安裝行李架和上下車的踏板都是被允許的，但前提是加裝的行李架和踏板都不能超過車輛的車身寬度，並且行李架的高度不能超出30厘米。

大咖總結：

車輛改裝如果改的好，不僅能夠體現車主的審美與品味，同時也可以大大提升車輛本身的回頭率。但改裝的過程除了能給車主帶來快樂與成就感之外，也是一門傷財的愛好，而且在改裝的過程中翻車的案例同樣是大有人在的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 馬自達6外觀改裝車圖片

1.被網友酷炫改裝的碳纖維型打孔油煙機，是一種有利於帶走熱空氣的裝置。
2.林寶拉里有個性感的屁股。
3、俗稱大尾鼓，是雙側單形。馬自達6的外形經過了重新設計，來源於跑車的橢圓形前臉設計，上寬下低的底盤顯示了馬自達強烈的運動感。用馬自達的話說，馬自達6是「一個穿著休閑裝的運動員」。流線型的車身給人一種靜謐感，設計精度甚至超過了一些更高檔的車。大量新技術使其結構緊湊，製造精度高。馬自達對其底盤進行了改進，通過加氫重整技術加強了側梁車架，其堅硬的車架結構為提高該車的整體性能奠定了堅實的基礎。前懸架採用獨特的雙橫臂結構，後懸架採用多連桿結構。並通過減震彈簧與車身的上車門連接。這一切都讓馬自達6的減震能力達到了同級領先水平。

⑧ 汽車可以換顏色嗎原車是銀色的要上舊了想翻新一下，就是不知道可以改顏色嗎想改成車頂黑色其它用白色

當然可以，和店裡說就可以弄了，只是錢的問題。

⑨ 什麼顏色的車子改裝好看

既然是改裝，顏色就不重要，也可以改啊！顏色基本DIY！關鍵是車的性能，適合不適合改裝，公路賽還是越野車

⑩ 聚焦汽車改裝文化 哈弗赤兔以潮改展現別樣活力

汽車改裝是汽車愛好者展現自我個性的方式，它讓追求速度、激情的年輕消費者找到價值共鳴，進而通過改裝，試圖挖掘車輛的潛能，並以此展現自己是“玩兒車”的、是有獨特審美的人。

不同改裝文化代表著不同地域、時代的潮流

汽車改裝屬於一種流行文化，同時也是“工匠文化、社會文化”。說到改裝，我們首先會想到的就是日本有名的JDM，JDM起源於70年代，日本本土生產的車型用本土生產的配件稱之為JDM。

泰國也是改裝文化盛行的國家，改裝的日系車遍布城市的大街小巷，小到輪轂，大到外觀以及動力，摩托，貨車，甚至還有校車都會進行改裝。泰國和日本改裝文化的主要區別在於，日本看重JDM，而泰國沒有固定的追捧方向，在翻新與細節上比較用心，完全free。

此外，美國也是汽車改裝的 理想 之地，因為各個州的政策不同，相對更加開放，所以美國改裝車五花八門。比如，喜歡速度的人會改裝大馬力車，拼直線加速；玩嘻哈音樂的人群會改裝懸架，造“會跳舞的老爺車”；還有安裝了暴躁的NOS以及NX增壓技術的Sports Compact改裝形式……

在中國，改裝文化也逐漸興起，多地都舉辦了不同規模的汽車改裝展。有汽車行業的調查機構預測，中國汽車改裝已進入了快速增長階段，未來幾年的市場容量將會更高，並且從外觀、內飾延伸到配置、性能等多方面的改裝。

（圖片來源：廣州改裝車展）

中國改裝車市場方興未艾 哈弗赤兔 （ 查成交價 | 車型詳解 ）引“爆改”風潮

在中國汽車工業不斷發展壯大的背景下，中國的改裝車也被賦予了更多色彩。比如，近日因一系列潮改而引起關注的自主品牌車型 哈弗 赤兔，其無論是性能還是配置都可媲美合資車型，甚至有所 超越 ，如此優秀的“底子”打下了改裝的基礎。同時，哈弗赤兔突出的潮流運動屬性，也讓它的趣味性與“可玩性”更高。

如，資深車評人虎哥對哈弗赤兔的多個方面進行了改裝。外觀上，哈弗赤兔有電音流光式前進氣格柵、新機能矩陣大燈、機甲刀鋒腰線、賽博朋克式貫穿尾燈等 元素 ，潮流感極強，而虎哥在此基礎上又專門升級了輪轂，選用紅色剎車卡鉗，讓哈弗赤兔本就潮酷、鮮活的外形又添亮點。而內飾方面，哈弗赤兔以戰斗機座艙為設計靈感，前工作台以環抱式包裹，局部採用鑽石切割，線條凌厲，並且搭載了同級最大12.3英寸時空交互觸感屏，而虎哥為其“量身定製”了運動座椅與水晶擋把，並把安全帶顏色改成亮眼的綠色，將車內空間打造出如“科技戰艦”般的氛圍感。

哈弗赤兔全系標配6揚聲器，虎哥以此為基礎，加入帶有燈光效果的音響高音頭，6個喇叭＋一個功放＋一個低音 炮 ，配合哈弗赤兔極好的NVH，無論動、靜，車內音效都宛如劇院。此外，哈弗赤兔配備了 星 空全景天窗，為車內營造出通透舒享的立體氛圍，開合之際 風景 盡收眼底，讓用戶盡情享受探秘多彩世界的時刻。而虎哥又加裝了氛圍燈與星空頂，更挑戰改裝了帶天窗的“卷簾滿天星”。要知道，一般情況下即使在超豪華車型上，星空頂和天窗也無法兼得。虎哥此次的改裝充分挖掘出了哈弗赤兔的“潮玩”屬性，讓其煥然一新，拉滿帥氣值。

車評人李老鼠也對哈弗赤兔進行了改裝，將其打造為“呂布 戰車 ”。外觀上，以紅、金、黑三個顏色進行塗裝，前大燈進行熏黑鍍膜處理，哈弗赤兔的新機能矩陣大燈以機能戰士核聚變能量中心為靈感，矩陣式呈現，風格鮮明，而熏黑處理無疑再次加強了未來感和科技感，彷彿化身超能機甲戰士穿梭於城市之中。

尾部改裝中置單出排氣，再加上“輪轂屆的愛馬仕”HRE的FF15 20寸輪轂，讓哈弗赤兔本就動感的外觀更添“潮”的調性，用“一瞥驚鴻”，頃刻間便被吸引來形容毫不為過。

與此同時，與外觀呼應，哈弗赤兔的內飾也被改裝為紅、黑配色，採用alcantare（歐締蘭）的材質加上碳纖維的裝飾板，經典又帥氣，再搭配2700mm越級奢空間、科幻5D擋把、PM2.5空氣凈化等等，哈弗赤兔動兼顧了活潑動感與舒適氛圍，讓駕駛者一坐進車內，就能夠被充分地調動駕駛慾望。

如此炫酷、動感的改裝恰到好處，與哈弗赤兔本身卓越的性能相得益彰。哈弗赤兔搭載了1.5GDIT發動機+7DCT濕式雙離合變速器的“黃金動力組合”。發動機最大功率135kW，峰值扭矩275N·m；變速器整機綜合效率達96%以上，最高效率超過98%。再搭配同級少見的彈射起步模式以及換擋撥片，哈弗赤兔可謂“開局即是神裝”，以沉浸式體驗感讓駕駛員享受“鋼炮”帶來的速度與激情。

虎哥、李老鼠等多個“頂流”達人紛紛走上“爆改赤兔”之路，而哈弗赤兔在他們的創意中，也展現出了更加華麗的多變形象，引發一輪“潮改” 風尚 。

除了車圈達人，普 通用 戶也可以加入到“潮改”的行列，讓自己的愛車擁有獨特屬性，可以說，汽車個性化改裝是汽車文化體現最豐富的地方之一，這背後是消費需求的變革與汽車的多樣性延伸。雖然現在國內汽車改裝行業尚未非常成熟，但也有著較強的發展活力。而哈弗赤兔也力求以“領潮者”身份率先開啟個性化改裝風潮，與改裝文化相擁。

（圖/文/攝： 廊坊01）