寶馬m5鑰匙改裝圖片

⑴ 寶馬M5到底值不值得買真實車主用車一年以後這么說 | 12月長測

發起人介紹群管理

年會舉辦後受到了車主及贊助商們的一致好評，車主們會繼續參與青馬匯的各類活動，贊助商們也表示2020年會繼續支持寶馬車友會的各類活動。2020年的青馬匯活動方向主要為公益類、文體類、賽車類等，也期待更多的青島車友們加入我們的大家庭。

本期是F324系雙門車長測文章的最後一期，是結束也是開始，此後，還會繼續為寶馬客提供內容文章和活動照片，敬請期待！在此給大家拜個早年，祝大家新年快樂，萬事如意。

2019年12月車輛信息

本月行駛里程（km）：800

總里程（km）：9800

本月平均油耗（L/100km）：9.5

本月花費：油費500元

車輛原配輪胎：倍耐力PZERO，前輪胎規格：225/40/R19，後輪胎規格：255/35/R19。

購車4S店：青島中達寶馬4S店

編輯點評：

4系雙門車作為寶馬家族的新晉車型，有著比3系更加激進運動的表現，也更為極致，獨特，一襲海岸藍的車色在車群中能讓人一眼便愛上，也很感謝車主一年裡分享的眾多精彩內容，一台F32雙門4系，B48高功率發動機，海岸藍金屬漆，可能這就是最完美的中型轎跑車吧。

編輯總結：

非常感謝所有車主在過去的2019年分享的精彩長測！這一年裡，從轎車到轎跑車，從SAV到M高性能，我們看到了不同面的BMW，當然，也從不同車主的用車生活中找到了經驗與技巧，寶馬客車主長測欄目將一如既往地提供平台，為車主們提供用車分享，也為准車主們購車選車指明思路，新的一年裡，你還不趕快報名參加2020年的車主長測？

請留言?評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ Wald International寶馬M5經典改裝

來自日本的改裝車廠Wald International為寶馬M5轎跑車提供了一套碳化纖維空氣動力套件。該空氣動力套件包括全新的保險桿、側圍裙以及獨一無二的前後擾流翼。除此之外，該車型還添加有一系列的碳化纖維附件，具體有進氣口包圍以及尾擴散器固定裝置。寶馬M5的雙腎格柵周邊採用碳化纖維勾畫輪廓，使格柵更加突出。在配備以上這些配置後，寶馬M5的外觀改裝基本接近尾聲，除了還要配備一套黑色的鋁合金輪轂和一套全新的尾排氣管。內飾上，寶馬M5採用了碳化纖維裝飾。另外還有運動方向盤、換擋球頭以及Wald特製地毯。

⑶ 寶馬m5轎車資料

慢慢看！
基本參數 寶馬M5 2012款 M5
車型名稱： 寶馬M5 2012款 M5
廠商指導價(元)： 185.80萬
廠商： 寶馬M
級別： 中大型車
發動機： 4.4T 560馬力 V8
變速箱： 7擋雙離合
長×寬×高(mm)： 4910*1892*1451
車身結構： 4門5座三廂車
最高車速(km/h)： 250
官方0-100加速(s)： 4.4
實測0-100加速(s)： 4.38
實測100-0制動(m)： 39.59
實測油耗(L)： -
工信部綜合油耗(L)： -
整車質保： 兩年不限公里
車身 寶馬M5 2012款 M5
長度(mm)： 4910
寬度(mm)： 1892
高度(mm)： 1451
軸距(mm)： 2964
前輪距(mm)： -
後輪距(mm)： -
最小離地間隙(mm)： -
整備質量(Kg)： 1945
車身結構： 三廂車
車門數(個)： 4
座位數(個)： 5
油箱容積(L)： 80
行李廂容積(L)： -
發動機 寶馬M5 2012款 M5
發動機型號： S63B44
排量(mL)： 4395
進氣形式： 渦輪增壓
氣缸排列形式： V
氣缸數(個)： 8
每缸氣門數(個)： 4
壓縮比： -
配氣機構： DOHC
缸徑： 89
沖程： 88.3
最大馬力(Ps)： 560
最大功率(kW)： 412
最大功率轉速(rpm)： 5750-7000
最大扭矩(N·m)： 680
最大扭矩轉速(rpm)： 1500-5750
發動機特有技術： Double VANOS
燃料形式： 汽油
燃油標號： 97號
供油方式： 直噴
缸蓋材料： 鋁
缸體材料： 鋁
環保標准： 歐IV
變速箱 寶馬M5 2012款 M5
簡稱： 7擋雙離合
擋位個數： 7
變速箱類型： 雙離合變速箱(DCT)
底盤轉向 寶馬M5 2012款 M5
驅動方式： 前置後驅
前懸掛類型： 雙叉臂式獨立懸架
後懸掛類型： 多連桿獨立懸架
助力類型： 機械液壓助力
車體結構： 承載式
車輪制動 寶馬M5 2012款 M5
前制動器類型： 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式
駐車制動類型： 電子駐車
前輪胎規格： 265/40 R19
後輪胎規格： 295/35 R19
備胎規格： 無
安全裝備 寶馬M5 2012款 M5
駕駛座安全氣囊： ●
副駕駛安全氣囊： ●
前排側氣囊： ●
後排側氣囊： ●
前排頭部氣囊(氣簾)： ●
後排頭部氣囊(氣簾)： ●
膝部氣囊： -
胎壓監測裝置： ●
零胎壓繼續行駛： ●
安全帶未系提示： ●
ISO FIX兒童座椅介面： -
LATCH座椅介面(兼容ISO FIX)： ●
發動機電子防盜： ●
車內中控鎖： ●
遙控鑰匙： ●
無鑰匙啟動系統： ●
操控配置 寶馬M5 2012款 M5
ABS防抱死： ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ●
自動駐車/上坡輔助： -
陡坡緩降： -
可變懸掛： -
空氣懸掛： -
可變轉向比： ●
外部配置 寶馬M5 2012款 M5
電動天窗： ●
全景天窗： -
運動外觀套件： ●
鋁合金輪轂： ●
電動吸合門： ○
內部配置 寶馬M5 2012款 M5
真皮方向盤： ●
方向盤上下調節： ●
方向盤前後調節： ●
方向盤電動調節： ●
多功能方向盤： ●
方向盤換擋： ●
定速巡航： ●
泊車輔助： ●
倒車視頻影像： ○
行車電腦顯示屏： ●
HUD抬頭數字顯示： ●
座椅配置 寶馬M5 2012款 M5
真皮/仿皮座椅： ●
運動座椅： ●
座椅高低調節： ●
腰部支撐調節： ●
肩部支撐調節： -
前排座椅電動調節： ●
第二排靠背角度調節： -
第二排座椅移動： -
後排座椅電動調節： -
電動座椅記憶： ●
前排座椅加熱： ●
後排座椅加熱： ○
座椅通風： ●
座椅按摩： -
後排座椅整體放倒： -
後排座椅比例放倒： -
第三排座椅： -
前座中央扶手： ●
後座中央扶手： ●
後排杯架： ●
電動後備廂： -
多媒體配置 寶馬M5 2012款 M5
GPS導航系統： ●
定位互動服務： -
中控台彩色大屏： ●
人機交互系統： ●
內置硬碟： ●
藍牙/車載電話： ●
車載電視： ○
後排液晶屏： ●
外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： ●
CD支持MP3/WMA： ●
單碟CD： -
虛擬多碟CD： -
多碟CD系統： ●
單碟DVD： -
多碟DVD系統： ○
2-3喇叭揚聲器系統： -
4-5喇叭揚聲器系統： -
6-7喇叭揚聲器系統： -
≥8喇叭揚聲器系統： ●
燈光配置 寶馬M5 2012款 M5
氙氣大燈： ●
LED大燈： -
日間行車燈： ●
自動頭燈： ●
轉向頭燈(輔助燈)： ●
前霧燈： -
大燈高度可調： ●
大燈清洗裝置： ●
車內氛圍燈： -
玻璃/後視鏡 寶馬M5 2012款 M5
前電動車窗： ●
後電動車窗： ●
車窗防夾手功能： ●
防紫外線/隔熱玻璃： ●
後視鏡電動調節： ●
後視鏡加熱： ●
後視鏡自動防眩目： ●
後視鏡電動折疊： ●
後視鏡記憶： ●
後風擋遮陽簾： ●
後排側遮陽簾： ●
遮陽板化妝鏡： ●
後雨刷： -
感應雨刷： ●
空調/冰箱 寶馬M5 2012款 M5
手動空調： -
自動空調： ●
後排獨立空調： ●
後座出風口： ●
溫度分區控制： ●
空氣調節/花粉過濾： ●
車載冰箱： -

⑷ 史上最強寶馬M5G-Power爆改，扭矩飆至1050Nm，零百加速僅2.5秒

那麼這款定製版的M5要多少錢呢？首先，你需要購買一輛最新的寶馬M5，海外售價102,700美元。其中僅動力升級將花費4萬美元，橙色金屬車漆——4200美元，碳纖維機蓋-5750美元，一套21英寸的鍛造輪轂和輪胎-10500美元，鈦合金排氣系統與4個100毫米碳纖維尾喉-9300美元，定製渦輪增壓器-——6575美元，最終成本也就僅需14萬多美元，如此來看，這樣的升級還是非常誘人的，如果按照這個價格比例進入到國內，那麼這輛G-Power版本的M5售價或超過200萬，你認為值嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 寶馬m5車鑰匙什麼樣子

圖片來自網路

優雅與性能的平衡。更甚以往的強勁動力。新BMWM5更好體現了工藝與創新的駕駛智慧。將動態駕馭表現推向難以想像的界限。全面應用尖端技術，令日常出行更加安全舒適。新BMWM5強大的600匹馬力引擎搭配創新的MxDrive可調式四輪驅動系統，讓駕駛掌握無比的動力、精準度與靈活性，將純然的M系列駕乘樂趣提升至嶄新境界。

新BMWM5的前部設計極具沖擊力，M專屬黑色高光雙格柵條雙腎型進氣格柵，以及兩側全新設計的LED大燈，令外觀脫穎而出。中央進氣口和蜂窩設計裝飾網，塑造M獨有的潛能魅力。後背設計經過升級，3D立體懸浮尾燈黑色更顯深邃，M專用雙排氣管彰顯強勁面貌，營造雄厚有力的視覺效果。駕駛艙配備M運動型方向盤，12.3英寸顯示屏，M多功能座椅，呈現出內斂的豪華氣質。