什麼老車改裝車好
Ⅰ 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種,福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求,採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車:MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車,只要保留原車車體上改造的,都算B型。
目前國內能見到的B型房車,大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車:採用原車底盤(一般都是廂式貨車,也有用皮卡改造的),自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間,一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤,有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的,應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily,依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車,最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
(1)什麼老車改裝車好擴展閱讀:
房車電源改裝:
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去,同樣空間,可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關(保護時間不用電時,切斷電源),庫侖計顯示屏(顯示電池電量,電壓,充放電電流)
7、對房車整體進行調試,保證各項指標正常達標,能正常運行,一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
Ⅱ 有什麼車不貴!改裝又好看又像跑車
要自己改裝啊!! 么我就說幾款你自己參考了! 雪鋼龍C2。標志206。高爾。高爾夫。長安馬自達2。10萬左右的!
Ⅲ 很多年輕人都喜歡改裝車,什麼樣的車屬於深度改裝車呢
談起咱們平民能玩得起的改裝車,大家第一個印象肯定就是86活著BRZ,確實,它們在20多萬的價位里,屬於改裝潛力非常大的車型,然而86和BRZ的「玩具」屬性確實還是多了點,一般家裡沒第二台車的話,為了追求「改裝夢」,勢必要失去太多實用性。
小編對改裝多多少少了解過一些,推薦幾台適合自己平民入手,改裝潛力大,但是又不是那麼「爛大街」的。
1:凱迪拉克ATS-L。入門優惠裸車23W左右
奧迪S3素車就極其暴躁了,01 4.9的數據在這個價位里可以說已經找不到了,在剛上市的時候,甚至出現了一車難求,起碼等個半年的情況。
因為本身的底子就實在太好了,也就導致了這車豐田86或者BRZ一樣,基本上人人都改。
入門改裝粗略推薦:18寸輪轂+半熱熔胎,火花塞,進氣套件等
進階改裝粗略推薦:二階高功程序配合變速箱程序,剎車套件,全段直通排氣,電調避震,防傾桿,中冷等。
相信很多人肯定說,銳志呢?思域呢?其實這些車也是太常見的改裝車型了,所以小編這里就不多啰嗦咯。
Ⅳ 好的汽車改裝品牌有哪些呀各位親們!
現在德國幾大汽車公司如大眾、寶馬、賓士和保時捷等都有自己的認證改裝公司。
ABT——大眾改裝公司
大眾汽車公司的車型主要以針對普通消費者的中低檔車型為主,對於那些追求性能極致的玩家來說,不太能入法眼,因此專業改裝大眾車型的公司也就比較少。但這並不是說,就沒有人改了。最著名的當屬ABT公司,他們專改大眾旗下的車型(包括奧迪),具有非常深厚的功力。一輛即使最普通的高爾夫經他們的手改裝之後,也會具有令人驚訝的表現。
Ⅳ 什麼樣的車做汽車改裝好看點,潛力大點
1,如是只是指外觀餓改裝好看,和潛力大的話,應該是日系車比較有發揮的餘地。
2,如是指動力方面潛力大的話,那就屬歐洲車比較有潛力,在不動任何部件的情況下刷一下ECU,就可以提升10%-30%.對於要求不高的車主來說這已經非常滿足了。
Ⅵ 什麼樣的汽車最適合改裝如何改裝
一,MG名爵 MG 3SW
MG 3SW經典的CROSS風格小車,擁有1.4L和1.8L兩款,特別值得一體的是1.8L型。1.8L型除了擁有極富個性的外形,強大的動力,優良的操控性(1.4L採用手動變速,1.8L為CVT變速)寬大的輪胎,還有擁有天窗、旅行架等一系列配置,很多人會認為沒有改裝的必要。其實1.8L型還是不少可以改裝的地方,例如:本已極富個性的外形,如果再換上一身漂亮的彩妝,絕對能更加驚艷。隨著外觀的變化,裝飾色彩是不能不改的,增加一些配置也是不錯的選項。引擎蓋、外包圍,保險杠其實都有改裝的空間。加上尾翼則能更加凸顯該車的運動氣質。其實可改之處還是很多的,大家可以慢慢發掘。
二,海馬3
海馬3是典型的街道運動車型,天生的強力低扭是其特點之一。不過很多車主為了使起步時速度更快,還是更換進/排氣、燃油供給、點火系統等部位,這樣很小的投入就可以收到顯著的效果,可以大大增加提速性能。如果還不滿足,加裝渦輪可以大幅提升動力性能。海馬3操控精準,底盤比較扎實,一般情況下並不用對其改裝。但如果要追求性能,可以更換更硬的減震以及抓地性更好的寬胎,就可以滿足車主對彎道性能的極端追求。
三,鈴木雨燕
鈴木雨燕是比較受年輕人歡迎的兩廂小車之一,經典的平頂式車頂設計,圓潤流暢的車身線條,賽車級的操控感受,源於M15A VVT發動機的動力,共同成就了雨燕的優勢。雨燕車身已經相當豐富,若是還嫌不夠標榜自我,不妨在車身噴上自己喜歡的圖案,配上雨燕原本充滿動感的15幅鋁合金大輪轂和後擾流板設計,改造起來可謂彰顯氣質。在動力方面,雨燕搭載M15A VVT高轉速發動機,最大功率達到76KW/6000RPM,足以應對日常用車的各種需求。如果還想享受更加激情的動力感受,那麼加一個TURBO渦輪增壓套件將是一個很好的選擇。
四,標致206
標致206短小精悍,充滿動感和爆發力。這樣一款運動型小車,外觀上並不需要多大改動,只要加上一套小包圍,添上側翼和前鏟,並且加大四個輪轂,必定令人眼前一亮。此外,標致206的高轉速發動機經過巧手改裝之後,將表現出驚人的性能。比如換上輕量化的飛輪,使轉速在瞬間得到提高,引擎得以爆發出最大扭力值,車輛的加速性能也因此劇增。
隨著《機動車登記規定》的修訂,大家的愛車有了更多的改裝餘地,但是不論如何改裝,安全是第一位的,這一點在條例中也是十分明確的,所以提醒大家一聲,改裝時一點呀去正規的改裝車。
Ⅶ 什麼樣的汽車最適合改裝如何改裝
一,MG名爵 MG 3SW
MG 3SW經典的CROSS風格小車,擁有1.4L和1.8L兩款,特別值得一體的是1.8L型。1.8L型除了擁有極富個性的外形,強大的動力,優良的操控性(1.4L採用手動變速,1.8L為CVT變速)寬大的輪胎,還有擁有天窗、旅行架等一系列配置,很多人會認為沒有改裝的必要。其實1.8L型還是不少可以改裝的地方,例如:本已極富個性的外形,如果再換上一身漂亮的彩妝,絕對能更加驚艷。隨著外觀的變化,裝飾色彩是不能不改的,增加一些配置也是不錯的選項。引擎蓋、外包圍,保險杠其實都有改裝的空間。加上尾翼則能更加凸顯該車的運動氣質。其實可改之處還是很多的,大家可以慢慢發掘。
二,海馬3
海馬3是典型的街道運動車型,天生的強力低扭是其特點之一。不過很多車主為了使起步時速度更快,還是更換進/排氣、燃油供給、點火系統等部位,這樣很小的投入就可以收到顯著的效果,可以大大增加提速性能。如果還不滿足,加裝渦輪可以大幅提升動力性能。海馬3操控精準,底盤比較扎實,一般情況下並不用對其改裝。但如果要追求性能,可以更換更硬的減震以及抓地性更好的寬胎,就可以滿足車主對彎道性能的極端追求。
三,鈴木雨燕
鈴木雨燕是比較受年輕人歡迎的兩廂小車之一,經典的平頂式車頂設計,圓潤流暢的車身線條,賽車級的操控感受,源於M15A VVT發動機的動力,共同成就了雨燕的優勢。雨燕車身已經相當豐富,若是還嫌不夠標榜自我,不妨在車身噴上自己喜歡的圖案,配上雨燕原本充滿動感的15幅鋁合金大輪轂和後擾流板設計,改造起來可謂彰顯氣質。在動力方面,雨燕搭載M15A VVT高轉速發動機,最大功率達到76KW/6000RPM,足以應對日常用車的各種需求。如果還想享受更加激情的動力感受,那麼加一個TURBO渦輪增壓套件將是一個很好的選擇。
四,標致206
標致206短小精悍,充滿動感和爆發力。這樣一款運動型小車,外觀上並不需要多大改動,只要加上一套小包圍,添上側翼和前鏟,並且加大四個輪轂,必定令人眼前一亮。此外,標致206的高轉速發動機經過巧手改裝之後,將表現出驚人的性能。比如換上輕量化的飛輪,使轉速在瞬間得到提高,引擎得以爆發出最大扭力值,車輛的加速性能也因此劇增。
隨著《機動車登記規定》的修訂,大家的愛車有了更多的改裝餘地,但是不論如何改裝,安全是第一位的,這一點在條例中也是十分明確的,所以提醒大家一聲,改裝時一點呀去正規的改裝車。
Ⅷ 老車有韻味!4款值得入手的古董車,買來改裝都覺得值
老車永遠都有一種韻味所在,都說現在的車不值錢,過兩年就掉價,但有一些經典老車,開了十幾年,還是有一批發燒友想把它收購回來。無論是收回來改裝也好,欣賞也好,這些車都是屬於老車友們的回憶,來看看你家裡有沒有吧!
高爾夫4代
說起經典老車,在小編心中,必須是高爾夫4代。這款經典老車可以說是高爾夫在所有車型中的一款"轉折點",大空間、智能配置、以及超前的外觀設計,無奈當時不受國人的喜愛,這也讓大眾放棄了讓第五代進入汽車市場的決定。
舊式皇
豐田銷量霸主,還得是以前數一數二的舊款皇冠。當年皇冠可以稱得上是豪車,買車已經很了不起,但是你要是買得起皇冠,那麼你背後的資金雄厚可都是不言而喻的。這也讓人發現有趣的事情,經典舊款皇冠的車尾車燈部分,看起來非常像日本的國旗,不知道你發現了沒有呢?
經典卡羅拉
卡羅拉從誕生到現在,一直都被老百姓封為性價比的代表。這還要取決日本人骨子裡面,對於產品相當"苛刻"的精神,時時刻刻能明白,老百姓真正需要的是什麼,並且什麼價位合適。日本著名作品《菊與刀》就是反映鮮明的日本現象。要麼溫文爾雅,要麼分分鍾提刀准備"干架"的兩種極端個性。
日產天籟
如果說皇冠代表富人的專屬座駕,那麼天籟就屬於小康家庭的極佳選擇。天籟出道至今也將近進入市場十年,以極高的性價比以及良好的經濟燃油,當年2.5L的大排量發動機,9s的百公里加速度,也是中國消費者心中的大熱門!
現在的汽車,不得不說更加的人性化和舒適化,但是由於太過外觀和性能太過相近,掉價也是非常正常的事情。老車也有老車的韻味,現在的汽車更像是匆匆過客,快點來看看你家有沒有這樣的經典好車吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 哪些車型適合改裝越野車 適合才是最好的
什麼車適合改裝,該如何著手改裝,改裝應注意些什麼,成為車主們最為關心的問題。在這里,天津汽車團購網為您帶來相關知識,給您最貼心的汽車服務。前提:看清哪些車型適合改裝從寬泛來說,任何越野車均能做一些加裝保險杠、行李架、備胎架之類的簡單改裝,但深度改裝則需要是非承載式車身。適合改裝的車型很多。目前,國內適合全方位改裝的價格便宜、結構簡單,而且改裝套件比較多的越野車或SUV,主要包括自主品牌車型中的BJ2020/戰旗、大小陸風、長城賽弗等,合資品牌車型中的小切諾基、Jeep2500、獵豹V6 3.0等。它們結構簡單,容易改造,本身在動力和懸掛方面也有很大的提升空間。其次是豐田LC、日產途樂Y60、三菱帕傑羅V6等。這些車本身就擁有較強的越野能力,主要對它們進行零件更換或底盤升高,中期延壽或提高通過能力。另外就是對豐田LC100、日產途樂Y61、三菱帕傑羅V73/V77、牧馬人、大切諾基等進行改裝了,這些車型本身動力強勁,通過能力也較強,仍可通過提高底盤、添加差速鎖、加裝絞盤等進一步提高通過性。分類:分清常用改裝和深度改裝一般來說,初級改裝,大都會加裝保險杠、防滾架、踏杠、頂框及輔助照明燈等,當然真正經常走越野路線的車友,不會忘記在底盤加裝一塊厚厚的護板。進一步改裝則會稍微加強動力附件、更換專業越野輪胎等,安裝涉水喉能大大提高越野車的涉水深度,安裝絞盤能大大提高車輛的通過性。而最常見的高級別改裝,則涉及到提高底盤、加裝差速鎖等。提高車身高度是最直接的提高越野通過性的方法,也是深度改裝車友們都會採用的方法。但與市場上普遍提供的簡單彈簧、鋼板和減振器等配件相沖,它又是一項非常專業的活,車身一旦升高後,會影響到很多方面。因此擅自在技術不具備的維修店改裝,將嚴重影響車輛壽命甚至造成安全事故。要點:適合自己的才是最好的在改裝這個問題上,一直有著兩個完全相反的聲音,支持改裝的車友表示,改裝車可以充分發揮車的性能,越野車和SUV就是拿來改的。反對改裝的車友則認為,量產車定型出廠前,廠家都作了大量的匹配設計和調試,在性價比方面達到了均衡,並得到國家質量檢測部門的認證。量產車的性能不一定是最好的,卻滿足了設計需求及本國或第三國相關法律法規和本國或國際行業標准及規范。一位資深改車友也表示,一般越野車改裝,大都會經歷無知改裝、盲目改裝、野蠻改裝、科學適度改裝、體會原車設計優勢、專業改裝和發燒改裝等七個階段。而一般車友大都在經歷前四個階段後便返璞歸真了。他們發現大量盲目的改裝,不但不適用反而加重車輛負荷甚至毀車。天津汽車團購網為您找到專業從事越野車改裝的多年的專家。專家介紹越野車改裝與街車改裝一味追求速度感不同,應該根據最常出沒的地形進行有側重的改裝,如常在山區行駛的要加強車身保護的強度,常在沙漠中行駛應該加強車輛的防塵性能及加寬車胎,常涉水則應該加強車廂及電路的防水性能等。他表示,越野車改裝是最彰顯個性的,但最實用的才是最好的。
Ⅹ 什麼汽車改裝潛力大
日系:EVO,STI,GT-R,翼神,RX-7,RX-8,牛魔王,MX-5,馬自達3,馬自達6,思域,CR-z,奧德賽,飛度,歌詩圖,GT86,所有皮卡,雨燕,吉姆尼,雷克薩斯LF-A,雷克薩斯CT,麒達,350z,370z等等,日系車價格便宜,質量和性能在同級別車中都屬於拔尖車,尤其是原裝進口的日本車,改裝件很多;
美國:福克斯,野馬,嘉年華,賽歐,科邁羅,阿斯頓馬丁DB9等等,美系可選擇的不多,因為排量關系;
德國:能買到的所有德國車;
法系:206,207,208,C2,DS3,RCZ,富康,塞納,法系車的選擇也不多,但個個都是精品,每一款都是操控神奇,根本不像這個價位的車;
國產車:酷熊,哈飛賽馬等等,近幾年很多車友也開始改裝國產車,其實我感覺改裝國產沒什麼意思,至於原因手機打字太麻煩了。。。