韓寒改裝車價格
A. 改裝一輛汽車大約要多少錢
實際上汽車改裝只不過是個性的再現而已;不必太過,同時還要注意不要違反有關規定;適當的點綴一下,也能夠起到畫龍點睛的作用;在汽車的改裝中,主要分為以下幾個方面: 1、車輛的外觀方面; 2、動力、性能、操控方面; 3、內、外的裝飾性方面; 4、車輛的其它方面; 下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容,僅供參考; 主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同,普通應該在800-1500左右,如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右; 音響.的價位范圍更廣了,建議6隻揚聲器 功放 DVD在3000-5000左右性價比最高; 輪胎.如果更換,輪鼓也要更換了;每隻在800-3200左右; 還有剪刀門大約價位在12000-16000左右; 汽車音響世界著名品牌:藍寶汽車音響blaupunkt來自:德國、阿爾派alpine來自:日本、索尼sony來自:日本、先鋒pioneer來自:日本、惠威hivi來自:美國、松下panasonic來自:日本。 以上價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入;但是絕對可以供參考。
B. 改裝汽車需要多少錢
改裝車要花3萬元左右。根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。以下是改裝的相關規定:
1、車身噴繪車貼拉花有限制,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格;
2、汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝,法律法規對改裝汽車作出了限制;
3、汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構,汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;
4、車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報備。車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致,不是所有顏色都可以更改的。
外觀改裝之輪轂改裝
對汽車進行外觀改裝的主要材料,常見的包括玻璃鋼和樹脂等,價格差異較大。在購買是應當貨比三家,通常費用在2500元左右。還有,事先盡量與商家談好包括噴漆,這樣又可以節省一大筆開銷。大包圍寬體基本上是按一整套來購買,包括了前鏟、前後包角、後擾流板。一套下來基本維持在1300元左右。
單買的情況下,很少,300元到500元之間。那就是大包圍換成小包圍,其實一些小包圍和裙邊也能將車輛的外形變的很酷,而且不但不會改變車身結構,還能省去一半以上的開銷。在外觀改裝中,人工費用要佔改裝費用的三分之一左右。
C. 韓寒為什麼改裝polo而不是golf
因為全新一代Polo plus擁有濃厚的賽車基因,隱藏著陣陣的熱血之魂。無論是賽車的底子,賽車感駕駛艙,還是賽車級駕控,都能帶給駕駛者如賽車般酣暢淋漓的操控感受,盡情飛馳。
大眾經典MQ200五檔手動變速箱擁有先進結構設計,採用三椎面同步器結構形式,配以滾動軸承和液壓離合器,潤滑效果出色,換擋更加靈活。空心結構輸入輸出軸以及鎂鋁合金變速箱殼體可以減輕變速箱重量,改善潤滑效果。全新互鎖自鎖裝置使變速箱換擋更加准確可靠,避免錯擋、跳檔。採用整車同壽命設計,無需保養或更換,節省適用費用。
來自湛江金富汽車的從業者!
D. 給汽車改裝到底要花多少錢
隨著車市的升溫,全國的改裝市場也開始活躍起來。從簡單的貼紙到復雜的動力升級都有人去改去嘗試。那到底改裝要花多少錢呢?恐怕想改的人都被錢給攔在改裝界的門外。都說改裝是個無底洞,而且會上隱。就像買新衣服,買了上衣想買褲子配,買了褲子鞋也覺得舊。呵,反正有追求就能讓生活變得豐富多彩啊!所以我們T139改裝網在這里給想改裝的朋友提供一點改裝的價格區間以供大家參考(以國產件為例):
外觀改裝方面:
貼紙:街上的行行色色的改裝車可能最多的共同點就是貼紙吧。花錢不多但是能收到意想不到的效果。而且貼紙很多都是通用的買起來也方便,大家何樂而不為呢?現在的貼紙都是可以根據車主的要求個性定製的,周期為1-2天時間。價格從簡單燈眉的10元到整車的200、300元不等。主要看要貼多少東西唄,不過我勸各位是點睛之筆最好。別貼的太多就顯得不漂亮羅!
空力套件,也就是包圍:大家都應該知道有大包圍和小包圍之分。材質上也有不同,什麼PU的,玻璃鋼的等等。魚龍混雜。買的時候大家一定要看清楚。所謂沒有賣錯的只有買錯的。不要一味的貪圖便宜,定回來的包圍達不到滿意效果到時候又會後悔。小包圍的價格要便宜很多的,一套四件套的最便宜的可能就3、4百,但是貴的也要上千元。貴在哪裡車主們一定要問清楚,是材質還是做工復雜之類。大包圍就比小包要貴,而且大包安裝通常情況都要把原車的前後杠卸掉,而後裝上新的大包圍。大包圍便宜的可能就7、8百塊錢,但是貴一些的可能在3、4千不等。不包括原裝進口的貨噢。那些就非常貴的,一般都在4千元以上了。有時候如果覺得貴,大部分的大包圍都可以拆開賣的。你可以只買前杠。安上的效果有時候也不錯的。其它的配件像尾翼,輪眉之類有時候在套件里,有時候是單賣的。價格都在2、3百元左右。
輪轂:輪轂裡面有很多的學問,輪轂尺寸越小價格越便宜,普通顏色比電鍍的要便宜。看各人喜愛了。當然這里介紹的以國產為標准,不是OZ等等這樣的大品牌了。大品牌的價格另論了。14寸的鋁合金改裝輪轂200多起一般不超過600元,15寸的一般是350元起,16寸400元起,17寸500元起。呵呵。
輪胎:如果輪轂長大輪胎就要相應的變大,這個大家都應該知道的。輪胎各地都有,這個不必從網上購買。
車漆:很多人想做車漆,一定要找好一點的裝飾改裝店做出來的漆才漂亮。像亞光漆黑色,白色現在有方便的貼膜了。不用做漆了。不過不推薦做亞光黑雖然漂亮,但是晚上不利於行車安全。普通車漆全車在2000元起。亞光漆各地價格可能會不同。5000元左右
車內裝飾:車座椅有的朋友喜歡改裝賽車座椅,賽車方向盤,各種儀表,軟包,隔音,中控,燈光等進行改裝的。座椅從500元起,方向盤從150元左右起。儀表在100元左右一個等等
E. 韓寒資料
生日 1982.9.23
喜愛的歌手:黃磊,朴樹,老狼,高曉松
常穿的衣服:休閑運動型,口袋要多
原因:口袋多,可以放許多吃的
例如他的一條多袋工裝褲,他向我們介紹,上面兩個口袋,一個放方便麵;下面倆功能個口袋,一個放飲 料,另一個放吸管:身後的再放口香糖.
慘痛經歷
1.小時候家中一條小狗死了,痛苦數時。
2.換了兩次寢室
最愛看的報紙:《南方周末》《青年報》
愛去的網站: 新浪,愛去看新聞
愛吃的很多,屬雜食類
長住城市: 北京
喜歡狗與一動不動的東西,比如螺絲
喜歡的賽車品牌 三菱、寶馬、法拉利……
第一次寫書的心情
驗算過很多遍,檢查錯別字,但到最後還是有錯別字。後來明白了,其實把女孩子當作和自己出書的時候的責編一樣,只要對方能看懂就好。
已出版書籍 2000年5月《三重門》
2000年8月《零下一度》
2002年1月《像少年啦飛馳》
2002年10月《毒》
2003年9月《通稿2003》
2004年9月《長安亂》
2005年2月文集《韓寒五年》作品有法國,韓國,香港,新加坡,台灣,日本版本。
其中法國版本獲得法國2004年10月法國最暢銷圖書。
預計出版 2005年8月預計出版賽車題材書籍。已預訂40萬冊
回
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上海車手韓寒剛感受到有生以來其中最精彩的幾天,他首先成為Formula BMW Asia獎學金得主,然後在Formula BMW Asia第一站賽事又有出色表現,這場比賽更是海灣航空巴林世界一級方程式大獎賽的支持賽。
現年二十一歲的韓寒在二月下旬舉行的Formula BMW Asia獎學金選拔課程中脫穎而出,與其它四位幸運兒獲選成為獎學金得主。每位獎學金車手會獲發50,000美元以支付今年的比賽經費,主辦單位亦同時為得獎者提供一項全面的教育與訓練課程,希望培育出技術優良而且非常專業的年輕亞洲方程式車手。課程的內容包括駕駛技術與策略、賽車性能與底盤調校、體能訓練與營養指導、傳媒應對與公關技巧和贊助商與運動管理,所有課程均由國際車壇專才負責。
今年韓寒代表E-Rain Racing車隊參賽,而且在第一回合比賽便有出色表現。他在比賽中獲得第七名,擊敗了多位跟他一樣是第一次參加方程式比賽的車手。這是相當難得的成績,參賽車手中許多位都擁有豐富的比賽經驗,包括Formula BMW Asia 和其它國際比賽。韓寒在幾位獎學金車手中排名第二,僅不敵擁有一整季Forumla BMW Asia比賽經驗兼且是去屆新秀杯得主的韓國車手柳慶旭。
韓寒說:「每位Formula BMW Asia的工作人員均表現出很高的專業水平,實在讓我大開眼界。新落成的巴林賽道非常優秀,速度很高而且對車手的的技術水平有很高要求。」
韓寒續說:「對我來說,最重要的是努力學習。我相信,由於E-Rain Racing車隊給我很大的支持,所以我改進了很多。每次當我得到獎學金導師卡拿斯查克(Ralf Kalaschek) 的指導後,我都急不及待要試試和改善我新學到的技術。」
韓寒已經跟車隊和隊友建立了非常良好的關系,他說:「雖然我以前只參加過汽車拉力賽,可是我已習慣與隊員合作。我很高興可以加入E-Rain Racing車隊,我的隊友柳慶旭是位經驗豐富的車手,他是去屆的新秀杯得主,我從他身上學懂了許多,車隊就像是我的新家庭。我們現在是幾位獎學金車手中成績最優異的兩位,我感到非常驕傲。」
韓寒在第二回合比賽獲得第十名,他的表現顯示了這位年青有為的好手在今屆賽事應有相當理想的成績。
韓寒是中國有名的作家。去年他參加中國全國汽車拉力賽並獲得第六名。今年上海將成為國際車壇的焦點,因為中國歷史上第一場一級方程式比賽將在這城市舉行,韓寒將好好利用Formula BMW Asia獎學金計劃去自我改進,努力在比賽中爭取好成績。
韓寒說:「我很高興成功贏得Formula BMW Asia獎學金並且得到導師的賞識。我認為這項比賽是年輕車手踏足國際車壇的絕佳機會。」
Formula BMW Asia的未來兩場比賽將於五月九日在馬來西亞雪邦國際賽車場進行。此外,今年的比賽亦會在泰國、韓國和日本進行。然而,韓寒特別期待參加在中國進行的兩站比賽,其中一站在北京的金港賽道舉行,另一場則在上海舉行,並且是上海一級方程式大獎賽的支持賽。韓寒說:「我很期待參加中國站比賽。我在上海出生,現時在北京居住,所以在兩場比賽都擁有主場之利,而且我在兩個地方也有很多朋友。我希望到時候不會感到太大的壓力,這是個好機會去展示一下中國車手的實力。」
Formula BMW Asia的單座位戰車凈重455公斤,以一台140匹BMW四汽缸引擎驅動,最高時速可達230公里。
Formula BMW Asia是亞洲賽車節(Asian Festival of Speed)的比賽項目之一。亞洲賽車節由來自馬來西亞的亞洲賽車運動有限公司負責統籌,是亞洲最著名的賽車盛事。
相關連接: 亞洲優秀車手獲發獎學金 2004年度賽事如箭在弦 亞洲賽車運動有限公司
博思供稿
2004年4月8日
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背景資料:
長春車展上與車手韓寒的對話 城市晚報記者:姜景遠
1999年,上海市重點中學淞江二中出了一個特別的學生:韓寒。全國「新概念作文大賽」徵文,年僅17歲、正在讀高一的韓寒一鳴驚人:他不僅以《書店》、《求醫》和《杯中窺人》3篇文章榮獲一等獎,且是惟一一位選送3篇並全部入圍的獲獎者。然而,同樣是他,同年,他的成績單上有7門課不及格,按規定只得留級,重讀高一。
2000年,韓寒再度參賽「新概念作文」,獲二等獎。這年,韓寒又是7門功課不及格,思想品德也不及格。這年,韓寒與二中協商,辦理了休學手續。
2003年7月15日下午2:30,長春賓館1209室,城市晚報記者與前來長春參加全國汽車拉力賽的「高才留級生」及車手韓寒零距離面對面。
記者:韓寒,這是你第一次參加拉力賽嗎?
韓寒:不,這是第二次。上海站的比賽我就參加了。
記者:什麼成績?
韓寒:個人第六。
記者:你是從什麼時候開始喜歡賽車的?
韓寒:小的時候就喜歡了。我喜歡引擎牽引的那種感覺。
記者:什麼時候開始玩車的?
韓寒:自己有車以後。18歲、19歲的時候吧。
記者:也就是你的處女作《三重門》出版以後?
韓寒:對。
記者:這本書總共印了多少本?
韓寒:100多萬冊吧。
記者:掙了多少錢能透露嗎?
韓寒:100多萬吧。那時版稅低,一本才一塊多一點。
記者:你就是用稿費買的車?
韓寒:對。
記者:什麼車?
韓寒:我換了好幾輛車了。一開始是富康,買完就拿去改裝,花了二三萬,但改來改去還不如原來快了(笑)。
記者:這回參賽用的什麼車?
韓寒:三菱evolution。
記者:這車多錢?
韓寒:四五十萬,改裝完六七十萬吧。
記者:你是上海人,但為什麼代表北京參賽?
韓寒:上海沒有車隊。
記者:上海有隊啊,大眾333車隊。
韓寒:對,但他們水平比較高。我是一個新手,被他們吸納的可能性比較小。
記者:1999年,你在「新概念作文大賽」上一舉成名,復旦大學中文系向你伸出了熱情的雙手,但被你拒絕了。事隔多年,如果再有北大、復旦這些名校邀你加盟,你還會冷麵相對嗎?
韓寒:我還會拒絕他們。因為我覺得在大學里學不到什麼有用的東西,他們又沒有拉力系、賽車系、場地系。如果瑞典的賽車學校、英國賽車學校要我,我倒是可以考慮。
記者:除了文學、賽車,你還有什麼愛好或特長?
韓寒:我還喜歡音樂、書法、攝影、足球。
記者:輟學在家,時間是怎麼安排的?
韓寒:睡覺。
記者:預測一下你在這次拉力賽上會有何表現?
韓寒:我從不作賽前預測,低了,別人說這小子水平臭,玩票;高了,一旦出點意外,別人又說你吹牛×了。所以說預測沒什麼意義。
記者:4年過去了,你感覺你有什麼變化嗎?或者說你有什麼進步?
韓寒:沒什麼變化。車技進步挺明顯。
F. 汽車改裝要多少錢
普通改裝飛天尾翼600元,大包圍980左右,剪刀門1200.渦輪套裝1100.(最低價)
G. 改裝車要多少錢
大包圍便宜的可能就7、8百塊錢,但是貴一些的可能在3、4千不等。不包括原裝進口的貨噢。那些就非常貴的,一般都在4千元以上了。有時候如果覺得貴,大部分的大包圍都可以拆開賣的。你可以只買前杠。安上的效果有時候也不錯的。其它的配件像尾翼,輪眉之類有時候在套件里,有時候是單賣的。價格都在2、3百元左右。
目的
1、提高舒適感和安全性,比如音響和隔音。想改進車的舒適性和安全性,這就需要對車的底盤進行改進,主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。
2、提高動力性,動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力,就必須更換火花塞(火咀)、高壓導線(火咀線)和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。