10款愛麗舍改裝圖片大全

⑴ 雪鐵龍愛麗舍改裝潛力大嗎

不大~也沒必要改~這個車很抗造~拿它當拖拉機開都行~操控性一流~高速過彎也非常穩~我就是喜歡他的操控~16V1.6的動力還提速都非常爽~（我說的是同價位的車中~提速他比不過捷達~但是它比捷達穩~）

⑵ 愛麗舍外觀改裝

2012款新 愛麗舍 全系車型只有水晶銀一種顏色。對於個性張揚的年輕車主來說，這幾個顏色略顯拘束，有的車主便對外觀進行的改造，給車身噴上了絢麗的彩漆或者貼上了黑色碳纖維。

但應該注意的是，自 2008 年10月1日開始實施的《機動車登記規定》，只有三種情況的改裝不需辦理變更登記：1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;3.增加機動車車內裝飾。但車身顏色、更換發動機的、更換車身或者車架的，需在變更後10日內向車管所辦理變更登記。 @2019

⑶ 愛麗舍內飾改裝作業

1.《機動車登記規定》，自2008年10月1日起實施，三種情況下不需要注冊和改裝：小型、微型客車安裝前後防撞裝置；配備擋風玻璃、水箱、工具箱、備胎架等。增加機動車內飾。其中，消費者熱衷的內飾改裝，大部分都在法律允許的范圍內。但是，如果車身顏色、發動機、車身或車架需要變更，dmv應在變更後10天內進行變更登記。

⑷ 愛麗舍16V能夠改裝嗎應該怎麼改裝動力系統才好

其實所有引擎都能夠改，但要看你怎麼改。
出於經濟來說，一般都是改進排氣系統最為明顯，比如說紙式的空氣濾清器改為流量大的海綿式的空氣濾清器；把原裝的排氣蕉換成低阻的；把排氣尾段改成回壓式的提升扭距；在空氣濾清器和進氣管之間裝上電子式渦輪增壓器，這些都是比較經濟的。
完全改裝型的就是要花大量資金去改，比如說搪大氣缸直徑，換上大尺寸的活塞，加裝合適號數的機械渦輪增壓器，換大噴量的汽油噴嘴，換輕量化的凸輪軸，換進排氣的所有管道，把排氣段改為直排式的，換ECU或者加裝噴油輔助電腦，改鈦合金火花塞，換上低阻值的高壓線等等等...（但這些改裝都是非法的，而已不利於環保）
希望以上的信息能幫你忙

⑸ 10款新愛麗舍原車鑰匙帶防盜晶元，沒有遙控功能，如何加裝呢

http://baa.bitauto.com/elysee/thread-521140.html 2010款新愛麗舍原車遙控鑰匙改裝說明（圖示）

更多請查看易車網新愛麗舍頻道http://car.bitauto.com/xinailishe/

⑹ 如何改裝才能讓愛麗舍最好看

可以把愛麗舍的前臉改成世嘉的，尾部設計成世嘉三廂那樣就行了，尾翼還加啥呀，畫蛇添足。
世嘉詳細信息請查看愛卡汽車
http://newcar.xcar.com.cn/87/

⑺ 經典的愛麗舍兩廂改裝富康兩廂車可以過嗎

經典的愛麗舍兩廂改裝富康兩廂車應該是不可以過，畢竟兩款車外形差別大，與行駛證不相符，最好還是先與當地車管所核實確認。

⑻ 2010款愛麗舍怎麼樣

1.發動機雪鐵龍全球通用1.6的16v,技術成熟,動力澎湃.307,世嘉的1.6都在用他,花7.8萬買個和10萬的車一樣的發動機,我覺得直.2.自動斷油.（1出現意外車禍減少油箱爆炸或燃燒的幾率2.如刮到底盤或撞擊發動機等造成漏油後,及時切斷油路導致車子熄火,使車主盡早發現,以免造成不必要的損失）,如出現斷油熄火,檢查無誤後,可打開前蓋,按發動機左側那個紅按紐就可以了.這個不錯.3.獨有的後輪隨動技術.這個在山路和轉彎時,准車主是都能感受的到的.強!4.博世8.1版本abs.（奧迪a6上也在應用）可惜的是後輪不給碟剎,現在8萬元車型已很多配備前後碟剎,比如ylt等.5.底盤很扎實（傳說中的賽車底盤）6.保養里程長,高速相對省油（市裡不好說,呵呵）7.四輪獨立懸掛,10萬以下車型很少應用.8.做為皮實耐用的家庭車,口碑是接近捷達的,經過市場檢驗的.

⑼ 新愛麗舍內飾怎麼改裝好看

個人認為新愛麗舍車型內飾改成黑色相對耐臟一些，且有運動風格，新愛麗舍內飾怎麼改裝好看關鍵還是在於您自己審美眼光。

⑽ 愛麗舍可以改裝多大尺寸的輪圈和輪胎

可以換195/55R15的胎，輪轂當然就是15寸的了。

若性能要最好的，可以裝205/45R16的胎，輪轂是16寸的。建議不要使用其他的號的輪胎，不然輪胎滾動時，時速與原胎不一致，這樣里程錶和時速表會不準的。

要便宜的可以選韓泰或錦湖的高性能胎，要性價比高的可以選優科豪馬、固特異，中等的還有鄧祿普，性能最好的是馬牌，安靜的就選米其林 換原車同尺寸的輪轂只能說有可能會減輕重量，因為重量不知道是不是一樣的，散熱性會好點，

但好不了太多，因為一樣大小的孔，我個人覺得如果換一樣的就沒必要換了，換了可能還不如原車好，因為原車的是綜合考慮最全面的。

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不過輪轂增大後的低扁平比對車身的操控性能還是能起到一定的幫助，它可以提高汽車在轉彎時的側向支撐力，讓汽車的轉彎姿態更加穩定，從而提高了車身的操控性能。同時，增大的輪轂也讓車身側面看起來更加飽滿、威猛，也更加好看。

不過，在不更改車身懸掛的基礎上，對輪轂的更改壹車熱評認為最多不能超過2英寸的范圍。首先更大的輪轂需要有更大的剎車制動力與之配合，這往往就需要改裝更大尺寸的剎車鉗和剎車盤，否則很容易影響汽車的制動性能。