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聲改裝汽車網

發布時間: 2023-01-09 02:43:38

『壹』 誰有汽車燒胎聲.改裝汽車咆哮聲還有渦輪泄壓聲音下載的網站

http://www.che168.com/picture/media_show_22602.html

http://www..com/s?wd=%C6%FB%B3%B5%C5%D8%CF%F8&lm=0&si=&rn=10&tn=a51d_pg&ie=gb2312&ct=0&cl=3&f=1&rsp=9

『貳』 改裝排氣聲浪交警管嗎

【太平洋汽車網】改裝排氣聲浪屬於拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵,駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。

汽車排氣系統主要是排放發動機工作所排出的廢氣,同時使排出的廢氣污染減小,噪音減小。汽車排氣系統主要用於輕型車、微型車和客車,摩托車等機動車輛。汽車排氣系統是指收集並且排放廢氣的系統,一般由排氣歧管,排氣管,催化轉換器,排氣溫度感測器,汽車消聲器和排氣尾管等組成。

燃燒雜訊和機械雜訊很難嚴格區分。為了研究方便起見,將由於氣缸內燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋、活塞一連桿一曲軸一機體向外輻射的雜訊叫燃燒雜訊。將活塞對缸套的撞擊、正時齒輪、配氣機構、噴油系統等運動件之間機械撞擊所產生的振動激發的雜訊叫做機械雜訊。一般直噴式柴油機燃燒躁聲高於機械雜訊,非直噴式則機械雜訊高於燃燒雜訊,但低速運轉時燃燒雜訊都高於機械雜訊。汽油機燃燒柔和,零件受力也小,燃燒雜訊和機械雜訊都較柴油機低。(圖/文/攝:太平洋汽車網曾慧雯)

『叄』 改裝汽車排氣跑車聲音違法嗎

改裝汽車排氣跑車聲音是違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》:

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;

(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;

(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

(3)聲改裝汽車網擴展閱讀

非法改裝車輛的危害及後果:

私自改裝車輛屬違法行為,非法改裝排氣管,屬擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

非法改裝的危害性極大,不僅影響車輛管理,更直接改變了車輛的電路、排放等,具有安全隱患。擅自改變已登記的機動車的結構、構造或者特徵的,罰款1500元;改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按規定時限辦理變更登記的,罰款150元;擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的,罰款500元;機動車安裝影響交通安全的燈光裝置,違者罰款200元,並勒令拆除。

『肆』 有誰可以介紹一些比較活躍的汽車音響改裝論壇謝謝

需要具體的音響改裝方案可網路「中國汽車影音網」,汽車音響改裝子版塊每天為網友提供大量的汽車音響改裝案例,包含汽車音響改裝常識、汽車音響改裝詳細流程等類型的內容。可以發帖提問、會有好多行業內專業人士回答你,給一個完美的解決方案你,且CarCAV全國都有經過嚴格審核通過的專業改裝會員店!

目前市場上銷售的音響設備多達上百種,價格從一兩千元到幾萬元,甚至十幾萬元不等。對一般車主而言,不必從功放武裝到低音炮,物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳琅滿目的汽車音響中挑選 汽車音響選購一款滿意的產品,得綜合考慮價格、品牌、改裝技術等因素。

希望我的回答對LZ有所幫助

『伍』 汽車音響改裝利弊有哪些

【太平洋汽車網】壞處:改裝好的音響,首先要有強大的經濟能力支持。其次由於音響市場什麼樣的東西都有,所以在選購的時候是很容易選到假冒產品。好處:1、改裝後音質會更加清晰。2、車輛聲場定位更加准確。3、隔音降噪變得更好。

在生活狀態不斷提高之後,人們對生活中的各種物品的使用,也都在不斷地追求高品質。尤其是在汽車方面,雖然有些朋友在買車的時候會查看汽車上面各種零件的配置,但也有不少朋友在選汽車的時候,首先查看汽車上音響系統的質量。

給汽車的音響進行改裝之後,首先咱們在聽音樂的時候,音樂的音質有了質的飛躍,原本略帶嘈雜的汽車音響,變得更加清晰了。聽起音樂來,心情也會變得更加愉悅。而且音響的隔音降噪也更好了,畢竟有些汽車里的音響降噪做得並不是太好。

當隔音降噪變得優秀之後,對於車內的NVH也有一定的幫助。駕駛者在駕駛過程中,也會更加舒適。改裝音響最出色的一點就是,音效更加讓人震撼。要知道,有些車輛上的音響,如同虛設。

為什麼說如同虛設呢?因為在聽音樂的時候,一般只有坐在前排的時候,音樂才能聽得很清楚。像坐在後座的朋友,有時就根本聽不到前排播放什麼樣的歌曲。所以在改裝之後,這樣的場面,就將不再會看到。

雖然改裝音響有很多好處,但壞處也是存在的。比如想要改裝好的音響,首先要有強大的經濟能力支持。不然很有可能在改裝之後,並沒有什麼效果。其次由於音響市場什麼樣的東西都有,所以在選購的時候是很容易選到假冒產品的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『陸』 汽車音響正確改裝步驟是怎麼樣的

第一步:入門級改裝

很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響,對汽車音響的認識不是很深,預算不是很多,只想初步改善下原車效果,做了功課的汽車音樂愛好者會知道,換喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系統,OK,這樣的認識也算可以了,但是為什麼要加功放?為什麼要加低音?怎麼樣才能出到好效果?

一般入門級初次升級的車友,初次會選擇升級前後門的喇叭,這是比較常見的, 用原車主機推動,這樣的搭配也是可以,但是喇叭的選擇很重要,選擇一對實際功率輸出在50W左右的,靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松,細節層次感會比原車好很多!預算足的情況下,升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門,下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭,加了功放以後的聲音表現細節更多,聲音的清晰度和質感表現會更好!

喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果,隨著聽力提升,一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候,可以考慮進行下一步升級。

第二步升級:功放

因為是原車主機驅動升級的喇叭,原車主機功率普遍是在(40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭,細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好,可以把後門喇叭也推動了,前後功放放大信號,聲音銜接一致,整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。

第三步升級:低音

第一二步走完了,有些車主覺得低頻不夠,畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低頻下潛頻率低無法表現,要表現鼓點的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」,對比有低音跟沒有加低音的音響系統,就非常明顯的感覺聲音的變化,一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下,就算有也是很乾很乾,沒有力度的,這樣的效果其實是不完整的,是殘缺的,這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的,低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕,法國盧西雅,魔立方,卓傲等,聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力,美國蜘蛛精。

走到這一步,原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭,如果功放功率足的情況下,可以繼續用四路功放,二路推前門喇叭,二路功率輸出橋接一路推一隻低音,後門喇叭用原車主機驅動,做為前門的輔助。這樣的好處是:性價比。缺點是:對低音控制力不夠!如果低音功率大於功放數據,那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制,無法表現那種收放自如的狀態。

那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭,再升級一台單路功放直接驅動低音系統,二台功放的配置,這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。

第四步升級:

因為都是原車主機輸出,之前升級都是用的高轉低的轉換器,什麼叫」高轉低「?答:高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號,所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中,音源信號會有所損耗,那麼器材的表現會打折扣,這一切都取決於源頭,也就是電腦的CPU,人的大腦一樣,所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機,比如阿爾派,先鋒,歌樂等,等於就是一套音響二套音源,原車主機直接通過AUX輸入到CD主機,原車主機仍然照常操作,不影響使用,這樣的音頻信號輸入到功放,獲得原汁原味的聽覺效果。

『柒』 汽車音響改裝什麼牌子的音響好

汽車音響改裝品牌推薦如下:

1、JBL汽車音響改裝STADIUMGTO600C

採用PLUS ONE技術的聚丙烯錐盤,音盆更大,哪怕是跟原車主機一起使用也能發出震耳欲聾的的聲音。採用單電阻雙電容的設計理念,重組信號,讓音質更加清澈。球頂的高音揚聲器,讓音頻更加順滑。適合大部分車型,安裝JPLGTO600C之後,在車內就宛如演唱會的感覺,就是一個字評價:爽。

2、漫步者汽車音響改裝 6.5英寸通用型車載揚聲器

高、中、低音全面提升,適合大部分車型,性價比超高。安裝漫步者後,高音效果馬上就有了質的飛躍,此刻只能用一句話來評價:此音只應天上有,太完美了!

3、惠威(HiVi)T4000+C1900II+CF250II汽車音響

時尚的外觀設計,拿到手後就感覺高大上,讓你的愛車更加出眾。機身也很輕薄,高低音單元一體化設計,讓安裝更加方便。採用獨立分頻器設計,細化高中低音的輸出,銜接更加自然,層次分明,高音音質清晰,中音柔和細膩,低音強勁有力。

4、Bose博士

Bose公司由美國麻省理工學院電子工程教授bose博士創建於1964年,是世界上最早的揚聲器生產商之一,也是業內「原音重現技術」的革新者。

5、哈曼卡頓

始創於1953年美國,其家用、車用音響以高品質享譽世界。HarmanKardon(哈曼卡頓)是Harman國際工業的一個部門,同時也是世界音響製造工業的知名品牌,專門生產製造家用與車用音響,總部位於美國紐約伍德布里。

『捌』 汽車改裝什麼地方可以讓聲音改變!!

我來解釋吧...假如聲音很大...明顯是改裝了排氣..而且是直排..那聲音確實很猛!而且直排是有共振的..所有你靠近那部車感覺有震動是非常非常正常的事!
排氣聲帶有啪啪啪啪連續的爆炸音,不是車子壞了,也不是車子要爆炸,是偏時點火系統..是為了讓渦輪加快和保持到達最大增壓值...把油漏到渦輪和排氣系統那裡,高溫點燃,發出類似鞭炮的聲音!確實是很震撼很爽!!哈哈

『玖』 改裝聲浪怎麼合法上路

【太平洋汽車網】改裝聲浪合法上路的方法:1、去掉尾段的消音器;2、更換材質、縮短排氣管的長度;3、拆掉三元催化,三元催化裝著催化劑,可以凈化有害氣體,改裝成聲音更大的聲浪。

可以改裝上路的方法有第一種是去掉尾段的消音器,第二種是更換材質、縮短排氣管的長度,第三種是拆掉三元催化,三元催化裝著催化劑,可以凈化有害氣體,改裝成聲音更大的聲浪。

改裝聲浪的方法:1.去掉尾段消音器,尾段消音器的最大的作用就是消除聲浪,去掉後最明顯能感到聲浪變強了,而且更換尾端對性能方面的影響更是可以忽略不計。

2.更換材質,縮短排氣管長度。這樣的改裝相當於全段排氣改裝,縮短了排氣路徑,加大了排氣量,一般來說,原廠的排氣管都是用鋼或者鐵製造的,可以更換為鋁或者其他的輕型材料,就可以為車輛減重十斤左右,重量下去了,馬力自然就上去了,聲浪也就變大了。

3.拆掉三元催化,三元催化就是一個蜂窩網狀的物體,在汽車底部,裡面裝著催化劑,用來凈化有害氣體的。去掉三元催化,排氣系統就會更加通暢,聲浪就會變大。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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