東風日產逍客內飾改裝圖片

『壹』 推出「暗夜選裝包」，2021款東風日產逍客上市售15.49到18.89萬元

8月17日，東風日產官方推出了2021款逍客車型，作為年度小改款車型，新車主要對配置進行了修改並推出了「暗夜選裝包」。

在動力方面，新車搭載了一台最大功率151馬力的2.0升自然吸氣發動機，與之匹配的依舊是CVT變速箱，參數較2019款小幅變化，更多的是排放標准導致的微調。作為年度小改款車型，2021款逍客對於配置和外觀細節進行了一定的修改，提供了更充裕的選擇性，而全新一代日產逍客也有望在近今年年內海外亮相，或將明年與國內消費者見面，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

『貳』 這台15萬級別合資SUV，靠什麼紅足13年

『叄』 東風日產逍客十大缺點

東風日產逍客有以下十大缺點：

1、外觀毫無新意。

逍客是主打家用的車型，但是不難發現即使是最新改款的日產逍客和5年前的逍客在外觀上並沒有太大差別。本身逍客在外觀上就已經很中庸了，還要多年不大改款，消費者對逍客早已審美疲勞，日產需要盡快大改款才能跟得上市場的潮流。

『肆』 2022款東風日產逍客側面怎樣裝飾起來更有品質

外觀設計上，車頭採用經典的V-MOTION語言設計，熏黑的鍍鉻飾條鑲嵌在車頭，蜂窩狀的格柵增加了一定的運動氣息。兩側採用LED光源前大燈，大燈邊緣為日間行車燈，下方保留了前霧燈，兩側導流槽鑲嵌了銀色鍍鉻金屬飾條，也在一定程度上提升了車頭層次感。車身側面，線條較為流暢，配合熏黑的雙五輻條鋁合金輪轂，具備一定的時尚感。車頂保留行李架，也起到了裝飾作用。車身尺寸為4401/1837/1611mm，軸距2646mm，定位緊湊級SUV車型。使用215/55 R18規格的輪胎，輪胎品牌為普利司通，綜合性能不錯。進入車內，方向盤、副駕駛中控飾板和車門內側扶手以及扶手箱等位置，都使用了皮質材料覆蓋，從觸感和視覺上都避免了廉價感。搭載9英寸嵌入式液晶中控屏幕，配5英寸液晶儀表盤和機械指針儀表。車內保留了較多物理按鍵，對於習慣性依靠肌肉記憶操作的車主來說是比較友好的。支持360°全景影像和定速巡航功能，標配一套主動安全預警系統，包括車道偏離預警、前方碰撞預警和倒車車側預警功能，為其配備了主動剎車，支持並線輔助。車機支持遠程OTA升級，後續也有一定的可玩性。車內5座座椅布局，筆者身高166cm，在前排坐下後，調整好駕駛坐姿，電動調節的主駕駛座椅可以高低調節，能得到相對不錯的駕駛視野。坐姿調整好後，頭部剩下2拳空間餘量，保持前排座椅不動，在後排坐下，頭部剩下1拳4指空間餘量，腿部剩下超過2拳的空間表現，總體來說還是比較夠用的。結語：就產品表現來看，日產逍客外觀內飾都有一定亮點，熏黑的輪轂比較契合當前年輕人的口味，而舒適度和自吸發動機的平順度也相得益彰，總體呈現出較為不錯的駕乘質感。因此一般選車家用的車主，或許逍客也算是相對不錯的考量對象。預算在這個價格區間，不妨去試駕一下，是好是壞，自己評價。

『伍』 15.49萬起，東風日產新逍客上市，新增L2級輔助駕駛和黑化車型

文/馬驍進

8月18日，2021款東風日產逍客上市，共有一款動力總成及四款車型，售價區間為15.49-18.89萬元。

日產逍客一直以來有著不錯的銷量和用戶口碑，作為一款主流日系品牌旗下的緊湊級SUV車型，常年有著1-2萬元的現金優惠，裸車價在14-17萬左右，與諸多合資品牌的小型SUV競爭，而無論是車身尺寸還是底盤配置逍客都要更勝一籌。本次年度改款逍客在價格基本維持不變的基礎上新增了輔助駕駛系統提升了主動安全配置同時也更新了NissanConnect車機系統，在配置上量更大更足，同時還引入流行的黑化風格，讓逍客有了一絲酷炫。

不過，在本月早些時候外媒曝光了一組日產下一代逍客的諜照，有著全新的設計風格以及混動技術，預計在2021年初海外上市，隨後會引入國內投產。這也預示了2021款逍客或將成為第二代逍客的絕唱，是現在下手還是再等半年多？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 售17.18萬元/新增酷黑套件 東風日產逍客逍·夜版正式上市

結語：舒適家用依舊會是東風日產逍客的代名詞，而逍·夜版在加入黑化套件處理後更顯時尚運動。在維持原有家庭用戶群體的同時，也能吸引到更多年輕消費者的注意，讓其受眾群體更加多元化。加上其定價也比較合適，逍客逍·夜版有成為下一爆款單品的潛質。

『柒』 2021款東風日產逍客上市，配置升級性價比更高！

日前，2021款東風日產逍客正式上市，新車共推出4款細分車型，售價在15.49-18.89萬元之間，其中智享版和豪華版與老款車型比價格不變，新增一款豪華領航版，而頂配旗艦版雖然價格略有提升，但配置水平也隨之水漲船高。

動力方面，新車搭載一款2.0L直列四缸自然吸氣發動機，為滿足嚴苛的國六排放標准，動力規格比老款車型有所降低，最大輸出功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，傳動系統部分則全系標配模擬7擋CVT無級變速箱。

『捌』 22款逍客怎麼改裝好看

1、逍客的內飾改裝建議以簡潔大方為基調，中控台可以只改裝顯示屏，空調也可以選擇不改裝，座椅要改成仿皮的，車內盡量少放裝飾物品。。

2、逍客的內飾改裝，多了去了，比如腳墊。座椅，真皮包，還有後備箱得改裝！裝飾吊墜，行車記錄儀，車載空氣凈化器等等。

3、逍客內飾的改裝有很多方案，座椅可以改更仿皮或者真皮座椅，中控可以改成大屏幕導航，手動空調可以改成自動空調，可以加裝行車記錄儀。

4、逍客內飾改裝主要有座椅的改裝和中控的改裝，因為我的車改的是仿皮座椅，所以中控這塊主要就是7寸顯示屏改成大尺寸的，還有就是手動空調改成自動空調。

5、逍客內飾的改裝你看看你是什麼版本兒。如果是真皮座椅就不用改了，如果是普通的低配版，那你可以加裝一下真皮的座套。。

6、那是每個人的要求不一樣，如果是中性的，可以用黑灰色為主，如果小姑娘可以用更多的色彩搭配據為主，每個人的喜好都是不一樣的。。

『玖』 又是「老車新賣」，年度改款逍客玩虛的如何立命江湖

動力方面，新逍客繼續搭載了2.0L發動機，與之匹配的是模擬7速CVT無級變速箱，最大馬力為151匹，最大扭矩為194N.m。

雖然這套動力比較老，但勝在穩定和油耗低，把它裝在注重家用的逍客上也沒什麼不妥，不過同價位之下比它動力強的SUV不在少數，對車有動力需求的人可以另明高就。

說了這么多，其實總結出來新逍客的改變也就三點，第一就是科技配置的增多，這點很正常，不要想得太復雜，如今6,7萬的車都有電動調節甚至個別還帶了輔助駕駛系統。

第二點就是外觀稍微年輕化了一些，可以選擇的顏色要多了幾款，2017年的逍客只能選擇黑白兩種配色。

第三點就是改了個價格，2021款新逍客才上市沒多久就降了1萬多，無他，賣不動了而且換代的逍客也不遠了，消費者沒必要現在就入手，不值當。

寫在最後

其實說了這么多，那麼2021款新逍客到底能不能買？我倒是覺得能買，但是不必上高配，一個中低配就完全足夠，如今汽車市場遍地開花，新逍客作為15萬以內的SUV能做到省油的同時質量還不算差就已經不錯了，畢竟日產即便車出故障了也能拉下臉來玩召回，某些車企卻是少了一點這種擔當。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 22款逍客可以改內飾嗎

可以。
根據逍客發布的消息可以知道，逍客是可以改內飾。內飾是可以選擇的。
逍客寓意為城市游牧民。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，他的定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平台上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。