2013寶馬x5內飾改裝圖片

Ⅰ 13年的寶馬X5典雅型，9萬公里，懂車的朋友看看值多少錢

寶馬X5是寶馬的高端豪華SUV和奧迪Q7，賓士AMG屬於同一個級別。價值100多萬左右，擁有寶馬家族式時尚的外觀和強勁的性能。自打上市以來深受消費者的喜愛，銷量也一直是居高不下。

這款普通的寶馬X5經過了AC Schnitzer的改裝，不過是加入了一些空氣套件，價格就翻了三倍，一輛要300萬人民幣。原諒我實在是感覺不到這哪裡好了，動力配置還是標配，就改了外觀加了配置就要300萬，原諒我！土豪的世界我不懂。

Ⅱ 談一談我的愛車寶馬X5的用車改裝感受分享！

Ⅲ 談一談我的愛車寶馬X5的提車時間及窮改黑化案例

鑒於很多車友問我怎麼改了全套包圍之後變更行駛證，我就不一一回復了，在這里和大家分享下我的過程。我買車時上的是公司的戶，因為可以做大客戶渠道車價便宜，另外保險方面可以多買兩年的玻璃險，而且價格也有優惠，所以就買的公司戶，今年准備變更到個人名下，所以在變跟之前我就提前改了包圍…………這里提一下，顏色是變更之後貼的。我在換了全套包圍之後就去辦理變更，過程很順利，除了車管所連續三天斷網讓我白跑三天之外異常的順利，工作人員也沒有刁難我，給我的感覺是只要改的是原廠同款包圍基本都可以通過，畢竟他們也不是專業的汽車改裝方面的專家，通過之後去改了顏色，緊接著也是去備案，在之前變更過戶之後這一次也就更加輕車熟路，一切很順利。希望這個經歷可以給大家一些參考。提車馬上就兩年了，一直想著和各位車友分享一下購車心情，現在也沒啥心情分享提車了，給大家分享一下局部改動的案例吧

其次就是這個車窗飾條

大致上目前就是這樣了，後期要進行的可能就是內飾改煩毛皮或者，另外我是安徽合肥的，尋找當地的組織收留[抱拳]

Ⅳ 漸漸走上魔改升級之路，遲來的寶馬X5改裝分享和用車體會！

目錄回憶逝去的時間走上魔改升級之路言歸正傳說說用車體會

說來慚愧啊，車子到今天也用了快3年了，很少在論壇冒泡。身邊的朋友要麼遊山玩水，要麼小改大改，我是整天瞎忙哈哈，原本沒打算升級的，整天被朋友說我的車外觀丑，被逼無奈之下也走上了魔改之路。????????3年其實用車時間不算長，我也在問自己為什麼看上去比較舊呢？這時我才深深的領悟到那句話：車子如男人的「老婆」。因為它就像女人一樣，不保養會老得很快。。。虧待它三年了，現在我也想讓它做回從前那個少年。????????首先從外觀開始著手吧。個人感覺升級了還是選擇靠譜的改裝，畢竟車子經常在路上跑。希望我的帖子能對大家改裝升級有所幫助，也希望大家多多指導一起交流！

1.xDriver?35i車型雖然動力規格上比較「入門」，但實際並不會給人乏力感。提速初段柔和平順，市裡跟車方便舒適，沒有闖動；油門稍深，轉速達2500以上，渦輪的暴力傾向暴露無余，提速毫不拖泥帶水，變速箱配合也令人滿意。雖然動力湧出來的感覺談不上刺激或運動，但應付日常絕大多數的路況是毫無問題。2.電動助力轉向比之前的液壓助力更輕，即使前後加裝30mm輪轂墊片（寬體增加輪距）後，操作起來依舊靈活舒適，懸掛比較扎實，變道轉彎給人信心，畢竟車高擺在那兒，不能和轎車比。3.隔音很不錯，在門窗完全關嚴的情況下，基本外界的噪音對車內的影響很小~個人覺得很滿意。4.iDrive加入了手寫功能，直接在旋鈕上觸摸即可完成手寫，設置導航搜索街道時比過往的方便。5.坐在車上高高在上，以往開轎車需要仰視的眾SUV終於能和他們平視了。暫時先分享到這里吧，有什麼意見和想說的，請在評論區留言！謝謝！

Ⅳ 寶馬X5內飾什麼顏色

黑色及咖啡色雙拼。

寶馬X5內飾整體更為豪華，採用皮質、木紋以及鍍鉻飾條等多種材質點綴，提供黑色及咖啡色雙拼內飾。

中控台採用環抱式設計，中央大尺寸懸浮式顯示屏搭配全新液晶儀表，三輻式方向盤造型，並在後方配備換擋撥片。新車將應用新一代寶馬iDrive系統，包括全新的換擋桿和控制鍵，空調控制區域位於中央出風口之間，下方為娛樂系統控制區。

(5)2013寶馬x5內飾改裝圖片擴展閱讀：

寶馬X5測評：

1、動力

3.0T渦輪增壓發動機，動力足，地板油聲音倍兒棒。6.5s的加速，紅綠燈不怯場！說剛就剛。

2、油耗

一箱油跑500~600公里，百公里油耗13L，這個不得不服。

3、外觀

寶石青，也就是黑色；黑色顯得穩重，洗干凈了氣場十足。

4、價格

2014年10月購車，xDrive35i領先型，指導價92.8W，裸車77W+金融服務費4W+保險2.5W+購置稅8W+雜七雜八。

Ⅵ 起售價或才50萬！國產寶馬X5內飾曝光，預計2022年上市

近日，華晨寶馬X5零部件供應商曝光了中控台圖片。據悉，該零部件供應商所承接的儀錶板/中控項目已經進入了T0（模具廠商自檢確認）階段。新車代號將由海外版的G05變更為G18，2021年進行試裝車路試，隨後2022年正式開始銷售。

目前進口版本寶馬X52.0T車型指導價為69.99萬元，未來國產X5生產成本下降（去除關稅），國產X5的起售價會進入50-60萬元區間，吸引力不一般啊。（蔡群）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 新款寶馬X5諜照曝光 外觀小幅修改/有望於年內亮相

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了海外新款寶馬X5諜照，新車有望於2022年內正式亮相，與此前頻繁出現的新款寶馬X5 M諜照一樣，常規版車型的外觀預計也會有小幅的修改，動力系統應該會繼續主打2.0T和3.0T發動機。

動力系統方面，目前還沒有準確的消息，不過2.0T和3.0T發動機預計將會繼續作為主力出現，功率和扭矩分別為195千瓦/400牛·米，250千瓦/450牛·米，匹配8擋自動變速箱。

Ⅷ 國產寶馬X5內飾曝光，預計2022年投產，底盤代號或為G18

近日，相關媒體曝光了一組國產寶馬X5中控台組裝的圖片，從圖中可以看出，國產寶馬X5項目已經在進行當中，所屬的零部件供應商已經進入自檢確認的階段。

在售價上，國產化後寶馬X5勢必會降低價格，目前的售價為69.99-84.99萬，根據消費稅及關稅等因素，未來國產版寶馬X5的售價或有10-15萬左右的下調，但不會高於大家預期的想像。作為豪華品牌首個國產的中大型SUV，寶馬X5在未來或許真的在這個市場引起不小的爭議。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 國產寶馬X5長軸距版內飾曝光 與進口車型保持一致

動力部分，國產寶馬X5長軸距版預計搭載2.0T發動機，並有望加入48V輕混系統。而3.0T發動機將繼續出現在進口車型上。傳動部分，匹配8速自動變速箱，並配備有xDrive四驅系統。（諜照來源：微博汽車拍客阿睿）

Ⅹ M2車主提回寶馬X5再升級改裝，實車果然更加運動了！

坐標澳大利亞墨爾本，原寶馬M2車主車庫中添加一名新成員：G05X5，也因為這位新歡，他開M2的時間也大大減少了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。