2014三菱翼神改裝圖片大全

Ⅰ 一輛改裝帥氣的三菱翼神，大概多少錢，和下面圖片差不多的

如果只是外觀，花不了多少錢

一般2-3萬元左右的改裝費用就差不多了

翼神的仿製外包如EVO樣式，以及圖1中的樣式，大概需要4000元左右，外加一些碳纖維擾流板

普通的低壓鑄造輪轂18寸的一般6-8百元區間，輪胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有

整車改色3000-4000元區間，台灣避震套件5000元左右，便宜點的剎車套件5000元左右

碳纖維機蓋2000-3000左右，樹脂機蓋幾百元就可以買到，各種手工費1000元左右

Ⅱ 三菱翼神改EVO

EVO 是三菱的高端緊湊型高性能轎車。2.0T 300P。以前280P。國產的翼神一套包圍大概1800左右PU塑料的，不是玻璃鋼的。玻璃鋼容易破，然後鋼圈輪胎一套在5000左右（一般輪胎一般鋼圈）
最後絞牙，BC的5000多搞定。這是基礎改裝。後面進氣 集風箱（有條件加個強制進氣）1000左右 排氣上面頭段 中尾段 台灣牌子整套 3000
這樣下來基礎改造完成。你出去跑的時候高轉爆發還是不錯的。不過低扭就看你尾段是回壓的還是直通的了。

Ⅲ 「三菱翼神 」應該怎麼改裝

三菱LANCER Evolution（後稱「EVO」）有著近似完美的高性能街車史，性能強大、改裝潛力無窮，但接近50萬元的價格對工薪級車迷卻不是個小數字，而原廠車的實力也並非想像中那麼猛烈。

隨著消費群體的年輕化，對「個性」的追求也日漸流行，運動也由此成為了家轎設計的全新理念。當時尚來襲，三菱翼神憑借出色的外觀和極富動感的理念，成為不少車主的操控首選。

Ⅳ 源於民間的賽場老手 賽車化改裝三菱翼神

我們今天看到的這台翼神原本是一台搭載2.0升4B11直列四缸發動機的國產版車型，不過為了比賽需要，更換了原廠2.4升4B12發動機。雖然更換機頭是一件非常耗費人力財力的工程，不過好在海外版的LANCER車型本就有搭載2.4升4B12發動機的版本，再加上安裝腳位相同，又可留用原廠手動變速箱，所以改裝的難度顯得小了不少。

底盤操控：

Hardrace後傾角調節器、前束&後束調節器、李子串（穩定桿連桿）

TCR底盤強化拉桿、前後頂吧

ULTRARACINGB柱拉桿、葉子板加強件（替換部分TCR產品），

YELLOWSPEED絞牙避震，硬度為前12K後10K競技彈簧（目前使用）

汕頭飛躍汽車用品贊助的BORDER競技避震即將到扈

胎鈴剎車：

飛德勒595RS-R系列215/45R17輪胎

BUDDYCLUBP1f91系列17寸競技輪轂

APRacingCP5040四活塞剎車卡鉗配330毫米剎車碟

BREMBO對向雙活塞後制動器配330mm剎車碟

日本APP剎車鋼吼

HAWK800度剎車皮

進氣排氣：

台灣賓川（P&C）4-2-1等長排氣芭蕉頭焦

GReddy不銹鋼低回壓中尾段套件

TRUST鈦合金直出尾段（比賽時使用）

K&N高流量進氣風隔

動力提升：

移植三菱4B12直列四缸發動機

BORDER4.92尾牙

1wayLSD（限滑差速器）

日本Exedyracing離合壓盤、金屬摩擦片

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 三菱翼神改裝圖片

實際上
汽車改裝只不過是個性的再現而已；不必太過，同時還要注意不要違反有關規定；適當的點綴一下，也能夠起到畫龍點睛的作用；在汽車的改裝中，主要分為以下幾個方面：
1、車輛的外觀方面；
2、動力、性能、操控方面；
3、內、外的裝飾性方面；
4、車輛的其它方面；
下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容，僅供參考；
主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同，普通應該在800-1500左右，如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右；
音響.的價位范圍更廣了，建議6隻揚聲器+功放+dvd在3000-5000左右性價比最高；
輪胎.如果更換，輪鼓也要更換了；每隻在800-3200左右；
還有剪刀門大約價位在12000-16000左右；
汽車音響世界著名品牌：藍寶汽車音響
blaupunkt
來自：德國、阿爾派
alpine
來自：日本、索尼
sony
來自：日本、先鋒
pioneer
來自：日本、惠威
hivi
來自：美國、松下
panasonic
來自：日本。
以上
價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入；但是絕對可以供參考。
一般動力、性能、操控方面改裝的需要去車管所辦理手續，外形、顏色、外觀改裝只需重新申請、補照照片即可；

Ⅵ 運動已成風格三菱翼神輕改案例

三菱翼神的運動風格被輕改了。三菱翼神是向消費者推出的主流A級家族車型，被稱為藍瑟翼神。它交出了一份相對成功的答卷，是一個把握市場需求，保持產品與時俱進的成功案例。它所追求的『SS』理念，將速度與安全有機結合，實現了高效的平衡。
目前這款翼神已經更換了EVO10代的整套，外觀十分兇猛。鯊魚般的車頭極具攻擊性，加上來自EVO的原裝發動機罩，在場的每一位觀眾都忍不住驚嘆。
粉色的ADV.1輪轂相信是搶眼的基礎。五輻設計簡潔，搭配全身看起來很有動感和活力。配合黃色多活塞卡鉗制動系統，效果自然一流。
三菱翼神的車身側面和尾部造型變化不大，但卻完美增加了運動性。CGW的排氣風格精緻，燃藍嘴的胃口為車內增添了一抹更具動感的色彩。配合後保險杠的純黑色尾唇，勢必讓所有觀眾目瞪口呆。

Ⅶ 三菱翼神改裝

建議不要那麼改哦，尤其是A柱和C柱一類的，碳纖維固然輕盈，但是不安全哦，另外，碳纖維也分生熟兩種，價格不一樣，生的貴，世界名車上的一般都是這種，熟的便宜點，但也是相對於生的而已，呵呵，一個尾翼就要1500的哦，所以建議不要換碳纖維了，要是換就換進尾翼，氣口，後視鏡那裡其他的建議還是鐵的好點，呵呵，發動機蓋，和引擎蓋是一個東西，鐵的價格在,2000左右，尾翼1500，尾箱蓋估計在3000，A,C柱子用碳纖維貼紙吧，便宜的很，進氣口一般在1500左右，後視鏡網上看的好像幾百元，葉子板一般不打有單賣的，估計在1000左右吧，前桿我不理解，應該是連接避震塔的穩定桿吧，一般在300左右，尾燈台灣的好像在4000吧，不如換日版的了，大燈直接在當地改吧，買回來不合適就不好弄了，一般雙光都在3000左右，加上天使也不過在加400，輪胎和輪轂你買正品的話，估計不下3W，全部加起來5到6W左右吧

Ⅷ 大家幫我看看這款三菱翼神！ 然後改裝成這樣要多少錢

兄弟~你這張圖片里的不是翼神..看發動機前蓋和燈眉是V3菱悅或菱帥

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圖片里的車,外觀是EVO款的包圍+EVO款高尾翼+戰斗版的前蓋

換了桶式賽車座椅.和V型胎紋的高性能運動輪胎,加大輪轂估計是17寸的,~

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如果用翼神改圖片中的改裝價格:

17寸的輪轂,好的要RMB-1100~1200高仿的RMB-700~800

V型胎紋運動性的胎,國產的一般在RMB-800左右.日產的RMB-1100~1200

桶式座椅高仿的大概1000左右~

EVO款大包圍,東望洋產的ABS材料.全車前後左右16件套,RMB-3600

EVO款高尾翼,ABS材料,一體成型的RMB-350~450

戰斗版前蓋:

樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)RMB-500左右(我自己換的是這種,不包柒RMB-500)

鐵制的RMB-1500~1800

碳纖維(機械壓制)RMB-1500~1800

碳纖維(手工碳纖)RMB-2000~2500

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另外,我自己的翼神2.0MT,開始改的是新加坡版小包圍,覺得樣子不錯,而且比較便宜,又少人有.~

不過上個月撞爆了前杠,現在前杠換了~東望洋產的EVO款ABS材料分體14件套,單前杠RMB-1600

翼神改新加坡版小包圍:

前杠RMB-500

後杠RMB-460

左右RMB-350

Ⅸ 三菱翼神改裝成這樣需要改裝哪些多少錢下圖

改裝汽車可是技術活！這個還真不好說。因為政策的原因，上路問題比較麻煩，另外在國內俱樂部很難找到合適你愛車的改裝件，很多隻能購買國外設計的改裝件，價格不菲啊，就算你買到改裝件，也需要技術人員幫你做好，可是國內俱樂部里的技師不一定會滿足你的願望的，所以改裝汽車不一定有錢就辦到的。這里涉及很多你想不到的問題。除非你是技術型玩家！可從你提問題的情況來看，如果你的追求還是不變的話，你可能失望要多點。如果只單純考慮外觀，不改動動力和車體的話，還是相對好解決的。

Ⅹ 三菱翼神外觀改裝成下面這樣，要花多少錢

三樓純屬一派胡言，價格更是胡說八道
首先，這是一台EVO X，不是翼神
翼神可不可以改成這個樣子的外觀，可以
需要的改裝件如下：
E10寬體前葉子板，1500元左右
前葉子板附件300-800元
E10寬體後葉子板，1600元左右，需要切割車身，切合方油箱蓋，打膩子，打磨，噴漆，拋光等一系列工藝，人工費大概2000元左右
E10前杠，1300元左右
E10寬體後杠，國內沒有開模，只能買進口原廠的，大概8000元左右
E10開孔機蓋，鐵的1300左右，樹脂的800左右，輕量化的1500左右
E10寬體側裙，400左右
E10高尾翼，300左右
EVO10代17寸輪轂,4個，2000左右
輪胎圖片看不出是什麼牌子的，4條薄輪胎，普通的算2000
剪刀門液壓泵2700一套，需要切合車身等一系列工藝，人工費大概2000左右
碳纖維後視鏡,1600左右一套。
減震，短彈簧800左右，黃桶2000左右，矯牙6500左右，氣動12000左右
車身拉花，50元左右
前後杠，前後葉子板，機蓋，尾翼，後門，這些噴漆大概2000元左右
人工費4000左右

一台素車翼神，想改車圖片這樣，不算動力部分，大概就這么多錢

翼神就改翼神范，改成EVO外觀，動力不改的話，只是給戰神丟臉，被人挑釁了，又跑不過人家