19款邁瑞寶xl改裝圖片

① 邁銳寶xl19款為什麼是1.3T動力夠用嗎

為什麼2019款的雪佛蘭邁銳寶是1.3T的排量，原因就在於汽車廠商為了迎合國內消費者的口味，認為國內的消費者都喜歡購買一種小排量的渦輪增壓發動機，所以才製作出了這個1.3T的雪佛蘭邁銳寶，不過值得讓人遺憾的是這款車推出以來銷量並不是很好。而對於這款車來說1.3T的渦輪增壓發動機動力還是夠用，能夠滿足消費者的日常使用。
一、為什麼雪弗蘭邁銳寶要推出1.3T的汽車
相信很多人對於雪佛蘭邁銳寶這款車並不是很陌生，這款車定型為一個中型轎車，早期進入中國市場以來其銷量還是很好的，而且價格也比較高昂。這款車之所以要推出一個1.3T排量的汽車，原因就在於雪佛蘭汽車商為了迎合消費者的口味，認為中國消費者非常喜歡購買小排量的渦輪增壓發動機汽車，所以破天荒的在2019年時就推出了這款，但是這款車自上市以來並不被大家所看好，反而銷量非常慘淡。

② 雪佛蘭偷偷做了"加法"聊聊全新上市的邁銳寶XL 535T

前幾天雪佛蘭給自家旗下的中級車邁銳寶XL進行了例行的年度改款，但雪佛蘭的動作屬實不小，盡管2021款的入門級邁銳寶XL連名字都沒變，還是叫做535T車型，但內核已經完全不同了。這次的改款535T車型發動機從原來的1.3T三缸發動機升級成了1.5T四缸，動力稍微增長了一些，從165馬力升級到了169馬力，扭矩也增加了10nm變成了250nm，同時變速箱也有了變化，從原來的CVT升級成了現款的9AT變速箱。

最頂配的1.5T銳聯版報價也是貴了一萬，指導價18.49萬，但這個一萬塊相比之下就沒那麼香，儀表盤增加了一個8寸的液晶屏，增加了倒車影像功能，大燈換成了LED功能，還有了自動防眩目後視鏡，以及一套智能車機系統，它的升級幅度並不大，要知道更強大的邁銳寶XL2.0T車型的指導價才19.49萬，頂配的1.5T車型還是顯得不夠迷人。

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③ 終於也換裝了1.5T四缸引擎！邁銳寶XL該如何選擇

雪佛蘭的邁銳寶XL，應該可以說是一款性價比十分高的合資中級轎車，低配車型賣的甚至比主流緊湊型轎車還要便宜！一個絕對的性價比也讓它在轎車市場佔有一席之地！

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④ 邁銳寶XL試駕：動力不差，空間是亮點

做為2019款邁銳寶XL還是有不少優點的，在一些看不見的地方表現的很厚道。2019年款座椅是真皮的，而2021款則是人造皮的了。2019款輪胎是固特異，而2021款則是瑪吉斯輪胎。這個都算是看不到地方的小厚道吧。另外1.3T發動機在雪佛蘭家族還在廣泛使用，同時廠家提供了8年16W公里質保，基本是不用擔心的。

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⑤ 詳細解析，雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T和2.0T車型怎麼選

對於經常關注汽車的網友應該知道，雪佛蘭2021款邁銳寶XL，在此前正式上市，新車主要從1.3T三缸換裝為1.5T四缸發動機，而且在傳動系統方面，從此前的CVT變速箱，換裝為9AT變速箱；這套動力總成，相信大家都非常熟悉了。

搭載在別克和雪佛蘭旗下的多款車型當中，要注意的是，隨著邁銳寶XL1.5動力版本車型上市後，很多人表示，「沒有必要再考慮邁銳寶XL2.0T動力版本車型了」，事實並非如何，1.5T邁銳寶XL具體的動力輸出和行駛品質如何，試駕後答案就很明顯了。

總結：

隨著2021款邁銳寶XL1.5T車型上市，2.0T車型就不值得購買了？通過上述的分析，雖然邁銳寶XL1.5T動力版本車型，在實際的動力輸出方面和行駛品質方面，表現的都還不錯，但是邁銳寶XL2.0T在動力輸出方面和顏值等方面，表現的更加突出。

你們怎麼看雪佛蘭邁銳寶XL呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

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⑥ 15.65萬提車邁銳寶XL，跑了1000公里，有些話我要說出來

選擇這款車最大的原因就是外觀，空間，性價比，首先外觀最滿意的就是溜背的後尾設計。.簡直帥到爆。沒買車之前就經常刷到邁銳寶XL的改裝視頻，非常的爆贊，每次刷到都必須贊。幻想著等我買完要怎麼改裝。.其次就是空間，眾所周知邁銳寶XL是一個真正的B級車。空間足沒毛病。還有就是便宜，是真的便宜，跟思域差不多價格。但是要比思域大太多了。必須買邁銳寶XL。

xl的內飾用料很差，皮革夾雜著硬塑料，很掉檔次。完全不如韓系日系車，現在韓日的車內飾都挺精緻的。美系車這點確實是最大的弊端，但奈何價格便宜，忍一忍吧，反正就是個代步車便宜不心疼。然後外觀上沒有led大燈，不改燈看著很廉價。

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⑦ 邁銳寶xl為什麼不改內飾

主要還是出於成本考慮,內飾大改款需要巨大的成本。

上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL於2016年2月27日正式上市，混動版車型於9月9日上市。2017年12月22日，2018款邁銳寶XL上市，售價區間為17.99-26.99萬元。2018年12月24日，2019款邁銳寶XL 550T車型正式上市，2019年3月4日，2019款邁銳寶XL 535T車型正式上市。

雪佛蘭邁銳寶XL是雪佛蘭旗下的一款商務車，採用了1.3T和2.0T發動機，滿足商務接待的需求。

作為雪佛蘭中高級旗艦轎車，2019款邁銳寶XL基於通用汽車全球最先進中高級車平台打造，全面引入通用汽車以智能驅動科技、全球領先的智能製造以及高標准全球供應鏈打造的全新一代驅動系統。

邁銳寶XL搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機與9速HYDRAMATIC手自一體變速箱，和同系列535T智能直噴渦輪發動機CVT智能無級變速箱，全系車型全面滿足國六排放標准，帶來更智能、更節能、更環保的中高級轎車駕享體驗。

⑧ 我的愛車邁銳寶XL，時隔一年仍然是我喜歡的樣子

提車已經快一年了，也開了有15000公里左右，邁銳寶XL在我心裡顏值一直是挺高的，相處了一年還是對它充滿了熱愛。當初為什麼會買它，很大一部分也是因為它的顏值。下面就跟大家分享下我對於邁銳寶XL顏值方面比較滿意的地方。

整體來說邁銳寶xl的顏值對於我來說很合心意，運動車身和全黑武士風格，對於年輕的愛改裝的車主朋友來說直接省了以後改裝的錢，一步到位。雖然已經開了快一年了，但對它的喜歡絲毫沒有減弱，邁銳寶xl對於我來說更像一個朋友而不是工具。希望各位以後買車都是因為自己喜歡而不是因為便宜或者別人喜歡。對於邁銳寶xl外觀顏值方面今天就分享這么多，它有其表，更有「內涵」，下次有時間和大家分享邁銳寶xl的內在表現。

⑨ 雪佛蘭邁銳寶XL redline改裝Rotora剎車套裝

【不加墊片，原廠輪轂直裝！】

?雪佛蘭邁銳寶XLredline改裝Rotora剎車套裝

?大四活塞卡鉗RF403超薄款(前輪)；

?350X25mm線孔剎車碟盤；

?7075鍛造合頭&橋位；

?H2陶瓷剎車片；

?Rotora鋼喉。

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