2013款途觀外觀改裝圖片

❶ 3年經歷了些許，改裝始終是醉愛，致我最愛的大寶貝，途觀L

花著同城最貴的改裝費用，也同樣享受了同城為數不多的旗艦版四驅的配置，怎奈，就是喜歡，有生活，有你。。

巴適的生活，也是從擁有你開始，何為醉愛，此番足矣

❷ 新款大眾途觀改版諜照曝光 或於年內亮相

近日，上海大眾改款途觀Tiguan路試諜照在網路上曝光。預計該車型有望在在今年底正式發布，並作為2021款車型進行發售。大眾途觀是大眾旗下最受歡迎的一款SUV車型，所以該系列推出的新款車型備受車迷的關注。

在動力配置方面，可以肯定的是除了常規的1.4T/2.0T動力系統以外，途觀改款大概率會搭載輕度混合動力輔助系統，以及GTE插電式混合動力總成，實現更低的二氧化碳排放量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 外觀小改配四齣尾排 配高性能2.0T引擎 大眾Tiguan R改款諜照曝光

【知了汽車】大眾途觀在國內SUV市場上推出的一款重量級產品，而這款產品的海外版車型Tiguan日前曝光了一組最新的測試諜照，從諜照中可以看出來這應該就是之前已經等待多年的TiguanR車型，作為一款高性能緊湊型SUV車型，新車的外觀相比普通車型有明顯的改動，尾部變動更為明顯，新車將搭載高性能引擎以顯示自身的不同。

在動力配置方面，TiguanR還有很有趣的報道，之前都在相信大眾在這款性能車型上面安裝的是來自奧迪的五缸渦輪增壓發動機，就是奧迪RSQ3上的發動機。不過這僅僅是一個說法，實際到量產還是會搭載我們已經非常熟悉的2.0TSI四缸渦輪增壓發動機，匹配DSG雙離合變速箱，同時還會搭載大眾的4MOTION全輪驅動系統。

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❹ 大眾途觀內飾可以改裝嗎、怎麼改裝

❺ 途觀2013款怎麼樣

2013款其實和2012款的差距不大，我們家的就是12款途觀，總體感覺不錯，1.8的動力足，穩定性好，油耗表現一般，如果喜歡大眾車的話推薦入手

❻ 被稱是小號「途銳」！新款途觀實拍，搭2.0T，造型年輕顏值高

眾所周知，近兩年大眾在SUV領域上的發展非常迅速，很好的抓住了國內消費者的心理，上市了一系列的新車，探岳、探影、途岳、途鎧等車型的到來，對大眾汽車在國內的發展有著重要的意義，進一步完善了市場布局，並且每個小的領域都實現了「雙車戰略」，整體的競爭力得到了很大的提升，但要從市場影響力來看，途觀的表現要比這些新車搶眼很多，多年來都處於主流行列，可以說是大眾在國內SUV市場發展的中流砥柱，沒有途觀就沒有大眾今天的表現。

點評：新款途觀的表現可圈可點，產品力相比現款有非常明顯的提升，無論是外觀顏值、內飾配置還是動力的表現都很搶眼，上市後勢必會成為SUV市場上的焦點，面對探岳、途岳同門師兄弟以及CR-V、RAV4、奇駿等主流車型的競爭，新款途觀能否脫穎而出？讓我們拭目以待吧

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 無偽裝諜照曝光，中期改款途觀長啥樣

當然，如今的市場市場環境已今非昔比，目前的中國市場上，途觀一方面要面對來自日系品牌，如CRV、奇駿，以及近期非常火熱的皓影的挑戰，同時又要和孿生兄弟探岳搶奪市場，而嚴峻的競爭形勢也將會愈演愈烈。對於消費者來說，多了更多的產品選擇有利無害。而對於途觀而言，也到了考驗產品力的時候了。

本文作者為踢車幫楊帆

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 大眾途觀L迎來改款，都有哪些亮眼的改觀

大眾途觀L是大眾在SUV領域的旗艦作品。在大眾SUV疲軟的早期，途觀支持大眾在SUV領域的所有銷售。這款車型為大眾在SUV領域的進攻留下了強大的貢獻。現在的途觀已經變得更高級了，成為今天的途觀L，在空間上表現更好，比途觀更長，更大氣。途觀L這幾年的表現非常出色。雖然價格高，但是銷量一點也不差。在SUV競爭激烈的領域，途觀L還是有一席之地的。現在這款車型也迎來了中期的變革，全新的2020途觀L正式上線。相比於老款，這次又發生了哪些變化？我們來看看。上汽大眾官網顯示，全新的2020途觀L已經推出7款車型，售價從22.18萬到31.18萬不等。和老途觀L比，售價沒變，不錯。怕大眾學豐田，稍微升級一下就開始各種漲價，很難受。這個中期改動主要是為了升級配置，內飾也是升級情況。

途觀L是強大的典範，自身硬實力不差，口碑也不錯。在SUV領域有很強的品牌號召力。如果不是大眾升級途觀L的維度，它的售價會上漲，部分銷量會被打壓。以途觀L的實力，銷量只會比現在更強。而中期重新設計的途觀L，銷量可能會有更大的增長。途觀L這次的推廣並不驚艷。只能說符合中期變化的預期。很難說它是否會促進銷售的增長。途觀L的價格不便宜，在SUV領域也貴。買得起這款的消費群體有限。僅靠本地推廣來增加太多銷量是不現實的，只能算是錦上添花。

❾ 2013款途觀怎麼樣

【最滿意的一點】最滿意的一點確實不好說 有好幾點都太滿意了：1.德系車(個人原因尤其喜歡德系 穩重 厚實 無話可說的 加上品牌效應 大眾確實做的很不錯)；2.全景天窗很大很浪漫 3.外觀小 但是車內空間大 翹個腿毫無壓力太舒坦了 父母 岳父岳母 媳婦感覺很舒適 4.丹拿音響 高端大氣上檔次 5.大燈隨到 而且在和對車相遇時會降低對來車的照射 安全性考慮的非常充分 6.AUTO HOLD功能很實在 從前開車都是停車 N檔 拉手剎 麻煩之餘很傷車 現在對於10-30秒的紅燈 直接踩停後就能放鬆腳了 非常人性化 7.那副駕駛很騷的筆槽設計 讓我又特意地去買了一隻筆放在那 用於在車里寫寫畫畫 感覺蠻吊的 哈哈
【最不滿意的一點】假如非要說有什麼地方不滿意 那個人認為還是起步有點肉 畢竟車重放那 用2.0的排量來帶動車子還是比較吃力的 但是渦輪介入後便感覺動力充沛了 再說句實在話 中國的大眾途觀銷售 無一不加價提車的 這讓很多消費者望而卻步 途觀原來就比其他同類型的SUV貴出個2到3的價錢 現在4S動不動就獅子開的大口的 直接車價再加1-2W 實在欺人太甚
【空間】途觀的空間這點是毫無爭議的 20-30之間的5座緊湊SUV 有哪一部的空間能和途觀相比 可能CRV會好點 但是還要考慮車系的問題 而且後排座位還能進行前後調整 跟後排空間和後備箱都留了很多機動性 非常靈活
【動力】我買的是2.0T旗艦版 2.0排量在城市間走走停停是絕對的夠用了 6速手自一體的波箱動力輸出非常直接 掛著S擋位 20-30公里之間根本不用換擋 也省油 非常好 而當渦輪介入後 推背的感覺就來了 在高速上 你想走 就能走的感覺實在很棒
【操控】方向很輕 但是隨著車速上升 方向越發沉穩 而打方向打到盡頭沒有卡死的感覺 這一點做的很好 而且指向性准確 加上扎實的底盤 贊一個
【油耗】說實在的 油耗不低 不過可以接受 個人的能力承受范圍之內 城市裡11-13個油 高速個人最好可以去到9個油(上傳的是新購車 可開途觀不是一天兩天的事了 還是算知根知底的)
【舒適性】作為SUV那避震肯定要做的相對轎車來的更硬一些 過減速帶和坑坑窪窪的地帶時 顛簸還是會有 而車內的舒適程度 那肯定是好的 用料材質很好 包裹不錯 開車時是一種享受 而有著超大全景天窗的它 坐在後排 一點也不感覺壓抑 抬頭就是藍天 舒適不舒適 要買的車主幻想加感受下吧
【外觀】13款的尾燈改的很好 不像12礦款的這么圓 使本來就圓潤的大PP稍微了點美感 不光光一味的圓潤 18寸的大輪轂 只有旗艦版才有 也算獨特的一角了吧 而整個車的外觀個人非常喜歡 低調 實在 不做作 散發著陣陣德國的車應有沉穩大氣 很符合我的氣質(哈哈哈哈哈 偷笑ING)
【內飾】一貫的德系風格 中規中矩 做工很好 精細 對比過CRV RAV4 森林人 翼虎 能看只有途觀和森林人的 其他的真心一般般 不是開玩笑 也不是黑其他車型 儀表非常的好看 多功能方向盤很好用 行車電腦各項數據也全 而且中控的卡槽是我最喜歡的地方 6個卡口 有橫有豎很貼心的設計 後排增添了220V的插口 加上大空間 很多時候的是一邊玩手提一邊插著電 然後配合丹拿音響 簡直就是小的家庭影院 感覺實在很棒
【性價比】途觀的性價比那真是因人而異了 每個人喜歡車子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那麼一點 有得人覺得很值得 有的人覺得很坑 就我個人而言 出貴的那一部錢 性價比還是很高的 畢竟質量放在那
【其它描述】最近很多人在小議這個途觀燒機油和漏油的現象 我覺得沒必要這么擔心和放大這些問題 途觀的銷量一直很好 保有量很多 而漏和燒的問題 在共性的角度上看 那都是個別現象 去到其他品牌 其他車型 都會有那麼其他一點的小毛病 人都無完人了 更何況是車 大眾的質量已經很對的起現在這個中國的市場了 假如年要我再推薦一款SUV給身邊的人 那我首推還是途觀 因為對於我 他非常的符合我的標准和要求 在合適不過了