明銳改裝18寸輪轂圖片
❶ 明銳RS改裝案例,稀有也騷!
車主:小毛驢
|?改裝清單?|
EtunersMotosportECU+TCU
EM420渦輪
KWV3避震
Snow酒噴
VEC油底殼
APR全段排氣
APR碳纖維進氣
SnowTech中冷
SnowTech渦輪管
R20變速箱副水箱
Defi渦輪表
AP7040剎車
R20後剎車
Defi渦輪表
SuperPro三角臂
鋁羊角元寶梁
愛巴赫防傾桿
CUSCO底盤拉桿
STAR鍛造輪轂
內飾基本大眾化
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 作業:明銳旅行版換245/40R18寸輪轂輪胎
280出廠帶的225/45R17(輪轂7J*17ET49,輪轂孔距5*112,螺栓尺寸M14*1.5,中心孔距57.1)大風車輪轂,在網上留意到7.0J最佳搭配的胎寬215,輪胎配的韓泰萬途仕S1K117(91W級),似乎差了那麼點意思……資料庫中RS版最大輪轂255/30R19(9J*19ET38),覺得輪轂輪胎有升級空間,如果在廠家標定參數以內的輪轂那是絕配了。在網上暫時還找到RS版本的輪轂,看到比較合適有高爾夫gti的戰斧輪轂,但激進的造型有點接受不了,而且工藝和視覺效果和大風車有點接近;passt的17寸五幅輪轂還不錯,但是ET值跟大風車數值偏的有點遠。想來想去,A4L豪華版五幅運動輪轂還是很合適的,245/40R18(輪轂8J*18ET47,輪轂孔距5*112,螺栓尺寸M14*1.5,中心孔距66.5)參數賬面上看起來也很不錯,有一點不匹配的是中心孔距比大風車尺寸大;解決這個問題方案也很簡單:配一個66.5轉57.1的變徑圈。相對應還是用的韓泰輪胎S1K117(97Y級),速度等級和載重量均有提升,相對大風車還寬2公分。猶豫了兩三天要不要換這套輪轂輪,畢竟車子才開了20個月(3.2w公里),沒必要這么早換掉,腦海里構想包圍圈和那套五幅運動輪轂匹配畫面也差那麼點意思,而且輪胎到輪拱的距離足足一拳多,可不像三廂版那麼低。之後考慮到還有4年免檢享受,換套輪轂用用也值,原廠的留著6年以後備檢,畫面和不和諧那就上車後另說了……
更換後定速巡航設置到118,車速和GPS導航速度一致,也算是解決了表顯誤差問題。
高速120碼測試下來,行車無異常,但245的胎噪跟之前225相比還是大了點;更換後由於暫時沒有長里程累計油耗感覺不出變化,預計可能會偏大;小區內中速過減速帶輪胎通過懸掛傳遞到車身的反饋比之前來的更剛硬些;不管原地還是行駛過程中方向也比之前重了一點;車身狀態穩定性有些提升;當然這些都是個人主觀感受,沒有實測對比!本來這款車很小眾,改個輪轂輪胎增添了一點個性,上車視覺效果各位車友各自體會吧;總的說來感覺物有所值,長期使用感受日後再更;另友情提示看到的各位車友改車有一定風險,勿輕易更換大尺寸輪轂輪胎,原車的已經夠用了。
❸ 換18寸輪轂怎麼樣,有什麼缺點嗎
改裝的時候一定要注意:
第一如果你把原車的輪轂改裝成更大的,就要注意合理搭配。如果不合理,車身高度視覺上就會被提高,讓人看著非常不習慣,甚至對於你日常的駕駛產生不良的影響。
第二就是輪轂的重量。不管是什麼材質的輪轂,肯定是越大的越重。由於它更重了且周長更長了,所以轉動起來就需要更大的動力,但是一輛車子的動力配置在出廠的時候就是已經設置好的,所以你更換了大輪轂之後,就會造成車子提速變慢,時間變長。同時重量大的輪轂還會增加剎車的負載,使得制動距離變長,這一點很重要,尤其是汽車在高速行駛的時候,如果急剎,制動距離就要控制好。這也是出於自身安全的角度考慮。
❹ 明銳RS,素雅也不低調!
|改裝清單|
排氣?millte街道版排氣
輪轂?BBSSR00517寸7.5JET3557.1
中控?天寶187B
避震?kwv3
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 明銳改裝ing,帶你去看不一樣的風景,談談自己的感受
買了一年的明旅,如新車一樣愛惜,買車時也是做了很多功課,對德系車認可度還是比較高,斯柯達的性價比比vw標更高一些,個人覺得兩廂車操控性更強,更實用一些,而且個人喜歡明旅的外觀,喜歡它的年輕,喜歡它的張揚,所以選擇購買1.4T旗艦版明旅,帶電動尾門、電座椅加熱等科技感較強,本人開車屬於粗暴開車,起步油門給的比較足,1.4T動力方面表現還不錯,市內綜合油耗7.5L/km,高速5.3L/km,比起同級別車輛,大眾的發動機還是比較省油的。這一年,我在車的改裝上,花了一些銀子,本人是個顏值控,話不多說,上圖啦。。。
最後來一張正面照,感謝各位看官觀看。申精~版主。改裝純屬個人愛好,有不足之處還請各位看官嘴下留情[可憐]外觀黨~持續更貼中。
❻ 名圖改裝輪轂案例,漂亮的18寸輪轂改裝
現代名圖18寸輪轂改裝,讓大家等久了!買車到現在,一直在想怎麼把自己的名圖改裝的更動感和獨特,第一步就想到名圖輪轂改裝。但是經驗不足一直怕會出現很多問題所以研究了三個月才把輪轂和輪胎的標志性搞清楚,如果有想辦法沒去完成我感覺是件很遺憾的事情。所以決定對名圖改18寸輪轂,裝上去的第一眼感覺讓我非常驚訝,完全換了個檔次,太美了。
本來過幾天上圖的,看大家一直在期待我的改裝,所以冒著下雨天去洗了個車,一邊下雨一邊拍照。希望大家理解,等天氣好了我再去改雙排雙出排氣管,接下來大家欣賞圖片吧,謝謝大家的支持。
❼ 五年明銳改裝報告——愛她就給她最好的!
【引言】說實話,近半年一直都在省直部門跟班學習,忙得都快成狗了。心愛的之家論壇很少有時間發帖留言和老鐵們學習交流。近日,忙裡偷閑,簡要梳理和報告下小明近期改裝新動作,與大家分享。另外,就是今日里程突破五萬公里也是值得紀念的。五年小明的養車用車隨手拍,就想告訴老鐵們:俺一直都在。[嘻嘻]一直默默關注著大家和支持著斯柯達的發展壯大![拳頭][拳頭]近期動作如下:——17寸銀色輪轂改烤漆槍灰。我要的更強金屬質感和穩重感運動感有了!——明銳專用亮黑前鏟更換。我要的更具層次感和運動感的前臉也有了!——亮紅色鍛造螺絲加持。我要的更搭配紅車車身的暴怒戰靴效果有了!——升級雙側四支LED霧燈。我要的更強悍雨霧天照明和彌補遺憾也有了!——4.8萬公里小保養和改95#汽油。我要的更佳車輛性能和動力無損有了!——升級MIB275A明銳原廠稀有導航。我要的換新車一樣的那種感覺有了!——做了四門三層隔音處理。我要的更厚重關門手感和降噪效果有了!——升級了四門高低音八喇叭。我要的更優美、越級的乘車音響效果有了!——更換了18款速派彩色儀表。我要的更多彩和立體的顯示效果也有了!其他小改動就不足一提了,夫復何求!老鐵們先到此吧。有想進一步探討的留言或加W。
最後,說說油耗的事。225.45.17寬胎能夠給你更強的抓地力和高速更穩的操控,代價就是油耗略高些。(完)