03超級維特拉改裝圖片

Ⅰ 超級維特拉紀念版能改裝嗎動力、輪胎、後座椅等！多謝！

跟普通的一樣，可以改裝，另外說一句，所謂的紀念版就是添一點無關緊要的外觀件騙比正常車高的車價，等你修的時候會發現紀念版的配件是有多貴

Ⅱ 超級維特拉用車4年，最好的風景在路上！

2015年12月25日，全新超維提車，還有2天就滿4歲了，總行程約13.5萬公里，除了正常保養換件，沒有大的故障，總體對這輛車還是挺滿意的，小結一下行程，寫點簡單感受，算是對超維4年陪伴的紀念了。2016年春節，長白山冰雪自駕，行程約4000公里。2016年8月，烏蘭察布火山群自駕，行程約3000公里。2017年1月，烏蘭布統冰雪自駕，行程約2000公里。2017年6月，川藏進青藏出，行程約10000公里。2017年9月，川西青海自駕，行程約7000公里。2018年1月，阿爾山冰雪自駕，行程約6000公里。2018年6月，新疆伊犁自駕，行程約10000公里。2019年1月，阿爾山冰雪自駕，行程約6000公里。2019年春節，貴州環線自駕，行程約8000公里。2019年5月，丙察察進藏自駕，行程約10000公里。【超維改裝】35毫米墊塊升高，前後防撞杠，車頂行李架，加裝副油箱，改16寸輪轂，義大利茲音響。【駕駛感受】駕駛操控個人給滿分，2.4升自吸動力基本夠用，高原4000米以上自吸發動機會有高原反應。涉水能力一般，想玩水的最好把前中後差速器排氣管延長。油耗不低，使用AT胎平均油耗在12左右，後排乘坐略顯得局促，長途適合3人。不知什麼時候，愛上了自駕游，超維是一輛自駕者的車，SUV中的越野強者，越野車中最舒適的駕駛感受，沒有最好的車，只有最適合你的，千萬里都在腳下，最美的風景在路上。

超維10萬公里紀念。

Ⅲ 在哪個平台能買到日本鈴木超級維特拉外觀包圍改裝件

京東。在京東平台能買到日本鈴木超級維特拉外觀包圍改裝件，京東中國自營式電商企業，旗下設有京東商城、京東金融、拍拍網、京東智能、O2O及海外事業部等。

Ⅳ suv汽車內室改床車 。超級維特拉，4驅進口車，想把坐位改成折疊式座位，放平可做床。唐山有改裝的

你首先要解決的就是碰到警察叔叔檢查的話如何規避！中國的改裝法律沒有一條是規定內飾改裝的，只有個籠統的規定，就是與原車不符就算改裝，所以怎麼改、改成啥樣都不重要，重要的是和執法者鬥智斗勇！看你這想法是打算出遠門玩吧！

Ⅳ 3門版的 超級維特拉 越野性能怎樣請教了 謝謝

超級維特拉在20w這個層次是絕對的越野王者，我參加過越野的試駕，20w左右的越野車如果上大坡的話，其他的車都是靠動力沖上去，只有凱澤西是穩定的爬上去的，相信這絕對是直觀越野性能的體現。

另外我可以毫不猶豫的說，別說20萬左右，就是Q5在越野性能上也是遠遠比不上超級維特拉的。

超級維特拉在2010年度環塔拉力賽上鈴木笑好車隊獲得唯一汽車摩托車組合車隊，大賽唯一量產無改裝完賽車隊，可向而知超級維特拉的越野能力如何。

Ⅵ 中國哪裡有改裝超級維特拉的地方

改裝廠就可以，不過要看他們具體改裝的類型和自己的想法

Ⅶ 環塔拉力賽中，超級維特拉是無改裝參賽的這是真的嗎

孤陋寡聞了吧，超級維特拉憑借其嫻熟高超的技術成為2012年環塔拉力大賽中唯一無改裝完賽車輛。並且從2010年正式參加環塔拉力賽以來，連續三年獲得了大賽「唯一無改裝完賽車輛」的殊榮。此次再次載譽而歸，鈴木超級維特拉的越野能力的強悍，是你無法低估的喲~遠遠超過了大部分改裝過的專業賽車

Ⅷ 與舊款相比，鈴木改款版超級維特拉外觀上有哪些改變有哪幾種顏色可以選擇

作為一款硬派越野車，改款版超級維特拉繼承了老款時尚外觀的先鋒設計理念，並在前臉等部位做了調整：採用了體現出剛健印象的進氣格柵和前保險杠、鍍鉻側面造型以及10輻17英寸鋁合金輪轂展現出全所未有的動感設計。另外，前保險杠下裝飾板，採用了鈴木新開發SSPP材料，在減輕車身重量的同時更加環保。車身顏色方面，有星空黑、金屬灰、珍珠白、摩卡棕四種顏色可供選擇。

Ⅸ 牧馬人太貴，7萬買台鈴木超級維特拉怎麼樣網友：可爬山可穿越

哈嘍，大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家大師兄，歡迎收看本期二手車檢測趣事。之所以被成為大師兄，是因為在所有檢測師裡面我讀書最多。沒錯今天由我來和大家分享最新檢測的一台二手車。

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Ⅹ 帶我的愛車超級維特拉一起穿越無人區

茫崖翡翠湖

這是一輛好車，我會開到報廢為止