摩托太子改裝圖片

㈠ 我有輛150CC太子摩托車，想改裝成哈雷那種，問問我該從那裡操刀

基本上，可以從手把開始，因為不論你是什麼款式的太子，只要手把換成較寬較高之後，就已經邁出它變形的第一步，換更長前減振也是一種方法，但是成本是一個問題，總之，你想改裝，首先是要讓摩托車前輪抬高。然後是一些裝飾件，當然，你如果起把一輛普通的太子整個改的很像哈雷，一個是費用，另一個是不太現實，比如，後輪要變小變寬，這應得整個更換，前減振加長，更換，前輪加大，更換，轉身燈更換，裝音響，說實話，不太現實的

㈡ 太子摩托車如何可以改裝加個椅背嗎

太子摩托車加裝椅背，一般是先視後貨架的情況，找一款合適的靠背，然後再想辦法在後貨架上打孔或用其他方式支架安裝，不過載人行駛的時候，人都是往前傾的，即使有靠背，一般也不太可能往後靠以椅背上，這樣也不太穩定、不太安全，裝飾的意義更大，實際用處有限。

㈢ 身高在160cm，有哪三款太子摩托車推薦

身高160cm，摩托車哪個更合適？

也可以算是網路名人車，因為這款車的出現在摩托車圈引起了轟動，甚至某個區域被洗劫一空，足以說明本田摩托車積累的好口碑。作為bobber風格的王子車，本田CM 300最大的優勢在於其豐富的改裝套件，可以滿足您更貼近生活的個性化需求。而且它的椅子高度690mm，軸距1490mm，非常適合題主乘坐。

以上五款都是這個需求下推薦的。至於哪一個是最值得選擇的，或者哪一個更適合題目，或者前面的問題，都要根據預算和目的來做選擇。當然，在這個過程中，離不開個人實車試駕，因為騎行的時候手感好，所以可以按照這個標准縮小選擇范圍，騎行最合適的回家。

㈣ 大陽太子摩托車（仿哈雷）

從大陽官網上看到，大陽美式太子主要有以下兩款，型號在圖片上，有125和150兩個排量，這種車改裝意義不大，但可以根據自己的喜好加裝一些個性化裝飾。

㈤ 摩托車怎麼改裝能提高速度和動力

1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭）
改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調混合氣螺絲，調整低速混合氣比，再調整油針調整高速混合氣比，使混合氣濃度正常，可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。
2。改裝點火
一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器（最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現），再就是要用好一點的火花塞，推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子，因為銥金的塞子可以把點火針做的更細，所以產生的火花就會更強，當然也會達到更加省油的目的，當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來，效果當然也沒得說了，好的火花塞會使燃燒更加充份，同時動力當然也就會增加，有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線，比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的，這樣效果會好的多了，高速回油熄火等問題也可以解決。
3。改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁。具體的改裝方法可以參考我發的另一篇改裝排氣的帖子，我的125車子是我用電鑽在排氣的後邊打了幾個孔，這個方法一不用花錢，二省力省事，三效果還不錯，既增大了排氣量，又沒有影響原先排氣的外觀，又增大了排氣量，還不會太響，這樣就不會使警察太注意到你了，打孔的時候可以先一個一個的打，打一個試一下效果，直到自己滿意為止，呵呵，我的車子兩根排氣，每根上面讓我打了八個孔。當然直接改直接效果最好了，但聲音也變隨之變大，再就是要分什麼車，比如說太子車改個跑車直排，個人覺的不是太好看，但最主要的還是效果，外觀是在效果好的基礎上使之更加漂亮！只要你喜歡，沒有不能做的，自己喜歡的就是最好的！
4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。比如28或30的化油器，價格300元左右，不過效果是沒的說的，提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器介面需要用好點的，便宜的用不住
5。改裝鏈輪
簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點，一般情況下加大兩齒即可，（換後牙盤比較麻煩一些），這樣會減少你低速的震動，再就是發動機功率發揮正常的話，極速也會提高，當然爬坡能力會有所降低。如果換小鏈輪震動減少不明顯的話可以用換後牙盤的方法試一下，一般情況下把後牙盤換成比原車小六齒的效果會明顯變好。
6。輕裝上
使你車上零碎的東西盡量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿，加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去，相應的肯定油耗也會增大，速度當然也會有所降低，呵呵。

7。輪胎氣壓
保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害，屁股不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了。

8。改大氣缸
如果有條件又能改的前提下，把氣缸增大當然也會增大動力，比如125的改150的缸等等
像有些車的前輪胎是比較粗的，如太子車等，可以改用稍細一點的，會減小驅動時的磨擦力，也會使加速更明顯，速度上升。
9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素！鏈條磨擦太嚴重，潤滑不足，前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮，可以選用做工較好些的加厚鏈條，帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。

㈥ 悅酷gz150一A太子摩托車配則翻貨架車圖片

豪爵鈴木GZ150-A太子側翻貨架，可以到當地豪爵專賣店或其他摩托修理店訂購，也可以到淘寶上買。

㈦ 有豪爵太子摩托車的圖片嗎

豪爵太子摩托車現在有幾種不同的型號，還有125和150兩種不同的排量，而且同種款式的還有不同的發動機及其他配置可選，圖片如下。

㈧ 這是什麼牌的摩托車發動機

從發動機上的字母DALONG來看，這應該是大隆、大龍或達龍摩托車，大隆和大龍摩托都是由濟南大隆車業生產的，達龍摩托是由江門華龍摩托生產的，它們的標志都是DALONG，不知道有沒有關系，所以僅憑發動機上的標志無法確定到底是哪個。圖片上的車只有局部，看上去是一輛仿鈴木GN款的太子摩托車架，裝了一台頂桿式發動機，油箱和車側蓋卻象是CG款的改裝車。

㈨ 天氣太熱了鈴木小太子跑了一百公里發動機太燙手了想改裝油冷的可以嗎

原來是風冷發動機的鈴木小太子摩托車，要想改成油冷的發動機，加裝機油散熱器以改善冷卻效果，降低發動機溫度，從理論上來講是可行的，而且也能買到現成的改裝零部件，但實際改裝後所能達到的效果卻並不明顯，沒有多大改裝的必要。在正常的情況下，原車設計的冷卻方式已經足以保證發動機的冷卻散熱要求，正確使用和保養就不會因為發動機溫度高而造成損傷。

㈩ 太子摩托車該怎麼改裝提速才會快呢

最簡單的改裝就是換後鏈盤,要快換小點的,也就是齒少幾個!要慢就換大點的鏈盤,當然大鏈盤勁大跑的慢!價格嘛不過百元!僅供參考!