大連最酷的福特野馬改裝車

『壹』 2020年福特野馬謝爾比GT500：一改以往美式肌肉車的操控

曾經有一段時間，野馬和其他「小馬車」對兩件事有好處：看起來不錯，並且直線行駛很快。產品開發的理念是乘坐外觀最酷的 汽車 ，並安裝最大的發動機，就是這樣。

早在2018年冬季舉行的底特律車展上，福特就帶回了Shelby GT500。面紗一拉開，我們就渴望看到並感覺到它在停機坪上能做什麼，以及福特是否已採取一些工程措施馴服野獸並使之遠離人群和護欄。

2005 - 2010年福特野馬謝爾比GT500比以往任何時候都更敏捷。但是S197底盤仍然具有堅固的後橋懸架。與6速變速箱配對時，藉助5.4升增壓V8在引擎蓋下注入550小馬是騷亂，但轉彎很快，車身也是如此。

然後，2019年洛杉磯車展來了。藍色橢圓形的代表給TractionLife帶來了全新的2020 GT500，

按下GT500上的點火按鈕時，首先碰到我們的是咆哮–像審判日一樣的咆哮。在開車開始時，將其與其他十幾輛GT500一起停放在洛杉磯的地下停車場中，使感受倍增。

在通向安吉利斯峽谷的高速公路上，釋放了760匹馬和625磅-英尺的扭矩，而謝爾比從字面上跳起來並像導彈一樣在加速踏板踩下時向前發射。由於採用了V8 5.2升增壓發動機，因此動力-就像我們對謝爾比所期望的那樣-奇特。

全新的2020年福特野馬Shelby GT500已經完全改變，並演變為精確的工程設計。野馬曾經是一種原始的，傷害旁觀者的工具，它經過了精確的磨削，可以與其他競爭者競爭。

但是，藉助Tremec 7速雙離合變速器，新型GT500體驗的特徵在於幾乎不存在等待或踏板滯後現象。這個波箱代替了以前的GT500上的優質6速裝置。

7速Tremec雖然起初讓我們有些懷疑，但每次我們將「 Stang」扔進彎道和彎出彎道時，結果都證明是正確的選擇。

新型Mustang Shelby GT500配備了新的特定型號懸架，可以根據幾種可用的驅動模式（例如「正常」，「運動」和「履帶」）對阻尼進行重新校準，將高性能和底端扭矩與精確的操縱完美地結合在一起。當折騰不可避免地要攜帶的4,225磅時，幾乎沒有身體滾動的經驗。

而且，如果事情失控，那麼配備16.5英寸大型轉子和6活塞Brembo卡鉗的制動裝置可能會阻止野獸-並挽救生命。

聽起來很奇怪，不是嗎？美國肌肉車的操控能力有點鈍性，但最終，新的2020年福特野馬Shelby GT500徹底改變了，並演變為精確的工程設計。

『貳』 會「噴火」的12款福特野馬GT500，5.4L排量+6MT，馬力達780匹

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：「改裝版」福特野馬GT500，馬力提升至780匹，車尾可直接「噴火」

前言：很多人都知道福特野馬系列車型，在國內的知名度不差，只可惜外觀的設計太硬漢，選擇野馬的車主大部分都是男性，而且野馬的銷量在國內不高，敞篷的野馬更是少見。

?綜上所述，面對這樣一台福特野馬GT500，個人認為買得起這類跑車的車主，其身價都是不差的，而且這么改裝之後，說明車主對美系車十分熱愛。

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『叄』 福特野馬Shelby Super Snake渲染圖 搭激進寬體車身套件巨大尾翼

【福特野馬ShelbySuperSnake渲染圖】

SuperSnake的售價為123295美元起，或者，消費者也可以提供自己的2018款到2020款的野馬，支付71395美元的價格獲得改裝。

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『肆』 改裝福特野馬，Mustang更顯邪性十足，一起來欣賞吧

福特野馬的形象早已深深地印在了每個車迷心中，而且野馬在世界范圍內都很受歡迎。甚至很多著名電影里都能看到福特野馬參與的汽車追逐鏡頭，比如《極速60秒》、《變形金剛1》和《我是傳奇》等。作為美國典型肌肉車，散發出讓人無可抗拒的魔力。它就像一匹馳騁在廣袤草原上的駿馬一樣，野馬始終散發著動力與速度的無窮魅力。今天分享的這輛福特野馬GT，車主他熱衷於「邪惡風格」的改裝車。提到「邪惡」，似乎都是和「力量」聯系在一起，所以他手中的改裝車也基本都是肌肉車。

【改裝清單】車輪20x11J20x12J底盤Accuair避震性能REVOStage2外觀黑色磨砂膜Clinched寬體

『伍』 公司歷史上最閃亮的性能車，謝爾比發布謝爾比簽名野馬限量版

在座椅、腳墊等處有CarollShelby的簽名，而更正式的簽名則布置在車身側面擋泥板後方的進氣口處。有意思的是，該車只提供了三個選配項目，包括車身噴塗條紋、謝爾比的寬車身配置包和後座去除安全帶桿。

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『陸』 如何改裝福特野馬GT500 這款車、另尋GTR車大概價格

改裝是看需求的，比如是公路還是沙石還是其他什麼的。當然，眼鏡蛇設計就是街車，如果只追求速度首先將空調音響什麼的拆掉，座椅換掉，優先減少汽車的重量。再接著就是提高汽車的瞬時加速能力，提高馬力是比較直接的，有野馬的動力套裝，據說可以提高30馬力左右吧 ，接著就是高速時候汽車的下壓力問題，這個需要很專業的改裝了，接著就是最難的底盤調校，是騾子是馬就完全看它了，非專業團隊不要去試驗，不然10個9個悲劇。

你說的GTR是日產的GT-R35吧，大概要130~145萬左右，雖然與其他跑車相比便宜，但設計的使用壽命比其他要短，大概是10年，歐洲跑車的設計使用壽命大概在25~30年，但是R35的速度確實相當給力，而且整車的電腦操控，哪怕技術不太好也可以操控。缺點是維護有點高，小保養大概1萬，大的2萬，也就是說跟歐洲跑車相比如果經常使用的話在國內價格應該相差不大了。

『柒』 這是啥車

16款福特野馬Shelby眼鏡蛇現車美規跑車頂級技術，外觀方面，2016款福特野馬Shelby眼鏡蛇在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺沖擊力。前臉設計有明顯的前傾趨向，轉向燈被移至大燈組中。

動力方面，福特的工程師在2016款福特野馬Shelby眼鏡蛇的5.2升V8發動機發動機上加入Bullitt車型的元素，採用單一平面曲軸設計，能夠提供高亢的排氣聲浪。峰值馬力和扭矩輸出分別高達500 bhp和542 Nm，強勁的動力通過六前速手動變速箱和托森式限滑差速器傳遞到後輪。526匹馬力以及580牛米。

『捌』 福特野馬汽車改裝搭配如何正確合理的選擇呢

1、外觀改裝無所謂加裝尾翼，對車身外表進行配圖
2、輪轂的改裝也是汽車改裝中的一大重點
3、排氣系統的改裝一直深受福特野馬改裝迷們的喜愛
4、音響改裝可以說是對生活品味的一種展現，同時也是一種對於生活的態度
1.外觀改裝無所謂加裝尾翼，對車身外表進行配圖。但是如果選擇不對會對汽車的動力以及整體的性能造成嚴重的影響。最後得到的往往適得其反。在對福特野馬的外觀改裝中，尾翼可以選擇GT350原廠賽道尾翼。性能以及外觀效果，是可以得到充分保障的。
2.輪轂的改裝也是汽車改裝中的一大重點。這對汽車的整體的性能以及安全性等多個方面都是很重要的一件事情。福特野馬改裝20寸TSW輪轂可以在增加美觀程度的同時，對於汽車整體的安全性能等多個方面具有提升。
3.排氣系統的改裝一直深受福特野馬改裝迷們的喜愛。同時國內關於福特野馬排氣的改裝最為魚目混雜，想要選擇一款適合的愛車排氣也很困難。國內TYGW排氣管，一款國民自主的排氣品牌，同時也是國內多家排氣品牌的OEM工廠，質量自然具有保證。
4.音響改裝可以說是對生活品味的一種展現，同時也是一種對於生活的態度。在搭配激昂排氣聲浪的同時搭配著優質的音響效果，自然更加的完美，丹麥232喇叭完全可以勝任你的要求。音質效果更加可以說是一種別樣的享受。

『玖』 福特GT和野馬Mach 1的改裝結合Mach 40！

當把第一代福特GT和野馬Mach1結合在一起，你會看到什麼？下面這輛車它的名字叫Mach40，它是一輛超跑，有一台5.4升的增壓V8發動機。這輛Mach40比上世紀60年代的GT40要高那麼一點點，而比2005年的GT和2017年的GT要低那麼一點點。

『拾』 福特野馬怎麼改裝合法

【太平洋汽車網】合法改裝的范圍：1、車身顏色不是被限制的顏色，比如軍方迷彩色；2、新舊輪轂尺寸保持一致；3、外觀的裝飾不影響車輛基本特徵，並提前到當地車管所申請；4、汽車內更換真皮座椅、添加掛件、安裝低音炮；5、保險杠不影響汽車整體性能；6、更換的車燈要通過強度、色溫、偏移量等方面的檢測。