gz改裝車吧

『壹』 豪爵悅酷150摩托車的輪胎能不能改裝

GZ150-E無損直接改裝100 80-18前輪、140 70-16後輪，前後輪高度與原裝的基本一致。效果就是油耗上升，動力更肉，但是抓地力更強、穩定性更好。

『貳』 GZ150怎樣改裝空濾

好看
_淖翱章宋尥夂趿街幟康模每矗黽詠浚谷忌嶄浞幀D殼笆諧∩嫌卸嘀指淖翱章?:1，最容易改裝的冬菇頭，看好自己化油器的口徑，或是排量，去摩配城買個，把舊的空濾總成拆下，把冬菇頭直接裝上。一般便宜的20元左右，好點的就是外緣有一圈LED燈晚上發光，要貴點。冬菇頭外殼塑料，內芯紙制，好看不實用，雖然能稍微提高進氣量，但卻已發動機壽命為代價。2，前一段見過另外一種空濾，加裝了個電動渦輪增壓風扇。原理上說是行的通，但實際效果卻不太清楚。摩托車排量小，每點功率都設計的斤斤計較，所以發電機的功率也不會太大，如果加裝個電動渦輪增壓，動力提高多少，對電瓶肯定不會好。有用過的朋友可以補充一下。踏板車的技術含量高，不比騎式摩托。廠家技術不行就容易高溫，拉缸，燒機油，費油。而名牌踏板(本田，光陽，雅馬哈等)廠家設計的每個部件都有一定的道理，都有它的用處。並且踏板摩托空濾位置低，容易進灰塵。定時清理比改裝什麼空濾的效果都要好。

『叄』 GZ150摩托車的車把太寬，能不能換裝成GN125-2f的車把。請豪爵廠家和摩託大師回答

可以是可以，但彎度不夠那騎著要往前扒著累

『肆』 豪爵gz150—e能改碟剎嗎

不可以，豪爵GZ150-E摩托車後輪不用碟剎，主要是為了控製成本，保證價格不會增加太多，這款車的原設計後輪就是鼓剎的，如果改裝碟剎，將會非常麻煩，而且危險系數會加大，價格也會更高。這也是小排量摩托車的通常設計，而且這樣可以盡量利用成熟的現成配套件，除保證價格不至於太高外，還可以使保養比較簡便、方便，降低故障率

『伍』 鈴木悅酷gz150改裝牙盤齒數有已改的嗎說效果如何

鈴木悅酷這個裝牙盤齒數有得改嗎效果如何這個效果還可以吧

『陸』 鈴木摩托車悅酷150改裝後碟剎好不好

豪爵鈴木悅酷GZ150摩托車原車剎車是前碟後鼓的，這種配置只以滿足這種摩托車的日常使用要求，後改的後碟剎不但費用比較高，而且還不太美觀，實際效果和質量的可靠性也不太好保障，個人不建議這種改裝。

『柒』 gz150-e摩托車座椅靠背可以改大嗎

豪爵鈴木悅酷GZ150-E太子摩托車的後座靠背可以改大一點的，只要能找到合適的改裝件就行，或者自己有動手能力做一個合適的靠背也可以，只是換上以後不一定好看。

『捌』 鈴木摩托車GZ125HS可以改裝成150的嗎

當然可以，但您為什麼要改呢？改裝排量無非就是加大缸徑或者加長行程，日本的發動機沒有150cc排量，您說的這個這個車應該至少是日本原型發動機，我個人認為沒有必要改成150的，其實功率不一定能夠提升多少，因為改排量最省事的就是只加大缸徑，只需要更換活塞+環子和缸筒就可以了，如果加大行程的話那就麻煩一些，包括曲軸連桿、缸筒、正時鏈總成以及其他一下附屬部件，折騰一通發現和之前一樣或不如以前了，那豈不是得不償失，理論上來說在改變排量還應改動點火電路的原件，要加大點火原件的功率，否則功率提升方面並不明顯。供參考

『玖』 2JZSupra聊這個我可就不困了

TOYOTASUPRA

隨著豐田GR進入國內市場，我們盼望已久的Supra也將正式引入國內。然而，為什麼車迷都對這輛停產了許久的「老古董」念念不忘？看完之後你就懂了。

TOYOTA

SUPRA

全新Supra與寶馬Z4都將在奧地利的麥格納斯工廠使用寶馬CLAR平台進行生產，並將正式引入國內，即將開幕的廣州車展上你就可以看到它。也許有的人會說這已經不是我們認識的Supra了，但是Supra能復活已經是一個奇跡了，不是嗎？

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『拾』 豪爵鈴木GZ150摩托車改裝油冷怎樣改

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