奇瑞a3尾翼改裝圖片

㈠ 奇瑞a3發動機質量怎麼樣(奇瑞a3動力怎麼樣)

奇瑞A3 CVT搭載第二代ACTECO發動機，排量1.6L，雙VVT可變氣門正時，VIS可變進氣歧管，靜音正時鏈等先進技術，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。從參數上看，與主流合資品牌車型相當。

奇瑞自主研發的CVT變速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的賣點。雖然引進了，但這款變速器採用了智能夜間變矩器，傳動效率高達90%以上。與傳統的自動變速器相比，CVT變速器具有重量輕、傳動比高、平順性好等優點，是最適合經濟型家用車的選擇。手動模式下，A3的CVT變速箱可以模擬七個檔位，讓駕駛者更有主動性。

作為奇瑞打造的緊湊型轎車，奇瑞A3取得了奇瑞的諸多輝煌成就。奇瑞A3的外觀由義大利著名汽車設計公司賓尼法利納設計。和諧、流暢、運動的外觀設計加上相當不錯的「腿腳功夫」，讓奇瑞A3一度成為國內最受歡迎的自主品牌車型之一，至今仍是奇瑞旗下最受歡迎的車型之一。

改裝後的奇瑞A3針對內飾進行了全面升級調整，全新的內飾配色讓奇瑞A3看起來更加年輕。同時對中控面板進行了重新設計，採用銀色飾條增加時尚感。做工細節方面，奇瑞A3的中控台略顯粗糙，提升潛力很大。

㈡ 奧迪A3 Sportback，你會怎麼改裝它

作為奧迪旗下最親民的車型，再加上大哥RS3的光環護體，奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光，特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本，其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3?Sportback得到了不少玩家的青睞。

改裝清單：Airlift?3H氣動避震BBS?RS輪圈前18x9J?後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40?R18Nardo?Grey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEM?Led?Tube?Light?尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic?中冷器3英寸Down?Pipe奧迪R8點火線圈Cold?Air?進氣APR?2?階程序ECS?Tuning?儀表Alcantra材質頂篷

㈢ 騏達1.6 天語1.6 新飛度 馬31.6 奇瑞A3 駿捷cross 駿捷frv 哪款車適合家用

個人推薦東風日產騏達1.6AT和新飛度1.5AT（其實你也可以考慮與新飛度使用同一款發動機的本田鋒范，外形凌厲而且三廂車你父母應該更喜歡）。首先該車看上去比較大氣（面子問題），內部空間作為家用來說已經是非常好了。而且騏達的發動機是採用全鋁合金缸體，比那些大眾賣的生鐵發動機要輕便、先進多了。另外騏達還是唯一採用賽車級別發動機的，有興趣你可以看看國內一些拉力賽中騏達的表現。動力作為家用絕對沒問題，而且噪音很小。油耗方面自動波在市區上下班行駛約為7.5-9L/百公里（以深圳的騏達上下班油耗為例，深圳上下班高峰期的交通擁堵問題也很嚴重，走走停停很耗油）。其實買輛黑色騏達（黑內飾）加個尾翼也很有型、很運動，個人感覺比馬3的有型多了。另外新飛度1.5AT個人認為拉丁黃是最帥最有型的，同樣也要加個尾翼。這款新飛度1.5的發動機爆發出來的動力甚至超過一些1.8、2.0排量的車，油耗方面就不用多說了，飛度本身就省油。而且內飾也挺運動的。至於樓主說喜歡速度，這里給樓主一個忠告（暈！剛寫到這就聽見外面馬路傳來改裝車飛奔的轟鳴），別讓電影電視里的「馬路英雄」忽悠了。上個月我晚上約十點半左右開車回家（80公里/小時，嚴格遵守限速規定），在路上就被後面突然沖出來超越我的兩輛改裝車嚇了一跳。當時目測前方三車道都有車行駛，我看著那兩輛改裝車以約150公里/小時的車速在車縫里穿來穿去，結果我前方約500米有一輛BMW X5，司機可能是新手（太可惜了），被後面突如其來的改裝車嚇了一跳然後下意識打方嚮往左閃躲，沒想到另一輛改裝車緊跟著從它左側超車，結果改裝車剎車不及直接被X5擠上中間的隔離帶，整輛車就像電影裡面看到的一樣「興奮」地翻滾不斷地甩出輪轂、倒車鏡、尾翼，相信車裡面的人應該也凶多吉少了。說這些只為了提醒一下樓主，速度的快感只是一時的，尤其是公路。為了自己和家人請盡量到合法的場合（如卡丁車場）去尋找快感吧，量產的汽車畢竟不是專為比賽設計的，就算改裝也沒辦法達到真正的賽車要求。 另外購車時機一般是在年末,因為這時是4S在沖量完成廠商任務的時候,通常會給出較大的優惠.

㈣ 奇瑞A3兩廂版如何改裝

加個包圍 換開孔引擎蓋 換17寸輪轂

㈤ 奧迪A3小改尾翼，側邊裙，行李架20款兩廂進取作業

第一次寫作業，想到什麼寫什麼吧！大家多擔待!!!老婆說家裡一輛車不夠用，冬天冷接送孩子上學都需要，於是就開始打算買輛小兩箱的買菜車，之前本人開大眾途觀，所以第一想法就是買高爾夫，也去看過車幾乎下定金

當時把我迷的差點就掏錢了

晚上老婆在前面開，我在後面追，我去加油我的小途觀這幾天不在家快餓死了！！！

完事就先這樣拜了個拜！！！！！！

㈥ 奇瑞A3的改裝建議

避震 懸掛系統
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器，強化懸掛結構桿，加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組適合的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為核心，這時一組硬邦邦的避震器無疑對於改裝車來說就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發，明確用途後按需改進，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會帶來危險。 汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。液晶濾光屏可隨著光線的強弱而快速發生明暗度變化，光強它就暗，光弱它就明，從而將各種強光弱化，保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下，都不會受到過度刺激和傷害。凱美霖濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕車造成的疲勞感。

㈦ 奇瑞a3質量怎麼樣

不錯，從以下幾方面評估：

1、安全上

奇瑞a3這車堪稱國產車的頂尖之作，是奇瑞公司歷經多年已醞釀的一部好車。a3之所以叫神車，是因為a3的安全性能很好，四輪碟剎的配置在最大程度上面保障了該車的駕駛員安全。

2、高檔系統

另外該車還配備了高檔車當中才ESP系統，這也是奇瑞a3為什麼叫神車的原因之一，畢竟奇瑞在國內的定位一直是低端小汽車，如此高質量的配置怎能不感到神奇。而且在出廠之前，每輛車子均進行了5星碰撞的測試，其結果均顯示良好，足以可見該車的安全系數有多高。

3、油耗問題

在城市當中雖然耗油可達到9個，一旦進入到高速當中就會瞬間變為7個，明顯的後勁十足，這樣的國產車性能是十分少見的。現在該車在汽車銷售市場當中擁有了一定的銷量，就足以證明該車的性能是被消費者所認可的。

㈧ 奇瑞A3輪轂的孔距是多少能換17寸輪轂嗎

能換17的，如果速度里程最准確就要換225 45 17的。現在改裝輪轂基本都是多孔的，能找到適合你車子的樣式和孔距的

㈨ 奇瑞a3大包圍 尾翼 改裝對車身有什麼條件

檢車時是會有麻煩的

㈩ 奇瑞a3音響改裝(奇瑞a3改裝圖片)

一般來說，奇瑞A3系統的隔音工程是通過減振、降噪、密封三個步驟來完成的。車門、後備箱、底盤、引擎蓋、車頂都是容易產生空空氣摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通過汽車的懸掛系統、底盤、後備箱、車門傳入車內的。因此，在基礎隔音工程中，門和後備箱是不可忽視的。對於發動機噪音，可以在引擎蓋下貼一層薄膜——一種先進的吸音泡沫聲學材料，可以吸收和消耗大量的發動機噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動，阻擋發動機散發的熱量，有效率達到97%，同時可以保護漆面不被長期高溫損壞。在冬季或寒冷地區，這種薄膜還可以起到保溫的作用，保護發動機艙部件不被凍裂。車主需要注意的是，所有隔音材料都必須滿足相關的防火等級要求，才能保證車輛安全，減輕車輛重量。車輛雜訊源:1.車輛本身發出的機械噪音；2.輪胎與地面摩擦產生的道路噪音；3.高速行駛產生的風噪；4.來自外部的混合噪音。