04款酷路澤改裝圖片

❶ FJ酷路澤分別有幾款顏色 幾寸輪轂 有什麼方面可以改裝

輪胎的外徑必須基本不變，因為這個關繫到車輛ESP穩定系統、儀表顯示等等，所以一定要和原配輪胎外徑基本不變，盡量做到誤差在3%以內，誤差越小越好。

輪胎的外徑計算好，如215/60R16的輪胎，外徑=16×25。4+215×60%×2=664。4mm，升級之後的輪胎外徑最好與664。4mm非常接近。

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鋁合金輪轂的製造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。重力鑄造法利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內，成形後經車床處理打磨，即可完成生產。製造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產效率高，但是容易產生氣泡（砂眼），密度不均勻，表面平滑度不夠。

吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂，主要是早期生產的車型，新車型多已換用新款的輪轂。鍛造法整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，材料強度最高，比鑄造方法高三成以上，但由於需要較精良的生產設備，而且成品率只有五到六成，製造成本較高。

低壓精密鑄造法在1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達到高強度、輕量化，又能控製成本，而且成品率在九成以上，是高品質鋁合金輪轂的主流製造方法。

❷ 誓做最騷改裝陸巡，蘭德酷路澤改裝清單大放送

作為一輛陸巡車主，內心有一個非常大願望，希望做全論壇最騷的改裝陸巡。既然標題里都說了，那我就把清單列到最前邊，方便大家看著文章心裡有數。

1:百路馳KO2輪胎

2:雙油箱

3:HKS機械增

4:隱形車衣

5:牛皮座椅

6:進口隔音板

7:高配雷達8個

最後來一張近照，剛入的Dynamic小背包，這個造型不會很臃腫，用起來還不錯。這就是我的改裝清單，在你心中是不是最騷的改裝？一直在努力著！

❸ 豐田蘭德酷路澤防彈版實拍，看起來很強悍，前臉風格很粗獷

豐田蘭德酷路澤是一款赫赫有名的越野車，它出色的越野能力和超高的穩定性深受越野愛好者的喜歡，並且在國外的其它地區這款車也非常的受歡迎，如果這款車再增添一個出色的防彈性能那就非常完美了，不過蘭德酷路澤的防彈版車型並不是夢想。近日，網上就曝光了一組豐田蘭德酷路澤防彈版車型的實拍圖，它看起來真的非常的強悍，前臉風格很粗獷。

在外觀上，這款防彈版的蘭德酷路澤進行了一些細節化的改裝，它的前進氣格柵採用了大量的米字形的網格進行裝飾，看上去非常的凌厲。新車的大燈採用了雙天使眼的風格打造，它的前臉底部採用了很粗獷的包圍，包圍也非常的有運動效果。從它的外觀上我們看不出來這款車是一款防彈版的車型，但是細看之下我們可以發現它的前擋風玻璃的可視范圍非常的小，是由於它採用的是防彈玻璃的緣故。

這款防彈版的蘭德酷路澤的車門上加裝了一些防彈版，車窗則採用了加厚的防彈玻璃，它的內部真的是加裝了一層厚厚的裝甲。這款車的後備箱採用的是向上掀的設計，因為它的裡面還有一層裝甲式的門，裝甲門採用了側開的方式，它有一個小范圍的後擋風玻璃，當然了擋風玻璃也是防彈玻璃。我們可以看到它的後裝甲牆上有著非常粗獷的鉸鏈和鉚釘的設計，看上去就非常的結實，在槍林彈雨下它可以起到非常好的防護作用。

在中控台方面，這款車並沒有什麼改動，和普通版的蘭德酷路澤一樣採用了家族化的風格，不過功能看上去倒是很完善。這款車的第二排座椅的前側還配備了獨立的多媒體系統，配置很完善。它的空間表現也非常的不錯，沒有因為加裝防彈層而過多的採用內部的空間。這款防彈版的蘭德酷路澤採用的是5座的設計，它的後備箱還有不錯的裝載空間。

❹ 風雨同舟，記豐田FJ 酷路澤小穿越改裝

他是當代豐田產品目錄里最具青春活力的車型有著半個世紀里豐田最久遠的越野傳承，他也讓更多的豐田車主脫離了「油膩」的標簽[偷笑]

最後來一個兄弟合影。

不知道平行進口的FJ以後還能不能見到，現車主們且行且珍惜。

❺ 豐田蘭德酷路澤LC100——滿血復活

自己喜歡越野喜歡玩車，改了兩輛皮卡後有些個人體會弄了個維修改裝小店把愛好和經濟掛鉤後可以「理直氣壯」的閑暇之餘出去野。先幫哥們4萬元整了輛豐田LC80，豐田都是變態保值這是輛97年的老車還沒價格車況好6、7萬也是它，買最便宜的只要沒大事故能開回來就OK，反正什麼老車都要回來從新弄下心正里踏實，別在沙漠里擱了車，前後整軸電噴三把鎖純機械的車抗造，網上流傳的視頻托著大G在巴丹吉林沙漠里走的就是LC80，這輛80回來後還真沒大歸置，變速箱換了離合器三件套（原自動擋的車後續不知哪個車主改手動擋了）發動機一點沒毛病就做了做常規保養，前排座椅下面的車簍子開裂（可能是原來側翻過變形）從新焊接從新做隔音棉，全車捋線（經過N多次車主的瞎改裝，線非常亂，老車線路很重要容易短路後帶來大麻煩）遺憾的是維修的相片都沒有了，目前正給別的哥們弄輛98年的LC100,5萬元入手的，哥們要求挺高，不但外觀內飾、機器性能等（要求能拉著小妹玩[色]）

底盤四個減震都換回原廠減震，恢復了液壓減震減震（陸地巡洋艦不是白叫的，要體現大船的感覺），後續全車從新走電路，鈑金車簍子（幾十年的老車車簍下面都銹透了，二保焊從新拼接）全車做隔音，做到外觀美觀、內部舒適、機械性能完美！拉上小妹草原上飛馳！

❻ 蘭德酷路澤之樂山居游記和一些改裝體會

你更喜歡哪一個呢！

❼ 蘭德酷路澤4.5T 柴油 刷ECU動力改裝 越野無敵的存在

車輛升級檔案

升級車型：蘭德酷路澤4.5T 柴油

升級前後參數對比

原廠數據：286匹 650扭矩

提升數據：70匹 150扭矩

升級數據：356匹 800扭矩

黑金剛的第一個特點就是黑，而且還是漆黑漆黑的那種黑，它的全身都採用了一種黑金剛噴塗套件來進行裝飾，整個前臉部分只有車標和車燈有一點點光亮，氣勢非常兇猛，就像一個從電影里走出來的怪獸，好在它採用了LED組燈，才不至於在黑夜被其它車輛忽視，或是追尾。

這台酷路澤搭載的是4.5T的V形8缸雙渦輪增壓柴油發動機，與之匹配的是6速自動變速箱，原廠最大功率輸出為286匹 650扭矩。

酷路澤柴油版本的越野能力絕對是毋容置疑的，當然越野對動力儲備是要越大越好的，提升肯定是要做的，先來個一階程序。

升級效果：經過一個小時的特調升級後，這台蘭德酷路澤的最大馬力達到了356P，峰值扭矩達到了800NM。刷完起步瘋狂抬頭，在城市道路上猶如一頭暴躁野獸，一腳油門下去爆發極其強勁，推背感十足。在野外也沒有任何環境能夠阻擋這台越野之王。

❽ 4.0的酷路澤原車18寸輪胎改了20寸輪胎都會抖嗎

4.0的酷路澤原車18寸輪胎改了20寸輪胎都會抖。18寸輪轂改20寸會影響速度表和里程錶的數據。變更輪轂尺寸可能導致輪胎周長變動，如果不調整行車電腦數據，會影響速度表和里程錶的數據。

18寸輪轂改20寸的影響

儀表盤的數據與輪胎外圈直徑有直接關系，所以在更換大尺寸輪轂的同時，輪胎也要更換為扁平比更大的款式，這樣才能保證更換前後輪胎的外圈直徑一致，儀表盤的數據才基本不會受到影響，輪轂的更換操作應選擇靠專業機構，不規范的改裝，車輛駕駛感受、油耗、操控性等都會受到影響。

為了獲得更好的操控性，應將新的輪胎安裝在後輪上，由於後輪不是轉向輪，為了保證行車安全，將新的或者磨損相對較小的輪胎安裝在後輪上，可以確保車輛在緊急制動或者急轉彎時，獲得更好的抓地力，以降低車輛失控的風險，尤其是在濕滑路面上，保證車輛擁有更好的行駛性能。

❾ 豐田蘭德酷路澤，黑武士，高端大氣，真香

豐田蘭德酷路澤，日本改裝實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，前大燈採用精緻大方的造型，前保險杠設計厚實。側面採用硬朗大氣的造型，車頂線以及窗線流暢舒展，腰線簡潔自然的設計，輪轂採用時尚動感的造型。尾部採用方正的造型，尾燈採用時尚細膩的造型。內飾採用家族式的設計元素，按鍵手感細膩，空調出風口設計精緻，座椅寬大舒適，空間寬敞，實用性強。

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❿ 豐田旗下又一款「酷路澤」，方盒子SUV！側滑門自帶「車床」

豐田旗下又一款「酷路澤」，方盒子SUV！側滑門自帶「車床」

只要一說起硬派越野車，當大多數人想到的第1個名字就是豐田酷路澤，其實酷路澤這個名字屬於豐田旗下的一個產品系列，其中蘭德酷路澤翻譯過來就是陸地巡洋艦的意思，所以在中國市場當中也被稱之為陸巡。其實我們比較熟悉的普拉多車型也屬於酷路澤系列，除此之外還有fj酷路澤等等經典車型。近日豐田旗下又推出了一款酷路澤車型，這款車和此前的產品顯然不太一樣。

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